W czwartek, 12.11.2020 r., z samego rana rusza budowa dodatkowego i długo wyczekiwanego pasa do skrętu w prawo na skrzyżowaniu al. Havla
i Armii Krajowej. W związku z tym do końca listopada zamknięte zostanie przejście dla pieszych i rowerzystów tuż przed wspomnianym skrzyżowaniem.
tuż przed wjazdem z al. Havla na Armii Krajowej. Z kolei na wlocie z al. Havla w al. Armii Krajowej pasy ruchu na wprost i w prawo będą węższe. Taka organizacja ruchu utrzyma się co najmniej do końca listopada.
2020-11-12 07:03
To co się dzieje teraz na co dzień to przekracza ludzie pojęcie.
2020-11-12 07:15
Armageddon i hekatomba...lata zaniedbań robią swoje.Ale widać ludziom tak pasuje.
2020-11-12 07:17
I walić mandaty wszystkim "cwaniakom" którzy jadą do końca środkowym i wtedy go blokują wciskając się na prawy.
2020-11-12 07:24
A prawy pas blokują głównie autobusy, które "wciskają się" na lewy. Policjant nie pomoże na głupotę, jaką było zrobienie w tym miejscu przystanku dla autobusów...
2020-11-12 07:26
No chyba że jakiś matoł skręca z niego w prawo.
I kółko się zamyka.
Nie szukaj wymówek żeby cwaniaczyć.
2020-11-12 12:11
... postwi 3 pachołki, pośle 2 ludzi i korki będą przez 2 lata :) na koniec ogłoszą ogólną rozbudowę i tyle... jak już korkować to zrobić to raz a dobrze tzn wiadukt!!!!!!!!!!!!!!!!!!
2020-11-12 10:13
a wystarczyli zrobic przystanek na pasie rozdzielajacym jezdnie...........
2020-11-12 10:56
2020-11-12 21:21
jeżeli lewy pas jechałby prosto to nie
2020-11-12 20:01
2020-11-12 07:44
Utrudnienia dla wszystkich jak w przypadku każdego remontu.
Masz jakiś inny pomysł na rozwiązanie problemu?
2020-11-12 20:02
2020-11-12 08:16
To mało widziałaś dziewczynko.
2020-11-12 07:04
Nasypy są.
2020-11-12 07:19
Prawoskręt jest dla mieszkańców którzy płacą podatki.
Wiadukt przyda się mieszkańcom powiatu kartuskiego, który raczej się nie dorzuci.
2020-11-12 07:28
2020-11-12 07:37
2020-11-12 09:28
Po co wiadukt ? Tunel będzie tańszy i nie będzie ingerował w krajobraz.
2020-11-12 20:03
2020-11-12 12:08
Przecież jak będzie wiadukt to z Havla będzie można płynnie wjeżdża bez stania na światłach.
2020-11-12 20:04
2020-11-12 17:29
podatki się płaci do warszawy szanowny Panie
2020-11-13 10:14
Wiadukt pozbawił by to skrzyżowanie sygnalizacji jadącym na wprost w kierunku Moreny.
Wówczas sytuacja z przepustowością by się unormowała. Tam nie tylko jest nasyp ale są zabetonowane fundamenty pod wiadukt.
2020-11-12 07:31
Póki co walczymy z rządem
2020-11-12 07:33
To nic innego nie zostało.
2020-11-12 08:00
2020-11-12 08:27
Kto obciął PIT i CIT, zwiększając podatki do budżetu centralnego?
Kto kazał samorządom zapłacić za deformę edukacji?
2020-11-12 11:38
pewnie te 11mln co zdefraudowali w ECS to też rząd - przestań :))))))))
2020-11-12 11:59
Poza tym przypominam, że rząd limity CO2 sprzedaje.
Czym jest 11 milionów (wydane raz) w porównaniu do 400-500 milionów rocznie brakującego wpływu?
2020-11-12 14:40
ale możesz takie brednie tutaj lać bo to ten głupi rząd pokrywa podwyżkę i nie podwyższa cen w całym kraju... ale w końcu skończy się ta ciepła woda z góry to sobie to uświadomisz... dureń!
Jak ma się 11mln?... myślałem że spadnę... ale Ty widzę jesteś od wielkich liczb - to uprzejmie proszę - 1 000mln (1mld) PO oddało ruskim - brawo - ciesz sie!
2020-11-12 20:05
2020-11-12 21:01
... rozne nowe oplaty...z imbecylem nie ma co rozmawiac... podobnie mowiliscie o tym jaki to drogi byl plyn orlenu do dezynfekcji zdrajcy i podpalacze a on byl 4x tanszy od kazdego innego "dobrego bo europejskiego"
2020-11-13 04:55
Dzbanie jeden. Jaki płyn do dezynfekcji? Szpitale jadą na bimbrze i spirytusie z przemytu. Nie widziałem na Orlenie nigdy płynu... Produkcja 3 zł/ litr. A sprzedają za....
Nienawidzę zaślepionych władzą dzbanów z PiS
2020-11-13 09:37
Opłata przejściowa - wprowadzona w 2009 (zgadnij przez kogo) i obniżona w 2019r 20-krotnie(!). Opłata handlowa - to max. 24zł/m-c - weź poczytaj co to jest i dlaczego jej wysokość jest różna w różnych częściach kraju to się zamkniesz w końcu... brrrr
2020-11-13 08:47
2020-11-12 08:42
nie likwidują korków tylko przesuwają je gdzie indziej (do centrum miasta)? Problemy komunikacyjne rozwiązuje się poprawiając komfort i bezpieczeństwo ruchu pieszych, rowerzystów i innych niezmotoryzowanych w centrum miasta oraz w pobliżu stacji lokalnej kolei, która powinna być zelektryfikowana oraz zapewniać w godzinach szczytu połączenia w takcie 10 minutowym lub częstszym.
2020-11-12 09:45
A nasypy nadają się po tylu latach tylko i wyłącznie do rozbiórki i usypania na nowo.
2020-11-12 21:07
Złe pytanie i bledna logika... za korki w miastach odpowiadaja sami wlodarze z dwoch powodow... zly plan zagospodarowania i brak spojnego systemu komunikacji... kapujesz? Np. Jedyne kolizyjne skrzyzowanie 3 poziomowe w europie w centrum gdanska... jak nazwac jak nie i**otyzmem zwezenie do 1 pasa przejazd z armii krajowej na elblaska przy wiadukcie?!
2020-11-12 11:22
mi wystarczy, że przesuną te korki gdzie indziej. codziennie wyjeżdżam z rana z miasta. że korki są do miasta to ok, ludzie mogą przesiąść się do tramwaju, ale żeby był problem z wyjazdem to już coś jest mocno nie tak
2020-11-12 11:03
wskazywały, że ma to byc trasa szybkiego ruchu. I w zasadzie na całej swej długości, prócz tego felernego skrzyzowania taką ona jest! Tak więc to skrzyzowanie równiez powinno byc bezkolizyjne dla ruchu w ciągu AK. Takie rozwiązanie w zasadzie udrożniłoby to skrzyzowanie, na które rano trudno wjechać Havla i z kierunku od obwodnicy, a po południuz Łostowickiej, z centrum i nadal z Havla! Efekt: korki parnamentne i spaliny blisko licznych osiedli.
2020-11-12 12:53
Założenie, że AK ma być trasą przelotową to plan sprzed dziesięcioleci, gdy nie istniało pojęcie miasta przyjaznego ludziom. Podobnie jest w Stanach - po II WŚ lobbyści przemysłu motoryzacyjnego wmówili wszystkim, że posiadanie samochodu to wręcz święte prawo każdego obywatela i rząd ma im zapewnić szerokie drogi. I co? Mają 6-pasmowe autostrady, na których stoją w wielogodzinnych korkach. A tymczasem komunikacja miejska prawie w ogóle nie istnieje (z wyjątkami tu i tam), teraz dopiero zaczynają ją z wielkimi trudnościami tworzyć.
2020-11-12 13:26
Tę funkcję doskonale pełni obwodnica Południowa. Miasto przyjazne mieszkańcom - jestem rakami i nogami ZA. Wyrzucić auta z Głównego Miasta TAK. Ograniczać ruch aut w centrach miasta - TAK. Strefy 30 - TAK. Ale przy tym powinny być właśnie takiekie bezkolizyjne trasy aby w miarę łatwo przemieszczać się między dzielnicami. Rozwój zrównowarzony - TAK. A nie miasto dla aut, czy rowerów, czy hulajnóg, czy czołgów, czy sam nie wiem czego. Przy tym w pełni popieram dalszy rozwój komunikacji miejsskiej. Popieram parkingi PR. Popieram ściezki i trasy rowerowe - nie tylko te komunikacyjne ale też rekreacyjne. Ale popieram też sprawna komunikację głównymi ulicami pomiędzy dzielnicami.
2020-11-12 16:37
na głównych ulicach możesz mieć sprawną komunikację drogową tylko niekiedy poza godzinami szczytu lub w sobotę rano. To co napisałeś jest w 90% słuszne, ale w tym punkcie nie masz racji: poszerzanie ulic utrudnia ruch wszystkim niezmotoryzowanym, a w długim okresie także tym zmotoryzowanym.
2020-11-12 20:08
2020-11-12 12:34
To jest pewnie dobrze ponad 100 mln zł a Paranoja i Schiozofrenia zabrała nam w podatkach dużo więcej i do tego Energę i Lotos ukradli.
2020-11-12 18:17
Jest też palowanie pod wiadukty. Wiele lat temu zrezygnowano z budowy wiaduktów,
gdyż Miastu brakowało kasy na ich budowę. W tamtym czasie niezwykle pilny był remont
wiaduktu Błędnik i przerzucając pieniądze z zadania "Trasa WZ" uratowano Błędnik
od zawalenia się. I tak zostało do dziś.
2020-11-12 07:04
2020-11-12 07:04
Liczna aut rośnie....to nic nie da,tu potrzeba wielkich zmian i inwestycji oraz ludzi którzy wiedzą jak to.robić.
2020-11-12 09:56
i czekaj na wielkie zmany.
2020-11-12 07:05
Ciekawi mnie tylko gdzie na Wilanowskiej zmieszczą jeszcze jeden pas... Tam chyba maszt elektryczny przeszkadza... Ale... czekam z niecierpliwością.
Opinia została zablokowana przez moderatora
2020-11-12 07:13
Po zakończeniu inwestycji autobusy jadące z zatoczki na tym skrzyżowaniu w kierunku Łostowickiej będą się przedzierać nie przez jeden pas do skrętu w prawo, tylko przez DWA pasy. Gratulacje, GZDiZ! :)
2020-11-12 07:28
Przecież tam jadą obywatele gorszej kategorii, a poza tym to autobusy tworzą korki :)
2020-11-12 08:12
a nawet proponuję zlikwidować przystanek autobusowy w tym miejscu
2020-11-12 08:27
Trzeba tam zrobić buspas i po sprawie.
2020-11-12 09:12
Dokładnie , to będzie jakiś absurd - autobusy będą stać po 3-5 żeby wjechać na przystanek bo żaden Kaszub ich nie wypuści z zatoki chodz ma taki obowiązek !
2020-11-12 09:48
Przystanek w tym miejscu to pomyłka. W ogóle nie pasuje.
2020-11-12 10:29
Najsensowniej byłoby z tego przystanku autobusowego zrobić dwa. Jeden na Wilanowskiej pomiędzy wyjazdem z Witosa a wjazdem na Havla. Drugi na Havla przed skrzyżowaniem z Wilanowską. Przesiadkowicze nie mieli by dużego kawałka do przejścia, a ruch na skrzyżowaniu powinno to znacznie usprawnić.
2020-11-12 10:50
Po pierwsze w tym miejscu:
- przesiadają się ludzie z tramwaju na autobus, wiec biegają jak idioci z przystanku przez dwa przejścia dla pieszych. Jakby był przystanek przeniesiony wcześniej jak piszesz biegali by przez 1 przejście. Więc +
- przesiadają się ludzie z autobusów Chełmu i jadących Wilanowską na te z Havla w tym na 115. Oni mogą równie dobrze przesiąść się na następnym przystanku na Łostowickiej. Więc także +
- To samo dla przesiadających się z havla w autobusy jadące Wilanowską i Chełmu. Więc +
- Kolejne kuriozum to ludzie przesiadający się z autobusów na tramwaj do Gdańska, którzy także biegają przez dwa przejścia zamiast 1.
Stąd też może urząd rozpatrzy wreszcie przesunięcie tego przystanku.
Dla mówiących, że dzięki temu wysiadający nie stoją w tramwaju na czerwonym, bo wysiadają przed światłami przypominam, że jak wysiądą, to muszą stać aby przepuścić tramwaj, a potem drugi raz, aby przejść na drugą stronę, na której normalnie i tak by wysiadali po przeniesieniu przystanku :).
2020-11-12 11:46
Też o tym już od dawna myślałem i noszę się z zamiarem zaproponowania takiego pomysłu do GZDiZ.
2020-11-12 11:29
weźcie ten przystanek schowajcie gdzieś indziej, on tam jest jak krowa na wozie
2020-11-12 07:15
Po co dwa razy ściągać sprzęt... to są koszty... jak zwykle nikt nie myśli.
2020-11-12 07:20
No nie mogli, to dwie różne edycje BO. A poza tym, wtedy to byłby armagedon
2020-11-12 07:20
aha tylko jaki to ma sens skoro z przystanku Wilanowska bus będzie przecinał teraz 4 - szczególnie jak wyjedzie przegubowiec ?
2020-11-12 07:22
W ogóle bardzo ciekawe czy i na ile miesięcy to rozwiązanie pomoże. No bo dotychczas dobudowanie dróg jakoś nie rozkorkowało miasta.
2020-11-12 07:37
Pomoże na pierwsze 10 minut porannego korka z Havla w kierunku Armii Krajowej. Potem korek będzie już jak zawsze.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
