Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

W Gdyni pojawią się nowe midibusy

Patryk Szczerba
17 grudnia 2019 (artykuł sprzed 4 lat) 
Opinie (83)
Najnowszy artykuł na ten temat Dwa nowe trolejbusy na Gwiazdkę
Nowe midibusy miały zacząć jeździć po Gdyni od października, ale ostatecznie pojawią się dopiero za rok. Nowe midibusy miały zacząć jeździć po Gdyni od października, ale ostatecznie pojawią się dopiero za rok.

Nowe midibusy miały zacząć jeździć po Gdyni od października, ale ostatecznie pojawią się dopiero za rok.

fot. Maciej Czarniak/Trojmiasto.pl

W przyszłym roku w Gdyni pojawią się nowe midibusy, mniejsze od standardowych autobusów - dzięki zwrotności świetnie sprawdzają się na węższych ulicach. Siedmioletni kontrakt na obsługę sześciu linii będzie kosztował blisko 26,5 mln zł.



Jaka odległość dzieli twoje miejsce zamieszkania od przystanku komunikacji?

Midibusy są znane w Gdyni od lat. Wprowadzone przez Zarząd Komunikacji Miejskiej pojazdy docierają tam, gdzie zwykły autobus mógłby się nie zmieścić. Jeżdżą m.in. po Działkach Leśnych, Małym Kacku czy Kamiennej Górze. Kursy linii nie są częste, ale - jak mówią mieszkańcy - potrzebne i to w szerszym zakresie.

Mieszkańcy chcą więcej linii midibusowych



W ostatnim czasie mieszkańcy zgłaszali się z postulatem rozszerzenia kursowania linii nr 204 na niedzielę. Autobusy łączą Kamienną Górę z centrum i Działkami Leśnymi. Problem w tym, że jeżdżą tylko od poniedziałku do soboty. Mieszkańcom obiecano, że zmieni się to od października, kiedy w ramach nowej umowy przewozowej na ulice wyjadą nowe pojazdy.

Czytaj też: kontrabuspas w Gdyni już działa

Problem w tym, że pierwszy przetarg na wieloletnią obsługę linii midibusowych został unieważniony, bo jedyna dostarczona oferta przewyższała możliwości finansowe Gdyni.

W drugim podejściu został zmieniony czas obowiązywania umowy.

- ZKM przygotował i ogłosił następne postępowanie przetargowe, z terminem realizacji zamówienia od 1 października 2020 roku, mając na uwadze, że bardziej odległy termin zamówienia, niewymagający wprowadzenia pojazdów zastępczych do czasu wyprodukowania i dostarczenia nowych, pozwoli na obniżenie ceny ofertowej - mówi Katarzyna Gruszecka-Spychała, wiceprezydent Gdyni.

Osiem autobusów, sześć linii, 26,5 mln zł



W postępowaniu zgłosiła się jedna firma - Przewozy Autobusowe Gryf z Żukowa. Gdynia ofertę przyjęła. Umowa zakłada obsługę sześciu linii midibusowych - 102, 145, 153, 203, 204, 252 - we wszystkie dni tygodnia, ośmioma autobusami miejskimi niskopodłogowymi. Czas trwania umowy to 1 października 2020 r. - 31 grudnia 2027 r. Dopiero za rok linia nr 204 będzie jeździła w niedziele.

Z budżetu miasta na obsługę linii midibusowych w tym czasie trzeba będzie wydać blisko 26,5 mln zł.

Nowe pojazdy mają być zarejestrowane najwcześniej w lipcu 2020 roku. Autobusy muszą spełniać standardy środowiskowe i wyposażenia ZKM, znane z innych kursujących pojazdów, więc należy spodziewać się sporej zmiany w taborze - podobnej do przeprowadzonej w ostatnich tygodniach.

Rozkład ZKM Gdynia


Liczą na to także społecznicy, chwalący Gdynię za inwestycję w tabor, podkreślając, że trzeba także inwestować w rozwój linii.


Społecznicy: potrzeba więcej linii autobusowych



- Gdyńskie władze słusznie chwalą się poprawą taboru - to będzie kolejna partia fabrycznie nowych pojazdów na gdyńskich ulicach. To także wielka szansa na przekonanie gdynian do przesiadki na komunikację publiczną. Nie da się tego dokonać bez rozwoju oferty transportu i jego uprzywilejowania w ruchu ulicznym. Cóż z tego, że jedziemy nowym autobusem, skoro kursuje on rzadko, przez co jest zatłoczony i utyka w korku? - podkreśla Kajetan Lewandowski z Miasta Wspólnego.
Zwraca uwagę, że w przekonaniu do komunikacji nie pomogą podwyżki cen biletów.

- Kluczowe jest, aby oprócz nowych autobusów władze Gdyni przeznaczyły większe środki na kursowanie komunikacji. Nawet w czasach finansowych ograniczeń samorządów większość miast tak właśnie robi. Gdynia jednak zamroziła kwotę na transport publiczny w budżecie 2020. Niedawno zaś pojawiła się informacja o podwyżkach cen biletów - dodaje.

Kontrabuspas na ul. Chwarznieńskiej

Miejsca

Zobacz także

Nowy tabor w Gdyni: przegubowe trolejbusy i autobusy (58)

Opinie (83) 5 zablokowanych

  • 2019-12-17 14:26

    Wszystko pięknie (2)

    Tylko dlaczego tak drogo? Chcą zachęcać do komunikacji, a tu niedługo podwyżki.

    Jak żyć

    4 lata

    • 12 4

    • 2019-12-17 14:38

      (1)

      Nie nażekaj dzieci i młodzież jeździ gratis to ktoś inny musi zapłacić

      Eeeee

      4 lata

      • 3 3

      • 2019-12-17 16:08

        Nie na... co????

        4 lata

        • 1 1

  • 2019-12-17 14:32

    Nie minusowac (1)

    Tylko wcześnie rano przejechać się kilkoma pierwszymi kursami 163 197 134 jeżdżę to wiem pasażerów jest 7 ,10 czasami 12 osob

    4 lata

    • 5 5

    • 2019-12-17 15:06

      a co potem gdy jest więcej ludzi

      Co 2 godziny zmieniać rodzaj autobusu ?

      racjonalny

      4 lata

      • 4 1

  • 2019-12-17 14:34

    wójt Szemuda nie lubi autobusów (2)

    w świeta i weekendy. po co mieszkańcy mają gdzieś jeżdzić? od poniedzialku do piątku - wiadomo - do roboty, do szkoły, ale w dni wolne? budżet gminy tylko to obciąża a przecież znowu coś w Kielnie trzeba wybudować - pomnik na mega rondzie czy coś innego

    passenger

    4 lata

    • 10 0

    • 2019-12-17 18:07

      kup rower

      4 lata

      • 1 0

    • 2019-12-17 19:31

      Byly wybory...

      4 lata

      • 1 0

  • 2019-12-17 14:54

    Jeszcze więcej tych autobusów?

    Co ze smogiem? Co ekoterroryści na to?

    4 lata

    • 5 5

  • 2019-12-17 15:16

    miały też jeździć między Strzelców a Buraczaną

    ale ktoś się bał strasznego wiaduktu i wybrał propagandową kładkę...

    Allen

    4 lata

    • 7 4

  • 2019-12-17 15:45

    Brawo Gdynia
    Świetny pomysł

    gka

    4 lata

    • 2 4

  • 2019-12-17 16:14

    Aby komunikacja miejska w Gdyni dalej istniała... (1)

    Niezbędne są podwyżki w ZKM. Żeby było jasne...nie w spółkach komunalnych, tylko w ZKM. Skończmy z survivalem płacowym. Pozdrawiam!

    Jatylkochcężebybyłolepiej

    4 lata

    • 4 1

    • 2019-12-17 18:09

      Piotruś

      przestań

      Aneta

      4 lata

      • 1 1

  • 2019-12-17 16:39

    Co się stało z legendarnym barem Frykas? Odwiedziłem po latach Gdynie i chciałem miło spedzić popołudnie

    Wyszedłem z dworca PKP patrzę, a tu ku mojemu zdumieniu okazało się, że legendy Polskiej gastronomii, jednego z najbardziej legendarnego baru całej Polski północnej nie ma? - fizycznie całego budynku !!

    Musiałem zawrócić i udać się pieszo do Arkadii i co? - o ile budynek jeszcze był na miejscu to restauracji również nie było, całe szczęście minąłem paru stoczniowcowi wracających z obchodów wydarzeń grudniowych i wskazali mi drogę do baru Pod-Wiatą, w którym po całym popołudniu tułaczki po Gdyni mogłem zamoczyć usta w "melasie"!

    4 lata

    • 14 1

  • 2019-12-17 17:12

    brawo Gdynia, dzisiaj to jest po 3miesiącach od zakonczenia 44 FPFF udało sie UM zamontowac tablce z zwycieskim filmem na postum

    tempo gdynskie

    lee

    4 lata

    • 7 0

  • 2019-12-17 18:44

    Czy będzie kontrabas?

    4 lata

    • 6 0

1
2
3

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (58)

Najczęściej komentowane

Kolejni pomorscy "terytorialsi" złożyli przysięgę

Kolejni Terytorialsi złożyli przysięgę

Czy marihuana powinna być legalna? Zapytaliśmy mieszkańców Trójmiasta

Czy marihuana powinna być legalna?

więcej

Najczęściej czytane