Przejazd wyremontowanym odcinkiem ul. 3 Maja. Obraz został dwukrotnie przyspieszony.
Ulica 3 Maja w Sopocie
po gruntownej przebudowie została już częściowo oddana do użytku. Sprawdziliśmy efekt prac budowlańców oraz projektantów, a także poprosiliśmy urzędników o wytłumaczenie niektórych zastosowanych rozwiązań, które budzą wątpliwości naszych czytelników.
a Dębową.
doskonale widać, że brakuje po tej stronie przejścia dla pieszych. Efekt: piesi wydeptują własne ścieżki przez zieleniec. Dlaczego nie uwzględniono potrzeb pieszych w tym miejscu?
(powojenny blok mieszkalny ze sklepami w parterze).
dochodzi do dość nietypowego połączenia dróg rowerowych, gdzie trzeba zjechać na fragment ronda z innymi pojazdami, aby ponownie po zaledwie kilku metrach je opuścić.
Jak poruszać się rowerem po Trójmieście?
.
2022-09-26 13:11
A przebieg drogi rowerowej "pod górę" to już w ogóle ciężko skomentować. Zmuszanie rowerzystów do włączenia się do ruchu przed rondem, gdzie ewidentnie było miejsce na połączenie obu dróg to kuriozum. Kolejne podobne rozwiązania będą przy tym nowym rondzie w Gdyni. Jak rowerzyści maja się w takich warunkach czuć komfortowo? Wielu pewnie i tak pojedzie na skróty chodnikiem, co kompletnie mnie nie dziwi.
2022-09-27 00:21
Chodnik do parkowania, informator dezorientujący i tamujący ruch pieszy, urwany pas rowerowy
2022-09-26 14:24
To rozwiązanie na 3 maja jest może niedoskonałe ale da się tam legalnie i bezpiecznie pojechać, niestety już widać mistrzów jadących pod prąd albo przejeżdżających przez przejście dla pieszych zamiast rondo. A zwróć takiemu uwagę to obrażony jak królewna. Dla mnie jako osoby korzystającej z roweru jako środka transportu tacy ludzie są najgorszym
To rozwiązanie na 3 maja jest może niedoskonałe ale da się tam legalnie i bezpiecznie pojechać, niestety już widać mistrzów jadących pod prąd albo przejeżdżających przez przejście dla pieszych zamiast rondo. A zwróć takiemu uwagę to obrażony jak królewna. Dla mnie jako osoby korzystającej z roweru jako środka transportu tacy ludzie są najgorszym problemem, oni stwarzają często większe niebezpieczeństwo niż kierowcy. Wielokrotnie jako rowerzysta miałem niebezpieczne sytuacje z rowerzystami jeżdżącymi po przejściach dla pieszych lub jadącymi pasami rowerowymi pod prąd, o jakichkolwiek zasadach pierwszeństwa na drogach rowerowych nie wspominam. Mam nadzieję że policja na 3 maja będzie aktywna i doprowadzi towarzystwo do porządku zamiast uganiać się za rowerzystami w nocy bo mają jedno piwko wypite a nie stanowią zagrożenia na pustej drodze.
2022-09-26 14:28
a wystarczyło całą trasę zrobić na jezdni i problemu by nie było!
2022-09-26 14:11
Jezdnią szybciej, wygodniej i bezpieczniej.
2022-09-26 13:03
Ale z tym wydeptywanie ścieżek i "brakującym przejściem" - jest dobrze tak jak jest. Nigdy tam przejścia nie było i nie powinno być. To, że jeden facet nielegalnie przeszedł, nie znaczy, że czegoś w tym miejscu brakuje. To, że ktoś rozjechał zieleń, nie znaczy, że jest źle zaprojektowane.
Wysokie krawężniki to chory pomysł - nie wiem kto na
Ale z tym wydeptywanie ścieżek i "brakującym przejściem" - jest dobrze tak jak jest. Nigdy tam przejścia nie było i nie powinno być. To, że jeden facet nielegalnie przeszedł, nie znaczy, że czegoś w tym miejscu brakuje. To, że ktoś rozjechał zieleń, nie znaczy, że jest źle zaprojektowane.
Wysokie krawężniki to chory pomysł - nie wiem kto na to pozwolił. Nie wiem też jak wysoki krawężnik dba o bezpieczeństwo - raczej należy się spodziewać częstego najeżdżania na tył pojazdu oraz rowerzystów kopiących w auta, które parkują powoli i blokują przejazd dla królów ciasnych gaci.
2022-09-26 16:00
Ja tam często przechodzilem w tym miejscu przed remontem i widzę że sporo innych osób również
2022-09-26 15:39
Toz w mysl obecnych przepisow nasz nagrywajacy mial wrecz obowiazek udzielic mu pierwszenstwa. Zaraz przeciez ktos bedzie udowadnial, ze w lewo jest droga poprzeczna, co z tego, ze glowna.
2022-09-26 14:21
Problem "kierowców" polega na tym, że nie rozumieją, że gdy na skrzyżowaniu w strefie zabudowanej nie ma wyznaczonego przejścia, to pieszy może przejść bez niego. To podstawowa zasada. Więc brak wyznaczonego przejścia na tym skrzyżowaniu w sumie jedynie krzywdzi kierowców.
2022-09-26 15:41
W dodatku moze tylko wtedy, gdy nikomu nie utrudni ruchu, czyli ma obowiazek ustepowac pierwszenstwa.
2022-09-26 15:39
może o ile nie ma w promieniu 100m przejścia to raz
dwa, pieszy nie ma pierwszeństwa.
2022-09-26 15:09
Się Tobie pomyliło
2022-09-26 13:41
Tam co chwila ktoś przechodzi. Jak można pominąć przejście na skrzyżowaniu w samym centrum miasta?!
2022-09-26 22:33
Ale warto jadnak docenić tę piękną roślinność,którą zasadzono. Ulica nabrała kolorów. Pomijając aspekty ruchu pojazdów, ta częśc remontu najbardziej zasluguje na oklaski
2022-10-12 15:18
Remont ulicy powinien być kompletny. Nie cieszyć jedynie oka, a być praktyczny.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
