Senat RP na czwartkowym posiedzeniu po raz drugi zajął się ustawą metropolitalną dla Pomorza. Po drugim i trzecim czytaniu projekt ponownie zyskał poparcie senatorów i został skierowany do Sejmu. To kolejny krok do przyjęcia przepisów, na które Trójmiasto i inne pomorskie gminy zaangażowane w projekt czekają od lat.
Metropolia trójmiejska - współpraca między samorządami
2020-09-11 09:00
Ludzie, pointeresujcie sie projektami dla wlasnego regionu. Potezna inwestycja na grube miliardy w farmy wiatrowe, gdzie Gdynia bedzie tego centrum, doinwestowanie portow, miliardowe inwestycje w transport kolejowy na terenie portow, inicjatywa trojmorza, CPK to wlasnie impulsy dla portow. To jest malo? To prosze powiedzcie co zrobily poprzednie wladze poza agonalna prywatyzacja resztek stoczni?
2020-09-11 09:01
2020-09-11 09:05
to między innymi zagarnięcie Lotosu i spółki Energa przez Orlen Obajtka. Za jakiś czas okaże się, że samodzielność tych spółek nie jest zasadna i likwidacja, w efekcie utrata wpływów z CIT.
2020-09-11 09:16
Ktoś stonkę na tory zrzucił już, czy co?
2020-09-11 09:22
To wreszcie zrozumiesz o czym ja pisze.
2020-09-11 09:26
sprawdź sobie strukturę właścicielską
2020-09-11 09:33
Placa ci za to czy jestes wlasnie pozytecznym i**ota?
2020-09-11 09:36
2020-09-11 10:25
odpowiadam - jednego!
Marszałka województwa, odpowiedzialnego za komunikację wewnątrz regionu. Onegdaj, z całą potęga wszystkich szczebli władzy wykonawczej i ustawodawczej... I nie dał rady "wąsaczom" z SKM? Litości... Pryncypia były zupełnie inne...
Kto ma kasę? Marszalek. On zamawia, SKM realizuje.
Lub ktokolwiek inny. Na przykład PKM. Ale stało się odwrotnie, to PKM wynajmuje SKM. Bo kasa to nie wszystko, trzeba mieć zaplecze, ludzi i pomysł.
Czy ktoś marszałkowi zabrania mieć pomysły?
Więc miał pomysł, bryknął w senatory (ten odpowiedzialny za komunikację wice...)
2020-09-11 09:24
A tak swoja droga dzisiaj znowu zaiwania szadulkami. Milego dnia
2020-09-11 09:35
222 218 udziałów (66,1%) posiadają Polskie Koleje Państwowe Spółka Akcyjna - PKP SA
34 000 udziałów (10,1%) posiada Województwo Pomorskie.
42 000 udziałów (12,5%) posiada Gmina Miasta Gdańsk.
7 000 udziałów (2,1%) posiada Gmina Miasta Sopot.
25 600 udziałów (7,6%) posiada Gmina Miasta Gdynia.
4 000 udziałów (1,2%) posiada Gmina Miejska Pruszcz Gdański.
1 420 udziałów (0,4%) posiada Gmina Miejska Rumia.
2020-09-11 10:02
2020-09-11 10:33
to jesteś w grubym błędzie...
SKM ma bardzo ograniczone mozliwości wyboru klientów i jest bardzo podatne na sterowanie popytem.
Ale nikt nie mówi że to jest łatwe. Tego trzeba chcieć.
Widocznie się nie chce, bo stan obecny jest bardzo wygodny.
Bo trzeba sobie zadać pytanie, czy nas na to stać. Byłoby miło jeżdzić super-hiper pojazdami ale ktoś musi za nie zapłacić. Skoro opłaca się jeździć na obecnym poziomie, to dlaczego to zmieniać.
Abyśmy się dowartościowali? Jak władze miast, pojedynczymi autobusami na baterie?!
Bo do tego prowadzi samorządowienie komunikacji.
2020-09-11 10:34
2020-09-11 09:43
i lądowisko w Kosakowie
2020-09-11 10:47
Gda 80 co Ty bierzesz?
2020-09-11 09:02
A nie pompowanie administracji, tworzenie sztucznych tworow w celu politykowania i przejadania naszych pieniedzy.
2020-09-11 09:03
2020-09-11 09:18
Jestem platnikiem podatkow i oczekuje ich racjonalnego wydawania
2020-09-11 09:26
ile za te kilka groszy chcesz?
2020-09-11 10:27
reszta łyka jak młody pelikan.
Tak, tak - zbudują wam Metropolie dla waszego dobra i oszczędności...
2020-09-11 09:16
Generujac oszczednosci poprzez efekt synergii, w tym upraszcza strukture zarzadzania. Tak samo zrobilby kazdy prywatny wlasciciel, dlatego dwa dni temu Obajtek zostal czlowiekiem roku na forum biznesu. Dokladnie to samo powinno zrobic sie z trojmiastem
2020-09-11 09:34
jak nie protegowanym kaczyńskiego
facet po podstawówce który dostał zadanie reaktywacji PRL-u
i rżnie absolutnego głupa razem z morawieckim
2020-09-11 09:27
2020-09-11 09:29
2020-09-11 09:35
We wladzach miejskich, spolkach komunalnych itd. tzn potrojne koszty. Pytam po co?
2020-09-11 09:38
2020-09-11 09:41
to tuman z Podkarpacia mieszkał do tej pory tam gdzie rządził jeden sołtys do spółki z proboszczem
2020-09-11 09:58
Jak brakuje argumentow to sobie powyzywam, poobrazam i czuje sie lepszy. Zywo wspolczuje.
2020-09-11 10:27
czego twoje IQ nie jest w stanie ogarnąć
myślenie po wiejsku zawsze pozostanie myśleniem z pogranicza stodoły i wychodka oraz otaczającego je płota a ten za miedzą to Kargul wróg największy
zrozumiałeś dyć trochę?
2020-09-11 10:33
Ale skad te buraczane teksty? Rodowici gdanszczanie maja nieco inny slogan...
2020-09-11 11:37
2020-09-11 09:56
3 byty prawne, ok. Czlowieku prawo jest dla ludzi a nie odwrotnie. Jak cos traci sens to sie dostosowuje prawo do nowej rzeczywistosci. Wiem trudno zrozumiec, lepiej placz i plac
2020-09-11 10:02
2020-09-11 10:21
Mam zla wiadomosc dla Ciebie, nie ma na to lekarstwa. Musisz z tym juz tak zyc.
2020-09-11 11:20
musisz mieć z tym poważne kłopoty
2020-09-11 12:04
Bo nie daje sie oglupiac, a trzezwo analizujac widze w jakim bagnie brodzimy.
2020-09-11 12:11
i opary ci czerep wypełniają
a może obornik wylewany na pola szkodzi
ale pomyliłeś PGR z miastem
i ciężko przyjąć do czerepa że tylko oborą można zarządzać jednoosobowa
2020-09-11 12:12
Może ty brodzisz w bagnie lecz ja nie. Dlatego proszę nie używać liczby mnogiej.
2020-09-11 09:48
niestety akurat u nas idzie to jak po grudzie
przykłady?
pierwszy z brzegu - wspólny blilet, wspólne zakupy autobusów, itd...
a jedna próba (Mevo) - upadła po roku a nigdy nie działała poprawnie
tak więc owszem, bijmy sie o status metropolii, ale do diabła urzedasy weźcie się lokalnie do roboty
2020-09-11 13:03
Bo - wicie, rozumicie - kochać się kochamy - ale wybierają mnie mieszkańcy mojego miasta, więc nikt nikomu prezentów robić nie będzie. Stąd potrzebna metropolia scalająca trójmiasto odgórnie w tym zakresie, w jakim jest to niezbędne (transport, planowanie przestrzenne, śmieci).
2020-09-11 09:59
2020-09-11 10:02
2020-09-11 10:04
2020-09-11 10:25
Niech ktos mnie przekona ze to ma sens
2020-09-11 13:09
Wiem, PRLowski pociotku, że chciałbyś wrócić do przeszłości, ale Wasze odgrzewane poronione pomysły zaowocowały tym, że po latach "oszczędzania" reaktywowały się takie miasta, jak Bieruń, Radzionków i Rydułtowy. Dlaczego? Bo ich mieszkańcy w d mieli, co się dzieje w rzekomo "ich" Tychach, Bytomiu i Wodzisławiu.
Kolejny przykład: wygląd Sopotu i Brzeźna. Pytanie za 100 pkt: jaki wpływ ma na to fakt, że w pierwszej osadzie osiadł Karnowski, a drugie leży odłogiem?
Więc właściwa struktura powinna wyglądać tak: Prezydent Trójmiasta (Gdańska-Gdyni) zajmujący się połową województwa (taki megastarosta) i zajmujący się lokalką burmistrzowie Pruszcza, Redy, Żukowa, Sopotu i - uwaga - Oruni, Oliwy, Gdańska-Śródmieścia i Chyloni. Ale, że naród ciemny tego nie kupi, to pomysł Metropolia górą - Gdańsk-Gdynia-Sopot dołem - jest jakimś sensownym kompromisem.
2020-09-11 10:18
zaistnieje tylko po tu żeby wyciągnąć jeszcze więcej pieniędzy z waszych kieszeni.
Jak ktoś chce utworzyć metropolię i jest mądrym, to dokona tego bez ustawy.
Co to jest te 200 mln? To może 3% sumy budżetu Gdaniska, Gdyni, Sopotu, Jak podzielimy to na resztę wiosek, to wyjdzie dodatkowych fundyuszy może 2%.
WOW - mega wartość! - zjedzą ją urzędnicy i kolesie kolesi.
2020-09-11 10:32
2020-09-11 10:19
1. To prawda. W krajach bardziej cywilizowanych niż Polska potężne aglomeracje miejskie to normalność i ogromna szansa na harmonijny rozwój takiej aglomeracji pod każdym względem ale
2. to także pogłębianie dysproporcji pomiędzy prowincjami a aglomeracjami. Nie każdy musi i chce być mieszkańcem aglomeracji, a żyjąc na prowincji z pewnością będzie żyło mu się gorzej
3. PiS dąży do alokacji przemysłu i co za tym idzie miejsc pracy nie tylko w obrębie dużych miast, ale także średnich i małych. Wszystko po to by żeby nie było tak że mieszkańcy aglomeracji żyją jak w enklawie, a tymczasem powiatowe miasta borykają się z ogromnym bezrobociem, patologią społeczną wynikającą z barku zajęcia, brakiem inwestycji na rozwój i pracą albo w supermarkecie albo np. w sezonowej turystyce. Nie tylko Warszawa, Kraków czy Gdańsk istnieją na mapach Polski. W tej sytuacji veto PiSu jest dla mnie w pełni zrozumiałe
4. Aglomeracje to jeszcze większy podział na Polskę A, B, C, D ....
5. Jako mieszkaniec Gdańska jestem w 100% za aglomeracją, ale pochodzę z miasta w którym żyją obecnie tylko emeryci i bezrobotni, a jeszcze 20 lat temu był tam ulokowany przemysł ciężki i miasto kwitło
2020-09-11 10:32
2020-09-11 10:44
wraz z transformacją ustrojową większość młodych powyjeżdżała do większych miast ( w tym ja ), wszystkie duże zakłady ( a było ich sporo ) zostały zlikwidowane, powstało ogromne bezrobocie dla tych, co to nie chcieli jednak przenosić się do dużych miast, problemy społeczne, alkoholizm. Efekt jest taki że za fundusze UE miasto trochę wypiękniało, porobiono skwerki, kwietniki, średnicówki i obwodnice, ale co z tego skoro szczytem marzeń jest tam praca w niezliczonej ilości obcokapitałowych hipermarketach, a ogromne blokowiska kiedyś tętniące życiem zaroiły się od emerytów, a np. koncert jakiejkolwiek nawet rodzimej gwiazdy miał miejsce chyba ze 20 lat temu. Ludzi nie interesuje ustrój, ludzi interesuje czym napełnią lodówkę
2020-09-11 11:08
2020-09-11 11:09
2020-09-11 10:46
Ciekawe jak się zachowają "pieski" z Pomorza Kaczyńskiego i Ziobry. Czy tak jak w sprawie Lotosu i Energa? Oni lokalny patriotyzm mają głęboko w......
2020-09-11 10:54
Niestety to sami karierowicze .
2020-09-11 12:38
Cała opozycja to przecież 52 senatorów, a za głosowało 86 z 89 uczestniczących w posiedzeniu.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
