|
|
Michał Tusk
2006-04-07 23:35
Jak zarobić pół miliona złotych w rok?
Wystarczy być skarbnikiem gminy Ruja, który w wyborach do Sejmu dostał 881 głosów z listy PiS, by zostać szefem KGHM - firmy o przychodach powyżej 8 mld zł rocznie. Taką właśnie karierę zrobił Krzysztof Skóra. Kto dziś rządzi KGHM? Kto w Polskiej Miedzi zarabia wielkie pieniądze? Jak wyglądają w nim linie rzeczywistych podziałów? O nowym prezesie KGHM i o innych ludziach z miedzi przeczytacie Państwo w artykule o tym samym tytule, pióra Witolda Gadomskiego.
2006-04-07 23:42
Szczepan Lewna
Wiceprezydent Gdańska nadzoruje m.in. komunikację miejską. Udało mu się zrestrukturyzować gdański ZKM, częściowo przyjmując model gdyński. Potencjalna konkurencja nie wpływa jednak na razie na poprawę stanu taboru – "Gazeta" pisała o niesprawnych tramwajach, a nowo utworzony Zarząd Transportu Miejskiego nie miał nawet narzędzi, aby od ZKM wyegzekwować poprawę sytuacji.
-----------------------------------------------------
nic sie mu nie udało, jest kiepsko jak było..... zeby w nicy dostac sie z osiedli na osiedla potrzeba jechac 40-50 minut a wdzin wystarczy 10.... a wsytarczyłoby jedna linie przedłuzyć o 10-15 minut jazdy.....
busy i trawmy jezdza przed czasem.... jedno wielkie g.....
2006-04-07 23:59
"...To będzie stanowisko w dużej mierze polityczne.."
No i chyba wszystko jasne: PiSduś na dErEktora od komunikacji. No, ostatecznie lepperopodobny, bo już wkrótce to będzie współrządzący, hehehe. BRAWOOOO!
Nie będzie wspólnego biletu, skoro kierujący przedsięwzięciem ma być po linii partyjnej a nie wedle KOMPETENCJI.
2006-04-08 00:06
2006-04-08 00:30
a czy ktos mi powie co sie stanie z nasza wspaniala gdanska renoma??a czy moze doczekamy sie nie tylko jednego biletu...ale moze rowniez jednolitego ubioru kierowcow busow i motorniczych tramwajow-jak to jest obecnie na zachodzie??a czy bedzie tez szkolenia dla w/w osob z relacji-elokwencji i dobrego zachowania wobec pasazerow??-bo to-jako klienta,mnie najbardziej ciekawi.......
2006-04-08 00:33
Szanuję i poważam Pana Olgierda Wyszomirskiego również jako człowieka.
2006-04-08 00:57
Żeby tylko ta wspólnota nie popsuła dobrej gdyńskiej komunikacji.
A czy będę mogła jeździć z teczką albo tubą bez dopłaty?
2006-04-08 03:52
ale WPIERW DZIEWUCHY ;)
2006-04-08 06:50
to wspaniała sprawa ! Myślę,że twórcy tego pomysłu powinni na samym początku przyjąć założenie,że nie zapraszamy do współpracy firm,których działanie ociera się o patologię prawną. Chodzi o firmy,których kierowcy prowadzą autobusu na tzw. " samozatrudnieniu ". Ta " partyzantka ",która działała na lokalnym rynku gdyńskim,nie powinna mieć miejsca w międzygminnym związku,gdyż przyczynia się do anomalii na rynku pracy. Wykształci się model rolnika - kierowcy,płacącego KRUS i wykonującego działalność gosp. na rzecz przewoźnika np. " Gryfu " z Kartuz.
Druga fundamentalna rzecz to lekkie niedoszacowanie budżetu związku. 300 mln zł rocznie to trochę mało,zważywszy że budżet ZKM-u Gdynia wyniósł w 2004 r. niecałe 100 mln zł a średni koszt zakupu wozokilometra wyniósł 5,50/km. Może to grozić odpuszczeniem jakości na rzecz ilości. Chyba że pojawią się na rynku komunikacyjnym firmy,które skoszarują u siebie kierowców z Korei Płn.,którzy za 60 $/miesięcznie będą u nich jeździć. Czy w tym kierunku ma zmierzać rynek komunikacyjny ?
2006-04-08 07:55
A kto na to da ? Bo na razie , to mężowi sama kupuje koszule do pracy .Parę lat temu dawano służbowe ,,wątpliwej jakości ''zw,stylonowymi ''.Teraz wydatki ponoszą sami pracownicy .Z góry wiem ,że mundurki itp .pomysłowe ubranka też będziemy kupować za własne Panie Podróżujący .
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
