Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

W Gdańsku może zabraknąć sprawnych tramwajów

Maciej Korolczuk
10 maja 2017 (artykuł sprzed 7 lat) 
Opinie (246)

Seria ostatnich kolizji i wypadków z udziałem tramwajów mocno przetrzebiła tabor miejskiego przewoźnika, czyli Gdańskich Autobusów i Tramwajów. W godzinach szczytu GAiT potrzebuje 109 wozów, a ze 127 składów tylko 114 jest sprawnych. Kolejne awarie czy zdarzenia drogowe mogą sprawić, że z rozkładów wypadną kursy tramwajów.



Który ze środków komunikacji miejskiej jest twoim zdaniem najbardziej niezawodny?

Tylko w kwietniu na gdańskich torach tramwajowych i przejazdach doszło do 7 zdarzeń z udziałem tramwajów.

- Jedno z nich było z winy motorniczego GAiT, w pozostałych przypadkach z winy innych uczestników ruchu. W maju z kolei odnotowaliśmy na razie jedno zdarzenie, także z winy motorniczego - mówi Alicja Mongird, rzecznik spółki GAiT.
Najpoważniejszy wypadek miał miejsce 19 kwietnia na al. Hallera, gdzie na przejeździe tramwaj typu 105N zderzył się z zawracającą ciężarówką. Ranne zostały trzy osoby: kierowca, motornicza i pasażerka. Najpoważniejsze obrażenia odniósł 58-letni kierowca. Mężczyzna z poważnym urazem głowy trafił do szpitala. Gdy tydzień później policja apelowała za naszym pośrednictwem do ewentualnych świadków wypadku, nadal nie odzyskał przytomności. Uszkodzony w wypadku tramwaj nie nadaje się do dalszej eksploatacji.



Kilka dni później w rejonie skrzyżowania al. Rzeczypospolitej, Hynka i al. Legionów tramwaj tego samego typu znów zderzył się z ciężarówką. Na szczęście skutki kolizji były mniej poważne, ale z taboru GAiT trzeba było wycofać kolejny wóz.

W ubiegłym tygodniu do naprawy trafiły dwa kolejne wozy. Składy zderzyły się na Hucisku, po tym jak jeden z nich się wykoleił, a drugi - jadąc z przeciwnego kierunku - nie zdążył wyhamować. Po tym zdarzeniu liczba sprawnych tramwajów w Gdańsku ze 127 zmalała do 114.



- Zgodnie z umową przewozową na 2017 rok, w godzinach szczytu w dni robocze potrzebnych jest 109 składów. Obecnie ze 127 składów - 6 wozów przechodzi modernizację, a 7 wymaga remontów, w związku z czym liczba składów jest wystarczająca do zrealizowania zadań wynikających z umowy - dodaje Mongird.
Według oficjalnych danych, jakie uzyskaliśmy od Zarządu Transportu Miejskiego, tylko w ubiegłym miesiącu odnotowano ponad 2,3 tys. niezrealizowanych wozokilometrów. Powody były różne. Oprócz kolizji i wypadków, przyczyną były m.in. awarie, zaniki napięcia i zerwania sieci trakcyjnej, a także imprezy masowe (mecze, biegi uliczne) czy działania służb ratowniczych i policji.

Sytuacji nie poprawiają też przedłużające się naprawy. Na tory nie wyjechały jeszcze i szybko nie wyjadą trzy składy zatopione podczas ubiegłorocznej powodzi. Wóz Pesy, choć pierwotne plany były inne, jest obecnie remontowany w zakładach producenta. Dwa tramwaje typu N8C wciąż przechodzą modernizację i mają być sprawne dopiero z końcem 2017 r.

Radykalnie sytuacja poprawi się dopiero w przyszłym roku. Kilka dni temu GAiT ogłosił drugi przetarg na zakup 15 nowych tramwajów z opcją dokupienia kolejnych 15 w następnych latach. Do tego czasu musi liczyć, że pechowa passa się skończy.

Miejsca

Zobacz także

Więcej w kategorii Fakty i Opinie

Opinie (246) ponad 10 zablokowanych

  • 2017-05-10 06:20

    Stare POniemieckie graty kupowane przez budynia.... z naszych podatków (2)

    I wszystko jasne

    6 lat

    • 36 23

    • 2017-05-10 06:26

      Lepiej dać Flaszce żeby poświęcił

      Wtedy powinno być ok

      Janusz Ch.

      6 lat

      • 13 3

    • 2017-05-10 10:33

      Stary grat ... gó**o wart.
      Pyta Pan dlaczego takie kupujemy?
      Premie dla urzędników nie biorą sie z powietrze.
      Jak przyjedzie szrot, to i tak Pan pojedzie, by dojechać do celu.
      Proszę wiec nie marudzić.
      Nie dosyć, że płaci Pan podatek z czego bierzemy na komunikacje miejską i kupuje Pan dodatkowo bilet dzięki czemu bierzemy podwójnie i na premię wystarczy.
      Ja rownież przyznam, że uszczypnę sobie grosza.

      Wasz Guru ... Budyń

      6 lat

      • 7 2

  • 2017-05-10 06:33

    Zadna nowosc (1)

    To bydlo polskie niszczy co nie jest swoje.. i tak wlasnie wyglada sprawa.
    Polska patola.. pozdrawiam;)

    Harry z Tybetu

    6 lat

    • 13 22

    • 2017-05-10 06:41

      Dodajmy, patologia z Przymorza

      6 lat

      • 7 6

  • 2017-05-10 06:33

    (6)

    Nie raz widziałem jak tramwaj przyjeżdżał skrzyżowanie pomorska/subislawa na czerwonym
    Myślę że trochę motorniczy przesadzaja z brawura
    Po za tym ciągle oszczędności w serwisowniu nie poprawiajat stanu taboru

    6 lat

    • 21 8

    • 2017-05-10 06:50

      I to jest pewnie cała prawda o taboret i ich opiekunach

      6 lat

      • 3 1

    • 2017-05-10 09:03

      Na Strzyzy to samo. Nawet jak juz mam zielone a widze pedzacy tramwaj to zwalniam. Kilka razy w tygodniu przeleci taki prosto przed nosem.

      6 lat

      • 3 1

    • 2017-05-10 09:36

      Tramwaj ma swoją sygnalizacje ale dla was to jest zatrudne! (3)

      6 lat

      • 5 2

      • 2017-05-10 09:52

        Ma swoją i wspólną dla całej ulicy. Ma stosować się do każdej z nich, w zleżności gdzie na jezdni się znajduje. (1)

        6 lat

        • 4 7

        • 2017-05-10 10:12

          Znalazł się specjalista. Rotfl. Tramwaj ma własną sygnalizację, która nie ma kolorów świateł.

          6 lat

          • 4 1

      • 2017-05-10 10:43

        Dokładnie wiem o tym kolego taki durny nie jestem

        6 lat

        • 3 1

  • 2017-05-10 06:35

    biorą przykład z BOR-owców, którzy przesiedli się z limuzyn do tramwajów....

    Jan

    6 lat

    • 14 4

  • 2017-05-10 06:37

    (4)

    a podwyżki biletów to na co niby miały iść? w 2008 roku jak zamieszkałam w Gdańsku to bilet godzinny normalny kosztował 1.60 zł. czy od tamtej pory zarobki też wzrosły 2.5 krotnie?

    antośka

    6 lat

    • 34 6

    • 2017-05-10 06:46

      ooo! a gdzie zarobki wzrosły 2krotnie?

      6 lat

      • 5 6

    • 2017-05-10 06:50

      A od tamtego czasu średnia cena biletów okresowych zmalała o 36%

      Mariusz

      6 lat

      • 6 9

    • 2017-05-10 06:51

      (1)

      Ja osobiście zarabiam ok 3 razy tyle co wtedy więc odpowiedź brzmi - tak :-)

      6 lat

      • 6 9

      • 2017-05-10 08:20

        " bravo" TY!

        no tak , jak tobie wzroslo to i innym " musiało" też....

        najważnieszy jest własny czubek nosa...

        6 lat

        • 7 3

  • 2017-05-10 06:39

    Nic dziwnego, wszystkie sprawne tramwaje pojechaly do Gdyni

    Reda Pieleszewo

    6 lat

    • 8 9

  • 2017-05-10 06:45

    Gdynia

    A w Gdyni przed kilkoma laty władze całkiem serio twierdziły, że rozwiną... transport pieszy.

    Powtórka z "Misia" (dzień pieszego pasażera).

    refleksja

    6 lat

    • 15 4

  • 2017-05-10 06:46

    Kolejki Pkm się spozniaja. Tramwaje i autobusy również do tego mają coaglenawarie

    6 lat

    • 3 4

  • 2017-05-10 06:50

    czyżby to pretekst do podwyżek biletów? czy zakupu złomu?

    artykuł " sponsorowany"?

    wypadki zdarzają się wszędzie... dlatego sa ubezpieczenia....i inne formy zabezpieczenia środków na zakup i wymianę na bieżąco taboru...

    6 lat

    • 17 4

  • 2017-05-10 06:51

    Niemiec płakał jak sprzedawał hahahaha

    6 lat

    • 19 8

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3231)

Najczęściej komentowane

Kolejni pomorscy "terytorialsi" złożyli przysięgę

Kolejni Terytorialsi złożyli przysięgę

Czy marihuana powinna być legalna? Zapytaliśmy mieszkańców Trójmiasta

Czy marihuana powinna być legalna?

więcej

Najczęściej czytane