- Wraz z przebudową skrzyżowań w ramach rozbudowy Węzła Karwiny
znikają zielone strzałki na skrzyżowaniach. Remont miał usprawnić ruch, a sprawia, że będą większe korki - denerwuje się czytelnik Trojmiasto.pl, pan Wojciech. - To tylko dostosowanie sygnalizacji do obowiązujących przepisów - wyjaśniają urzędnicy gdyńskiego magistratu.
Węzeł Karwiny: więcej informacji
2023-10-03 14:31
skoro kierowcy nie przestrzegają przepisów, to niech gniją w korkach
2023-10-03 14:33
2023-10-03 14:55
2023-10-03 15:59
Nikogo nie będę błagał pawianie !!! Przesiądę się do własnego auta !!!
2023-10-03 16:23
I będziesz gnił w korku, logiki zero, myślenie na poziomie glonojada
2023-10-03 23:00
Nie jestem rowerzystą, ale jak widzę, że co drugi nie zatrzymuje się w miejscu, gdzie przechodzą moje dzieci i nie tylko tam - dlatego jestem za całkowitą likwidacją zielonych strzałek.
Dopóki nie nauczymy się kultury niech tak zostanie
2023-10-27 23:19
2023-10-03 14:35
Skoro rowerzyści nie przestrzegają przepisów, to na nie nie zasługują...
2023-10-03 15:40
2023-10-03 15:57
ona ma obowiązek korzystania z jezdni jeśli nie ma drogi dla rowerów (po zrobieniu karty rowerowej)
2023-10-04 08:23
2023-10-03 14:37
to na zdrowie!
2023-10-03 15:27
2023-10-04 08:24
2023-10-04 08:24
2023-10-03 14:39
Skoro rowermani przepisy mają za nic, niech nie używają dróg dla zmotoryzowanych.
2023-10-03 15:58
są to osoby mające dostęp do roweru w swoim gospodarstwie domowym
2023-10-03 17:20
Kto z Was zsiada z roweru kiedy trzeba skorzystać z przejścia dla pieszych? Ilu z Was przepuszcza pieszych na przejściu? No właśnie. Rowerzyści to zaraza paraliżująca nasze miasta. Jak można nazwać rowerzystę, który mając obok ścieżkę rowerową, mimo to jedzie po chodniku lawirując między ludźmi?
2023-10-03 19:36
Większego i**otyzmu dawno nie słyszałem
2023-10-03 22:00
2023-10-04 08:26
2023-10-04 08:05
2023-10-03 17:19
Rowerzyści po prostu nie znają przepisów i zachowują się jak święte mrowy
2023-10-03 18:38
Po drogach (a w zasadzie jezdniach, bo chodnik to część drogi) poruszają się pojazdy. Rower jest pojazdem. To wszystko jest pięknie opisane w Prawie o Ruchu Drogowym, czyli takim dokumencie, który każdy kierowca podobno zna. Podobno.
2023-10-03 21:59
korzystania z czegoś na co płacą podatki?
2023-10-03 14:42
Kierowcy, rowerzyści, hulajnogiści ito to ludzie. Ten sam typ człowieka bedzie zawsze łamał przepisy. Jako pieszy będzie wchodził na jezdnię przed jadący pojazd, jako rowerzysta będzie jechał przejściem dla pieszych, jako kierowca nie zatrzyma się przed zieloną strzałką. Hulajnogą będzie roztrącał pieszych na chodniku. Ten typ tak ma.
2023-10-03 14:44
2023-10-03 15:06
jest masa filmow nawet tu pokazujaca totalna ostentacje w wymuszaniu pierwszenstwa na rowerzystach masa tzw kierowcow dotad nie moze zrozumiec czym jest nakaz zatrzymania pojazdu
2023-10-03 15:12
Jest też masa filmików o rowerzystach jadących na czerwonym co tylko potwierdza wypowiedź Kwaka
2023-10-03 16:01
(takie jak jazda bez zatrzymania się na zielonej strzałce przez kierowcę czy lekceważenie przez niego limitów prędkości) od zachowań wiążących się z narażaniem się na ryzyko (takie jak przejazd rowerzysty na czerwonym świetle gdy po horyzont nie widać jakiegokolwiek pojazdu ani pieszego).
2023-10-03 16:23
Czyli innymi słowy łamanie przepisów "tylko trochę" i "trochę bardziej"? Puknij się.
2023-10-03 17:21
sorry jeżeli tzw kierowca wali na pałę i potrąca osobę na przejeździe rowerowym to skutkiem tego jest to że nie będziecie mieć takiej możliwości i co to zmienia że sobie pobredzicie a rowerzyści to a tamto przy wielkopolskiej i estakadzie rowerzyści mają dużo dłuższe czerwone światło niż mieli bo samochodowe tłumoki olewały konieczność zatrzymania się na zielonej strzałce
2023-10-04 08:06
2023-10-04 08:06
2023-10-03 15:13
no niestety muszę się zgodzić - i to jako kierowca. Jak się ktoś inny zatrzyma oprócz mnie na strzłce, to traktuje to jako wydarzenie xD
Ale najgorsze jest to, że ludzie nie rozumieja czemu jest nakaz zatrzymania - a najbardziej skrajne przypadki traktuja to jak 'bezkolizyjna' i np. trabia na pieszych. - tzn. wolał bym, żeby zabrali im
no niestety muszę się zgodzić - i to jako kierowca. Jak się ktoś inny zatrzyma oprócz mnie na strzłce, to traktuje to jako wydarzenie xD
Ale najgorsze jest to, że ludzie nie rozumieja czemu jest nakaz zatrzymania - a najbardziej skrajne przypadki traktuja to jak 'bezkolizyjna' i np. trabia na pieszych. - tzn. wolał bym, żeby zabrali im prawko, niż usuwać strzałki które jednak troszkę pomagaja - ale ich wpływ jest marginalny tak naprawde, szczegolnie jak jest duzy ruch - no bo musza przeciez ustabic albo pieszym albo pojazda ktore maja 'normalne zielone'
2023-10-04 08:29
2023-10-03 15:59
badania sugerują raczej, że kierowcy (nagminnie lekceważący limity prędkości) łamią także przepisy dotyczące parkowania na chodnikach.
2023-10-03 16:55
Czy bierzesz przepisane leki?
2023-10-03 17:22
Kto się przyzna do takiego bohaterstwa?
2023-10-03 18:41
Zerknij sobie na google maps wzdłuż głównego ciągu Trójmiasta. Choć może po prostu nie rozumiesz idei przejazdu rowerowego i utożsamiasz je z przejściem dla pieszych...
2023-10-04 03:18
Pytanie było czy zsiadasz przy korzystaniu z przejścia dla pieszych - jasne, proste, czytelne, ale jak się okazuje nie dla rowerzysty / kolarza, który oczywiście musi sugerować, że ktoś czegoś nie rozumie.
2023-10-04 06:27
Tylko czemu część kierowców nie zauważa, że niektóre przejście dla pieszych zostały przebudowane w ciągi rowerowo-piesze. Na tych przejściach rowerzysta przejeżdża, o te przejścia też część kierowców się awanturuje. Większość rowerzystów łamie przepisy na tradycyjnych przejściach, podobnie jak większość kierowców łamie przepisy na zielonych strzałkach przed znakiem STOP. Może to ci sami ludzie, ci sami łamacze przepisów.
2023-10-04 12:01
2023-10-03 22:03
się przejazdy rowerowe a nie wzywa ich do zsiadywania rowerów?
2023-10-04 06:53
2023-10-04 06:51
2023-10-03 19:43
Jednakże łamiący przepisy piesi i rowerzyści z reguły stanowią o wiele mniejsze zagrożenie dla innych niż łamiący przepisy kierowcy. W wielu krajach zachodnich tolerowane jest np. przechodzenie na czerwonym świetle na pustej drodze. Nie widzę też większego problemu w tym, że rowerzysta przejedzie przez przejście jeśli nie ma na nim pieszych lub jest ich bardzo mało.
2023-10-04 06:54
2023-10-04 08:08
Facepalm!
2023-10-04 12:02
Szczególnie dla pieszych.
2023-10-03 15:13
Poczytaj sobie reakcje innych i pomyśl następnym razem, zanim urodzisz taki antagonizujący tekst. Wyglądasz na "miszcza" z UM Gdynia, takiego gryzoniowatego trola, który próbuje zamieszać w oczywistym temacie. Tu nie chodzi o wyższość rowerów nad samochodami/busami czy odwrotnie, a o i**otyczne eliminacje zielonych strzałek, które generują korki dla wszystkich. Bujanie gdyńską łajbą na boki nie zmienia faktu, że łajba od 25lat płynie w bardzo złym kierunku.
2023-10-03 16:02
2023-10-03 17:26
Co ma być dostosowywane? Liczba samochodów do istniejęcych ulic czy ulice do liczby samochodów? Ktokolwiek, kto wspomni o komunikacji publicznej niech się nie ośmiesza, bo ja musiałbym jechać 3x dłużej do pracy korzystając z komunikacji publicznej.
2023-10-03 18:43
Są korki? Sam sobie odpowiedz.
2023-10-03 20:57
I kompletnego braku nadzoru nad remontami dróg
2023-10-03 22:08
2023-10-04 08:10
2023-10-03 19:46
wtedy na pewno zmieszczą się wszystkie samochody
2023-10-03 22:08
i 20 minutowe przejazdy pociągów PolRegio między stacjami Gdynia Gł. i Gdańsk Gł. z 4 zatrzymaniami na stacjach pośrednich (Orłowo, Sopot, Oliwa i Wrzeszcz). Nawet w nocy światła na głównej arterii samochodowej Trójmiasta nie pozwolą ci przejechać ci autem między tymi stacjami 20 minut. A sporo ludzi mieszka przy Gdyni Głównej i ma pracę blisko w/w stacji i na odwrót - wielu ma pracę blisko stacji Gdynia Gł.
2023-10-03 17:35
ograniczenie do 50km/h. Urzędnicy z Gdyni to mistrzowie Masterminda w stosunku do gdańskich. Trakt Konny, alternatywa do Al. Zwycięstwa, zwężony do 1 pasa i wprowadzono mocne ograniczenia prędkości. Grunwaldzka zwężona w Oliwie (tylko mędrcy ze wschodu moga zrozumieć, dlaczego tak zrobiono, bo przecież nie dla miejsc postojowych). Po co remontować
ograniczenie do 50km/h. Urzędnicy z Gdyni to mistrzowie Masterminda w stosunku do gdańskich. Trakt Konny, alternatywa do Al. Zwycięstwa, zwężony do 1 pasa i wprowadzono mocne ograniczenia prędkości. Grunwaldzka zwężona w Oliwie (tylko mędrcy ze wschodu moga zrozumieć, dlaczego tak zrobiono, bo przecież nie dla miejsc postojowych). Po co remontować Węzeł Kliniczna, jak można go... zburzyć. Tak, to nie żart. Na 2 lata sparaliżowano ruch w Gdańsku, bo ktoś wymyślił, że wydanie iluś tam baniek na podziemne przejście do Forum (Brzydota) Gdańsk to ekstawagancja i trzeba zrobić przejeście naziemne. Za to przedłużenie Słowackiego do stadionu, które zmniejszyłoby korki jest odkładane na "być może kiedyś". W takich sytuacjach tęsknię za Gdynią, sparaliżowaną przez opóźnienia generowane przez MTM, ale nawet to można przeżyć.
2023-10-03 21:40
Zapomniałeś o Kielnieńskiej na Osowej
2023-10-03 22:17
Węzeł Kliniczna do wyburzenia, bo co sobie myślisz, że ich utrzymanie jest darmowe? Ty jak widać nie masz pojęcia o takich rzeczach jak korozja betonu czy znajdującego się wewnątrz uzbrojenia stalowego. Nie mówiąc o kosztach elektryki, farb i wielu innych utrzymania tuneli i kładek.
Zatem frajerów mających płacić wyższe podatki na te
Węzeł Kliniczna do wyburzenia, bo co sobie myślisz, że ich utrzymanie jest darmowe? Ty jak widać nie masz pojęcia o takich rzeczach jak korozja betonu czy znajdującego się wewnątrz uzbrojenia stalowego. Nie mówiąc o kosztach elektryki, farb i wielu innych utrzymania tuneli i kładek.
Zatem frajerów mających płacić wyższe podatki na te budowle żeby spełnić twoje samochodowe fanaberie to szukaj poza PL. 1000 tuneli i kłądek dla pieszych to baj, baj podatku od gruntu (nieruchomości) za lokal usługowy o pow. 200 m2 w obecnej wys. 4200 zł rocznie. 1000 takich obiektów w Trójmieście, to aby to utrzymać ten podatek wzrośnie do 42 000 zł za rok samochodowy wymoczku!!!
Zapominasz, że auta to przede wszystkim alternatywa w stosunku do własnych nóg - ta planeta jednak jest za duża aby ją obejść z buta. Po to ludzie zaczęli wymyślać nieco szybsze i wygodniejsze środki transportu, ale nie po to, aby służyły zabijaniu i nie po to, aby jakaś grupa użytkująca określone pojazdy rościła sobie większe prawa wobec innych grup, szczególnie wobec tych co jednak chodzą na piechotę.
2023-10-03 22:46
Nic nie dorówna pomysłowi na Węzeł Karwiny w Gdyni. Przebudowa 3 lat, a po przebudowie gorzej aniżeli przed. Zwężenie Wielkopolskiej od stacji Amic do jednego pasa to pomysł z kosmosu. Skrzyżowanie Strzelców- Sopocka , Wielkopolska to będzie dramat.
2023-10-03 17:16
Powiedział zmanierowany rowerzesta
2023-10-03 17:28
Pampers już zmieniony> Najwyższa pora!
2023-10-03 17:54
Ja siedzę w korku,w pojeździe a ty będziesz wdychać niepotrzebnie spaliny z samochodów na swoim rowerku.
2023-10-03 18:45
A filtr powietrza nie wychwytuje ani PM10, ani PM2.5, ani NO2. Więc tylko życzyć szczęśliwego wdychania spalin w błogiej nieświadomości ;)
2023-10-03 22:21
o rowerzystach. Bo piesi są wolni od spalin? Zwłaszcza od spalin kogusi co sobie ubzdurali modę na parkowanie tyłem na miejsca prostopadłe i ukośne w stosunku do jezdni i kierunków ruchu?
Koguś parkuje tyłem i nawet nie wie, ile spalin czuć stojąc na chodniku przy ścianie budynków przy miejscu parkingowym na które wjeżdża.
2023-10-03 20:20
Ból d. kierowców to dobry ból.
Samochodoza to choroba psychiczna
2023-10-03 21:28
2023-10-03 22:09
2023-10-03 22:18
skoro piesi nie przestrzegaja przepisow niech gina pod kolami akierowcy w tym przypadku sa bezkarni
2023-10-04 06:31
2023-10-03 22:46
2023-10-04 06:48
2023-10-04 07:08
A kto ich przestrzega? Rowerzyści na chodnikach? Piesi przechodzący na czerwonym albo w miejscu niedozwolonym? Myślę, że dzisiaj jedyną grupą która przestrzega przepisów są piloci.
2023-10-04 10:13
2023-10-04 07:52
No... Bo rowerzyści to wzór do naśladowania jeśli chodzi o przestrzeganie przepisów. Nie bądź śmieszny/śmieszna.
2023-10-04 08:22
Szczurka - grabarze Gdyni, też!
2023-10-04 12:30
Szybciej niż się spodziewasz - przypomnij sobie wtedy co napisałeś.
2023-10-03 14:33
2023-10-03 14:38
Czyli mają jeździć po chodnikach? :) Chesz tego? Pragniesz? Jak bardzo?
2023-10-03 14:57
A że nawdychają się spalin samochodów stojących w korkach....
No cóż - trudno.
2023-10-03 15:13
żaden więcej niż 50 raczej nie pojedzie. A czystość spalin zadbaj sam w swoim aucie.
2023-10-03 16:03
a tym oddychają inni niezmotoryzowani
2023-10-03 16:19
szykuj się na podatek od swojego starego szrota :)
2023-10-03 19:12
2023-10-04 10:04
2023-10-03 22:22
2023-10-03 15:24
jak nie chodniki to co?
2023-10-03 16:04
2023-10-03 14:46
Bylo by super, bardzo bym sie cieszyl. Ale nie marudz wtedy, ze jade ulica
2023-10-03 14:48
To rowerzyści nie przestrzegają przepisów a nie ścieżki rowerowe.
Należy zlikwidować rowerzystów!
2023-10-03 14:54
Wybierz mnie na wyborach, a obiecuję zlikwidować wszystko!
2023-10-03 14:56
i wszystkich...
2023-10-03 17:31
Racja!
2023-10-03 17:53
2023-10-03 19:09
2023-10-03 22:23
2023-10-03 14:44
Ten remont nic nie zmieni , dopóki nie zostaną przebudowane wiadukty nad torami. Współczuje mieszkańcom górnego tarasu. Gratuluje nieudolnej władzy. Sami na siebie kręcicie bicz.
2023-10-03 14:58
Więcej pasów, inny układ? Pytam bez złośliwości, bo jetem ciekaw dlaczego są wąskim gardłem.
2023-10-03 15:08
wiadukty miały byc blizej siebie i bus pas miałby ciagłosc ale po co rozje..biemy za parę lat i będziemy znowu godzine na karwiny jechać z orłowa
2023-10-03 15:34
odpowiedz poniżej
2023-10-03 17:44
Ja bym tam widział rondo, minimum 2 pasmowe, ale wiadomo jakby to było z udziałem naszych rajdowcow, dzwon co chwilę
2023-10-04 07:44
Rond dwupasmowych innych niż turbinowe powinno się zakazać.
2023-10-03 18:09
Wpisz w Google "Budowa węzła integracyjnego Gdynia Karwiny". Jest wizualizacja, widać, że najważniejszej rzeczy nie zrobili. Napisano także "zakończenie realizacji projektu grudzień 2021 r."
2023-10-03 23:23
doszły do porozumienia i realizacja tego ma być wtedy gdy PKP weźmie się za generalny remont całej linii kolejowej nr 201 od Bydgoszczy do Gdyni przez Kościerzynę. Start robót ma być w 2024 roku (miał być wcześniej, dlatego PKM u siebie zgodnie z planem dokonała elektryfikacji).
2023-10-03 15:54
Ale co by to dalo? S6 generuje ogromny ruch samochodow, ktory zostal przekierowany na Karwiny. Ci, ktorzy chca dojechac do Gdyni/Sopotu jada teraz S6. Dodatkowo wzdluz Wielkopolskiej powstaly kolejne wielkie osiedla. Nawet jakbys zrobil wiadukt to te samochody gdzies utkna, korek sie tylko przesunie. Lepiej juz nigdy nie bedzie. Nawet jakbys
Ale co by to dalo? S6 generuje ogromny ruch samochodow, ktory zostal przekierowany na Karwiny. Ci, ktorzy chca dojechac do Gdyni/Sopotu jada teraz S6. Dodatkowo wzdluz Wielkopolskiej powstaly kolejne wielkie osiedla. Nawet jakbys zrobil wiadukt to te samochody gdzies utkna, korek sie tylko przesunie. Lepiej juz nigdy nie bedzie. Nawet jakbys zaasfaltowal pol miasta. To droga donikad. Moim zdaniem trzeba przestac wydawac miliardy na asfaltowanie kolejnych hektarow. Mamy tylko wiecej smrodu, halasu, podnosi to temperature powietrza, jak bedzie ulewa to rzeka wody bedzie przetaczala sei przez te 7 pasow. Chore.
2023-10-03 17:12
Potrzeba mniej samochodów w mieście. Ameryka już to przerabiała, więcej pasów to tylko więcej korków.
2023-10-03 17:13
Dość asfaltowania - pełna zgoda. Ale S6 niczego tu nie generuje. Ci co jechali na Wielkopolską od Chwaszczyna, nadal tak samo jeżdżą. A nawet mniej, bo łatwiej im pojechać przez Chwarzno.
2023-10-03 18:46
Podróżowało w nim kilka osób. teraz w tych rodzinach jest kilka samochodów i podróżuje każdym tylko jedna osoba.
2023-10-03 18:47
2023-10-04 07:44
W czasie remontu regularnie jeździłem z Dąbrowy przez Morską bo było dwa razy szybciej niż przez Karwiny.
2023-10-03 21:03
Ale ci co jechali od Rumii jada teraz S6.
2023-10-04 07:42
Po co przebijać się przez las do S6 skoro jest dłużej?
2023-10-04 11:54
To nie jest żadna bzdura. To było wiadome już na etapie projektowania. Było wiadomo, że S6 będzie generować większy ruch na Wielkopolskiej. Można wyszukać sobie stare artykuły na ten temat, było o tym sporo mówione.
Dodaj do tego jeszcze kilka spory osiedli, które się wybudowały w międzyczasie w ostatnich kilku latach. W kazdym z nich
To nie jest żadna bzdura. To było wiadome już na etapie projektowania. Było wiadomo, że S6 będzie generować większy ruch na Wielkopolskiej. Można wyszukać sobie stare artykuły na ten temat, było o tym sporo mówione.
Dodaj do tego jeszcze kilka spory osiedli, które się wybudowały w międzyczasie w ostatnich kilku latach. W kazdym z nich zamieszka kilkaset osob, ktore beda uzywaly samochodu i kazdy bedzie musial skorzystac z Wielkopolskiej.
Moje pytanie raczej brzmi dlaczego Urzad Miasta w Gdyni nie robi, zeby PKM kursowała czesciej.
2023-10-03 23:24
2023-10-04 07:41
Elektryczne się do niczego nie nadają. No chyba, że dla tego legendarnego dziadka z Niemiec, co tylko raz w tygodniu do kościoła jeździł.
2023-10-04 09:41
I tyle w temacie.
2023-10-04 10:06
2023-10-04 13:25
a samochody elektryczne to nie będą generowac korków ?
2023-10-03 17:56
Nie zgodziła/nie zdążyła kolej! Czytamy nie jątrzymy.
2023-10-04 08:30
2023-10-04 22:02
kasa z zielonych strzałek pójdzie na łunerw i zablokowanie kolejnej drogi jak przy myjni na dąbrowie... gratuluje genów z koziej pupy
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
