W piątek odbyło się spotkanie, na którym ukraiński właściciel Stoczni Gdańsk miał przedstawić zaktualizowany biznesplan. Nie zrobił tego. Jak twierdzą przedstawiciele Gdańsk Shipyard Group, zostanie on przekazany do resortu skarbu w przyszłym tygodniu. Nieoficjalnie dowiedzieliśmy się, że decyzja dotycząca upadłości Stoczni Gdańsk może być już tylko kwestią czasu. Jeśli tak się stanie to 10 grudnia stoczniowcy dostaną ostatnią wypłatę. Pracę straci 1,9 tys. osób.
nie, strona rządowa powinna włączyć się czynnie w przeciwdziałanie upadłości44%
tak, to już nieuniknione. Zakład przestanie istnieć w obecnej formie56%
Scenariusz dotyczący ogłoszenia upadłości miał być przygotowany przez zarząd Stoczni Gdańsk już kilka tygodni temu. Czekano jednak na kolejne spotkanie z przedstawicielami Agencji Rozwoju Przemysłu, która jest mniejszościowym akcjonariuszem Stoczni. W piątek w końcu doszło do rozmów pomiędzy ARP, a członkami zarządu Gdańsk Shipyard Group, na którym miał zostać przedstawiony znowelizowany biznesplan dla Stoczni Gdańsk. Spotkanie nie przyniosło jednak żadnych rozstrzygnięć.
- Prywatny właściciel Stoczni Gdańsk nie wywiązał się ze zobowiązania i nie dostarczył w umówionym terminie biznesplanu dla Stoczni Gdańsk. Zobowiązanie to wynikało z oficjalnych ustaleń, do których doszło w listopadzie podczas spotkania ministra skarbu Włodzimierza Karpińskiego z Siergiejem Tarutą, udziałowcem spółki GSG, w obecności byłego prezydenta Lecha Wałęsy, który zaangażował się w mediację w sprawie stoczni - czytamy w komunikacie resortu skarbu. - Na dzisiejszym spotkaniu przedstawiciele właściciela stoczni zadeklarowali, że przedstawią nowy biznesplan w przyszłym tygodniu.
Przedstawiciele resortu skarbu nie mają wątpliwości, że czasu na ratunek jest coraz mniej.
- To kolejny raz kiedy większościowy właściciel Stoczni Gdańsk nie wywiązuje się ze zobowiązań, co podważa jego wiarygodność i utrudnia współpracę. Od miesięcy apelujemy o realny plan dla Stoczni Gdańsk. Jesteśmy świadomi, że w sprawie Stoczni Gdańsk liczy się teraz każdy dzień - stwierdził Rafał Baniak, wiceminister skarbu.
Przedstawiciele Gdańsk Shipyard Group twierdzą z kolei, że biznesplan jest gotowy, a piątkowe spotkanie było jednym ze spotkań "technicznych".
- Jest opłacalny i zawiera wszelkie poprawki jakie sugerowała nam Agencja Rozwoju Przemysłu. Nie wiem skąd informacje o jego braku. Tym bardziej dziwi mnie stanowisko ministra Baniaka, który w spotkaniu nie uczestniczył - mówi Jacek Łęski, rzecznik prasowy GSG. - Biznesplan zostanie dostarczony w najbliższych dniach. Nigdy nie umawialiśmy się z resortem skarbu na specjalne spotkanie mające na celu jego przekazanie.
Co jeśli decyzja o upadłości Stoczni Gdańsk zapadnie w najbliższych dniach? Składając wniosek o upadłość mamy dwie możliwości: wnioskować o ogłoszenie upadłości z możliwością zawarcia układu lub upadłość obejmującą likwidację majątku.
- Upadłość z możliwością zawarcia układu ogłasza się, gdy można liczyć na to, że wierzycieli zaspokoi się w wyższym stopniu niż w postępowaniu obejmującym likwidację całego majątku dłużnika - mówi radca prawny Konrad Syryca z Kancelarii Radców Prawnych Fic Midloch Syryca - W praktyce wygląda to tak, że wierzyciele często rezygnują z części wierzytelności po to, aby odzyskać chociaż część należnych im środków.
Jeśli dłużnik chce zabiegać o zawarcie porozumienia musi wskazać we wniosku swoje wstępne propozycje układowe. Po wpłynięciu wniosku sąd zabezpiecza majątek dłużnika. Jeżeli istnieje szansa zawarcia z wierzycielami układu, sąd zwołuje wstępne zgromadzenie wierzycieli. Gdy na wstępnym spotkaniu pojawi się minimum połowa wierzycieli, którzy posiadają w sumie 75 proc. wierzytelności możliwe jest zawarcie układ na wstępnym etapie postępowania.
Także pracownicy firm, które wpadły w kłopoty finansowe lub bankrutują, mogą odzyskać wynagrodzenia. Zajmuje się tym Fundusz Gwarantowanych Świadczeń Pracowniczych. Warunkiem wypłaty świadczeń z Funduszu jest niewypłacalność pracodawcy, która zachodzi gdy na podstawie przepisów prawa upadłościowego sąd upadłościowy wyda postanowienie o upadłość układowej lub likwidacyjnej.
W przypadku zaistnienia niewypłacalności pracodawcy o powyższe świadczenia pracownik może wystąpić do Funduszu składając wniosek indywidualny a osoba sprawująca zarząd majątkiem pracodawcy (syndyk) składa wykaz zbiorczy lub uzupełniający.
Roszczenia z tytułu wynagrodzenia za pracę oraz składek na ubezpieczenia społeczne podlegają zaspokojeniu za okres nie dłuższy niż trzy miesiące poprzedzające datę wystąpienia niewypłacalności pracodawcy albo za okres nie dłuższy niż 3 miesiące poprzedzające ustanie stosunku pracy, jeżeli ustanie stosunku pracy przypada w czasie nie dłuższym niż 9 miesięcy poprzedzających datę wystąpienia niewypłacalności pracodawcy.
We wrześniu około setki pracowników Stoczni Gdańsk przerwała pracę i protestowało pod biurem dyrekcji zakładu.
Ostatnim statkiem jaki zjechał z pochylni SG był Prom "Bergensfjord".
Ma rację Pan Roeding.Problemy przemysłu okrętowego to problemy wszystkich firm polskich od Szczecina do Elbląga.Przykładów niszczycielskiej działalności jest wiele można o nich poczytać w komentarzach do niniejszego artykułu o upadłości stoczni gdansk - w przeciągu roku zniszczono dobra spółke stoczniową Konrem Nauta z Gdyni. Spólka powstała 10 lat temu i przez 9 lat budowana od zera doszła do dobrych wyników : sprzedaż roczna ponad 60 mln zł oraz odpowiednie zyski. W 2013 roku planowano sprzedaż na poziomie 90 mln zł i osiagnięcie zysku netto 4,5 mln zł.
Jesienią 2012 roku doszło do siłlowego przejęcia kontroli nad spółką wprowadzono swoich ludzi z MARS na efekty nie trzeba było długo czekać - zysk za 2012 zamiast 3,5 mln wyniósł ok. 130 tys zł -( po trzech miesiacach pracy X-XII .12r. nowego zarządu zmarnowano ok. 3 mln zł) , nie wykorzystano podpisanych kontraktów przez poprzedni zarząd - kontrahent zmuszony był odebrać część kontraktu wartego ok. 17 mln euro gdyż nowy zarząd nie umiał zorganizować pracy przy jego realizacji. Spółka Konrem Nauta zamiast sprzedązy ok. 90 mln zł rok 2013 zamknie sprzedażą ok. 30 mln zł oraz stratą szacowaną na ok. 5,5 mln zł.
marko
10 lat
62
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-12-02 00:35
A najbardyiej mi żal.....
W latach 80-tych pracowałem na stoczni, mój teść przepracował tam 40 lat, dziś teść nie żyje, ja jestem prywatnym przedsiębiorcą. Refleksja dotycząca stoczni - panowie związkowcy, jesteście jak pies ogrodnika, sam nie zje i drugiemu nie da. Niestety to Wy jesteście odpowiedzialni za ten stan rzeczy. Reguły gospodarki rynkowej są proste, im szybsza likwidacja stoczni, tym mniejsze koszt społeczne.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
