- 1 Ogromna akcja gaśnicza na Pomorzu (17 opinii)
- 2 Dwa miesiące przesiadek w centrum Gdańska (39 opinii)
- 3 Walczą o ROD. Zablokują ruch na rondzie (152 opinie)
- 4 Czy z molo będzie można łowić ryby? (78 opinii)
- 5 5 inwestycji, na które zmarnowano pieniądze (163 opinie)
- 6 Kursy retropociągów po Trójmieście (83 opinie)
Więcej rowerów Mevo dopiero od sierpnia. Kar dla operatora nie będzie
Dopiero od 1 sierpnia, czyli 5 miesięcy później, niż zakładano, ma wrócić pełna flota rowerów Mevo. W wyniku lutowego pożaru hali na Przeróbce została ona okrojona o 1,5 tys. rowerów. Urzędnicy poinformowali w czwartek, że właśnie podpisali aneks, na mocy którego nie tylko zostaną uzupełnione te braki, ale też przybędzie dodatkowych 1,2 tys. rowerów. Więcej - o 78 - ma być też stacji, gdzie rowery będzie można wypożyczyć.
Od 1 marca system Mevo miał powrócić w pełnym wymiarze, czyli rowerów znowu miało być dużo więcej. Ale tak się nie stało. Na ścieżkach pozostało ponad 2 tys. rowerów, czyli tyle, ile jeździło w sezonie zimowym.
Mevo w trybie zimowym także wiosną. Nadal brakuje rowerów
Mniej rowerów przez pożar hali na Przeróbce
Pełne wdrożenie systemu nie było możliwe przez pożar, który wybuchł na początku lutego w hali na Przeróbce. Spłonęło w nim 1,5 tys. rowerów (ponad 1,3 tys. rowerów ze wspomaganiem elektrycznym oraz 162 rowery standardowe) oraz 1 tys. baterii. Straty wyceniono na 2,5-3 mln euro.
-
Lubię to
-
Super
-
Trzymaj się
-
Ha ha
-
Wow
-
Przykro mi
-
Wrr
- Wszystkie 0
Film z lutego, po pożarze hali:
Więcej Mevo dopiero od sierpnia
W czwartek, 13 marca, prezydent Gdańska Aleksandra Dulkiewicz poinformowała, że podpisano aneks, w którym władze metropolii zgadzają się na funkcjonowanie systemu w zmniejszonym wymiarze jeszcze przez kolejnych 5 miesięcy, czyli do 1 sierpnia.
Do tego terminu wyprodukowane i dostarczone mają zostać nie tylko te rowery w miejsce spalonych, czyli 1,5 tys. sztuk, ale i dodatkowych 1,2 tys (900 ze wspomaganiem i 300 klasycznych). Czyli w sumie od sierpnia pojawi się 2,7 tys. nowych rowerów.
- Szukaliśmy rozwiązania, by po pożarze system Mevo mógł jak najszybciej działać w pełnym wymiarze. Dlatego wypracowaliśmy aneks do umowy z wykonawcą, który pozwoli zwiększyć liczbę rowerów będących do dyspozycji gmin. Daliśmy na to czas do sierpnia. Ale dzięki temu system zostanie rozbudowany. Tylko w Gdańsku przybędzie 800 nowych rowerów i powstanie 50 nowych stacji Mevo - powiedziała Dulkiewicz.
Liczba stacji we wszystkich gminach powiększy się w sumie o 78.
Do sierpnia, czyli do czasu uzupełnienia floty, na ulicach będzie dostępnych 70 proc. rowerów. A dokładniej - od 1 marca do 1 sierpnia zamiast 4099 rowerów mieszkańcy mają do dyspozycji prawie 2900 rowerów (prawie 2,2 tys. elektrycznych i 700 standardowych).
- Liczymy na to, że terminy produkcji, składania ram nowych rowerów w Azji oraz terminy dostawy zostaną dotrzymane i pójdzie to sprawnie. Jeszcze nie wiadomo, czy nowe rowery przypłyną do nas kontenerami, czy przyjadą pociągiem. Ale firma Segway, producent rowerów, zapewnia, że to w tym czasie jest możliwe - mówił Michał Glaser, prezes Obszaru Metropolitalnego Gdańsk Gdynia Sopot, który odpowiada za system Mevo.
Mevo w liczbach:
- 4900 - tyle rowerów Mevo miał operator przed pożarem (umowa wymagała 4200, 700 to był zapas)
- 1500 - tyle rowerów Mevo spłonęło w pożarze
- 2700 - tyle nowych rowerów Mevo operator ma dostarczyć od sierpnia (1500 w miejsce spalonych + dodatkowych 1200)
- 4100 - tyle rowerów Mevo dotychczas powinno być na ulicach każdego rana
- 5300 - tyle rowerów Mevo ma być na ulicach każdego rana po uzupełnieniu floty
- 829 - tyle stacji Mevo będzie w metropolii po powiększeniu systemu od sierpnia. To o 78 więcej niż teraz
Kar dla operatora z tego tytułu nie będzie
OMGGS nie nałoży kar na hiszpańskiego operatora systemu CityBike Global za brak pełnej floty od 1 marca. Powód? Siła wyższa, a nie wina operatora.
- Pożar to była siła wyższa. W związku z tym operator nie będzie płacił kar z tytułu tego, że od 1 marca jest mniej rowerów. Takie są przepisy prawa, nie mogliśmy nałożyć za to kar - podkreśliła Dulkiewicz.
Od momentu rozpoczęcia testów Mevo do końca 2024 r. OMGGS naliczył operatorowi Mevo ok. 1 mln zł kar, z innych powodów.
Mniejsza dostępność rowerów, ceny abonamentów bez zmian
Trojmiasto.pl zapytało prezesa OMGGS, czy z powodu mniejszej dostępności rowerów do sierpnia przewiduje jakieś rekompensaty dla tych, którzy mają wykupione abonamenty na Mevo.
- Takie decyzje nie zapadły. Cena abonamentu miesięcznego - 29,90 zł - jest atrakcyjna i liczymy, że nadal będzie zachęcać do korzystania. Na razie nie zakładamy, by coś w tym temacie zmieniać - powiedział Glaser.
Jak poinformował Glaser, koszt rozszerzenia systemu Mevo o dodatkowe rowery będzie wynosił ok. 5 mln zł. Pieniądze na to pochodzą z nadwyżki finansowej, jaką udało się uzyskać z dotychczasowej sprzedaży abonamentów. Nadwyżka wyniosła 5 mln zł.
Tym samym roczny koszt systemu Mevo wzrośnie z obecnych 25 mln zł do 30 mln zł.
Raport: Brakuje rowerów Mevo
Brakuje rowerów Mevo (26 opinii)
Miejsca
Opinie wybrane
-
2025-03-13 16:01
W tym roku chyba wezmę abonament dopiero od sierpnia (12)
Szkoda, bo mevo jest super, a cena za miesięczny abonament śmieszna - 29,90 zł, więcej dzisiaj zapłaciłem za hamburgera
- 60 43
-
2025-03-16 23:37
Jesteś i**otą?
- 0 0
-
2025-03-15 10:20
Jak posty sa niewygodne to je zwijaja
- 0 0
-
2025-03-14 10:51
znowu mamy idealny przyklad kłamstwa i bredni partyjnych oni sami sobie zaprzeczaja juz wczesniej rowery
kupione 5 lat temu kosztowały 3 miliony obecnie sa o200% drozsze ale unich najwyrazniej nic nie zdorzało ewenement na skale swiatowa najlepsze jest to ze sami wczesniej pisali ze teraz beda sporo drozsze !!Ale w propagandzie mozna klamac i prowadzic kreatywna ksiegowosc na maksa!Ta firma przytrakich ogromnych stratach juz dawno by zbankrutowała
kupione 5 lat temu kosztowały 3 miliony obecnie sa o200% drozsze ale unich najwyrazniej nic nie zdorzało ewenement na skale swiatowa najlepsze jest to ze sami wczesniej pisali ze teraz beda sporo drozsze !!Ale w propagandzie mozna klamac i prowadzic kreatywna ksiegowosc na maksa!Ta firma przytrakich ogromnych stratach juz dawno by zbankrutowała ale nie gdy maja finansowanie z urzedu Gdańska!! straty jakie ponoscli to 30% to oznacza ze nie beda mieli zadnych zysków nigdy ale tutaj praktycznie kszyów niema zadnych.Ciekawe ze gdy projekt z BO skladasz to po 3 latach go nie zrealizowali bo powiedzieli ze koszty wzrostły 300 % i kasy nie starczyło na realizacje!
- 3 6
-
2025-03-13 18:57
Pamiętaj tylko o przepisach
Gdzie są ścieżki rowerowe i jak na przejściach ,wiele ludzi też zginęło przy wyprzedzaniu rowerów na drodze krajowej.
- 5 3
-
2025-03-13 16:36
Śmieszny jest też czas dzienny - 60 minut to za mało :( Rower bez wspomagania mnie nie interesuje! (7)
- 12 13
-
2025-03-13 17:32
krótki czas zapewnia rotację rowerów (6)
i te 60minut ma Ci pomóc się przemieścić, do przejażdżek kupujesz swój albo bierzesz z komercyjnej wypożyczalni.
- 11 6
-
2025-03-13 20:58
(3)
No właśnie nie pozwala na przemieszczanie. Pojadę na abonamencie do pracy ale już nie wrócę. Taniej wychodzi miesieczny
- 5 3
-
2025-03-15 07:33
(1)
I tu jest problem. Te rowery powstały z myślą o uzupełnieniu komunikacji by zapewnić dojazd do przystanków a nie po to by dojeżdżać nimi do pracy. Tyle założeń... a teraz ludzi chcieli by dojeżdżać rowerem z wypożyczalni za przysłowiową złotówkę.
- 0 2
-
2025-03-15 14:08
Bo to bieda, która ma smaka na maka.
Smak pozostał a do maka daleka droga.
- 0 1
-
2025-03-13 21:07
godzinę w jedną stronę na rowerze do pracy?
taniej miesięczny? mamy miesięczny w cenie 30pln? cuda cuda powiadają
- 7 2
-
2025-03-13 18:32
Pierwsze 10 minut bez naliczania czasu i była by rotacja. (1)
*) Tylko w abonamentach
- 4 4
-
2025-03-13 21:08
zupełnie bez sensu
raz że 10minut to nic, 2x na światłach to z 4minuty w plecy. Plus zaraz by się zaczęły kombinacje
- 2 1
-
2025-03-13 15:50
Juz widzę jak zrobi sie cieplej i ludzie zaczną slusznie lamentować, że nie ma co wypożyczyć. (8)
Rowery będą sie rozchodzić bardzo szybko, wystatczy poczekac az wyjdzie slonce i zrobi się cieplej. Trojmiasto.pl zadowolone bo będzie o czym pisać
- 46 16
-
2025-03-13 21:00
(1)
Z tego co widać to do końca kwietnia ciepło nie będzie. Majówka też nie będzie taka ciepła jak w zeszłym roku
- 0 3
-
2025-03-14 08:15
Zerknij w prognozy
Prognoza na tym portalu jest taka, że temperatura będzie rosła i w następną niedzielę będzie 17 stopni.
- 2 4
-
2025-03-13 16:37
Ale dlaczego niby? Przecież w cebulandii wszyscy nienawidzą rowerów i ich użytkowników, nawet jak wsiada na niego córka, kochanka, dziadek.
- 10 4
-
2025-03-13 16:04
mevo I & II kosztowało juz ponad 250 000 000 złotych. Pierwszym razem upadłość a za drugim razem ognisko (4)
Czy w tej Sycylii ktokolwiek za to odpowie??
- 23 9
-
2025-03-13 19:58
(3)
Pytaj w Sycylii. TW Balbina i Morwaietzky ci powiedzą, i pamiętaj o PDW dla mateckiego pisowski złodzieju
- 2 5
-
2025-03-15 08:52
Trzeba było iść do polityki
Też byś kradł jak wszyscy
- 0 1
-
2025-03-14 08:47
matecki to jest dobry ancymon
wstawanie o 5:30 i czekanie na ABW, instrukcje dla znajomych jak czyścić komputery, telefony z dowodów, chłop powinien siedzieć w więzieniu do konca zycia
- 2 2
-
2025-03-13 22:49
tw Justyna, Oskar, giertych i inni twoi kamraci
- 1 1
-
2025-03-13 16:03
Dlaczego komercyjny operator wypożyczania na czas rowerów ma dotację od miasta? Dlaczego inni komercyjni operatorzy np. Bolt (9)
wypożyczający na czas hulajnogi już takiej dotacji nie dostają?
- 64 30
-
2025-03-15 08:20
Bo to rower miejski (2)
Jak się płaci 3 duszki abonamentu miesięcznie za godz. Jazdy dziennie, do tego płacisz jakieś grosze za każdą dodatkową minutę . To chyba ktoś musi do tego dopłacić, żeby przekonać co niektórych takich jak np. JA że nie trzeba jechać do roboty samochodem. Czego jeszcze nie rozumiesz?
- 3 4
-
2025-03-15 12:41
Jesli jest miejski, to czemu jest platny? Ty w ogole rozumiesz jak to powinno dzialac?
- 0 0
-
2025-03-15 10:25
Meduzko mumysłowa Za ten rower zaplacili wszystcy te kilkaset milionów zmarnowane z naszej kasy a i tak jest to najdrozszy rwer
miejski w europie i najgorzej zrealizowany praktycznie koszt jest taki sam bo jak widac prywatne firmy wynajmujące hulajnogi radza sobie doskonale wprzeciwienstwie do tego wała miejskiego za nasze miliony.Ale by co kolwiek rozumiec musiał bys najpierw miec czym.
- 3 3
-
2025-03-13 18:28
Może dlatego, że nie zaoferowali najlepszych warunków w przetargu?
- 6 11
-
2025-03-13 16:38
(4)
Bolt nie zapewnia systemu miejskiego
- 14 7
-
2025-03-15 10:21
POkemon zapewnia lepiej niz to robi mevo za kase miasta! Czyli za kase mieszkanców za setki milionów
- 0 2
-
2025-03-13 16:39
Co to w ogóle znaczy? (2)
- 10 4
-
2025-03-13 17:04
(1)
To znaczy między innymi, że nie ma żadnych wymagań na specyfikację pojazdów, dostępność itp.
Miasto, metropolia, nie mają wpływu na funkcjonowanie takiego systemu.- 16 3
-
2025-03-13 23:16
Ten wpływ, jaki mąją na system za kilkaset milionów to już
się objawił za pierwszym Mevo.
- 8 3
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
