Wiadukt nad obwodnicą w Osowej - na razie - nie dla pieszych

Maciej Korolczuk

11 stycznia 2022 (artykuł sprzed 2 lat)

Opinie (146)

Zakaz przejścia na wiadukcie na węźle Osowa wprowadzony jest tymczasowo. Wiosną ma zostać zdemontowany.

Mieszkańcy Osowej zwracają uwagę, że nowo wyremontowany wiadukt nad obwodnicą w ciągu ul. Spacerowej, choć usprawnia ruch samochodów, to wyklucza komunikacyjnie pieszych. - Droga między sklepami po obu stronach ekspresówki wydłużyła się z 500 m do ponad 5 km - zauważa pan Paweł. Drogowcy tłumaczą, że znaki ustawiono w ramach tymczasowej organizacji ruchu.

- Remont wiaduktu na węźle Osowa ukończony. Nowa nawierzchnia i wydłużony pas do skrętu na pewno ułatwią jazdę wszystkim zmotoryzowanym. Piesi, by udać się na spacer do Trójmiejskiego Parku Krajobrazowego lub CH Osowa, do tej pory radzili sobie, zgodnie z przepisami idąc poboczem i wiaduktem wzdłuż barierek. Po remoncie postawiono tam znak B-41 "Zakaz ruchu pieszych". I to nie przy stacji benzynowej, gdzie kończy się chodnik, a dopiero na samym wiadukcie. Droga z Biedronki do CH Osowa wydłużyła się z 500 m do ponad 5 km. Teraz wiem, po co ten przystanek przy Oktanie. Dzięki niemu nie trzeba cofać się aż na Sopocką, żeby za 3,80 zł przejechać się jeden przystanek autobusem. Przeprawa jak przez Martwą Wisłę - napisał w mediach społecznościowych pan Paweł.

Na problem z ruchem pieszych na wiadukcie uwagę w mediach społecznościowych zwrócił pan Paweł. Przejście przez wiadukt porównał do tunelu pod Martwą Wisłą, gdzie także obowiązuje zakaz ruchu pieszych.

Opisany przez niego problem wpisuje się poniekąd w inicjatywę radnych, o której informowaliśmy przed kilkoma tygodniami. Radni wspólnie z mieszkańcami dzielnicy zbierają w internecie podpisy pod petycją do Ministerstwa Infrastruktury, by w ramach rządowego Programu Bezpiecznej Infrastruktury Drogowej nad obwodnicą powstała kładka dla pieszych. W chwili opublikowania artykułu pod wnioskiem podpisało się kilkaset osób. Od tamtej pory liczbę podpisów udało się potroić do prawie 2 tys.

Zanim zapadnie decyzja o ewentualnej budowie kładki - co może potrwać kilka lat - mieszkańcy postanowili poszukać pomysłu na bezpieczne pokonanie obwodnicy nowo wyremontowanym wiaduktem (przed przebudową także nie było tam chodnika). Przypomnijmy, że w ramach modernizacji wiaduktu wykonano nowe izolacje płyty pomostu, a także wpusty, krawężniki, kapy chodnikowe i nowe bariery. Wykonano także nową nawierzchnię na samym obiekcie i na dojazdach do niego.

Piesi będą mogli korzystać z wiaduktu po wąskim chodniku technicznym.

Znaki zostaną zdjęte

Zyskali wszyscy - oprócz pieszych. Jak wyjaśnia Piotr Michalski, rzecznik prasowy gdańskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, obowiązująca obecnie organizacja ruchu jest tylko tymczasowa i wkrótce ma się zmienić.

- W okolicy wiaduktu w ciągu ul. Spacerowej nad Obwodnicą Trójmiasta został ustawiony tymczasowo znak zakazu ruchu pieszych. W ramach usuwania wad i usterek po przeprowadzonym remoncie na kapie chodnikowej, która służy do obsługi technicznej wiaduktu, ma zostać wykonane jej uszorstnienie. To zadanie zostanie wykonane po ustaniu warunków zimowych, wiosną, kiedy będą odpowiednie warunki atmosferyczne - wyjaśnia Michalski.
Po tym - jak zapewniają drogowcy - znak zakazu ruchu pieszych zostanie zdjęty i piesi będą mogli korzystać z wiaduktu po tzw. chodniku technicznym. Warto jednak pamiętać o dwóch zasadach: zachować szczególną ostrożność oraz nie przekraczać jezdni na łącznicach - jest to bowiem traktowane jako wejście na drogę ekspresową, co jest nie tylko niebezpieczne, ale i niezgodne z przepisami ruchu drogowego.

Maciej Korolczukm.korolczuk@trojmiasto.pl

Miejsca

GDDKiA Gdańsk Gdańsk, Subisława 5

Opinie wybrane

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-01-11 15:15

O! Nie sądziłem, że mój post tak chwyci (1)

Do tej pory wystarczyło tylko 13 razy przejść w nieoznakowanym miejscu, iść ponad pół kilometra obok jadących 90km/h samochodów i przeskoczyć kilka wysokich barier by znaleźć się po Gdańskiej stronie Jagiellończyka
Teraz przynajmniej wiem skąd wziął się ten znak - fuszerka wykonawcy.
Gdyby przy remoncie wiaduktu nie popełnili "wad i usterek" to część mieszkańców Osowy nie byłaby "odcięta" od miasta na dobrych kilka miesięcy.

Paweł
2 lata
- 6 0
Twoja opinia

Zmień treść

Do tej pory wystarczyło tylko 13 razy przejść w nieoznakowanym miejscu, iść ponad pół kilometra obok jadących 90km/h samochodów i przeskoczyć kilka wysokich barier by znaleźć się po Gdańskiej stronie Jagiellończyka Teraz przynajmniej wiem skąd wziął się ten znak - fuszerka wykonawcy. Gdyby przy remoncie wiaduktu nie popełnili "wad i usterek" to część mieszkańców Osowy nie byłaby "odcięta" od miasta na dobrych kilka miesięcy.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2022-01-12 22:07
  
  ...
  
  * Osowej
  
  Dee
  2 lata
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  * Osowej
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-01-11 19:01

Mieszkańcy Osowej oprotestowali budowę kładki nad obwodnicą już wiele lat temu bo nie chcieli mieć tłumów pod domami. Ostatnio oprotestowali budowę nowej Kieliańskiej. Wcześniej remont starej. Ponadto oprotestowali zamiar budowy parku rozrywki. To stan umysłu mieszkańców nie pozwala na rozwój infrastruktury tej dzielnicy. Niech latają nad obwodnicą

Mieszkańcy Osowej oprotestowali budowę kładki nad obwodnicą już wiele lat temu bo nie chcieli mieć tłumów pod domami. Ostatnio oprotestowali budowę nowej Kieliańskiej. Wcześniej remont starej. Ponadto oprotestowali zamiar budowy parku rozrywki. To stan umysłu mieszkańców nie pozwala na rozwój infrastruktury tej dzielnicy. Niech latają nad obwodnicą na miotłach a wieczory niech pozostaną niezmącone odgłosami aut tak aby można było w spokoju upajać się aromatem gnojówki wylewanej na okoliczne pola bo oczywiście bloków i szkół nie można budować. Taka filozofia panuje wśród mieszkańcøw. Może w końcu zrøbcie referendum dzielnicy i ustalcie swoje priorytety.

2 lata
- 15 3
Twoja opinia

Zmień treść

Mieszkańcy Osowej oprotestowali budowę kładki nad obwodnicą już wiele lat temu bo nie chcieli mieć tłumów pod domami. Ostatnio oprotestowali budowę nowej Kieliańskiej. Wcześniej remont starej. Ponadto oprotestowali zamiar budowy parku rozrywki. To stan umysłu mieszkańców nie pozwala na rozwój infrastruktury tej dzielnicy. Niech latają nad obwodnicą na miotłach a wieczory niech pozostaną niezmącone odgłosami aut tak aby można było w spokoju upajać się aromatem gnojówki wylewanej na okoliczne pola bo oczywiście bloków i szkół nie można budować. Taka filozofia panuje wśród mieszkańcøw. Może w końcu zrøbcie referendum dzielnicy i ustalcie swoje priorytety.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-01-11 15:39

(3)

Osowa to takie miasto wykluczone, korki codziennie czlowiek chetnie by na rower wsiadl by pojechac do centrum ale kurde nie ma dojazdu spokojnego ani tuneli ani oswietlonej lesnej drogi chocby tej przy petli reja na np panele solarne i byloby dobrze a tak troche strach.

2 lata
- 37 6
Twoja opinia

Zmień treść

Osowa to takie miasto wykluczone, korki codziennie czlowiek chetnie by na rower wsiadl by pojechac do centrum ale kurde nie ma dojazdu spokojnego ani tuneli ani oswietlonej lesnej drogi chocby tej przy petli reja na np panele solarne i byloby dobrze a tak troche strach.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2022-01-11 17:55
  
  w sumie Osowa to taka Gdynia ;-)))
  
  2 lata
  - 6 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  w sumie Osowa to taka Gdynia ;-)))
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2022-01-11 19:54
  
  Osowa sama się wykluczyła negując wszelkie możliwości poprawy komunikacji. (1)
  
  Blokowana rozbudowa ul. Kielnieńskiej, węzła przy centrum handlowym (rzeczonej kładki), Trasy Lęborskiej. Nawet wykończono prywatną linię autobusową tzw. Planetobus (brak zgody na przystanki), czy możliwość korzystania z miejskich.
  
  Biedronki i Lidle mają się świetnie, bo tym ludzie w tej dzielnicy żyją. No jeszcze ilość kościołów na mieszkańca musi się zgadzać.
  
  2 lata
  - 25 5
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Blokowana rozbudowa ul. Kielnieńskiej, węzła przy centrum handlowym (rzeczonej kładki), Trasy Lęborskiej. Nawet wykończono prywatną linię autobusową tzw. Planetobus (brak zgody na przystanki), czy możliwość korzystania z miejskich. Biedronki i Lidle mają się świetnie, bo tym ludzie w tej dzielnicy żyją. No jeszcze ilość kościołów na mieszkańca musi się zgadzać.
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2022-01-11 22:50
    
    Osowa-dzielnica dzieci komuchow i dekli
    
    Pale w piecu ksiazkami
    2 lata
    
    2 2
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Regulamin dodawania opinii