Wszystkie cztery firmy, które złożyły oferty na wykonanie kapitalnego remontu ul. Necla
w Gdyni, zmieściły się w miejskim budżecie. Wszystko wskazuje więc na to, że już w połowie przyszłego roku kompleksowa przebudowa tej znajdującej się tuż obok centrum miasta ulicy zostanie zakończona.
2020-12-01 07:01
zresztą co się dziwić, nawet skwer Kościuszki nie wygląda lepiej
2020-12-01 08:52
2020-12-01 20:58
2020-12-01 10:06
Za szczura marazm
2020-12-01 12:34
Czysto, porządnie, samochody nie parkują na chodniku - tak powinna wyglądać każda dzielnica
2020-12-01 16:12
Zmieniła się tylko nawierzchnia chodnika. Samochody nie parkują na chodnikach, ponieważ już w tamtym czasie o tym pomyśleli i krawężniki ustawiali 20 cm powyżej jezdni. Teraz też tak powinno być robione, krawężnik 20 cm i szerokość chodnika 1,5 metra. Dobrze się tam mieszkało w latach 1950 do 1969 w kwadracie 4, 4a, 6, 6a . Do Stachowskiej na jabłka było blisko. na plażę bardzo blisko i wszędzie było blisko.Zmieniono nazwę ulicy, ale w Poznaniu dalej jest Kasprzaka. Dość, robię się zbyt sentymentalny.
2020-12-01 16:36
70 lat to kawał czasu.
Niemniej jednak, nadal może być przykładem dla wielu ulic w mieście
2020-12-01 18:10
Osiedle powstało w 1953 r.
Krawężniki są tu tak wysokie - aż na 15 - 20 cm po remoncie chodników kilka lat temu, kiedy zakładanon być może ułożenie asfaltobetonu na istniejącej trylince.
Normalna wysokość krawężnika to 10 cm a zaniżona 2 cm.
Normalna szerokość chodnika to 2 m.
Augustyn Necel jako poeta kaszubski jest tu bardziej na miejscu, niż działacz Marcin Kasprzak, gdyż na Kamiennej Górze nazwy ulic są poświęcone polskim poetom i prozaikom.
Podobno Marcin Kasprzak - działacz SPD i PPS miał coś wspólnego ze strajkiem szkolnym w KP? Jaką?
Strajk rozpoczął się 20 maja 1901 roku po masowej chłoście, jaką nauczyciele szkoły we Wrześni wymierzyli uczniom sprzeciwiającym się nauce religii w j. niemieckim.
Niedługo potem strajkowali uczniowie w pobliskim Miłosławiu.
Potem fala strajków, pomimo wielu zabiegów władzy pruskiej, rozlała się w całym Wielkim Księstwie Poznańskim, osiągając swe apogeum w 1906 roku. Strajkowało wtedy ok.75 tys. dzieci w 800 szkołach na 1100 wtedy istniejących.
W międzyczasie Henryk Sienkiewicz i Maria Konopnicka nagłośnili ten fakt w Europie i na całym świecie. Oni mają swoje ulice w Gdyni. Sienkiewicz nawet nieopodal ulicy A. Necla.
2020-12-01 17:02
chodnik był niedawno remonotowany na całej długości ulicy, więc jest ok.
nawierzchnia jezdni z trylinki jest dziurawa więc wymagałaby remontu - ułożenia asfaltu lub wymiany na inną podbudowę i kostkę
część sieci kanalizacji sanitarnej jest niesprawna - wymaga wymiany
od czasu do czasu jakiś kierowca bez wyobraźni stanie na skrzyżowaniu uliczek, unienożliwiając przejazd samochodom dostawczym lub śmieciarce
poza tym uliczka jest ok: rosną tu akacje, stare jak osiedle z 1953 r., jest sporo krzewów
2020-12-01 20:13
Ten chodnik jest brzydszy od ulicy. Aż niesamowite!
;)
2020-12-01 18:56
2020-12-01 07:04
Panie łucyk kiedy pochwali się pan czymkolwiek zrealizowanym???
2020-12-01 08:21
2020-12-01 13:49
budowa dedykowanych dróg dla rowerów na ulicach osiedlowych nie ma sensu. Ważne są chodniki i uspokojony ruch. Najlepiej zresztą uwalniać kolejne ulice (w centrum miasta) od jeżdżących i parkujących samochodów. Ewentualnie można tworzyć tzw. ulice piesze (woonerfy), na których dopuszczane jest parkowanie samochodów tylko dla mieszkańców, ale pierwszeństwo mają piesi a ruch rowerów jest dopuszczony. Bez takich zmian w myśleniu o ulicach miasto nigdy nie będzie miało zrównoważonego systemu transportowego.
2020-12-01 22:17
2020-12-01 18:54
Zrealizowano oświetlenie na kawałku ul Wyszyńskiego na Wiczlinie. Postawione w lesie lampy oświetlają drogę z płyt yomba. Na tym odcinku są 2 domy . U nas tak się wyrzuca pieniądze.
2020-12-01 22:09
i niczego więcej.
2020-12-01 07:08
W Gdyni 90% ulic wymaga generalnego remontu,lata zaniedbań zrobiły swoje..
2020-12-01 11:32
Nie zgodzę się, 95% wymaga remontu.
2020-12-01 13:51
a rozbudowę sieci ulicznej traktować jako ostateczność. Najważniejsze, by wiedzieć, że poszerzanie ulic i budowa (pseudo) bezkolizyjnych skrzyżowań nie likwiduje korków, tylko przesuwa je dalej w stronę centrum, tak jak popuszczanie pasa nie leczy ani nadwagi ani otyłości.
2020-12-01 07:09
Dzień dobry. Jak można zarezerwowac środki finansowe na w zasadzie niewielką inwestycje drogowa, przewyższająca średnio wszystkie oferty o 30 procent. Śmiem twierdzić, że osoba lub zespol zajmujący się wycenami powinien zająć się czymś innym. Pozdrawiam .
2020-12-01 07:34
Patrz co się dzieje w Gdańsku, gdzie po roku od zarezerwowania pieniędzy ogłaszają przetarg i nagle wszystkie oferty 30-50% wyższe od zakładanych.
2020-12-01 07:10
Oni zdewastowali Gdynię.
2020-12-01 09:11
Sam do stolka sie nie przykleil. Bedziecie glosowac to dalej bedzie lol
2020-12-01 12:34
trolle?
2020-12-01 07:11
Urzędnicy udają że robią a wyjdzie partactwo za kilka lat. Prawdopodobnie firmy obliczyły że zastosują tańsze, niższej jakości materiały bo miasto o tym zapomniało i stąd ta różnica. Nie ma się z czego cieszyć.
"Cztery firmy zaoferowały cenę ok. 40 proc. niższą niż założony przez nas budżet, a jest to jedno z kryteriów oceny, które umożliwi nam sprawnie wyłonić wykonawcę. Pozytywna wycena pozwala na dalsze prace nad kolejnymi projektami inwestycyjnymi w Gdyni - podkreśla Marek Łucyk, wiceprezydent Gdyni."
2020-12-01 07:15
do tego powstanie istny tor przeszkód z słupkami, znakami, garbami i kilkoma kolorami farby na ulicy.
2020-12-01 13:52
miód dla pieszych i rowerzystów, ocet dla korzystających z samochodów prywatnych, Bez tego miasto nie wyjdzie z błędnego koła niezrównoważonego rozwoju.
2020-12-01 15:30
A czy słowo "zrównoważony" to przypadkiem nie , równomierny rozwój dla Wszystkich a nie tylko dla wybranych ( piesi i rowerzyści) ?
2020-12-01 15:43
2020-12-01 17:31
moim zdaniem to to samo, reszta jest ideologią
2020-12-01 19:32
2020-12-01 16:38
wszyscy są mieszkańcami
2020-12-01 19:33
2020-12-01 19:49
W zależności od sytuacji. Niestety, ale w obecnym stadium tego zrównoważonego rozwoju będąc tylko będąc kierowcą, czuję cze mi podkładają kłody.
2020-12-01 17:26
zaprojektowana przebudowa ulicy (projekt oglądany 3 lata temu) składa się z jezdni o szer. 5 m. prostopadle do jezdni ustawionych miejsc postojowych, chodnika i zieleni na pozostałych skrawkach
ilość miejsc postojowych i powierzchni zielonych zostanie ograniczona, a powierzchni utwardzonych zwiększona, zwiększy się wiec spływ wód deszczowych do morza i przyspieszy parowanie, a więc rozwój będzie osiągnięty przy pogorszeniu warunków środowiska
2020-12-01 19:02
Błędnym kołem jest uważanie ,że każdy powinien jeździć na rowerze i tylko rowerzystom się wszystko należy. W Gdyni po prostu nie ma ludzi starszych którzy na rowerach nie mogą jeździć, ludzi niepełnosprawnych, którzy mają problemy z parkowaniem(nie mówię o tych którzy mają karty parkingowe). Gdynianie płacą podatki czy jeżdżą na rowerze czy samochodem i nie rozumiem tej nagonki na kierowców. To tak jak rząd wymyślił godziny dla seniorów a młodzi bezmózgowcy wyzywają ich w sklepach, że po tych godzinach są w sklepie.
2020-12-02 07:44
Plan przebudowy (mozna zobaczyc w Urzedzie Miasta po umowieniu) zaklada poszerzenie jezdni, zabetonowanie trawnikow pod miejsca parkingowe i wycinke kilku drzew. Niestety mieszkancy zamiast na zielen beda patrzec na betonowa pustynie.
2020-12-01 07:18
czy w Gdyni jest jakiś zadbany obszar którym mozna się pochwalić?
2020-12-01 11:07
no, ja bym tam położył najdroższą kostke, najlepiej złoconą z diamentami. Lepiej by się chodziło bo po taniej nie da się chodzić.
2020-12-01 07:20
wyceniła koszt robót najtaniej?
Rozglądam się za zmianą pracy i jestem ciekawy?
2020-12-01 09:28
Sie pracuje tanio.
2020-12-01 07:26
Najważniejsze że ruch będzie uspokojony bo teraz na Netzla to auta śmigają aż furczy. Poduszki berlińskie plus TriStar i kilka wysepek może Tiempo 30? Albo 15? No i kilka tych ryb co tarasują przejazd na parkingu przy plaży. Może do tego jakiś kontrapasik????
2020-12-01 07:48
2020-12-01 08:26
Jedyna ideologia wprowadzana w życie jaką znam to ta kościelna.
Może łaskawie wyjaśnisz?
2020-12-01 12:00
skąd biorą tę kąśliwą ciemnotę....
2020-12-01 16:56
chodnik był kilka lat temu wyremontowany a teraz ma być rozebrany i wybudowany w innymi miejscu
ideologia w tym przypadku przejawia się niegospodarnością
2020-12-01 18:06
jesli współfinansowane
2020-12-01 13:54
kierowane przez osoby lekceważące limity prędkości: większość z nich to prawacy.
2020-12-01 17:27
2020-12-01 12:02
2020-12-01 16:25
bo wyremontują ulicę na Kamiennej Górze, a nie "Twoją". A wspominaną farbę, to możesz sobie wypić. Na zdrowie.
2020-12-01 16:35
tam dali za mało farby
2020-12-01 17:11
Mieszkam na tej ulicy. To niewielka uliczka, ktora wlasciwie sluzy tylko do dojazdu dla mieszkancow, nie jest przelotowka. Nie zauwazylam, zeby samochody jezdzily po niej szybko. Widzialam plan remontu w urzedzie miasta i niestety zaklada on wycinke drzew, poszerzenie jezdni do 2 pasow i prostopadle miejsca parkingowe w miejsce obecnych trawnikow. :(
2020-12-01 17:42
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
