tak, są dużym ułatwieniem w codziennym podróżowaniu24%
korzystał(a)bym, gdyby były na mojej trasie28%
nie, bo się nie przesiadam w drodze do pracy/szkoły48%
Do przetargu zgłosiło się pięciu wykonawców, ale najlepszą ofertę złożyła firma MTM z Gdyni, która nie tylko najtaniej wyceniła prace, ale też zagwarantowała, że zakończy je 50 dni przed terminem określonym w przetargu. Dzięki temu na początku maja 2023 roku węzeł Karwiny ma być gotowy.
- Celem budowy węzła jest ułatwienie poruszania się mieszkańcom południowych dzielnic Gdyni, w tym zmiana naszych przyzwyczajeń transportowych. Chcemy, by mieszkańcy w większym stopniu korzystali z publicznych środków transportu: autobusów, kolei, a rezygnowali z samochodów. Dzięki pozyskanemu przez Gdynię unijnemu dofinansowaniu wpłyniemy na sprawniejszy i bardziej ekologiczny transport w obrębie całej metropolii - mówi Michał Guć, wiceprezydent Gdyni. Przetarg odbywał się w formule "zaprojektuj i wybuduj", więc na prace budowlane jeszcze poczekamy. Najpierw musi oczywiście powstać projekt.
Co powstanie w ramach węzła?
parking "park&ride" przy stacji PKM Karwiny,
buspasy na ul. Wielkopolskiej,
nowa pętla autobusowa,
przebudowa ul. Sopockiej,
przebudowa ul. Strzelców.
Finansowanie unijne inwestycji
Kosztowna budowa nie byłaby możliwa, gdyby nie uwzględnienie jej w Zintegrowanych Inwestycjach Terytorialnych (ZIT), skutkujące współfinansowaniem ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego na lata 2014-2020.
Przypomnijmy, że zapowiadana budowa ma być najważniejszym, ale dopiero pierwszym etapem inwestycji. Priorytetem są buspasy i parking przy PKM Karwiny, czyli inwestycje w transport publiczny, chętnie finansowane ze środków UE.
W przyszłości kolejne etapy
Władze Gdyni tłumaczyły to przy okazji pytań radnych z opozycji o usunięcie z projektu przebudowy niebezpiecznego dla pieszych i kierowców skrzyżowania Wielkopolskiej - Spokojnej - Grażyny.
- W pierwszym etapie zostaną zrealizowane prace, dzięki którym poprawi się infrastruktura dla transportu publicznego, czyli m.in. wydzielone pasy ruchu. Mając na względzie dobro mieszkańców Gdyni, zwiększenie atrakcyjności transportu publicznego przy występujących już ogromnych utrudnieniach w ruchu drogowym jest niezmiernie istotne - podkreśla wiceprezydent Gdyni Marek Łucyk.
Czy to przypadkiem już nie zostało zaprojektowane?
a projekt za niemało $$ odebrany? Czy tylko w Gdyni płaci się za projekty tylko po to żeby za 2 lata zamawiać kolejne projekty tego samego?
Chwarznieńska, Kwiatkowskiego, lodowisko... ile kasy już poszło w błoto na dokumentację lądującą w śmietniku?
Allen
3 lata
243
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-16 10:43
Podwyzszajcie ceny biletów, to na pewno więcej chętnych bedzie
df
3 lata
160
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-16 10:45
50 dni przed terminem? MTM ??? żeby było 50 dni po terminie to sie uciesze ....
Ostatnio zapisuje soebie co gdzie ma wykonać MTM i nie moge znależć żadnej pracy w terminie ... W przetargach powinien tez byc zapis ze moga przystapic tylko te firmy które wykonuja prace w terminie ...
3 lata
184
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-16 10:46
(2)
Będzie duże funkcjonalne rondo, dzięki któremu ruch będzie w miarę płynny czy znowu nawalone sygnalizatorów żeby wszyscy koniecznie odstali swoje? Na skrzyżowaniu Kwiatkowskiego/płk. Dąbka też było miejsce na dobre rondo ale po co skoro można zrobić tak, że po przebudowie nie zmienia się nic i dalej trzy kierunki stoją w korku...
3 lata
123
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-16 12:22
Będzie po 2 pasy, prawoskręty, lewoskrety, buspasy i wszędzie światła. Wyjazd z Buraczanej 2 pasy, z Górniczej 2 pasy i wszędzie światła. Niektórzy chcą świateł przy Parkowej. I to ma usprawnić ruch.
Jacek
3 lata
40
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-16 13:32
Pytanie retoryczne - to robi ta sama firma która robiła Węzeł Cegielskiej i 10 lutego/Podjazd/Dworcowa
Gwarancja sygnalizacji co 50 metrów, krótkich pasów do lewo/prawoskrętu i konieczność zmieny trzech pasów na odcinku 50 metrów.
3 lata
40
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-16 10:47
100 baniek żeby wszystko zostało po staremu
Ta przebudowa niczego nie rozwiąże ani nie zmieni więc jest niepotrzebna. Układ dróg praktycznie bez zmian. Kosmetyka w postaci większej ilości świateł i likwidacji przejść dla pieszych. A p&r w tym miejscu to chory pomysł. Kto przekopawszy się autem przez całe KArwiny będzie w tym miejscu zawracał na skrzyżowaniu i wbijał na parking a potem przesiadał się na PKM? Nikt.
3 lata
253
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-16 10:48
Zmiana przyzwyczajeń komunikacyjnych. (1)
Już się boję , bo to pewnie zwężenie do 1 pasa ruchu, drugi to buspas
Joja
3 lata
160
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-16 20:04
Zrobią tak, żeby korek zaczynał się w Chwaszczynie
Taka będzie zmiana przyzwyczajeń.
3 lata
10
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-16 10:50
Usunięto też drogi rowerowe... (1)
...takie to są władze pro-ekologiczne...
3 lata
68
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-16 11:59
Dziwi mnie, że Unia w ogóle dofinansowuje projekty, z których wyrzuca się drogi rowerowe (bo pierwotnie były ujęte w projekcie). Jak i kiedy ten kraj ma wreszcie pójść do przodu? :(
3 lata
30
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-16 10:50
Hahahahahahaha MTM hahahaha
MTM i wszystko jasne. Gdynia. Miasto z morza i marzeń dla firmy MTM.
hahahahahahahaaaaaaa
3 lata
133
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-16 10:50
Mieszkam na ul. Strzelców więc dla mnie to kapitalna wiadomość. (6)
P.S. Od dłuższego czasu czytam komentarze na trojmiasto.pl i odnoszę wrażenie, że piszą je w znacznej większości frustraci i niedojdy.
3 lata
1126
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-16 11:02
Głównie płatne trole. (1)
3 lata
47
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-16 11:36
z UM.
3 lata
60
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-16 11:04
r
raczej niedojdy
vb
3 lata
17
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-16 11:05
Nie kłam
Ze Strzelców już teraz ciężko wyjechać. Bo nawet jak jest zielone to nie da rady wjechać na skrzyżowanie bo jest zapchane ogonem, który skręca w lewo od strony Sopockiej. A na czas remontu to kup sobie dobre buty i śmigaj przez las.
3 lata
131
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-16 11:35
Z frustratami i niedojdami masz rację - dużo wpisów od szeregowych urzędników UM.
3 lata
51
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-16 23:43
Po części masz rację
ul. Strzelców zdecydowanie wymaga remontu - zgadzam się. Na trójmiasto.pl ostatnio samo narzekanie i krytyka - też się zgadzam. Ale cieszyć się, że remont drogi wygrała firma na M, to jak cieszyć się z kolonoskopii na NFZ... Nie wiem jak długo mieszkasz w Gdyni, ale wiedz, że ta opinia nie wzięła się znikąd.
Megi
3 lata
30
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-16 10:52
Przebudowa ! (1)
skrzyżowania i przebudowa parkingu za 101 milionów złotych - to się już w głowie nie mieści. Obwodnica Krakowa budowana od podstaw 12,5 kilometra koszt 1,43 mld złotych. Czyli 1 kilometr kosztuje nie całe 100 milionów złotych. Łódź zmodernizowane skrzyżowanie, 3 kilometry ulicy Przybyszewskiego. Po remoncie pojedziemy po nowych wiaduktach, torach dostosowanych do niskoemisyjnych tramwajów i równej jezdni. Wyremontowane zostaną także chodniki, oświetlenie uliczne, a wzdłuż inwestycji pojawi się dodatkowa zieleń - koszt 130 milionów
Tor
3 lata
94
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-16 11:23
Matematyka się kłania.
12.5 kilometra, 1.430 miliarda to jednak dużo więcej jak wyliczyłeś.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
