Za dwa i pół roku ma być gotowy dokument, który wykaże, czy nowa trasa PKM biegnąca przez południe Gdańska i Kowale na Jasień oraz przez Kolbudy do Starej Piły jest możliwa do wykonania i ma uzasadnienie ekonomiczne.
2021-06-11 15:17
2,5 roku czekanie na dokument....ehhh...potem poprawki,budowa ruszy za 10 lat a po kolejnych 5 remont generalny...nie no tak to my drugiego Szykago nie zbudujuemy.
2021-06-11 15:37
2021-06-11 15:42
Dwupasmówka za rok zatka się z powrotem, a tory są alternatywą.
2021-06-11 19:59
Wszyscy się na nią przerzucili i już nikt tam nie korzysta z samochodu? Wszystko zależy od tego, jak często ta południowa PKMka będzie jeździła, i ile będą kosztować bilety
2021-06-12 10:45
2021-06-11 15:46
Prostego łącznika między Lucznicza a Niepołomicka nie potrafi miasto zbudować a chcą PKM ciągnąć Tak tak Ola kupuje sobie spokój, teraz zawsze będzie argument że prace trwaja
2021-06-11 16:01
Prędzej uwierzę w polską ekspedycję na Księżyc niż w to, że będą tam drążyć tunele w tym piachu pod blokowiskami.
2021-06-11 15:38
2021-06-11 15:48
Co to za egzotyczna logika? Od tego UFO co Obama widział?
2021-06-11 15:52
W Polsce o UFO nietrudno...
2021-06-11 15:52
wszyscy, z każdej strony są syci i zadowoleni
2021-06-11 19:15
Gdynię zbudowali w 10 lat.
2021-06-12 12:41
Jeden wielki slums i trzy ulice w "centrum" oraz Kamienna Gora.
Zmienila to dopiero "epoka Gierka" ktora zlikwidowala slums w centrum i zbudowala kanalizacje i wodociagi. No i nowe dzielnice w zachodniej czesci. Zajelo to piec lat.
2021-06-12 11:11
Nie ma znaczenia, że długo,bo w takim kształcie ten projekt i tak jest skazany na porażkę. Autor pomysłu chyba nigdy nie był w okolicy małomiejskiej - żeby pociągnąć tamtędy kolej trzebaby wyburzyć pół dzielnicy
2021-06-12 22:34
Jakie remont generalny po 5 latach? PKM działa już 6 rok i nie ma potrzeby przeprowadzania żadnych prac remontowych na tej linii.
2021-06-14 22:55
2021-06-11 15:18
Gęsta siatka PKM powinna być kluczowym i podstawowym obok SKM transportem publicznym całej aglomeracji. Od Borkowa Kowal Łostowic po Obłuze, Pogórze, Kosakowo.
2021-06-11 15:41
Jak już się wszystkie przytkają, nawet te nowo wybudowane, wtedy może nieco przyspieszą projekt rozbudowy koleji aglomeracyjnej.
2021-06-12 11:09
Myślę, że pojedyncze działania nie zmienią dużo. Trzeba działać kompleksowo. Jeśli będzie PKM dla mieszkańców Kolbud i okolic to trzeba się jeszcze postarać, żeby było to atrakcyjniejsze od jechania z dzieckiem autem do centrum gdańska do szkoły. Ważny czas i pieniądze, czyli musi być przynajmniej tak samo szybko, no i taniej. Przydałyby się opłaty za wjazd do centrum miasta autem.
2021-06-11 15:22
Inwestycja bardzo potrzebna bo nawet jak wybudują nowe drogi to i tak przepustowość będzie niewiele lepsza, a tramwaj jest mega wolny
2021-06-11 15:37
Gdańsk upada właśnie przez takich ałków
2021-06-11 15:43
Nie da się zbudować absolutnie nic nie wyburzając przy tym drogi.
2021-06-12 03:12
Czyli Świętokrzyskiej? To jest dopiero koncepcja!
2021-06-11 15:48
czytaj ze zrozumieniem
2021-06-11 23:03
Poza tym te tereny już są zarezerwowane dla dewelopera
2021-06-11 15:22
Na analizę dokumentów, potem 5 lat i jakaś wizualizacja, po siedmiu będzie projekt A za 10 lat to już tylko małe poprawki do projektu. Później będzie trzeba tylko zrewidować pierwszy projekt i już z górki. 15 lat i mamy przetarg. Potem jeszcze kilka miesięcy na odwołanie się co do przetargu . No i dalej to już z górki w 2038 prezydent wkopie pierwszą łopatę. Następnie 5 lat robót. I potem małe poprawki ( góra dwa lata ) . Minie ani się nie obejrzymy i będzie kolejka! Hurra.
2021-06-11 15:34
Dopóki PKM należy do samorządu nic dobrego z tego nie wyniknie. Najpierw muszą zarobić urzędnicy i ich znajomi a dopiero potem pomyślą o mieszkańcach.
2021-06-11 22:33
Jakby należało do państwa to nigdy by nie powstała.
2021-06-12 10:50
podjął się i wybudował linię kolejową?
Może jednak zapoznaj się z tematem zanim będziesz szkalował tych co chcą coś zrobić.
Terminów się nie przeskoczy. Wyszukaj sobie ile czasu potrzeba na zrealizowanie inwestycji drogowej wg GDDKiA - 10 lat. Tu jest podobnie
2021-06-13 08:41
Dopóki SKM należy do PKP to nie ma prawa działać dobrze.
2021-06-11 16:29
Póżniej wymyślą że przejdą z elektryfikacji na spalinówkę :)
2021-06-11 16:32
Jeszcze trzeba będzie przerobić projekt Nowej Świętokrzyskiej....
2021-06-12 03:14
Od 20 lat jest tylko koncepcja
2021-06-11 15:25
Część osób tam mieszka, a druga część chce dostać się do obwodnicy, korek potrafi być nawet w sobotę o 19:00.
Zamiast spędzać czas z rodziną, stoimy w korkach. Władze miasta śmieją się mieszkańcom w twarz brakiem choćby planów nowej ulicy Śiętokrzyskiej.
2021-06-11 15:28
Deweloper nie powiedział?;)
2021-06-11 15:54
deweloper nie powiedział, bo dogadał się z miastem. budujemy, a wy moze za X lat zbudujecie coś ciekawego
2021-06-11 16:06
skąd ma wszędzie daleko.
2021-06-11 20:09
W samym mieście nie może budować bo zarzuca mu się betonowanie
2021-11-12 14:24
zakładające bardziej realne wytyczenie w terenie niwelowanym w okolicach wzgórz morenowych na południu
bit. ly/3wDCNsu (bez spacji po kropce)
2021-06-11 16:18
Pod huciskiem przejechać skm
2021-06-14 10:01
Natomiast właśnie na tym polega przewaga życia w centrum, że nie trzeba tkwić w korku na Hucisku. Można sobie przejść się 10 minut spacerem do celu albo podjechać rowerem czy wziąć skutek na minuty.
W wielu dalszych podróżach skutecznie pomoże wiele autobusów, tramwajów czy SKM/PR.
Jeśli ktoś pierwsze o czym myśli to jak by tu wsiąść do samochodu to zawsze będzie stał gdzieś w korkach.
Samochód to często wygodny środek lokomocji. W mieście jednak bardzo często to bardziej kara niż nagroda.
I bardzo dobrze, że najpierw planuje się budowę kolei, a potem dróg.
2021-06-11 16:21
a teraz im jeszcze kolej pod oknami dowalą - już to widzę... ta droga ma nigdy nie powstać...
2021-06-11 17:45
Havla tez miała nigdy nie powstac. I Adamowicza, a teraz tramwaj na Warszawskiej.
2021-06-11 21:40
Najpierw powstają bloki a potem dłuuuugo , dłuuuugo nic i może kiedyś droga gminna mająca zasilać drogi osiedlowe. Taką mamy wizje rozwoju miasta. Konglomerat deweloper-miasto. Potrzeby mieszkańców na szarym końcu. Podziękujcie tym ,których wybraliście.
2021-06-12 10:49
2021-06-11 15:44
Nie trzeba kupować mieszkania akurat przy polnej drodze
2021-06-11 19:45
2021-06-11 15:47
Przed kupnem mieszkania analizowałem korki w okolicy. Na Przymorze Zaspę mnie nie stać ale chciałem coś wzdłuż osi SKM. I co, zamiast Zakoniczyna/Jabłoniowej wybrałem Orunię. Z Rubinowej Diamentowej mam 5min z buta na oruński przystanek. Do Oliwy 10-15 min koleją. Rewelacja. Piękny park obok, sklepy i wszystkie potrzebne usługi. Do Gdańska jadę 10Min rowerem wzdłuż kanału Raduni. Korki na Trakcie są ale ja go nie tworzę.
pozdro
2021-06-11 17:10
2021-06-11 17:55
Nie segreguj ludzi. Ludzie z piwkiem są wszędzie i to w różnych statusach społecznych. W Gdańsku jest bezpiecznie w każdej dzielnicy. Urodziłem się w Gdańsku i mieszkałem w wielu miejscach tutaj. W porównaniu do miast zachodnich, zza granicy, w których tez mieszkałem, mam przekonanie ze tutaj mamy najbezpieczniej.
2021-06-14 09:21
2021-06-11 15:53
Poza tym jaka władza? masz parodie prezydenta w Gdańsku
2021-06-11 16:03
chyba nawet z pozwoleniem na budowę. No ale Paweł miał inne priorytety, Ola też ma inne priorytety, a temat tej budowy wraca tylko przed kolejnymi wyborami.
2021-06-11 19:47
Paweł mówił że zacznie i planował zaraz po starcie Warszawskiej odpalić NŚ. Ale Olusia woli politykę.
2021-06-12 10:51
2021-06-12 18:16
2021-06-11 16:14
2021-06-11 16:18
To nie jedzcie samochodem jakie to proste?
2021-06-11 18:37
No właśnie nie ma alternatywy...
2021-06-11 21:58
2021-06-11 23:23
2021-06-12 15:03
2021-06-13 18:14
2021-06-11 16:22
To trzeba kupić więcej samochodów a n ajlepiej żeb y każda osoba dorosła w rodzinie jeżdziła swoim samochodem
2021-06-11 16:32
to trzeba było zrobić komunikację porządna to by samochodami nie jeździli
2021-06-11 20:53
Autobus jedzie co paręnaście minut, ale przecież passek sie nie może kurzyć...
2021-06-11 22:58
gdzie jedzie w tych korkach? Na początku mośku autobusy jeździły tam co 35 min i był ścisk to się dziwisz że ludzie sobie samochody kupili?
2021-06-12 10:19
Co było, a nie jest, nie pisze się w rejestr. Korki tworzą samochody, a nie autobusy. Jak mawiają w Ameryce: "stop hiting jurself"!
2021-06-11 17:31
Władze Gdańska dorosły, by nie budować kolejnych dróg, bo to droga do nikąd. Są na to dowody naukowe i doświadczenia empiryczne z miast zachodnich. W miastach jeździ się komunikacja miejska, a samochód poza miasto.
2021-06-11 19:54
ale Gdańsk zamiast ulepszać komunikację miejską woli utrudniać życie kierowcom. I tracą na tym wszyscy, również pasażerowie komunikacji miejskiej, bo jak ta nie ma konkurencji, to po co ma się starać i ulepszać?
2021-06-11 22:53
Polać mu!
2021-06-12 01:32
Ale przecież główną teza to budowa lini kolejowej, a więc poprawa komunikacji miejskiej. W czym więc problem.
2021-06-12 03:20
Już jest przecież zarąbiście a będzie tylko lepiej. Zwłaszcza gdy się Olkę wymieni na lepszy model.
2021-06-11 18:38
A developer mówił że 4min do centrum haha
2021-06-11 19:57
A ja kupiłem chate na Chełmie i mam korki w d.
2021-06-11 23:00
tym koło Lublina?
2021-06-12 03:21
2021-06-12 10:20
Zapewne jesteś przyjezdny?
2021-06-14 06:56
Ale oczywiście, to wina tych innych, że w wieku 40 lat zarabiasz 3_4tys zł, co?
2021-06-14 09:20
2021-06-16 00:01
2021-06-11 15:25
tez firemka wziela gruby pinondz na przygotowanie dokumentacji itp i temat padł a laaata mijają jhahahahaha
2021-06-12 03:23
Bez głosów Południa przepadnie z kretesem, czego jej z całego serca życzę.
2021-06-12 20:22
wsadzą na stołek następnego figuranta....układ zamknięty
2021-06-13 17:17
Że mieszkańcy już się wystarczająco zawiedli na obecnej ekipie i nie poprą już nikogo spod tego szyldu.
2021-06-11 15:26
Ciekawie ciekawie, na dodatek na inwestycję, której doczekamy za 20 lat :D a po drodze 17 zmian, bo deweloperowi gdzieś tam pozwolą na trasie bloczki pobudować :D
2021-06-11 16:50
Na dodatek robi to firma z Warszawy, która może raz w ciągu tych 2 lat wybierze się na wizję w terenie. Jak tam w ciągu 5 lat powstało z 100 bloków :D
projektanci: Jeśli to czytacie, to mapy google są baaaaaardzo nieaktualne, wszędzie są bloki.
2021-06-11 19:20
Szczególnie przy rosnących kosztach i najwyższejinflacji. Wpuścić roboli żeby łopatami zaczęli wytyczać przebieg trasy wcale nie będzie tańsze.
2021-06-12 12:35
A te rosnące koszty to funduje głównie rozgrzany do czerwoności rynek deweloperski.
2021-06-12 10:44
A projektu jeszcze nie ma i tak naprawde nikt nie wie co zamierzaja wybudowac . Jak wszystko u pssofffow to jest tajemnica , dopiero jak wyjdzie na jaw to sie pluja.
2021-06-11 15:27
Nie ma co się zastanawiać gdyż powstanie tych linii kolejowych spowoduje kolejny rozwój Pomorza. Szkoda że w Gdyni od lat tylko deklaracje wizualizacje.
2021-06-11 15:53
Ale zwróć uwagę, że PKM to spółka marszałkowska, tego samego marszałka, który angażuje się w Gdańsku a totalnie zlewa Nordę (tak, tak, nie samą Gdynię, ale Małe Trójmiasto). Więc nie pitol bez sensu.
2021-06-11 18:40
O linię do helskiego matecznika dba...
2021-06-11 23:08
To cos to nie chcą widzieć, dlatego tam rzadko bywa
2021-06-12 09:58
w sensie półwyspu.
Bo półwysep to w zasadzie przemysł...
Ta linia to "cud, miód" w stosunku do interioru województwa,
A o obiecanym Bytowie to ucichło zupełnie.
2021-06-12 07:55
Taka umowa na opracowanie studium jak teraz dla PKM południe, już dawno została podpisana jeśli chodzi o Gdynię północ i prace są w toku o czym zresztą były tu artykuły. Zapłacił za to nikt inny jak urząd marszałkowski.
2021-06-12 08:56
2021-06-12 09:55
I dlatego do bycia prezydentem potrzeba polityka, a nie roszczeniowego "kieszonkowego dyktatora" ze stadem "podsiębiorcow" w radzie miasta.
2021-06-11 16:14
Rozwój nastąpi gdy postanowią odbudować wszystkie linie kolejowe które zostały zamknięte bądź rozebrane. Wtedy można mówić o skoku cywilizacji
2021-06-11 17:52
Raczej o odtworzeniu stanu posiadania i tegoż "poziomu cywilizacyjnego"...
2021-06-11 17:50
Gdynia miała nadzieje na komunikację lotnisk i optowała za koleją.
Gdańsk miał na to wylane i do lotniska chciał budować tramwaj.
Zwaśnionych notabli pogodził marszałek i podłączył... Kościerzynę i Kartuzy...
Gdyni skapło tylko do Głównej i to tez z oporami i z własnym finansowaniem...
2021-06-11 19:44
2021-06-11 21:55
już dawno był to typowy wyrostek robaczkowy, bez jakichkolwiek klientów.
2021-06-12 10:18
zamieszka kilkadziesiat tysiecy osób
2021-06-11 20:06
2021-06-11 21:42
Prędzej wrócą pociągi do Brzeźna niż do Starej Piły.
2021-06-12 07:59
Powstanie takiej linii to rząd 10 lat, a po ostatniej zmianie w przepisach środowiskowych to pewnie więcej o ile w ogóle się uda.
2021-06-12 08:08
2,5 roku.... czyli mydlynie oczu. Aby do wyborów...
2021-06-12 09:43
2021-06-11 15:29
Rozwój PKM i SKM to podstawa. Zrobią nowe drogi na południe , to zachęcą deweloperów do jeszcze dalszego wylewania miasta na peryferie. Tak to działa.
2021-06-11 15:55
co ty myslisz, że kowalski czy nosacz będzie w mogl konkurowac z funduszami inwestycyjnymi, kupującymi cale bloki w dogodnych lokalizacjach?
2021-06-11 16:15
poczytaj co to plan zagospodarowania przestrzennego i kto go tworzy.
2021-06-11 20:12
A gdzie mają budować skoro zarzuca im się betononowanie? To wybiera inne tereny
2021-06-12 18:57
nie ma dróg, a deweloperzy i tak budują. I tutaj pojawia się dramat mieszkańców, bo miasto obiecuje drogę - miasto, nie deweloper! A potem ją 50 razy przekładają.
2021-06-11 15:33
Skoro dopiero przy pętli Łostowice Świętokrzyska ma się rozwidlać, to dlaczego tego etapu nie można zaprojektować szybciej?
2021-06-12 08:01
licz 10 lat i żadne rozwidlenie nie gra tu roli. Zresztą żadnego rozwidlenia na Ł-Ś nie ma w planach.
2021-06-12 11:43
Chodziło mi o to, że trasa do Łostowic Świętokrzyskiej jest pewnikiem. Decyzja czy dalej jechać w prawo lub lewo wymaga analizy. Ale pierwszy odcinek mógłby powstać wcześniej.
2021-06-12 19:02
Chodzi tutaj bardziej o to, że aby dostać przeróżne dofinansowania, to nie może być projekt wyłącznie miejski, tylko regionalny. Muszą najpierw pokazać, że będzie to gdzieś w dalekiej przyszłości łączyć się z innymi liniami itp., żeby miało to sens w kontekście transportu regionalnego
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
