Od 13 grudnia pociągi PKM będą regularnie kursować między Gdańskiem a Gdynią co 15-20 minut - ustalił miesięcznik Rynek Kolejowy. Mniej czasu zajmie podróż między Trójmiastem i Kartuzami. Zwiększy się też liczba pociągów regionalnych z Gdyni do Kościerzyny.
szybsze połączenia Gdańska z Kartuzami
11%
wzmocnienie oferty do Kościerzyny
10%
fakt, że wszystkie pociągi z Kartuz dojadą do centrum Gdańska
10%
możliwość przesiadek w Żukowie
3%
połączenia Gdańska z Gdynią
52%
nic mi się nie podoba
14%
Przypomnijmy, że dziś każdego dnia kursują 72 pary pociągów na trasie Gdańsk Wrzeszcz - Gdańsk Osowa. Tylko część z nich - kilka składów rano - jedzie z Gdyni do Gdańska. Natomiast wieczorem podobna liczba wraca do Gdyni. Z tego powodu na tej trasie pociągi jeżdżą praktycznie puste.
Sprawdź: aktualny rozkład jazdy pociągów na linii PKMOd
1 października z Gdańska do Kartuz i z powrotem pojedzie po linii Pomorskiej
Kolei Metropolitalnej 18 pociągów dziennie. Siedem z nich ma docierać do stacji Gdańsk Główny i stąd wracać do Kartuz. To głównie poranne pociągi. Pozostałe będą kursować między Kartuzami i Wrzeszczem.
Pobierz: rozkład obowiązujący od 1 października na linii PKMWładze województwa pomorskiego, które organizują i płacą za pociągi regionalne na Pomorzu, od początku powstania projektu Pomorskiej Kolei Metropolitalnej podkreślały, że nowa linia ma połączyć Gdynię i Gdańsk m.in. z portem lotniczym. W grudniu uda się wreszcie zapewnić połączenie lotniska z tym pierwszym miastem. Dotąd na przeszkodzie stawała przedłużająca się modernizacja linii kolejowej 201 relacji Gdynia - Kościerzyna. Szczególnie dotyczyło to prac w rejonie Osowy i Wielkiego Kacka.
Połączenie PKM Gdyni z Gdańskiem co 15-20 minutDziennikarze branżowego pisma "Rynek Kolejowy" dotarli do założeń rozkładu jazdy pociągów, który ma zacząć obowiązywać od 13 grudnia m.in. na linii PKM. Stacja
Gdańsk Osowa 
, gdzie dziś pociągi PKM kończą i zaczynają swój bieg, straci swoją rolę. Odtąd niemal wszystkie pociągi będą kursować z Wrzeszcza do Gdyni Głównej.
Według założeń rozkładu, pociągi będą kursować co 15-20 minut, od ok. godz. 5 nad ranem. Niestety, nie uda się zachować stałej częstotliwości przez cały dzień, co ułatwiłoby dostosowanie do linii PKM m.in. rozkładu jazdy autobusów i tramwajów. Połączenia co 15-20 minut mają się utrzymać do ok. godz. 20:30, jeśli chodzi o odjazdy z Gdyni, natomiast z Wrzeszcza do ok. godz. 22:30.
Z Gdyni do Wrzeszcza ostatni pociąg miałby ruszać na trasę o godz. 22:22. W drugą stronę, czyli z Wrzeszcza do Gdyni, ostatni pociąg wyjechałby ok. godz. 23:35.Rozkład zawiera także połączenia nocne między Gdynią a Wrzeszczem. Pociągi z Wrzeszcza wyjadą o godz. 0:25 i 0:55, a z Gdyni o 2:33.
Następne składy - już w ramach porannego szczytu - wyjechałyby o godz. 3:48 i 4:08 (kolejny kurs miałby się odbyć o godz. 5:08). Z Wrzeszcza do Gdyni natomiast pierwszy pociąg miałby odjeżdżać o godz. 4:46.
Pociągi z Gdańska do Kartuz pojadą szybciejPo 13 grudnia utrzymane zostanie 18 par pociągów na trasie do Kartuz, ale każdy z nich pojedzie do i z Gdańska Głównego. Oczekiwanie na wolny tor w kierunku Gdańska Głównego ma zostać skrócone do mnimum.
Co ważne, znacznie skróci się czas podróży. Najszybszy przejazd na trasie Wrzeszcz-Kartuzy potrwa 55 minut. W drugą stronę podróż wyniesie ok. 60 minut. Ten czas uda się osiągnąć dzięki ograniczeniu do minimum mijanek pociągów w Żukowie.
Dla porównania, niektóre składy, które wyjadą na tory po 1 października, pokonają trasę do Kartuz w prawie 75 minut, m.in. dlatego, że w Żukowie muszą czekać aż na dwie mijanki - najpierw z pociągiem Kartuzy - Gdańsk, a potem Kościerzyna - Gdynia.
Na obu kierunkach nie będzie zachowany stały cykl.
Z Gdańska do Kościerzyny z przesiadką w ŻukowieW projekcie rozkładu jazdy PKM nie ma pociągów bezpośrednich z Gdańska do Kościerzyny i z powrotem. Mimo to zwiększy się liczba pociągów regionalnych na trasie Gdynia - Kościerzyna do 10 par (dziś jest osiem par). Pojawią się dwa połączenia dodatkowe w godzinach wieczornych: 20:35 z Kościerzyny i 23:00 z Gdyni. Wszystkie będą obsługiwane przez
SKM-kę.
Większość składów z Kościerzyny ma przejeżdżać kilka minut wcześniej przez Żukowo, niż pociągi relacji Kartuzy - Gdańsk. To umożliwi pasażerom przesiadkę i dojazd po linii PKM do Wrzeszcza.
W drugą stronę to składy z Gdańska do Kartuz wjadą pierwsze do Żukowa. Wszystko po to, by podróżni jadący do Kościerzyny mogli wsiąść do pociągu nadjeżdżającego od strony Gdyni.
Przesiadka w Żukowie może trwać 10-20 minut.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
