Zbliżamy się do rozpoczęcia budowy tunelu pod Martwą Wisłą. Firmy biorące udział w przetargu nie wniosły odwołania od kolejnego rozstrzygnięcia przetargu.
, a Węzłem Ku Ujściu . Długość tego fragmentu wynosi 2,4 km. Tunel pod Martwą Wisłą ma wydrążyć maszyna-kret - Tunnel Boring Machine (TBM).
2011-09-27 12:01
Pierwszy ważny krok zostanie zakończony za 14dni, kiedy dokumentacja powróci z UZP.Drugi krok, to przywiezienie TBM-u na miejsce, i dopiero wówczas można będziesię cieszyć z rozpoczęcia budowy tunelu.A na razie czekam.. Bo to Polska, to się różne rzeczy działy i dzieją.Ale wiadomości 'płyną' niezłe.
2011-09-27 14:05
np. wykonanie wykopu w którym zostanie zmontowany TBM i rozpocznie z niego prace. Przecież TBM nie zanurzy się w ziemi tak jak dżdżownica
2011-09-27 14:22
jeszcze trzeba uruchomic produkcje betonowych oslon do tunelu ...
2011-09-27 14:38
i to wszystko zacznie się już niebawem, jeszcze zanim dojedzie TBM
2011-09-27 17:08
Masz Absolutną! rację.Powinienem inaczej sformować swój wpis.Powrót zatwierdzonej dokumentacji z UZP, to wstęp,prace przygotowawcze, o których wspominasz, to rozwinięcie,natomiast obecność TBM-u i rozpoczęcię wiercenia, swoją drogą, jednej z najbardziej specjalistycznych robót hydrotechnicznych w PL, w ostatnich latach, to finał.
2011-09-27 13:26
jak przewioza ta maszyne na miejsce, ulica czy statkiem? To drugie chyba bezpieczniejsze. Na pewno przyjde zobaczyc
2011-09-27 14:00
2011-09-27 14:38
Przypatrzcie się. Działa tak samo: Żre grunt przed sobą, połyka, przepuszcza przez swoje bebechy i wypluwa tyłkiem. TBM jest dżdżownicą. Facet co to wynalazł tylko ulepszył tego ohydnego pierścieniowca, czy do czego tam zaliczają to naukowcy od ohydy.
2011-09-27 15:20
i do rozpoczęcia żarcia potrzebuje przygotowania wykopu :)
2011-10-06 09:50
Bo jeśli nie to cały obecny korek z ul Słowackiego przeniesie sią na Rzeczpospolitej i Jana Pawła II. A przez Jana Pawła II dzieci przechodzą do szkół. Zgodnie z idiotycznymi pomysłami pani Hall, sześciolatki też. Kolejna inwestycja, której dokończenie nic nie poprawi. Prezniesie korek z Podwala Przedmiejskiego i Słowackiego na JPII i Rzeczpospolitej. Pewnie po 50 śmiertelnym potąceniu przez ciężarówkę KTOŚ zacznie dostrzegać problem.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
