Projekt węzła Karwiny będzie gotowy pod koniec 2017 roku. Poszczególne rozwiązania zaproponowane we wstępnej koncepcji już jednak wzbudzają wiele kontrowersji - zwłaszcza wśród niezmotoryzowanych mieszkańców Gdyni.
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2016-08-14 12:04
Czy to nowe obiecanki Pana Marka
2016-08-14 12:20
Nie obiecanki a świetlana przyszłość!
2016-08-14 12:54
ale noszę damskie rajstopy
2016-08-14 12:59
Ja lubie kobiety w rajstopach ale sam nie nosze rajstop. Ochydny jesteś!
2016-08-14 14:34
katowali mnie tym w przedszkolu !!!!!! I jeszcze te sasr...ne rękawiczki na sznurku. Aaaaaaa, do dzisiaj mam traume. aaaaaaa rajtuzy!!!!!
2016-08-14 14:47
Ciężkie miał Pan dzieciństwo! Mam tylko nadzieję ,że nikt w przedszkolu Pana nie przykuwał kajdankami lub biczował.
2016-08-14 14:53
Ale pewnie dlatego, że jest Pan gimbazą i nie pamięta pan czasów kiedy przedszkolaków (i chłopaków i dziewczyny) katowali grubymi niewygodnymi rajtuzami i rękawiczkami ze sznurkiem przechodzącym przez rękaw aby nie pogubić. Te rajtuzy nie dość, że były niewygodne, to ja jako chłopiec czułem się zawstydzony. Zresztą chyba wszyscy chłopacy. Dla uproszczenia dodam, że jestem 1980
2016-08-14 22:05
Słabe.Ja to nie dość,że musiałem rajtuzy nosić to moi rodzice gdzieś dostali strój Indianina i Indianki i zawsze na karnawał mojego brata ubierano w strój Indianina mnie w strój Indianki.To była dla mnie masakra. rocznik 79.
2016-08-15 11:25
2016-08-14 16:50
Dodałeś komentarz 4 minuty po opublikowaniu artykułu, bądź co bądź, wcale nie krótkiego. Jesteś geniuszem, albo zwykłym trollem, który wypisuje bzdurne komentarze, bez zapoznania się z artykułem.
2016-08-15 15:16
A tak w ogóle to w każdym artykule o Gdyni jest napisane że 'jest w fazie projektowania' albo 'całość będzie gotowa w 5668 r.'. Taka jest prawda i czepianie się nic nie da.
2016-08-14 21:32
Przyjazny dla kieszeni Gryzoni z Urzędu. Codziennie tamtedy chodzę do pracy i z pracy. Jak tak mają to przebudować to lepiej żeby nic nie robili bo będzie jeszcze gorzej !
2016-08-15 14:07
Dokładnie - albo niech w końcu to zrobią z głową, albo niech lepiej nic nie robią. Ostatnie ich próby usprawnienia czegoś pięknie zakorkowały dw miejsca, w których wcześniej korków nie było: 3 maja i Stryjską.
2016-08-14 12:05
No Pan Kajetan w obiektywny i ciekawy sposòb opisał ,problemy wëzłu karwiny .
Gratuluje Panu Prezesowi Kajetanowi tego artykuku . Z wyrazami szacunku Szpilek Prezes Stowarzyszenia szpilki i rajstopy.
2016-08-14 12:20
Obiektywny? Dobre sobie.
2016-08-14 12:22
Wszystko czytasz dosłownie kobieto!
2016-08-14 12:50
i nikt nie będzie mnie uczył jak rozumieć,więc nie bądź żałosny,jako mały nie będziesz duży.
2016-08-14 15:02
2016-08-14 15:33
Owszem to jest schizofrnia ,choroba psychiczna na ktòrą jest tylko jedne skuteczne lekarstwo , lizanie damskich stòp. Pytasz bo rozmawiasz sam ze sobą?
2016-08-14 15:38
nie da sie czytać twoich paranoidalnych wypocin a teraz nawet patrzeć na to. Ogarnij się ciapo.
2016-08-14 16:58
Ciapo? Dobre sobie ,na jakiej podstawie napisałaś taki epitet? Uspokój się i napisz nie wstydz się,niech tobą nie kierują emocje .
2016-08-14 19:51
codziennie tratują ludzi na chodnikach, a teraz się zainteresowali? czyżby nikt się nie skusił na zakup "konsultacji" rowerowo-eko-terrorystycznych, że trzeba artykuł wysmarować?
2016-08-14 20:12
2016-08-15 17:45
W Polsce codziennie piesi giną na przejściach - ale też często stojąc na chodnikach lub czekając na przystankach autobusowych - i to nie rowerzyści są temu winni.
To kierowcy lekceważąc limity prędkości nie mieszczą się często w jezdni.
Spróbuj wysmarować swój artykuł za darmo, przychodź na konsultacje, może się czegoś wreszcie dowiesz o ludziach.
Nie udawaj reprezentanta interesów pieszych: kto ci dał do tego prawo?
2016-08-15 22:23
A Tobie?
2016-08-16 05:35
nie tratowali by ludzi na chodnikach, gdyby kierowcy dali im spokojnie i bezpiecznie jezdzic po ulicach. A ze wsrod Was KIEROWCOW wariatow (zabijakow) nie brakuje, to znacznie madrzej przemieszczac sie chodnikami
2016-08-14 12:07
Nie przekonają mnie do przesiadki z samochodu. Nawet gdyby bilety miały być za darmo to i tak bym jeździł autem. Bardziej myślę nad kupnem motoru, żeby sobie omijać codzienne korki na obwodnicy.
2016-08-14 12:30
Smutne czytać takie rzeczy. Ale czego oczekiwać od Janusza.
2016-08-14 12:38
są korki
2016-08-14 12:52
Jakby nie było tylu ludzi to by nie było głodu, więc trzeba pozabijać ludzi.
2016-08-14 12:54
dlatego najlepiej by było,jak by nikt nie jeździł autem,ewentualnie przesiadł się na motocyk.np WSK albo SHL,na pewno by nie było korków.
2016-08-14 17:31
motocykli i samochodów na ulicach, które są do tego nieprzystosowane.
Tylko sprawna komunikacja szynowa, rowerowa i dbanie o ruch pieszy może doprowadzić do sprawnego układu mobilności w miastach.
2016-08-15 12:09
I całe 2 samochody na 1000 mieszkańców. Rekord świata, nawet w Kopenhadze jest zdecydowanie gorzej.
2016-08-14 12:55
Ja jestem szczesliwym posiadaczem dwoch aut, a mimo wszystko odkad nie musze w ramach dzialalnosci jezdzic po Gdyni, wybieram autobusy i trolejbusy. I tak jest dobrze. Przegladam internet, zuzywam czas jazdy na przyjemnosc podziwiania miasta.
2016-08-15 15:18
2016-08-14 12:53
2016-08-14 12:57
chyba że nas wywiozą daleko na wschód.
2016-08-14 15:18
Ale z rowerową gimbazą się nie dogadasz.
2016-08-14 16:54
a tylko szeregowcy samochodami. Widocznie autobus za drogi...
2016-08-14 18:54
2016-08-15 17:46
2016-08-14 19:04
Samochód to oznaka statusu społecznego
A rower pokazuje kto jest pseudo modny
Wygrał: AUTOBUS :
2016-08-14 19:23
2016-08-14 22:25
2016-08-16 07:03
szeregowcy zapewne zapitalają nadgodziny, a gdy wreszcie wracają na swoje za**pia, to już nic tam nie dojeżdża. Ale syty głodnego nie zrozumie. Dla mnie kalkulacja jest prosta - dojeżdżając samochodem mogę godzinę dziennie dłużej przebywać z dzieckiem w domu. Czasem mogę przejechać się autobusem ale przenigdy nie będzie to mój preferencyjny środek transportu.
2016-08-14 17:32
wśród antyrowerowych hejterów
2016-08-14 20:13
2016-08-15 17:48
miasto powinno być tak kształtowane, by dzieci chcąc jeździć rowerem, mogły się czuć bezpiecznie. I to jest jedna z idei artykułu, który komentujemy.
2016-08-16 07:12
jadąc z dziećmi na rower wybieram las, a nie miejską dżunglę bez infrastruktury rowerowej.
2016-08-16 07:33
A nie warto to zmienić? O tym m.in. jest ten artykuł...
2016-08-16 14:18
Miasta na całym świecie nigdy nie były rezerwatem przyrody.
2016-08-16 09:38
3 letnie dziecko nie pojedzie rowerem do przedszkola choćby to mają wspólnego z tematem. Nie będę wstawać o 5 rano żeby rowerem z dzieckiem o 6 rano wyjechać z domu aby zdążyć odstawić córkę do przedszkola i zdążyć do pracy na drugim końcu miasta na 7 rano. Obudź się człowieku, jak masz małe dziecko to samochód jest koniecznością!!!!
2016-08-16 12:46
dla mnie wcale nie.
2016-08-16 14:19
Wiecznym dzieciom którzy albo dzieci nie mają, albo wozi je (samochodem) żona?
Bo jestem ciekawy ilu z nich regularnie wozi rowerem w zimie dzieci do przedszkola z dzielnic mieszkaniowych.
2016-08-14 22:13
A autobus wydadzą mnie pod praca mam czas sprawdzić pocztę i ni mecze mojego diesla miastem a weekendem gdzieś dalej. Polecam komunikację niejska
2016-08-14 23:14
Motor człowieku to inna nazwa na silnik tak naprawdę. Jeśli już to Motocykl. Wiele osób mówi Motor i nie wie że tak naprawdę to jest źle.
2016-08-15 05:44
O kurde. No pacz
2016-08-15 02:08
Samochód to podstawa!
2016-08-15 17:48
podstawa czego?
2016-08-15 20:34
2016-08-16 20:38
rowerowy oszołom został
trafiony i zatopiony
2016-08-15 12:18
po prostu parkingi wszedzie wreszcie beda platne, podobnie jak wjazd do miasta.
Jak prowadzisz jakis biznes (np. kawiarnie) i chcesz na 8h dziennie wystawic stoliki na chodnik to nalezy sie oplata.
Ale jak jakis Janusz na 20h dziennie zostawia swojego Golfa na chodnikach, to za friko.
W pelni sluszna koncepcja.
2016-08-15 20:35
2016-08-14 12:08
Stojąc na peronie PKM będę "chroniony" przed deszczem tymi czerwonymi dachami, które będą wysoko wysoko wysoko nade mną. Powinny być chyba niżej? Na poziomie barierek wiaduktu. Czy może ja widzę więcej niż inni?
2016-08-14 12:32
W kościele byłeś?
2016-08-14 13:00
starsi ludzie mogą nie zdążyć na pociąg,nawet jak będzie miał przyjechać za pół godziny.
2016-08-16 06:39
2016-08-14 16:55
niestety, skoro w komisji konkursowej byli podwładni autorów zwycięskiej koncepcji - to teraz mamy taki a nie inny bubel
2016-08-16 13:50
taką miał koncepcję artysta projektant, po zapewne niezłym towarze, którego zażywał. Do zachęty do przesiadki na PKM i w imię jakże ostatnio modnej sprawiedliwości, w listopadowy poranek deszcz będzie padał równo na wszystkich.
2016-08-19 00:53
Dizajn ponad wszystko! Z cukru jesteś?
2016-08-14 12:08
Kolejny sukces Gdyni.Brawo.
2016-08-14 12:11
Pokłony dla cesarza Gdyni.
2016-08-14 12:31
a ty co robisz w życiu poza hejtowaniem w necie? :) chyba niewiele skoro masz czas (i twoi koledzy z PiS) na taką działalność
2016-08-14 12:54
A w ogóle, to kto krytykuje Szczurka ten pijak i złodziej.
2016-08-14 13:43
Nie dla PKM w Gdyni. I tak nikt tym nie bedzie jeździć co widać w Gdańsku. To tylko strata kasy
2016-08-14 12:10
bez szans na realizację. Szczurek co ty robisz z tymi wszystkimi planami makietamu wizualizacjami??? Ktoś liczył ile zarobiły pracownie tworząc je???
2016-08-14 13:02
pomyślcie,że trzeba coś zrobić.
2016-08-14 12:13
Co to za tytuł? W pierwszym i w drugim przypadku chodzi o ludzi. Jedni idą, drudzy jadą.
2016-08-14 12:31
Mądre słowa!!!
2016-08-14 12:55
2016-08-14 17:35
inni jadą zajmując dużo miejsca i jeszcze domagają się szczodrego oferowania miejsca do parkowania.
Stąd wskaźniki liczby samochodów na 1000 mieszkańców najwyższe w Europie, ulice zakorkowane a chodniki zastawione sztywno samochodami.
Bez uporządkowania systemu parkowania (wprowadzenia restrykcji) sytuacja się nie poprawi.
2016-08-14 12:13
Najwyższa pora wyrwać się z tego komunistycznego marazmu, umożliwiającego dojazd samochodem zawsze i wszędzie. Pora równać do 'zachodnich' standardów i postawienie na transport publiczny. Nie dla samochodów w centrach miast!
2016-08-14 16:54
W ścisłych centrach miast masz ograniczenia wjazdu samochodów - dokładnie tak jak masz zakaz wjazdu na Głównym i Starym Mieście w Gdańsku.
Natomiast wszystkie centra większych miast w Europie mają doskonałą sieć dróg, szerokie drogi wylotowe, a nawet regularne autostrady przecinające miasta.
My mamy Grunwaldzką, Armii Krajowej, Słowackiego i .... obwodnicę.
I to by było tyle w kwestii dróg.
I jeszcze barany będą kwiczeć, że trzeba ograniczać ruch tak jak na Zachodzie.
Jest takie przysłowie - "W d*pie byłeś, g*wno widziałeś" - tyle w kwestii tego Zachodu.
2016-08-14 17:40
pseudoautostrady miejskie się stopniowo likwiduje. Likwiduje się też estakady i inne pseudobezkolizyjne badziewia, szeroko stosując systemy uspokojenia ruchu i poszerzając strefy wolne od parkujących i jeżdżących samochodów.
Miasta, które tego nie robią, koszty funkcjonowania rosną a jakość życia i miejsca w rankingach atrakcyjności spadają coraz niżej.
"zachód" zachodowi nie równy - każdy widzi to, co chce zobaczyć, tylko niewielu śledzi zmiany wystarczająco starannie i używa inwektyw wobec tych, którzy próbują ich skłonić do zastanowienia się lub opamiętania się.
2016-08-16 20:39
bo to co się likwiduje
to ścieżki rowerowe
2016-08-14 20:55
Zapraszam do Goteborga - aglomeracja porównywalna z naszą. W centrum pełny priorytet dla komunikacji zbiorowej, pieszych i rowerów. Podobnie poza centrum z tą różnicą, że są tam autostrady i parkingi na obrzeżach. W mieście praktycznie wszystkie parkingi płatne, w centrum bez wyjątku, do tego drogie (ścisłe centrum 30 SEK/h w szczycie). Do tego układ buspasów wymuszający na osobówkach krążenie po uliczkach i omijanie przystanków, garby praktycznie na każdym przejściu itp.
I wszyscy żyją, nikt nie marudzi, że nie ma gdzie zaparkować, albo że trzeba drogo płacić. Ulice z kamienicami w odległości zbliżonej do tego co widać na Grunwaldzkiej we Wrzeszczu z linią tramwajową na środku i po jednym WĄZIUTKIM pasie dla aut w każdą stronę i sporadyczne PŁATNE parkingi. A zamiast dodatkowych pasów ogródki restauracyjne jakich u nas długo nie będzie ze wzg na głupotę władz i sporej części mieszkańców....
2016-08-14 22:27
jak się mieszka u mamusi (bo wnucząt przypilnuje) to wieśwagen w dizlu to jedyna oznaka statusu społecznego.
2016-08-15 10:53
zapomnialeś jeszcze dopisać resztę tych farmazonów, co zwykle:
- rejestracje gwe
- imiona janusz i grazyna
- blachosmrody
Pajacu ty.
2016-08-15 12:22
Nie uzywam tez okreslenia blachosmrody, bo blacha sama z siebie nie smierdzi.
Ale rzeczywiscie, lubie okreslenie Janusz i Grazyna, bo one doskonale oddaja emocjonalny status niektorych ludzi.
Golf prawem nie towarem. Szlachcic na zagrodzie rowny wojewodzie!
2016-08-16 06:06
Chyba BMW prawem a nie towarem ;)
2016-08-17 17:59
Tam sam wjazd do miasta jest płatny dla osobowek. Także nie polecam tego miejsca
2016-08-19 00:38
Zapraszam do Borås oddalonego o około 50km od Goteborga. Ta konkretna autostrada, która prowadzi w jego kierunku przebiega ponad obrzeżami Goteborga. Dojedziesz do niej z centrum Goteborga wylotową 4-pasmową drogą szybkiego ruchu (prawie to samo co nasze wylotowe podziurawione 1-2 pasmówki).
Jak już się znajdziesz w Borås oczom Twoim okaże się miasto około 5x mniejsze niż Gdynia z podobnie mniejszą populacją (około 50-60 tys) gdzie drogi mają średnio o 1-2 pasy więcej na stronę niż w Gdyni. Drogi mające po jednym pasie znajdziesz jedynie na naprawdę peryferyjnych osiedlowych dróżkach. Wszystkie główne drogi miasta po 3-4 pasy w jedną stronę. Nawet tam gdzie ruch jest praktycznie zerowy są po 2 pasy a wszystko spojone mnóstwem dwupasmowych rond. Swoją drogą w Szwecji panuje ogromna moda na ronda. Są one u nich szalenie skuteczne.
2016-08-14 23:02
Nawet jakby pożegnali się z ekipą "plansistów" Stępy
2016-08-16 06:47
2016-08-14 12:14
Musi byc taki system zeby samochody a szczegolnie Tiry pedzily przez skrzyzowania a ludzie by musieli szybko przebiegac a gdyby nie zdazyli byliby tratowani i rozjezdzani . Taki system by stworzyl szybkosc reakcji u ludzi. Nawet takie specjalne automatyczne kratki w jezdni by mogly byc montowane ze ci przejechani tam by wpadali zeby nie tarasowac ruchu.Taka mam koncepcje
2016-08-14 12:19
2016-08-14 12:21
jestem na terapii leczenia hipnozą )
2016-08-15 12:59
To byłby chyba jedyny skuteczny sposób na tych, którzy wchodzą na jezdnię, idą sobie powoli, nie rozglądają się czy coś jedzie i nawet nie reagują na trąbienie...
2016-08-15 13:37
Chyba nigdy nie przechodziłeś... Mam 20 lat i musze prawie biec, żeby zdążyć.
2016-08-15 14:02
2016-08-16 06:49
bo masz siano w czerepie
2016-08-14 12:19
A ludzie byliby zadowoleni
2016-08-14 12:21
Krew z oczu.
2016-08-14 12:27
2016-08-14 13:33
2016-08-14 15:05
2016-08-15 12:24
a mimo to jest tych rond mnostwo, wszedzie.
No tak, ale jest tez cos innego - kultura osobista. W Polsce kierowcy sa jednymi z najlepszych w Europie, bo inni im nie wybacza najmniejszego bledu.
Banda frustratow z Passatow.
2016-08-15 22:32
2016-08-16 20:41
nie mylić nazikatobolszewickich bydląt z mniejszości polskiej w Polsce
z normalnymi mieszkańcami Polski
2016-08-15 22:32
Bose Antki
2016-08-14 15:04
2016-08-16 20:42
2016-08-15 10:55
- rądo
- ostry zakrent w prawo
- skżyrzowanie
- pentle
- i śfiatła
2016-08-16 13:54
skszyrzowanie, jak jusz ;)
2016-08-15 18:05
Stefan wracaj do szkoly - poprawka z polskiego!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
