Drogowcy rozpoczęli niedawno pierwszy etap tegorocznego odmalowywania znaków na jezdniach. Wbrew pozorom, brak opadów to niejedyny warunek, aby można było malować oznakowane. Wyjaśnimy, w jakich warunkach prowadzi się takie prace.
Nasz czytelnik zwrócił jednak uwagę, że odtworzona została tylko część zatartych znaków.
- Dlaczego odmalowuje się tylko małe fragmenty linii na jezdni, podczas gdy reszta też jest już niewidoczna? Na moje pytanie [do drogowców - dop. red.], z czego to wynika, usłyszałem: mamy zlecenie z GZDiZ tylko na tyle. Jak to się ma do bezpieczeństwa na ulicy? Czy naprawdę warto oszczędzać na kompleksowym odmalowywania linii? - zastanawiał się pan Waldemar.
Prace będą kontynuowane
Przedstawicielka Gdańskiego Zarząd Dróg i Zieleni zapewniła, że opisana sytuacja nie jest efektem przeoczenia czy szukania oszczędności w budżecie. Powód odmalowania we wskazanym czasie tylko części znaków ma prozaiczne wytłumaczenie - niesprzyjająca pogoda.
- Przestawione na załączonych zdjęciach fragmentaryczne odnowienie oznakowania poziomego spowodowane było wystąpieniem niekorzystnych warunków atmosferycznych w trakcie ich realizacji. Z chwilą wystąpienia sprzyjających warunków atmosferycznych nastąpi kontynuacja tych prac - zapewnia Magdalena Kiljan, rzecznik prasowy GZDiZ.
Postanowiliśmy nie ograniczać się do sprawdzenia tylko tego jednego przypadku. Chcieliśmy również wyjaśnić czytelnikom, według jakich zasad prowadzone są w ogólności tego typu działania. Wbrew pozorom, korzystne warunki atmosferyczne nie są określane na podstawie czyjegokolwiek "widzimisię". Aby prac malarskich nie trzeba było poprawiać - i tym samym wydawać na nie kolejne pieniądze - należy zwrócić uwagę nie tylko na liczbę kresek na termometrze, ale również na wilgotność powietrza.
- Zasadnicze prace związane z odnowieniem oznakowania poziomego realizowane są w godzinach nocnych w celu zminimalizowania utrudnień w ruchu drogowym. Wymagane minimalne warunki atmosferyczne to temperatura podłoża minimum 5 stopni Celsjusza oraz wilgotność powietrza 85 proc. - doprecyzowuje nasz rozmówczyni.
Zobacz, w jaki sposób funkcjonuje maszyna do malowania pasów na jezdni
Harmonogram prac na rok 2020
Budżet GZDiZ nie jest z gumy i nie pozwala na utrzymanie oznakowania poziomego w idealnym stanie na ponad 1700 ulicach, alejach, rondach i placach w Gdańsku. W związku z tym, odnawianie pasów na jezdni odbywa się według z góry założonego harmonogramu. Priorytetem są oczywiście te miejsca, w których odnotowuje się największe natężenie ruchu.
- W ramach harmonogramu prac odnowienia oznakowania poziomego w roku 2020, w pierwszym etapie założono odnowienie miejsc newralgicznych ze względu na bezpieczeństwo ruchu drogowego, np. oznakowanie w obrębach skrzyżowań, oznakowanie na jezdni z odgięciem torów jazdy, przejścia dla pieszych w obrębie szpitali oraz oznakowanie poziome w strefach płatnego parkowania. W chwili obecnej realizowany jest pierwszy etap tych prac. W drugim etapie odnowione zostanie oznakowanie na głównych ciągach komunikacyjnych. Przejścia dla pieszych w obrębie szkół będą odnawiane w sierpniu - wylicza Kiljan.
Komu zgłosić różnego rodzaju uciążliwości?
Na koniec warto podkreślić, że nie należy stawiać znaku równości między wytartym a niewidocznym znakiem. W przypadku całkowicie zatartych śladów, drogowcy starają się w trosce o bezpieczeństwo pieszych i kierowców odtwarzać je na bieżąco. Do kogo najlepiej kierować tego typu zgłoszenia?
Jak już wielokrotnie informowaliśmy w Trojmiasto.pl, w tym celu najlepiej powiadomić Gdańskie Centrum Kontaktu pod numerem telefonu 58 52 44 500 lub nanieść zgłoszenie na tzw. Gdańską Mapę Porządku, czyli miejską stronę internetową, przeznaczoną do szybkiego przekazywania przez mieszkańców różnego rodzaju uciążliwości. Chodzi nie tylko o zatarte znaki drogowe, ale również na przykład przepełnione śmietniki, zniszczone wiaty przystankowe czy lampy uliczne lub powracający co roku problem pojawienia się barszczu Sosnowskiego.
Zapraszam na Szadółki. Masy malują na piasku który leży na ulicy... Czysty cyrkkkk
Kojo
3 lata
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-05-14 19:03
Ta śliska farba to jakaś pomyłka!
3 lata
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-05-16 22:54
Żałosne
To jest żałosne co się dzieje w Trójmieście z malowaniem pasów linii na jezdni znaków itd itp. kiedyś była taka sytuacja zresztą opisana na Trójmiasto.pl że kierowca autobusu jeżdżący na trasie Oliwa Osowa sam odmalował odcinek na ul.spacerowej koło leśniczówki ten ostry zakręt to chcieli go za to wywalić xdxdxd kretyni roku jak nic zamiast być im wstyd i głupio to zero pokory a Jeszcze kara xd za to że ktoś chciał poprawić jakość lini rozdzielającej pasy kończąc napiszę że w Gdańsku oraz całym Trójmieście nie są malowane żadne pasy na przejściach, znaki na drodze, linię rozdzielające drogi itd mieszkam całe życie w Gdańsku czyli 44 lata i chyba tylko raz w życiu ich widziałem jak coś tam robili xd żałosne Gdańsk nic z tym nie robi a później są wypadki druga sprawa drogi stan krytyczny nic nie robią złodzieje tylko potrafią gadać że czego to oni nie robią a wychodź na to że nic nic kompletnie partacze
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
