Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Umowa na dostawę 10 szynobusów dla PKM podpisana

Maciej Naskręt
2 września 2014 (artykuł sprzed 9 lat) 
Opinie (118)
Takie (dwuczłonowe) składy z bydgoskiej Pesy wyjadą na tory PKM. Ostateczna kolorystyka ma być jeszcze ustalana. Takie (dwuczłonowe) składy z bydgoskiej Pesy wyjadą na tory PKM. Ostateczna kolorystyka ma być jeszcze ustalana.

Takie (dwuczłonowe) składy z bydgoskiej Pesy wyjadą na tory PKM. Ostateczna kolorystyka ma być jeszcze ustalana.

mat. prasowe

Pomorska Kolej Metropolitalna dostanie 10 spalinowych zespołów trakcyjnych z bydgoskiej Pesy. We wtorek w południe władze samorządu województwa podpisały umowę na ich dostawę. Ich zakup pochłonie ok. 114 mln zł, z czego 70 mln zł będzie pochodzić z Unii Europejskiej.



  • Trójczłonowy skład dla PKM. Trójczłonowy skład dla PKM.

    Trójczłonowy skład dla PKM.

    mat. prasowe

  • Podpisanie umowy nastąpiło w nietypowej scenerii. Podpisanie umowy nastąpiło w nietypowej scenerii.

    Podpisanie umowy nastąpiło w nietypowej scenerii.

    fot. Maciej Naskręt/Trojmiasto.pl

  • Gotowa konstrukcja wiaduktu kolejowego nad ul. Słowackiego. Gotowa konstrukcja wiaduktu kolejowego nad ul. Słowackiego.

    Gotowa konstrukcja wiaduktu kolejowego nad ul. Słowackiego.

    fot. Maciej Naskręt/Trojmiasto.pl

W poniedziałek na placu budowy przystanku PKM Niedźwiednik przy ul. Słowackiego podpisano umowę na zakup 10 sztuk spalinowych zespołów trakcyjnych do obsługi Pomorskiej Kolei Metropolitalnej w Trójmieście. Kontrakt podpisali marszałkowie województwa Mieczysław Struk oraz Ryszard Świlski i wiceprezes spółki PESA Robert Świechowicz wraz z prokurentem Maciejem Maciejewskim.

Przypomnijmy, że przetarg na dostawę pojazdów dla PKM wygrała firma Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz, która wykona zamówienie za kwotę 114,2 mln zł (cena pojazdu dwuczłonowego to 10,7 mln zł brutto, zaś cena pojazdu trójczłonowego - 11,7 mln zł brutto). Termin zakończenia dostawy poszczególnych pojazdów nastąpi w maju 2015 roku. Pierwszy skład ma pojawić się jeszcze w grudniu tego roku.

- To najważniejszy i jeden z największych przetargów na tabor ogłoszony przez nas. Wartość całkowita inwestycji, w tym zakup, to 146,7 mln zł, kwota dofinansowania to 70,2 mln zł - przypomina Mieczysław Struk.

- Nowe składy są solidne, powinny kursować przynajmniej 30 lat na torowiskach Pomorza - zapewnia Robert Świechowicz.

Zakup 10 sztuk spalinowych zespołów trakcyjnych do obsługi Pomorskiej Kolei Metropolitalnej w Trójmieście, dofinansowany jest w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2007-2013. Umowa o dofinansowanie została podpisana w Warszawie 2 czerwca br. przez członków Zarządu Województwa Pomorskiego i dyrektora Centrum Unijnych Projektów Transportowych w Warszawie.

Przypomnijmy, że składy będą przystosowane do obsługi osób niepełnosprawnych, wyposażone w monitoring zewnętrzny i wewnętrzny, klimatyzację, a także przystosowane do przewozu rowerów (po 6 specjalnych uchwytów w każdym z pojazdów). Szyby w oknach bocznych i w drzwiach wejściowych będą zabezpieczone specjalną folią, powleczoną klejem akrylowym z filtrem UV, o właściwościach antygraffiti (zapobiegająca zarysowaniom i zadrapaniom powierzchni szkła oraz odporna na działanie substancji żrących: rozcieńczonych kwasów i zasad).

Pojazdy będą posiadały system dynamicznej informacji pasażerskiej z monitorami LCD i wyświetlaczami LED oraz zostaną wyposażone w system automatycznego zliczania pasażerów. Zakupione pojazdy będą wyposażone również w kompletną sieć do bezprzewodowego dostępu do Internetu dla podróżnych. Składy będą mogły rozwinąć prędkość do 120 km/h.

Zobacz panoramę sferyczną wykonaną w poniedziałek na gotowej konstrukcji wiaduktu PKM nad ul. Słowackiego. Panorama wymaga zainstalowanej wtyczki Silverlight.


Jedna para drzwi na człon, nie za mało?

  • Przebieg 18-kilometrowej linii PKM w Gdańsku. Przebieg 18-kilometrowej linii PKM w Gdańsku.

    Przebieg 18-kilometrowej linii PKM w Gdańsku.

    graf. Trojmiasto.pl

  • Planowane przystanki PKM w Gdyni. Planowane przystanki PKM w Gdyni.

    Planowane przystanki PKM w Gdyni.

Każdy z członów 10 spalinowych zespołów trakcyjnych ma mieć tylko jedną parę drzwi. To może się okazać poważną wadą w czasie eksploatacji. Wsiadanie i wysiadanie pasażerów będzie trwało dłużej, co nie pozostanie bez wpływu na czasy przejazdu.

Inwestor broni jednak decyzji o zakupie. Tłumaczy to po pierwsze aglomeracyjnym charakterem połączeń na linii PKM. Po drugie, składy po zelektryfikowaniu linii PKM mają trafić na tory do Kwidzyna, Chojnic, czy Bytowa. Ostatnim argumentem jest liczba pasażerów po otwarciu linii, która nie będzie początkowo w pełni obłożona. Liczba pasażerów ma rosnąć wraz z upływem lat.

Plany: pociąg co 15 minut. Maksimum: pociąg co 3 minuty

Urzędnicy województwa zakładają, że początkowo 18-kilometrową linią kolejową z Wrzeszcza do Osowy pociąg ma pojechać co 15 minut. Co 30 minut prawdopodobnie pojedzie pociąg do Gdyni i w kierunku Kaszub. Jak to ostatecznie będzie wyglądało, wciąż nie wiadomo.

Pociągi PKM będą wjeżdżały w Osowej (linia Gdynia - Kościerzyna) i we Wrzeszczu (linia Gdynia - Warszawa) na tory, którymi zarządza PKP PLK. Właśnie ruch na wspomnianych szlakach będzie miał największy wpływ na częstotliwość przejazdu pociągów PKM.

Niemniej, gdyby liczba podróżnych była ogromna, PKM może wpuszczać pociąg na swoje tory co trzy minuty. Dziś pociągi SKM jeżdżą maksymalnie co siedem i pół minuty.

Budowa PKM gotowa w 70 proc.

Od kilku dni wykonawca Pomorskiej Kolei Metropolitalnej - firma Budimex - ma już możliwość realizacji prac związanych z budową wiaduktu na wysokości przystanku SKM Gdańsk Zaspa. Aby nadrobić opóźnienie z jakim Budimex został wpuszczony na teren linii dalekobieżnej (E65), najważniejsze roboty w tym miejscu prowadzone są w systemie całodobowym.

Zmieniona została także technologia budowy wiaduktu z żelbetowego na stalowy, co pozwoli o około 3 miesiące zmniejszyć opóźnienie spowodowane przedłużającym się remontem linii E65.

- Generalnie inwestycja zrealizowana jest w 70 procentach. Wspólnie z wykonawcą założyliśmy, że w tym roku czeka nas sroga zima i z najważniejszymi pracami chcemy przed nią zdążyć - mówi Trojmiasto.pl Krzysztof Rudziński, prezes spółki PKM - inwestora budowy linii.

Wydarzenia

Dzień otwarty PKM Dzień otwarty PKM

Dzień otwarty PKM

wrz'14 6
sobota, g. 10:00 - 14:00
PKM Gdańsk Strzyża
Wstęp wolny

Zobacz także

Opinie (118) 3 zablokowane

  • 2014-09-02 23:37

    (1)

    a jak wielka będzie dziura między peronem a tym szynobusem?

    9 lat

    • 6 3

    • 2014-09-03 06:53

      jak stąd w p...opatrz jak daleko:-)

      9 lat

      • 0 0

  • 2014-09-03 00:16

    co pół godziny do Gdyni? (2)

    chyba inaczej od urzędników rozumiem słowo Metropolia. Co poł godziny to pks po wioskach jeździ.
    Jezeli ta kolej nie bedzie miała dobrego taktu to nie zaistnieje. Kolejny miliard psu w ....

    9 lat

    • 12 0

    • 2014-09-03 10:27

      (1)

      a komu ona miałą przynieść korzyści? gdańskowi. metropolitarna to ona jets tylko z nazwy, powinna się nazywać Gdańska Kolej Miejska

      9 lat

      • 0 0

      • 2014-09-03 20:07

        masz Słupską Kolejkę Mięsną, też zgodną z obietnicą w nazwie

        9 lat

        • 1 0

  • 2014-09-03 00:39

    Idioci wyciągnęli setki mln złotych z UE i nie potrafili na czas zbudowac slupow z drutem w ktorym plynie prad

    Teraz osly zamawiaja spalinowe pociagi, ktore zasmrodza lasy na Morenie i wielu innych miejscach. Co za oszolomizm i typowo polskie partactwo!

    Paww4

    9 lat

    • 9 3

  • 2014-09-03 01:46

    POCHŁONIE

    Naskręt i jego POCHŁONIE wraca

    P

    9 lat

    • 2 1

  • 2014-09-03 03:49

    Co oni kupili???

    Co za idiota zdecydowal, zeby kolejka miejska miala 2 drzwi. Jak oni sobie wyobrazaja szybkie wsiadanie i wysiadanie??? Takie pociagi mozna kupowac na linie dalekobiezne a nie na trasy gdzie jest duzo przystankow i ciagly ruch wsiadajacych i wysiadajacych. Juz mozna sobie wyobrazic przepychanki, przeklenstwa,wypadki itp itd. Ze tez u nas "przy korycie" (niewazne jakim) sa ludzie bez wyobrazni,totalnie ograniczeni. Ten facet, ktory zadecydowal o tym (trzeba podac jego imie i nazwisko,zeby znowu odpowiedzialnosc sie "nie rozmyla") albo nigdy nie jezdzil kolejka albo wzial za ta transakje gruba kase

    Weteran

    9 lat

    • 10 1

  • 2014-09-03 05:15

    (1)

    Wstałem o 5, na 6 do roboty, a stara znowu mi kanapek nie zrobiła, co za babsko....

    9 lat

    • 7 1

    • 2014-09-03 06:51

      to jak będzie chciała, powiedz ze kanapki też dala ci sąsiadka...

      9 lat

      • 1 0

  • 2014-09-03 06:50

    nie rozumiem po co wywalają tyle kasy dla niepotrzebnej pkm (1)

    która będzie wozić powietrze, zamiast dofinansować skm, które naprawdę wozi trójmiasto, wywalić zarząd, gluszca itp., kupić nowe składy, w starych klima, remont trakcji itp...

    9 lat

    • 5 4

    • 2014-09-03 12:44

      Będzie wozić zatrute powietrze z Gdańska do Gdyni, bo to spalinówka

      9 lat

      • 1 0

  • 2014-09-03 07:36

    to najlepsza publiczna inwestycja na pomorzu od 1989r.

    dh

    9 lat

    • 4 6

  • 2014-09-03 07:50

    Obywatel

    Większość pisze o ilości drzwi, mnie intryguje co innego, kaktus mi na ręku wyrośnie jak PKM osiągnie prędkość 120km/h no i ta inf. że z Wrzeszcza do Gdańska jest 18km.
    Czekam z niecierpliwością jak każdy z nas. Pozdrawiam.

    Pasażer "S.Paluch"

    9 lat

    • 6 1

  • 2014-09-03 07:52

    Eeee na fakt...cos malo tych drzwi....kto to zamawial?

    9 lat

    • 8 0

2
3
4
5
6

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3231)

Najczęściej komentowane

Rowery Mevo blokują miejsca parkingowe

Rowery Mevo blokują miejsca parkingowe

Traficary jak kiedyś Mevo. Porzucane gdzie popadnie, rozbijane i niszczone

Traficary jak Mevo. Porzucane i niszczone

więcej

Najczęściej czytane