We wtorek do południa ulicami Gdańska przejadą instruktorzy nauki jazdy. Będą oni protestować przeciwko złym, w ich ocenie, zapisom w Ustawie o kierujących pojazdami. Na koniec zgromadzenia protestujący wręczą Wojewodzie Pomorskiemu list do premiera - Donalda Tuska, a wadliwą ustawę spuszczą publicznie w toalecie.
, Żaglowa , Marynarki Polskiej , Kliniczna , Hallera , al. Zwycięstwa , Błędnik , Podwale Grodzkie , Wały Jagiellońskie , Okopowa. Władze Gdańska nie mają zastrzeżeń do protestu."Elki" przejechały przez centrum Gdańska
2013-03-18 07:05
Łatwiej jest zrobić prawko na czołg niż na osobowy...
2013-03-18 07:54
Mniej baranów na drogach.
2013-03-18 09:48
i dla tego ty do końca życia będziesz jeździł tramwajami
2013-03-18 12:06
Jeżdżę, jeżdżę samodzielnie. I to nie tylko samochodem osobowym :)
2013-03-19 00:05
2013-03-19 09:34
Jam jest główny antypedalnik portalu :)
2013-03-18 12:07
Baranów już mamy za dużo na drodze,
myślą, że umieją jeździć ..
2013-03-18 19:49
To fakt. Grunt, że nie będzie ich przybywać w takim zastraszającym tempie...
2013-03-19 08:13
ciekawe ile "nie baranow" - uber-pro-elo mistrzow kierownicy z prawkiem od 20 lat zdalo by egzamin w dzisiejszych przepisach.
2013-03-18 14:29
Każdy polski kierowca jest mistrzem kierownicy. Wszyscy inni to osły i barany z kupionym prawkiem :P
2013-03-19 21:36
Twój Syn Córka też będą chcieli mieć prawo jazdy kiedyś - pomyśl o tym ;o)
2013-03-18 08:11
Wreszcie nie każdy pierwszy jełop dostanie prawo jazdy.
To co się dzieje na drogach przez takich pseudo-kierowców to jest masakra. Trochę trzeba poznać przepisy żeby móc poruszać się samochodem.
2013-03-18 08:23
Dodatkowo chciałbym zaznaczyć że właśnie poszerzam uprawnienia o kat C CE i D i jestem na bieżąco z formą egzaminów. Ten egzamin jest w miarę ok. - tzn. jest tak banalny że tylko właśnie taki jełop go nie zda bo czytać nie potrafi. Jest prosty jak budowa cepa. Niech jełop jeden z drugim nauczy się czyta c ze zrozumieniem oraz niech pozna przepisy ruchu drogowego i dopiero idzie na egzamin.
2013-03-18 08:26
Mam jedno zastrzeżenie. Zbyt dużo czasu jest na odpowiedzi. Cały egzamin przy tych 32 pytaniach powinien trwać nie więcej niż 8-10 minut.
2013-03-18 09:19
2013-03-18 10:24
jełopów jak ty to mówisz, tylko to są roczniki nieprzystosowane do życia, wiec trochę im to zajmie czasu zanim nabiorą nawyków dobrych kierowców. Będą się śmiać w europie z polaków że nie potrafią zdawać na prawko.
2013-03-18 10:31
niech mi ktoś wyjaśni, bo nie mogę się dowiedzieć z tego artykułu bełkotu ile trwa cała operacja wyrabiania profili, bo wcześniej urząd komunikacji wysyłał dokumenty do ośrodka egzaminacyjnego. No oczywiście pobierał opłatę, penie teraz jest wyższa itd.
2013-03-18 11:06
a co z tymi, jak to ładnie określiłeś "jełopami", którzy już mają prawo jazdy? fakt, trzeba rozumieć przepisy i umieć je zastosować. poprzedni egzamin był zdawany na zasadzie "zakuć-zdać-zapomnieć". także, część ludzi odpadnie dzięki zwiększonej trudności egzaminu. ale co z tymi, którzy nie mają prawka a jeżdżą, albo mają uprawnienia i prowadzą auto jak im się żywnie podoba. nowi kierowcy to zło, a starzy to niby do rany przyłóż? nie sądzę
2013-03-18 11:55
Myślę, że problemem jest nie to, że kierowcy nie znają przepisów, ale to, że mają je w... głębokim szacunku. A tego raczej nie egzekwuje się na egzaminach
2013-03-18 08:51
2013-03-19 07:39
nie wyobrazam sobie zdawac ponownie, ale ciesze sie ze zaostrzyli, przynajmniej jakis odeset tępych janów nie bedzie szarzowac po gdansku!!
2013-03-18 07:06
ustawa do kibla to nie jest poważne,a tak na marginesie jesli nie wiadomo o co chodzi to chodzi o pieniądze i tyle w temacie,możecie sobie protestować bubel i tak zostanie
2013-03-18 10:32
poczytaj i pomyśl:)
za komuny to by się nazywała teczka bezpieki teraz pod inną nazwą będzie zakładana każdemu młodemu.
PROFIL KANDYDATA, inwigilacja państwa pełną parą co raz bliżej wybory trzeba przecież element nie partyjny uciszyć by żyło się lepiej.
2013-03-18 15:00
Radzę zainteresować się systemem, jaki rząd planuje wprowadzić w opiece zdrowotnej. Już teraz są systemy NFZtu, ale szykuje nam się system centralny, zawierający dane o wszystkich wizytach u lekarzy, chorobach i przyjmowanych lekach.
2013-03-18 07:08
2013-03-18 07:09
... a powinno być: instruktorzy zdawania egzaminu na prawo jazdy.
Ich praca nie ma nic wspólnego z kształceniem przyszłych kierowców. Trudno jest ich zresztą winić, skoro mamy tak durne przepisy w tym zakresie.
2013-03-18 21:58
... to prawie jak na fejsie - a i tak niczego nie zmieniają :P
2013-03-19 07:57
tu masz racje, tylko wyobraz sobie ze 30h lekcji to stanowczo za mało, powinno byc minimum 60/90 h
2013-03-19 10:30
gdyby nie te "durne" przepisy na bałbyś się na ulice wyjść
2013-03-18 07:12
Nie ma to jak zmowa cenowa ustanowiona prawnie. To nie komuna, tylko wolny rynek, macie konkurować cenowo, a nie ustalać sobie jakieś z pupy wyjęte pułapy minimalne
2013-03-18 07:20
2013-03-18 07:56
nie wiem jak to mozliwe ze kurs kosztuje nawet 900 zl . to jest 30 za godzine jazdy , a gdzie 20 godzin teorii, wynajecie sali , placu , ??? chcielibyscie zeby instruktorzy jezdzili za 900 i do tego zabierali was za miasto , jezdzili po calym gdansku... a ja sie pytam za co ????? jak instruktor ma 25zl/h sam placi za paliwo,leasing i 1000 zusu co miesiac !!!!
2013-03-18 08:07
A gdzie tu podstawowe podstawy ekonomii? Chyba, że masz Pan jednego kursanta miesięcznie?
10 kursantów x 1000zł = 10kpln
300h jazd + 20h teorii = 320h
godzina jazdy ile kosztuje? zakładając, że Yaris spali 6l lpg na 100km a średnia w mieście pewnie ok 30kmh. Czyli liczmy z górką 6zł. Leasing? 1000zł. Naprawy? Kolejny 1000zł.
Teraz policzmy. 10000 - 1800 - 1000 - 1000 = 6200pln
A nie liczę tutaj jazd dodatkowych i innych lewizn. Krzywda?
2013-03-18 08:37
300h jazd, 30 dni w miesiącu, 10h dziennie. Wolne dni to niepotrzebny luksus.
się znalazł ekonomista....
2013-03-18 09:36
Panie krytyku Pana ekonomisty, jakby im się nie opłacało to już dawno by upadli. Sami te ceny w dół tną, a jak okazuje się, że ktoś niżej zejdzie to płaczą.
2013-03-18 12:07
Ja mając własną firmę nie pamiętam co to jest "dzień wolny". W takiej sytuacji jest większość przedsiębiorców. Czasy "8 godzin i niech się świat wali" przeminęły już dawno temu.
2013-03-18 13:28
Jesli jestes taki w tym dobry prosze bardzo mozesz otworzyc sobie szkole zobaczymy ....praca po kilkanascie godzin dziennie po przeliczeniu na godziny marny zarobek dlatego tylu instroktorow dało sobie na luz ! I zapraszam do pracy na 320 godzin miesiecznie marny kombinatorze
2013-03-18 15:03
Skoro tylu dało sobie na luz, to i konkurencja mniejsza. A jak jest tak źle i niedobrze, to przecież droga wolna.
2013-03-18 19:51
Ale trafiłeś w niebo tym komentarzem. Jak pisałem kilka komentarzy wcześniej prowadzę własną firmę. Praca po kilkanaście (często zbliżając się do -dziesiąt) godzin dziennie to dla mnie codzienność. Czy narzekam? Nie.
2013-03-18 14:57
odejmij 1020 zus 1000 plac 1500 sala 300 ksiegowa 2000 biuro a to wszystko 330 godzin jazdy i wyklady
2013-03-18 20:05
Czyli szkoły jazdy działają w czynie społecznym :) A teraz podliczmy: sala przy 20h miesięcznie ok. 700zł. Biuro? Niepotrzebne zupełnie przy takiej działalności. Plac? Niech będzie ten tysiąc. Tak czy inaczej - krzywdy nie ma. Policzmy dalej - koszty stałe na jednym poziomie zostają. W każdej szkole jest minimum 3 instruktorów i każdy z nich prowadzi taką grupę 10 kursantów. Jak szkoła jest dobra to jeszcze niemałe pieniądze wyrabia na jazdach dodatkowych...
2013-03-19 08:02
"Biuro? Niepotrzebne zupełnie przy takiej działalności." hahahaha no chłopie Ty chyba nic nie wiesz na temat prowadzenia działalnosci, a gdzie kursant ma sie zapisac? na klatce schodowej? gdzie ma zdac egz wew? tez na klatce schodowej ? zastanów sie zanim cos napiszesz, a plac za 1000 zł to masz gdziesz na wy p i z d o w i e
2013-03-18 18:31
Według ustawy instruktor może pracować 8 godzin dziennie i powiem wam że ustawodawca miał rację, bo to jest max. Jeżeli instruktor pracuje więcej to oszukuje kursanta i siebie.Cena minimalna powinna być wprowadzona aby zlikwidować patologię. A w szkoleniu wolny rynek to pomyłka.
2013-03-18 20:06
Może pracować 8 godzin dziennie, czyli? 8 godzin w samochodzie? 8 godzin wykładów? 8 godzin wszystkiego razem?
2013-03-18 21:23
2013-03-18 21:14
Zapraszam do mnie to wyjaśnie temu kto to napisał!!! chętnie podam kontakt do mnie!!
2013-03-18 21:29
Tu masz kontakt A teraz wyjaśniaj.
2013-03-18 21:34
mowie teraz o instruktorze na wlasnym aucie.25za godz - 8zl paiwo pb95 (lpg likwiduje gwarancje auta,a leasing na to nie pozwoli) wiec zostaje 17 * 220 godz ( realnie) wiecej nikt by nie wyrobil bo to wcale nie jest lekka praca , daje=3740 zl - 900 leasing = 2840 - ksiegowa 200 = 2640 - 1000 zus = 1640 - przeglady gwarancyjne co 3 mies.(15000km) czyli ok 250mies.=1390 i to jest realny zarobek w miesiacu... na kasie w biedronie jest lepiej, OK ,śa dodatki ,to moze przy tych 220-250 godzinach do 2000-2500 sie dociągnie... ale wes pod uwage ze to mała jednoosobowa firma... rez kursanci są , a raz ich nie ma ! a zobowiazania co miesiac są te same ZUS+US+LEASNIG+KSIEGOWA+SERWIS czyli co miesiac ok 2500 trzeba wylozyc i nikt sie nie dozuuci jak nie bede mial tych 220 godzin!!!a po zmianie przepisow mam 40 - 60 godzin w miesiacu . dziki Donald.....
2013-03-18 22:33
To dlaczego szkoły biorą po 50 zł/h? Tutaj coś nie tak...
2013-03-19 07:59
panie "ekonomisto" zapomniał pan o tym ze instruktor moze jezdzic tylko 8 h dziennie
2013-03-19 10:54
Tak a Zus, Podatki, Ubezpieczenie, Sala do zajęć teoretycznych. I co niech wyjdzie 3000 do reki to przy 320 h to nawet nie 10 zł za godzinę
2013-03-18 09:53
Związek babć klozetowych domaga się ustalenia minimalnej ceny za kupę! Do tego żądamy zatrzymania działalności darmowych szaletów!
2013-03-18 08:59
Uwaga uwaga! Ustanawiam wszem i wobec wymienioną wyżej cenę minimalna. Wynosi ona 0zł. Mam nadzieję, że to pomoże instruktorom.
2013-03-18 07:14
Co chwila ktoś protestuje, organizuje wiece, przemarsze, pisze petycje a władza zawsze nabiera wody w usta, czeka aż lud zapomni.
2013-03-18 09:37
wiele szans poprawy sytuacji w tym kraju nie zostało zmarnowanych.
2013-03-18 20:22
Czekam na marsz 23 marca br. organizowany w Warszawie. Ludzie mają dość i wyjdą na ulicę.
2013-03-18 07:18
Moja żona po horrorze jaki przeszła próbując zdać na prawko, dała sobie spokój a jeździ całkiem nieźle.
Ponieważ niedługo opuszczamy Polskę z całą rodziną i nie mamy zamiaru tu wracać, egzamin zda w Szwecji, raczej na pewno bezstresowo.
2013-03-18 07:21
czyli liczycie na dobre szwedzkie socjale?
2013-03-18 11:04
Szwecja, zarobki 3x jak w Polsce, koszty 2x jak w Polsce. No i do tego brak zawiści...
2013-03-18 17:47
2013-03-19 07:54
2013-03-18 07:24
Jedźta i nie wracajta zdrajcy !!!
2013-03-18 09:58
wolska mowa miłości
2013-03-18 11:03
Zdrajcy to siedzą na wiejskiej chłopie, może byś się obudził.
2013-03-18 11:24
W kraju zostanie sama elita. slabe jednostki niech zasilaja anglie.i skandynawie :-P
2013-03-18 19:27
Anglia czy Skandynawia?
2013-03-18 08:01
A gdy żona przyniesie ci mandaty za jazdę w swoim wykonaniu jeszcze podziękujesz losowi za to ze nie zdała tu egzaminu.
Tam można nawet stracić dzieci za przestępstwa drogowe !
Więc powodzenia!!! Nie wracajcie szczególnie autem!
2013-03-18 08:19
Te mandaty są wysokie po to, by ukrócić przestępstwa drogowe. I to działa - niewidomy człowiek może błąkać się po ulicach, a nikt go nie rozjedzie. Kierowcy przepuszczają wszystkich pieszych. Czuję się w Szwecji bezpiecznie pod względem dróg.
2013-03-18 09:01
gdzie bzykanie kobiety z psem było na TOPie, wolna amerykanka, ..., teraz przegieli w drugą stronę gdzie dziecko odbierają rodzicom jak ma "zły" grymas na twarzy bo mu babcia zmarła. Ulice sa dla samochodów, chodniki do chodzenia pieszych a przejścia dla pieszych sa na ulicy i są na styku ulica chodnik. Zatrzymanie auta kosztuje świat znacznie wiecej niz myślenie logiczne pieszego
2013-03-18 09:36
A tu proszę
2013-03-19 07:56
2013-03-18 09:47
O co ci chodzi przecież napisał, że żona jeździ nieźle a w ustach mężczyzny to bardzo duży komplement.
2013-03-18 13:04
moja tez jezdzi niezle, ma nawet prawko 3 lata dluzej niz ja jednak to ja jednak zawsze wole byc za kierownica.
jakos juz tak jest drogie kobiety, ze statystycznie faceci jezdza lepiej i wiecej widza na drodze
2013-03-18 08:29
Jaki to horror? Przecież to jest banał! Wiadomo, że jak kto sobie w życiu nie radzi to zaraz ucieka i narzeka.
Nieudacznicy !!!
2013-03-18 19:24
Najważniejsze to kochać kraj i zdychać z głodu.
Zabierz się za rozliczanie PITa i zobacz jak Twój kraj Cię kocha!
Nie ludzie wyjeżdżający za granicę powinni się wstydzić tylko władze Państwa, które nie robią nic, żeby zatrzymać tych ludzi na miejscu!
2013-03-18 10:02
Myślę, że podjęliście najmądrzejszą z życiowych decyzji. Jak tylko będę miała możliwość, wyjadę z narzeczonym za granicę, żeby założyć rodzinę. Mamy blisko 30 lat, oboje mamy pracę a nie mamy nic i na nic nas nie stać. Życie w Polsce to nie życie a wegetacja. Trzymam za was kciuki!
2013-03-18 11:27
Ja mam lat 29 i mam wszystko czego potrzebuje i nie narzekam! stac mnie na rozrywke i urlop. tylko trzeba ciezko pracowac a nie narzekac w necie.
2013-03-18 17:26
siedzących w necie podczas pracy i narzekających, jak tu jest źle.
2013-03-18 19:17
Good for you! Super, że masz wszytko czego potrzebujesz. Dostało się od rodziców? Mieszkanko? A może działkę?
2013-03-18 22:21
Skonczylem studia ciezko sie uczac potem ciezko pracowalem.i nadal dbam o to by byc najlepszy ciagle inwestujac w siebie i jestem nastawiony na cel, na pewien swoj sukces a nie patrze.na to co zle i jak to szaro dookola. Rodzice mnie utrzymywali na studiach. mam kilka kredytow ale bez problemy je splacam i zyje bez stresu. nie mozesz zmiescic w swojej ograniczonej zawistnej glowce ze ktos moze miec pomysl na siebie, pracowac i godnie zarabiac?
2013-03-19 13:27
Sądząc po Twoim poprzednim komentarzu "W kraju zostanie sama elita. slabe jednostki niech zasilaja anglie.i skandynawie :-P" można wywnioskować, że w Twoim przypadku mamy do czynienia z klasycznym przykładem przerostu formy nad treścią. Pamiętaj, że tylną część ciała masz jednak niżej niż głowę!
2013-03-18 11:19
Szwecja
W Szwecji można zacząć naukę jazdy w wieku 16 lat, czyli 2 lata przed możliwością ubiegania się o prawo jazdy. W tym kraju nie ma obowiązkowej liczby godzin teoretycznych i praktycznych, a szkolić może rodzić lub inna osoba po 25 roku życia, mająca pozwolenie na prowadzenie prywatnych szkoleń. Jedna godzina nauki w ośrodku to wydatek rzędu 430 koron szwedzkich (ok. 215 zł).
Egzaminy w Szwecji uchodzą za bardzo trudne. Test teoretyczny obejmuje 70 pytań. Podczas jazd egzaminator patrzy nie tylko na to, czy kierowca nie stwarza zagrożenia i jako tako radzi sobie za kierownicą. Trzeba jeździć w sposób defensywny, czyli płynny i ekologiczny. Wiele osób, które pobierało nauki u rodziców, podchodzi do egzaminu po kilka razy.
Zanim przystąpi się do ostatecznej próby, koniecznie trzeba zmierzyć się z płytą poślizgową. Zazwyczaj nauka na torze trwa ok. 6 godzin. Dodatkowo przyszły kierowca musi zaliczyć szkolenie dotyczące ryzyka związanego z prowadzeniem pod wpływem alkoholu, narkotyków i w stanie zmęczenia.
Po roku tymczasowe prawo jazdy jest zmieniane na stałe, ale okres próbny trwa 2 lata. Jeśli w tym czasie popełni się poważne wykroczenie drogowe, trzeba ponownie zdać egzamin.
TWOJA STARA W SZWECJI TO NAWET NA ROWER NIE ZDA EGZAMINU PAJACU!
JEDZ I NIE WRACAJ KOŁTUNIE
2013-03-18 13:50
Oprócz tych epitetów, zgadzam się z Tobą w 100%. Ale po co te wyzwiska... wiocha z Ciebie wyłazi uszami...
2013-03-18 17:28
Jak zwykle. Polecam też zdać prawko we Francji.
2013-03-18 11:21
Tam twoja stara nie zda go nigdy !!!! NIGDY TAK NIGDY!!!
MYŚLISZ ŻE U NICH JEST TAK MAŁO WYPADKÓW BEZ POWODU?
NIE DLATEGO ŻE TWOJA STARA TAM NIE JEŹDZI!!!!
2013-03-18 11:52
2013-03-18 12:10
tak jak ty a jak w CV to fajno wygląda prawda Gucio?
2013-03-18 21:39
to już nie wracajcie tu nigdy , bo nikt was nie potrzebuje . Tam po leśnych drogach będzie sobie jeździć traktorem/
2013-03-19 00:14
2013-03-19 06:17
tylko zeby w szwecji nie stwierdziła ze ją nie stac na zaplacenie za egzamin ok 5000 zl i wtedy pomysli..... hmmm "wroce do polski" ... bo mam takich korsantow i to wcale nie malo
2013-03-18 07:22
więc lepiej wziąć wolne na ten dzień i pójść na sanki
2013-03-18 07:25
konsekwencje za błędy na drodze - BARDZO WYSOKIE. Tzn. mniej więcej potrafisz jeździć, dopuszczony jesteś do ruchu, ale jak coś skopiesz - odpowiadasz bez taryf ulgowych. W ten sposób rynek raz-dwa wyeliminowałby tych słabiej jeżdżących, którzy płaciliby horrendalne odszkodowania i mieli podwyższane składki ubezpieczeń. Oczywiście, powinni na tyle potrafić jeździć, aby nie zabić ludzi...
2013-03-18 07:56
A kto zwróci życie ofiarom tych ludzi?
2013-03-18 08:23
Czyli generalnie jeżdżenie powinno być przywilejem ludzi bogatych, których będzie stać na płacenie olbrzymich mandatów i odszkodowań ? To jest absurdalny pomysł.
2013-03-18 08:29
tylko i wyłącznie. Nie ma obowiązku posiadania prawa jazdy!
2013-03-18 09:57
nie przywilej wąskiej grupki ludzi. Polska dalej jest i długo jeszcze będzie hen za zachodem.Co za idiotyczne stwierdzenie, tak samo można powiedzieć, nie ma obowiązku mieszkania we własnym M3 ( w kartonie tez mozna przetrwać), nie ma obowiązku ubierania się w sieciówkach (szmateksy tez dobrze ubierają) , nie ma obowiązku regularnego odzywiania się, nie ma ob obowiązku życia!
2013-03-18 12:09
Każdy obywatel powinien dostać za krzywy ryj od państwa mieszkanie, samochód i dożywotni zapas ubrań od Gucciego!
2013-03-18 14:25
Powinien otrzymać od Państwa mądre prawo, możliwość godnego życia i realizacji swoich zamierzeń i aspiracji również finansowych, przez nie krępowanie go wewnętrznie sprzecznymi i niezgodnymi z prawem przepisami, mającymi na celu jedynie złupienie od niego ostatniej ciężko zapracowanej złotówki.
2013-03-18 15:06
Miód na moje uszy. Gdyby jeszcze politycy potrafili w ten sposób myśleć.
2013-03-18 13:11
i jeszcze milion fotoradarow..
bardzo dobrze ze egz jest restrykcyjny. Zasad ruchu drogowego nie uczymy sie na pamiec, tylko tak zeby umiec je zastosowac w konkretnej sytuacji na drodze. Jak ktos nie rozroznia znakow pierwszenstwa od ustap pierwszenstwa to niech oblewa i dalej biadoli ze testy sa trudne.
2013-03-19 13:53
Szanowny Panie . Jestem kierowcą od 33 lat w tym 25 pracowałem jako kierowca zawodowy. Teraz jestem instruktorem . Nie bardzo się mogę z Panem zgodzić. Szkolenie byle jakie jest bardzo niebezpieczne. Nikt poważny nie wziął by odpowiedzialności za wiele śmierci na drodze. A jest jej ciągle bardzo wiele.Wysokie mandaty na zachodzie Europy funkcjonują od dawna i podnoszą dyscyplinę. Takie postępowanie z całą pewnością i u nas by się przydało. Ale uczmy kierowców najlepiej jak jest to możliwe . Przecież wszyscy korzystamy z drogi. pozdrawiam.
2013-03-18 07:40
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
