- 1 Zakłócenia GPS w Trójmieście przybierają na sile (192 opinie)
- 2 Ile wypadków spowodowali obcokrajowcy? (108 opinii)
- 3 55 lat temu przyszły na świat gdańskie pięcioraczki (36 opinii)
- 4 Kto ma pierwszeństwo w autobusie? (95 opinii)
- 5 Reżyser proponuje kolejną kolejkę w Gdyni (136 opinii)
- 6 Pijany wymusił pierwszeństwo na radiowozie (53 opinie)
Więcej buspasów i nowe przejścia na Morskiej w Gdyni
Buspasy na Morskiej, na odcinku od Węzła Żołnierzy Wyklętych do skrzyżowania z ul. Kalksztajnów
, droga rowerowa, naziemne przejścia, ale też dwie zawrotki dla kierowców i 50 miejsc parkingowych to zadania dla projektanta, którego poszukiwania zaczyna Gdynia.
- Projekt Morskiej: Gdynia czeka na oferty
- Nowe przejścia dla pieszych na Morskiej
- Koszt? Szacunkowo to 30 mln zł
- Koncepcja przebudowy ul. Morskiej od Węzła Żołnierzy Wyklętych do skrzyżowania z ul. Kalksztajnów w Gdyni już jest.
- Wykonała ją firma Poldukt Projekt
- Zawiera ona zarówno opis techniczny, część rysunkową, inwentaryzację zieleni, jak i załączniki projektu koncepcyjnego dróg.
- Projekt koncepcyjny stanowi podstawę projektowania, jednak nie zawiera gotowych rozwiązań. Docelowo wybrany projektant będzie zobowiązany zaprojektować wspomnianą przestrzeń zgodnie z załączonymi warunkami technicznymi oraz uzyskać stosowne uzgodnienia - informuje Tomasz Gałązka, dyrektor zarządzający ds. inwestycji UM Gdynia.
Projekt Morskiej: Gdynia czeka na oferty
Na to, jak docelowo będzie wyglądał ten odcinek Morskiej, da odpowiedź projekt. Gdynia czeka na oferty chętnych do wykonania zadania.
Najważniejsze części koncepcji, która ma się zmienić w projekt, dotyczą doprojektowania na całym odcinku buspasów (uwzględniając istniejące fragmenty).
W koncepcji znalazła się także mała infrastruktura dla pieszych oraz ścieżka rowerowa. Na całej długości odcinka będzie 50 miejsc postojowych, obustronny chodnik, zjazdy oraz zatoki komunikacji miejskiej.
Nowe przejścia dla pieszych na Morskiej
- Pojawią się nowe przejścia dla pieszych przez Morską, m.in. dodatkowe przy Okrzei, na wysokości Komierowskiego, Działdowskiej. Przewidziano też wykonanie dwóch zawrotek. Pierwszą z nich zaprojektowano w obrębie skrzyżowania ulicy Morskiej z Estakadą, a kolejną w rejonie Węzła Żołnierzy Wyklętych - informuje w mediach społecznościowych Łukasz Piesiewicz, radny Gdyni.
Dodaje, że będzie sporo nowych nasadzeń i żywopłoty oddzielające chodnik od Morskiej. Zniknie także przejście podziemne przy kościele św. Józefa. W zamian pojawi się przejście naziemne.
Koszt? Szacunkowo to 30 mln zł
Na oferty Gdynia czeka do 30 kwietnia.
- Całość inwestycji jest szacowana na ponad 30 mln zł i będzie w dużej części sfinansowana z umów drogowych z inwestycji deweloperskich w okolicy - podkreśla Łukasz Piesiewicz.
Miejsca
Opinie wybrane
-
2026-04-01 07:23
Likwidacja tunelu jest bez sensu (1)
Jak już ma być zebra, to niech będzie jak na Śląskiej - i tunel, i przejście naziemne.
- 81 10
-
2026-04-01 11:54
Pomysł z kosmosu
Codziennie tysiące mieszkańców i gości tym tunelem szybko i bezpiecznie dostają się w rejon przystanku SKM, a później wracają do swoich domów. Pomysł jego likwidacji mógł przyjść do głowy tylko jakiemuś zaczadzonemu lewakowi.
- 26 3
-
2026-04-01 07:25
Akurat przejście podziemne bardziej chroni pieszych niż naziemne, więc jest to krok w kierunku pogorszenia bezpieczeństwa niechr (2)
- 98 17
-
2026-04-01 13:29
Powiedz to Piesiewiczowi...
- 7 0
-
2026-04-01 10:38
Ale jest to krok w kierunku dalszego paraliżowania ruchu drogowego i to jest główny cel tych gdyńskich paranoików
- 28 3
-
2026-04-01 07:19
Dajcie ludziom wybór, buspas na morskiej powinien być od granicy z Rumią do centrum (2)
Dajcie szansę, żebym mógł sobie wybrać czy jadę samochodem w korku czy autobusem buspasem.
- 29 24
-
2026-04-01 07:40
Dokładnie, a ja żebym nie musiał elektrykiem stac w korkach. (1)
- 2 14
-
2026-04-02 08:01
Tylko przekaz medialny ...
..."zezwolił" na korzystanie z buspasów esamochodom. W żadnym miejscu prawa o ruchu drogowym takiej zgody nie ma. Nie są też wymienione na znakach drogowych, które informują jakie pojazdy łącznie z autobusami korzystać z tego pasa.
- 1 0
-
2026-04-01 07:31
Nie ma schronów (1)
A przejście podziemne do likwidacji, Nie rozumie tego miasta.
- 75 7
-
2026-04-01 07:38
Potrzebujesz schronu to sobie go wybuduj. Możesz tez tam naznosić konserw i sucharów. Nikt ci nie broni.
- 2 27
-
2026-04-01 08:03
tylko nie biadolcie że "zabierają" miejsca parkingowe na trawniku
niczego nie zabiorą bo tam nie można parkować, cieszcie się że mandatów nie dostajcie w tym państwie z kartonu. tzn że nie dostaniecie codziennie bo mój nabliższy spacerek będzie właśnie tam i nastukam zdjęć dla SM więc jednak coś się zadzieje
- 18 35
-
2026-04-01 08:29
Nie likwidujcie przejść podziemnych!! Potem trzeba czekać 5 min na zmianę świateł i ludzie biegną na czerwonym!!
- 78 5
-
2026-04-01 08:54
Można przy okazji przeprojektować skrzyżowanie z ulicą Zakręt do Oksywia...
bo tam to niezłe kolizje się często dzieją
- 23 1
-
2026-04-01 08:48
(3)
Na wysokosci Gdy Glownej nie ma miejsca, ale dalej ? Buspas powinien byc na calej dlugosci. Skrajna patologia jest pozwolenie na postoj trolejbusow w korku kiedy obok mamy pas zamieniony w parking. Ul. Morska jest obok SKM, jedzie tam praktycznie wszystko, a pozwalamy ludzia z kilku blokow ktorzy nie chca parkowac na swoich posesjach uzurpowac wspolny teren.
- 17 18
-
2026-04-01 11:18
Przepraszam
Co to jest "Gdy Glowna"?
- 1 2
-
2026-04-01 10:41
Głuptasku jak się zrobiło wąskie gardło na wysokości Warszawskiej to są korki których nigdy wcześniej nie było no ale jak skrajny prawy pas mający kontynuację za skrzyżowaniem robi się tylko dla wybranych a skrajny lewy zastawiają auta chcące zawrócić to tak wygląda
- 3 3
-
2026-04-01 09:23
"patologia jest pozwolenie na postoj trolejbusow w korku kiedy obok mamy pas zamieniony w parking" ano właśnie
- 1 4
-
2026-04-01 08:53
kierunek jest dobry (4)
Przy Morskiej przede wszystkim żyją i pracują ludzie i ta przestrzeń musi być wygodna dla nich. Trzeba szanować fakty i to, że jest to ulica tranzytowa ale nie zamieniajmy miasta w pobocze ekspresówki. Sfrustrowanych kierowców z Rumi i Weja zapewniam, że my wam pod domem życia nie układamy i tego samego oczekujemy w zamian :)
- 27 29
-
2026-04-01 11:06
(2)
Jakiej ekspresówki czubie śmieszny ze światłami co 200 metrów ile jest metrów od estakady do zakrętu do Oksywia? ? 200? Ile jest od zakrętu do Oksywia do Kalksztajnow 300? Ile jest metrów od wylotu z Chylońskiej do Komierowskiego? 350? Banda głupków chce zwiększyć o połowę liczbę świateł na odcinku kilometra czy ci ludzie są zdrowi umysłowo? czego
Jakiej ekspresówki czubie śmieszny ze światłami co 200 metrów ile jest metrów od estakady do zakrętu do Oksywia? ? 200? Ile jest od zakrętu do Oksywia do Kalksztajnow 300? Ile jest metrów od wylotu z Chylońskiej do Komierowskiego? 350? Banda głupków chce zwiększyć o połowę liczbę świateł na odcinku kilometra czy ci ludzie są zdrowi umysłowo? czego brakuje ludziom mieszkającym tam? Permanentnych korków? Za chwilę jakiś głupek powie są korki więc ograniczmy możliwość użytkowania samochodu potem w ogóle go zakazać i wrócić do pięknych lat 50 kiedy za Bieruta samochody mieli notable partyjni i bezpieka. Do tego znowu dążymy?
- 13 2
-
2026-04-01 14:56
(1)
Może nie napisałem tego wyraźnie, ale ta ulica bardzo blokuje swobodę poruszania się. Właśnie przez prędkość jaką rozwijają na niej kierowcy i fakt że jest tak ogrodzona z rzadkimi przejściami. Trzeba z tego zrobić ulice miejską, czyli taka o prędkości do 50km/h i łatwą do przekroczenia z buta. Czy to komus utrudni przejazd? Zapewne tak. Czy to argument żebyśmy nadal żyli w syfie i hałasie dla wygody jakiejś grupy osób? No nie sądzę
- 1 3
-
2026-04-01 17:17
Haha niewygodnie jest komuś bo auta jadą 50-60 tak? Po drodze mającej dwa pasy ruchu w każdą stronę przejścia nie są rzadkie przy każdej możliwej przecznicy się znajdują a po co pomiędzy skrzyżowaniami? Jeśli komuś jest za daleko to ma komunikację miejską bardzo rozwinięta co 2-3 minuty w ciągu dnia tam coś jedzie
- 3 1
-
2026-04-01 10:02
Nie do końca dobry.
Innej drogi nie ma i Morska z natury jest i będzie przelotówką, jak Niepodległości czy Grunwaldzka. Tu nie da się przejechać płynnie bokami, ale nie utrudniajmy sobie dodatkowo życia. jest możliwość jest poszerzenia to czas to zrobić, ale z głową. Dwa pasy w każdym kierunku to za mało, a SKM do i z Wejherowa w ciągu dnia co 25 minut to za mało.
- 13 1
-
2026-04-01 07:08
Słuszna koncepcja... (3)
ale to przejście podziemne mimo wszystko można by zostawić.
- 89 13
-
2026-04-01 07:18
Jako schron? (2)
- 3 10
-
2026-04-01 07:53
(1)
Nie, jako przejscie. Jest, dziala, po co likwidowac?
- 22 0
-
2026-04-01 07:58
Dopóki "jeść nie woła", można zostawić.
Ale lepiej je zlikwidować przed pierwszym większym remontem niż wydawać miliony.
- 4 4
-
2026-04-01 07:11
Bilet ZKM Gdynia ważny w SKM (8)
Wystarczy że na bilecie miesięcznym ZKM Gdynia mieszkańcy Gdyni będą mogli jeździć SKM na terenie miasta. Wiele osób wybrałoby na odcinku Cisowa - Orłowo SKM i nie trzeba byłoby tyłu dublujących się linii autobusowych i trolejbusowych.
W Gdańsku mają taką opcję już chyba z 8 lat ale u nas "fachowcy" z ZKM Gdynia nie potrafią rozmawiać z SKM tylko wciąż się wymarzają?- 52 5
-
2026-04-01 09:55
Nie wymyślaj, to są duże pieniądze.
Dwie różne firmy państwowe PKP i samorządowa komunikacja lokalna ZKM więc jest problem - kasa. Nigdzie w Trójmieście nigdy nie było jednego biletu na PKP i komunikację miejską.
- 0 6
-
2026-04-01 07:15
Pani Kosiorek powinna to już dawno wprowawadzić (6)
Od Cisowej do Orłowa na bilecie miesięcznym ZKMu przejazd kolejką. Raz, że będzie taniej dla Gdyni, bo te kolejki i tak już jeżdżą więc będzie to symboliczna dopłata, dwa można ograniczyć trolejbusy i autobusy wzdłuż kolejki ale nie w sensie likwidacji tylko przesunięcia do innych dzielnic aby tam rozbudować linie. I mieszkańcy zyskają superszybkie połączenie z Orłowa do Cisowej, same plusy!
- 10 2
-
2026-04-01 07:21
ZKM Gdynia jest przeciwko (5)
Mój znajomy pisał już z 3 lata temu w tej sprawie do ZKM Gdynia i otrzymałem odpowiedź że nie przewidują takiego rozwiązania bo jest bilet mzkzg. oczywiście fachowcy nie napisali że taki net jest o wiele droższy.
- 7 1
-
2026-04-01 07:38
W ZKM siedzi sam beton z lat 80 i 90
Oni znają tylko komunę i nie chcą już niczego zmieniać, aby dotrwać tylko do emerytury. Czas na odważne kroki i połączyć ZKM z tą nową spółką od 1 lipca i dać młodych, zdolnych, ambitnych i kochających Gdynię ekspertów. Pani Prezydent Kosiorek, trochę odwagi! Mieszkańcy będą wspierać p. Kosiorek, tylko aby dobrze wydawała pieniądze mieszkańców, likwidowała kumoterstwo i nepotyzm i poprawiała codzienne usługi dla mieszkańców.
- 6 3
-
2026-04-01 07:30
Wystarczy zlikwidować MZKZG bo oni i tak do niczego nie są potrzebni (2)
Multum pieniędzy traci się na urzędników MZKZG, a te pieniądze mogłyby zostać przeznaczone na zakup usługi dzielonej w SKM. Pani Kosiorek, do roboty! Jak to się Pani uda, to w następnych wyborach ma Pani wygraną w cuglach!
- 9 1
-
2026-04-01 07:34
A czym zajmuje się MZKZG? (1)
Wydawaniem gazetki raz do roku? Przez tyle lat coś dla metropolii pożytecznego zrobili? Tacy fachowcy że nawet mają błędy na własnej stronie internetowej.
- 9 0
-
2026-04-01 10:43
Są po to by znajomych z kajetu mieć gdzie posadzić robi się z tego także baza elektoratu wyborczego myślisz że jak Szczurek tyle lat wygrywał? Obstawił wszystkie miejskie przedsiębiorstwa swoimi i stworzył nowe korytka
- 2 1
-
2026-04-01 07:27
Dalej jest o wiele tańszy niż jeżdżenie samochodem.
Cena to wymówka, a nie faktyczny powód.
- 2 9
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
