Wiadukt drogowy wzdłuż ul. Puckiej nad torami kolejowymi stacji Gdynia Port
zaprojektuje, a potem zbuduje firma Strabag. Budowa ma zacząć się w 2022 r. i zakończyć w połowie 2023 r. Prace będą kosztować 78,970 mln zł brutto.
2021-02-16 17:05
I tak następne wybory wygrają Szczurek i Łucyk wraz z Samorządnoscia.Dotychczasowi wyborcy a zwłaszcza emeryci są zachwyceni ciągłym rozwojem Gdyni!
2021-02-16 17:09
PKP na Puckiej?
2021-02-16 17:32
Tylko kiedy pomysł słaby, albo porażka jak lotnisko to milczą.
2021-02-16 18:05
PKP finansuje wiadukt, Gdynia układ drogowy i grunty oraz prowadzenie przedsięwzięcia.
2021-02-16 19:42
i wrzeszczy: "płyniemy!!!"
To dotyczy większości samorządowego "planktonu"...
2021-02-16 17:14
Część czytelnicy mieszkam w Gdyni i ulica Pucką zdażyła mi się dotychczas jeździć bardzo często i moim zdaniem to zostawić ta Pucka po co tam komu jakiś wiadukt czy tunel skoro pociąg jeździ sporadycznie by najmniej ja się z taką sytuacją spotykałem. Lepszy byłoby usprawnienie przejazdu między Hutnicza a Chylonska zaraz obok Skm Gdynia chylonia. Można dostać szału i nieraz chciało się wyjść samemu i te szlabany usunąć sznur aut na 30 samochódow stoisz tam z 40 min A od 20-stu min żadnego pociagu kpina i żenada. Tym się zajmijcie o ile ktoś z ludzi rządzących naszym miastem to Czyta. Pozdrawiam Mieszkaniec
2021-02-16 17:28
Gdyby to robiła Gdynia, dostalibyśmy wiadukt namalowany farbą plakatową.
2021-02-16 17:23
....w ramach żartu tunel wzdłuż Chylońskiej? ;-)
2021-02-16 17:39
Bez dojazdu z obu stron.
2021-02-16 19:44
aby cichaczem do domu dojechać...
2021-02-16 22:07
aż do Wiczlina...
2021-02-16 17:26
Mamy rok 2021 a ja już w 1974/75 ( bo wówczas to budowano Węzeł Pokoju) i trzeba było jechać przez tory kolejowe w Chyloni aby nie jeżdzić aż do Czołgistów - traciłem na przejechaniu z Cisowej do centrum Gdyni powiedzmy pół godziny bo tyle średnio staliśmy pomiędzy Chylońską a Hutniczą. Problem w tym że to tam potrzebna jest przeprawa pod torami a nie po przejechaniu Hutniczej, która dziś z racji mniejszego ruchu w porcie i tak jest przejezdna niemal bezproblemowo. Ktoś tu przespał pięćdziesiąt prawie lat i chyba to nie ja byłem!
2021-02-17 11:57
Dojazdy od strony Śląskiej i Czerwonych Kosynierów przerabiano w 1972. Na ten czas przeniesiono linie trolejbusową na ulicę Warszawską, gdzie pozostała do dziś. Przejazd do Czołgistów istniał ulica Warszawską do przejazdu pod torami właśnie na Czołgistów. Nikt nie musiał z Cisowej jechać na przejazd, który był więcej otwarty jak zamknięty. Jak zrobią Via Maris i właściwy dojazd do portu, tunel łączący Chylońską z Hutniczą będzie zbędny, bo będzie doskonały dojazd przez Północną.
2021-02-16 17:34
Gorszej i glupszej umowy nie można sobie wyobrazić. Robią wiadukt tam gdzie nie jest potrzebny a 500 m dalej na Puckiej gdzie auta stoją pod szlabanami dziesiątki minut nie ma nic. Imbecyl szczur chwali się tą porażką. Gorszego prezydenta nie ma nawet Sopot. Wybierają go dziadki które nie pracują i nie mają samochodów. Dlatego mamy Morską jak żywcem wyciągniętą z Afryki a korki i szlabany to norma. O OPAT można pomarzyc wtedy gdy szczur zdechnie albo wyleci że stołka.
2021-02-16 17:38
Rumia umiała pozyskać środki na budowę tunelu! A Gdynia tyle lat obiecuje i trzeba jeździć zakorkowaną estakadą. Żenada jakaś
2021-02-16 17:51
Z tradycjami małej smętnej wioski.
2021-02-16 17:39
Rysuje drogi rowerowe, usuwa parkingi wprowadza płatne strefy, drogi dziurawe !!!! Ma w nosie kierowców
2021-02-16 18:04
To znacznie taniej od budowy lotniska.Hurra!!!
2021-02-16 18:17
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
