Trzy firmy złożyły oferty na budowę węzła integracyjnego Chylonia 
. Najtańsza opiewa na ponad 45 mln zł. To o 15 mln zł mniej niż w pierwszym przetargu, ale o 10 mln zł więcej, niż miasto planowało wydać. Teraz urzędnicy przeanalizują oferty i podejmą decyzję, czy wydać więcej, czy też ogłosić trzeci przetarg.
2019-06-11 07:01
2019-06-11 07:09
Co wybudowali misiewicze horaly?
2019-06-11 07:17
2019-06-11 07:59
ale tego nie widzisz, a misiewicze poukrywali się po spółkach, a Horała wypiął zad i udaje eksperta od Vatu, a faktury nie potrafi wystawić.
2019-06-11 08:04
2019-06-11 08:04
2019-06-11 08:07
2019-06-11 08:39
i potem się wypowiadaj. No chyba że znasz miasto, które nie ma długów i nie spłaca żadnych pożyczek, to proszę podziel się nazwą tego miasta w PL.
2019-06-11 09:15
2019-06-11 10:11
wyimaginowanej przestrzeni w twojej wyobrazni.
2019-06-11 08:37
2019-06-11 09:16
2019-06-11 13:13
2019-06-11 10:33
Zarządzają miliard siedemset milionami co roku? Nie, więc porównanie bez sensu.
Porównaj z prezydentami innych miast podobnej skali.
2019-06-11 08:05
radni Gdyni zdjęli z tegorocznego budżetu dziesiątki milionów złotych, przeznaczone na utworzenie węzła integracyjnego przy stacji Pomorskiej Kolei Metropolitalnej na Karwinach i wydatki towarzyszące. Warto bowiem przypomnieć, że przy okazji tej inwestycji powstać mają również buspasy wzdłuż ul. Wielkopolskiej i Chwaszczyńskiej. Na te właśnie zadania zdjęta została łącznie kwota aż 33,6 miliona złotych. Oznacza to, że planowana w tym roku budowa węzła się nie rozpocznie.
Z budżetu gminy zdjęte zostało ponadto 27 mln zł przeznaczone na rozpoczęcie w tym roku rozbudowy ul. Chwarznieńskiej, najważniejszej drogi, prowadzącej do Gdyni Zachód
2019-06-11 13:16
Nawet powtarzasz słowo "piniedzy" z małej litery na początku zdania.
2019-06-11 15:12
2019-06-11 08:43
pewnie Witomino, Chwarzno. etc etc
2019-06-11 10:04
A dlaczego te budynki nie bendą miały okien i wszystkie na biało? Biały przy torach to zaras bendzie ródy.
2019-06-11 13:17
Z takim hejtem to gdzieś indziej.
2019-06-12 10:06
Mieszkam przy torach i widzem jak pył z torowizka zalega na wszystkim dookoła.
2019-06-11 07:03
Niekompetentni urzędnicy czy chciwe konsorcja budowlane? Wiem, że wyliczanie wartości przetargu to ciężka robota i wiele osób nad tym spędza naprawdę sporo czasu, ale różnica jest dość znaczna.
2019-06-11 07:05
To dobry powód żeby ogłosić kolejny przetarg a czas leci:)
2019-06-11 07:07
Od tej strony do tego nie podchodziłem, genialne w swojej prostocie. Dało mi to do myślenia ;-)
2019-06-11 17:48
2019-06-11 08:43
Oczywiście, Budimex za 65 mln zbuduje w 86 tygodni, a Roverpol 96 tygodni, ale skąd taka różnica aż 20 mln zł? Czy Budimex przeszacował i chce zarobić, czy może Roverpol w akcie desperacji, żeby wygrać dał taką dumpingową cenę?
2019-06-11 09:12
A 20 mln to trochę duże roznica , dziwne bardzo. I rozkopia A potem bez robic 5 lat zamiast 2
2019-06-11 15:56
Roverpol - Hiszpańska firma a Hiszpanie są znani w Europie jako Spanish suicide, którzy nie doszacowują kontraktów.
2019-06-11 13:12
hejt stop
2019-06-11 16:48
Tanie mieso jedza psy
2019-06-11 17:46
Wyceny do przetargów publicznych robi się wg katalogów sekocenbud, które opisuja średnią cen z rynku w danym kwartale. Nie ma innej standardowej metody, a próby stosowania wycen "na czuja" to szarlataneria. Zaś firmy wykonawcze sobie kalkulują tak, aby odbić sobie straty z ostatniej pięciolatki, gdy ceny poszły pionowo w górę, a rekompensat nie było. I te firmy nie muszą się tłumaczyć ze sposobu wyceny. Po prostu podają kalkulację i już. Bierzesz albo nie.
2019-06-11 07:04
Tyle lat minęło a te słabe władze wciąż analizują.
Jak chcesz przenieść się w czasie to proponuje wyjść z Chyloni w stronę Hutniczej.
2019-06-11 07:54
A ty trollu obiecywałes, że po wyborach się zmyjesz stąd i przestaniesz zaśmiecać ten portal od samego rana swoimi udawanymi konwersacjami, które nigdy nie miały nic wspólnego prawdą
2019-06-11 08:06
2019-06-11 08:33
Czytanie komentarzy i obrażanie krytyków Szczurka.
Gdyby przestał to nie dostanie wypłaty i nie starczy na opłacenie wynajętej kawalerki na Zamenhoffa - musiałby wrócić do rodzinnego Markowa.
2019-06-11 11:23
Nie krytyków tylko jednego krytyka edzia, który w drugiej części swojej wypowiedzi dokładnie nam opisał skąd i dlaczego wypisuje codziennie swoje brednie
2019-06-11 10:40
Ale trzeba temat podgrzać jeszcze przy następnych wyborach!
2019-06-11 07:30
2019-06-11 07:32
2019-06-11 07:32
2019-06-11 07:44
2019-06-11 07:49
A czemu nie ma mtm? Przecież to sabotaż
2019-06-11 10:50
Na razie muszą zakończyć remont Płk. Dabka i Kwiatkowskiego, bo brandzlują się z tym strasznie, od pażdziernika przez kilka miesięcy 3 osoby na budowie w godzinach 9-15, a teraz jak termin się zbliża, to zamieszanie, pełno koparek i chyba z 30 osób na placu.
2019-06-11 07:51
Firmy wykonawcze dokładają ok. 2-3 % ceny za każdy rok gwarancji. 8 lat to nawet GDDKiA nie żąda bo wie, że wtedy oferty są wywalone w kosmos.
Wykonawcy mają taki tok myślenia - podnieśmy ofertę o 20 % z tytułu gwarancji a jak trzeba będzie naprawiać to i tak już Zamawiający nam zapłacił w momencie wyboru oferty. A jak nie trzeba będzie naprawiać to mamy 20 % ekstra zarobek.
2019-06-11 08:13
w ogóle ustalenie kryterium wyboru ceny i dołożenie do tego x lat gwarancji jest bez sensu. Nie dość, że musisz dać mega niską cenę i siłą rzeczy robić na najgorszych materiałach, z drugiej przez x lat żyjesz w niepewnosci że wezwą cię do kosztownej naprawy czegoś, co na ich własne życzenie było lepione z byle czego
2019-06-11 13:27
2019-06-11 08:00
Węzeł działa. A przejazdy kolejowe w Chyloni dawno przestały spełniać swoje założenia. Zamiast być szybciej po drugiej stronie torów bardzo często czeka się 30 minut i nic z tego nie wynika... Proszę poczytać w internecie artykuły gdzie ludzie z innych miejscowości burzą się że muszą czekać 5-7 min aby przejechać przez rogatki.
2019-06-11 08:17
Często czeka się 40-50minut.
Ponieważ jeżdżę codziennie od 10 lat to znam sytuację.
Otwarcie szlabanow jest całkowicie uznaniowe. Te same pociągi, te same godziny - bez opóźnień ' a szlaban otworzą lub nie. Żadnej logiki żadnej powtarzalności. Czasem stoi się 12 minut i żaden pociąg nie jedzie. Szlaban zamknięty. Czasem otworzą i zamkną i pociąg jest po 30sekundach.
Nad tym nikt nie panuje. Rządzi tym Pani która ma wajchę od szlabany - nie sądzę żeby gdzieś dzwoniła i uzgadniala otwarcie jak twierdzi pkp
2019-06-11 08:24
Tam już od roku nie ma Pani. Jest automat, tak samo na Piaskowej.
2019-06-11 08:38
Otwieranie szlabanów na Piaskowej i Puckiej odbywa się zdalnie z sterowni przy ul. Północnej. Ale cały czas ktoś wciska guzik.
2019-06-11 10:15
Nie, nie odbywa się.
2019-06-12 08:15
Stojąc na Północnej - widać ją - zwłaszcza jak zamyka - rozglada się - opuszcza, podnosi. Wkurza się jak się trąbi.
Obsady nie ma na Puckiej - to robią zdalnie na kamerach
2019-06-11 22:48
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
