Agnieszka Mańka
2003-08-06 23:38
Wszyscy tak sie zawsze scigaja do peirwszej opini, a tu Bum - jestem pierwszy :P
2003-08-06 23:39
To już niech lepiej zostawią ten stary tramwaj, bo im się w czachach zagotuje od tego ciężkiego myślenia
2003-08-06 23:53
2003-08-07 00:03
Jak zwykle autorka przed napisaniem nie zasięgneła języka u źródła. Proponuje pofatygować sie do ZKM i nieco więcej dowiedzieć o tym tramwaju. Dla ułatwienia dodam, że nie spełnia on obecnie norm i wożenie nim ludzi jest po prostu niemożliwe pomijając stan techniczny. Do prowadzenia lini turystycznej potrzebna by była enka jak w Łodzi, Poznaniu i Krakowie, a nie zabytek i do tego jedyny taki zachowany. W wypadku gdyby taką linie ktoś uruchomił polecam zbieranie opłat od radnych o 200% wiecej od normalnych cen. Aha co do ewentualnej obsługi to miłośników komunikacji w Gdańsku nie brakuje i nie potrzebne byłyby "wolontariaty" jakichś dziwnych organizacji
2003-08-07 00:17
i tak kolejny "sensacyjno-odkrywczy" artykul z GW
polegl w zderzeniu z rzeczywistoscia
dzieki za info ZKM-owcze :)
2003-08-07 00:23
U nas zawsze znajdą się problemy, nawet jak ich nie ma. Albo tramwaj jest za stary, albo remont za dużo kosztuje, jak się wyremontuje, to norm nie spełnia... A potem bęzie problemem cena biletów i ile na nich ma zarobić miasto. Potem ogłoszą przetarg na sto lat na projekt artystycznego, pamiątkowego biletu na taki tramwaj, no i akurat skończy się sezon, turyści uciekną, zrobi się za zimno na taki zabytek i wsio diabli wezmą... Więc proponuję nic nie robić, a ten tramwaj niech korniki i kołatki zjedzą, do spółki z rdzą. Dobranoc życzę wszystkim ludziom z pomysłami, których i tak nigdy nie zrealizują, bo w tym kraju lepiej nic nie robić. Ooooo!!!
2003-08-07 00:29
Dobry tramwaj jest podstawą komunikacji miejskiej
Uwielbiam stare tramwaje
Wielka szkoda, że w Gdańsku tabor tramwajowy nie jest tak zróżnicowany jak w innych miastach
Można tu spotkać głównie Konstale 105N powszechnie zwane bulwami
Niestety, jazda czymś takim to żadna przyjemność :((((
Bardzo podoba mi się to, że MPK w Poznaniu i Krakowie mają u siebie takie pojazdy jak: Konstal 102Na, Duewag GT8, Duewag GT6 i Beynes 1G/2G - naprawdę boskie zabytki
Tramwaj na zdjęciu wyżej też jest cudny
Szkoda, że już nie jeździ :(((((((
2003-08-07 00:39
a przeciez ten tramwaj na zdjeciu mozna by wyremontowac,
moze wiecej by ten remont kosztowal, ale jest to mozliwe.
2003-08-07 00:44
Nie jestem przeciwnikiem lini turystycznej jako takiej - pomysł jest bardzo dobry, tylko że nie z tym wozem w roli głównej. eNka czy 102Na (oba trzeba by sprowadzic) prosze bardzo. Ale Bergmann jest także częścią dziedzictwa naszego miasta i o ile dla pewnych osób na pewno warto byłby go wyciągnać czasem z zajezdni w Nowym Porcie to niestety mam obawy, że mógłby po jakimś czasie wyglądać jak jeżdzące na codzień po naszym miescie normalne liniowe wozy (podrapane szyby, pomazane siedzenie, uszkodzone niektóre elementy). Tak więc linia turystyczna tak - jak najbardziej. Aha tak przy okazji to w Gdańsku "Bulw" nie ma. Bulwy to podtyp 105N2k/2000 jeżdzący po Warszawie i Szczecinie. W Gdańsku jeżdzą zwykłe 105N/Na zwane również akwariami. Zaś jeżdzące w innych miastach Helmuty (GT6,GT8) czy Holendry (Beynes 1G/2G) są po prostu uzupełnieniem braków taborowych w tych miastach.
2003-08-07 00:56
Małe pytanko:
Czy Bulwy i Akwaria różnią się drzwiami?
A tak przy okazji:
Gdańsk i Karków to jedyne miasta w Polsce w których jeżdżą potrótniaki (3 wagonowce)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
