Więcej rowerów Mevo dopiero od sierpnia. Kar dla operatora nie będzie

Ewelina Oleksy
13 marca 2025 (artykuł sprzed 1 roku)
Opinie (132)
Do sierpnia system Mevo będzie funkcjonował w trybie zimowym, czyli w okrojonym składzie.

Dopiero od 1 sierpnia, czyli 5 miesięcy później, niż zakładano, ma wrócić pełna flota rowerów Mevo. W wyniku lutowego pożaru hali na Przeróbce została ona okrojona o 1,5 tys. rowerów. Urzędnicy poinformowali w czwartek, że właśnie podpisali aneks, na mocy którego nie tylko zostaną uzupełnione te braki, ale też przybędzie dodatkowych 1,2 tys. rowerów. Więcej - o 78 - ma być też stacji, gdzie rowery będzie można wypożyczyć.



Więcej Mevo od sierpnia to:

Przypomnijmy: Połowa spośród w sumie 4 tys. rowerów Mevo, zniknęła 1 grudnia z ulic Trójmiasta i całego obszaru metropolitalnego (Mevo jest w 17 pomorskich gminach). Powodem była przerwa zimowa, która skończyła się wraz z końcem lutego.

Od 1 marca system Mevo miał powrócić w pełnym wymiarze, czyli rowerów znowu miało być dużo więcej. Ale tak się nie stało. Na ścieżkach pozostało ponad 2 tys. rowerów, czyli tyle, ile jeździło w sezonie zimowym.

Mevo w trybie zimowym także wiosną. Nadal brakuje rowerów Mevo w trybie zimowym także wiosną. Nadal brakuje rowerów

Mniej rowerów przez pożar hali na Przeróbce



Pełne wdrożenie systemu nie było możliwe przez pożar, który wybuchł na początku lutego w hali na Przeróbce. Spłonęło w nim 1,5 tys. rowerów (ponad 1,3 tys. rowerów ze wspomaganiem elektrycznym oraz 162 rowery standardowe) oraz 1 tys. baterii. Straty wyceniono na 2,5-3 mln euro.

  • Lubię to Lubię to
  • Super Super
  • Trzymaj się Trzymaj się
  • Ha ha Ha ha
  • Wow Wow
  • Przykro mi Przykro mi
  • Wrr Wrr
  • Wszystkie 0

Film z lutego, po pożarze hali:

Więcej Mevo dopiero od sierpnia



W czwartek, 13 marca, prezydent Gdańska Aleksandra Dulkiewicz poinformowała, że podpisano aneks, w którym władze metropolii zgadzają się na funkcjonowanie systemu w zmniejszonym wymiarze jeszcze przez kolejnych 5 miesięcy, czyli do 1 sierpnia.

Do tego terminu wyprodukowane i dostarczone mają zostać nie tylko te rowery w miejsce spalonych, czyli 1,5 tys. sztuk, ale i dodatkowych 1,2 tys (900 ze wspomaganiem i 300 klasycznych). Czyli w sumie od sierpnia pojawi się 2,7 tys. nowych rowerów.

- Szukaliśmy rozwiązania, by po pożarze system Mevo mógł jak najszybciej działać w pełnym wymiarze. Dlatego wypracowaliśmy aneks do umowy z wykonawcą, który pozwoli zwiększyć liczbę rowerów będących do dyspozycji gmin. Daliśmy na to czas do sierpnia. Ale dzięki temu system zostanie rozbudowany. Tylko w Gdańsku przybędzie 800 nowych rowerów i powstanie 50 nowych stacji Mevo - powiedziała Dulkiewicz.
Liczba stacji we wszystkich gminach powiększy się w sumie o 78.



Do sierpnia, czyli do czasu uzupełnienia floty, na ulicach będzie dostępnych 70 proc. rowerów. A dokładniej - od 1 marca do 1 sierpnia zamiast 4099 rowerów mieszkańcy mają do dyspozycji prawie 2900 rowerów (prawie 2,2 tys. elektrycznych i 700 standardowych).

- Liczymy na to, że terminy produkcji, składania ram nowych rowerów w Azji oraz terminy dostawy zostaną dotrzymane i pójdzie to sprawnie. Jeszcze nie wiadomo, czy nowe rowery przypłyną do nas kontenerami, czy przyjadą pociągiem. Ale firma Segway, producent rowerów, zapewnia, że to w tym czasie jest możliwe - mówił Michał Glaser, prezes Obszaru Metropolitalnego Gdańsk Gdynia Sopot, który odpowiada za system Mevo.
Mevo w liczbach:

  • 4900 - tyle rowerów Mevo miał operator przed pożarem (umowa wymagała 4200, 700 to był zapas)
  • 1500 - tyle rowerów Mevo spłonęło w pożarze
  • 2700 - tyle nowych rowerów Mevo operator ma dostarczyć od sierpnia (1500 w miejsce spalonych + dodatkowych 1200)
  • 4100 - tyle rowerów Mevo dotychczas powinno być na ulicach każdego rana
  • 5300 - tyle rowerów Mevo ma być na ulicach każdego rana po uzupełnieniu floty
  • 829 - tyle stacji Mevo będzie w metropolii po powiększeniu systemu od sierpnia. To o 78 więcej niż teraz

W pożarze hali na Przeróbce doszczętnie spłonęło 1,5 tys. rowerów Mevo.

Kar dla operatora z tego tytułu nie będzie



OMGGS nie nałoży kar na hiszpańskiego operatora systemu CityBike Global za brak pełnej floty od 1 marca. Powód? Siła wyższa, a nie wina operatora.

- Pożar to była siła wyższa. W związku z tym operator nie będzie płacił kar z tytułu tego, że od 1 marca jest mniej rowerów. Takie są przepisy prawa, nie mogliśmy nałożyć za to kar - podkreśliła Dulkiewicz.
Od momentu rozpoczęcia testów Mevo do końca 2024 r. OMGGS naliczył operatorowi Mevo ok. 1 mln zł kar, z innych powodów.

Michał Glaser, szef OMGGS, poinformował, że cena abonamentu na Mevo na razie pozostanie bez zmian.

Mniejsza dostępność rowerów, ceny abonamentów bez zmian



Trojmiasto.pl zapytało prezesa OMGGS, czy z powodu mniejszej dostępności rowerów do sierpnia przewiduje jakieś rekompensaty dla tych, którzy mają wykupione abonamenty na Mevo.



- Takie decyzje nie zapadły. Cena abonamentu miesięcznego - 29,90 zł - jest atrakcyjna i liczymy, że nadal będzie zachęcać do korzystania. Na razie nie zakładamy, by coś w tym temacie zmieniać - powiedział Glaser.
Jak poinformował Glaser, koszt rozszerzenia systemu Mevo o dodatkowe rowery będzie wynosił ok. 5 mln zł. Pieniądze na to pochodzą z nadwyżki finansowej, jaką udało się uzyskać z dotychczasowej sprzedaży abonamentów. Nadwyżka wyniosła 5 mln zł.

Tym samym roczny koszt systemu Mevo wzrośnie z obecnych 25 mln zł do 30 mln zł.

Raport: Brakuje rowerów Mevo

17:59 6 KWIETNIA 2025
Wiadomo kiedy wkońcu braki zostaną uzupełnione po pożarze?
Wiadomo kiedy wkońcu braki zostaną uzupełnione po pożarze?

Miejsca

Opinie wybrane

Wszystkie opinie (132)

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najczęściej czytane