Osiem firm jest zainteresowanych wybudowaniem wielopoziomowych parkingów w śródmieściu Gdańska. Do wyboru jest pięć lokalizacji. Tego czy i gdzie powstaną nowe miejsca parkingowe dowiemy się wiosną, po negocjacjach z potencjalnymi inwestorami.
, Podwale Staromiejskie , Targ Rybny i Targ Węglowy oraz Długie Ogrody . W przypadku pierwszych czterech mowa jest o stworzeniu przynajmniej jednopoziomowego parkingu podziemnego, natomiast w ostatniej może powstać parking naziemny.
2016-12-19 14:31
Niech wygra najlepszy oferent.
2016-12-19 15:59
a nie gromadą podwykonawców
2016-12-19 16:19
Zawsze muszą być podwykonawcy, którzy się znają na swoim fragmencie roboty. Jak robisz remont łazienki to sam kładziesz rury i kafle, czy może jednak bierzesz podwykonawców?
2016-12-20 07:06
Twoja wiedza o ekonomii i biznesie jest żenująca.
2016-12-20 11:21
???
2016-12-20 11:25
2016-12-19 14:33
powinno być jak najmniej takich rzeczy, żeby ludzie przesiadali się do komunikacji miejskiej
2016-12-19 15:32
polskiej mentalności nie zmienisz, niestety... więc trzeba szukać innych rozwiązań
2016-12-19 23:29
dotyczy nie tylko Polski.
Powinno być jak najmniej takich rzeczy, by coraz więcej ludzi dochodziło do dwóch prostych jak cep wniosków:
- samochód nie jest jedynym sposobem poruszania się po mieście
- budowa parkingów wielopoziomowych w centrum miasta lub jego pobliżu zwiększa korki na dojazdach do niego
2016-12-20 10:22
dlaczego?
jaki masz cel wymyślając własne teorie,
szczególnie, że są one sprzeczne z tym co można na własne oczy zaobserwować
i działa na zachodzie,
a ty twierdzisz, że to co działa i istnieje to w twojej głowie nie działa,
jak to możliwe? dysonans poznawczy?
2016-12-19 15:46
Chcesz, lubisz, musisz to nią jeździj, ale przestań szczuć dookoła. Po co mam korzystać z komunikacji miejskiej? Żeby np. z Ujeściska na Przymorze dymać półtorej godziny z dojściem jak samochodem trwa to 25 minut? W imię czego?
2016-12-19 15:52
1,5h jak się nic nie spieprzy po drodze typu zerwana trakcja, wykolejenie, wypadek itp itd
2016-12-19 17:25
aby hrabia mial wygodnie w 25 minut.
Ciekawe jestem, w jakich godzinach masz te 25minut
2016-12-19 22:51
Żeby ludzie chodzili piechotą - dla zdrowia !
2016-12-19 14:33
ale na zachodzie jest sporo parkingów podwodnych, nie tylko podziemnych. Np. Zurych albo Brema. mysle ze pod motławą na spokojnie da się przedrążyć i zrobić przynajmniej jeden poziom. Zresztą w londynie metro ma chyba 5 poziomów więc wgl nie ma sprawy, a przynajmniej obszary na których stoi woda bylyby jakoś zagospodarowane. Wpisujcie miasta kto za.
2016-12-19 15:18
2016-12-19 15:18
2016-12-19 15:35
inwestycja musi być jak najbardziej skoplikowana i jak najdroższa. Tylkow ten sposób można wydoić maksymaknnie dużo publicznych środków pieniędzy.
2016-12-19 16:03
2016-12-19 16:03
2016-12-19 16:24
HELL!
2016-12-20 08:43
2016-12-19 17:43
pod każdym z tych miast są różne warunki geologiczne, a więc i koszty budowy będą inne. U nas nie ma skał, tylko podmokłe piachy więc kłopoty z woda podskórną i duże koszty budowy
2016-12-19 21:36
A ja proponuję wielki, ogromniasty parking pod zatoką Gdańska i skończa sie problemy z miejscami parkingowymi.
2016-12-19 14:33
I znów rozkopany będzie Gdańsk
2016-12-19 14:41
Rozkopany Gdańsk paraliż
2016-12-19 16:20
Budują - źle, nie budują - źle
2016-12-20 00:57
No właśnie! Diabeł opętał ten Gdańsk! Przez te wykopy pewnie dokopią się do piekła! Mówiłem! Apokalipsa!
Chociaż diabeł jest w sumie w porządku człowiekiem i można się z nim dogadać. Myślę że będzie nas wszystkich dobrze paliło a nawet piekło
2016-12-19 14:33
Budować pod ziemią. Całe stare miasto jest budowane na palach bo to teren podmokły.
2016-12-19 14:59
Spoko spoko, da się zbudować tak żeby 2 lata wytrzymało - a później to już z górki bo gwarancja się skończy xD
2016-12-19 15:26
przejażdżkę do Kadyksu. Ogromne parkingi podziemne paręnaście (no może -dziesiąt) metrów od brzegu oceanu!
2016-12-19 17:30
Mozesz miec 10 metrod od oceanu, jesli masz skale. A jak masz bloto to i moze byc 1000 km od jakiegokolwiek zbiornika i niewiele pomaga.
2016-12-19 16:56
nawet w gęstej zabudowie, zabudowie zabytkowej - tylko będzie to dużo kosztowało - google: ścianki szczelinowe
2016-12-19 21:01
....Muzeum II WŚ posadowione w wannie żelbetowej
2016-12-20 05:41
a wiesz kiedy mija gwarancja?
2016-12-19 14:34
2016-12-19 15:19
Gdynia to nie jest miasto wojewódzkie tylko m. gmina i nie ma co porównywać do Gdanska.
2016-12-19 15:31
Chyba dla tych co chcieliby za darmo i nie pod Rivierą
2016-12-19 21:50
Nie zgadzam się, aby w Gdyni rzadzily samochody
2016-12-20 01:19
Weźcie sobie ten szit do siebie, do Gdyni.
2016-12-19 14:36
Wiadomo ;) naziemny najlepszy tak żeby zgadzaly sie mieszkania .... Tfu miejsca ;) i jakis rada miasta zadowolonych byla z kolejnego lokalu restaurac.... Ups tu mnie odciela cenzura trm pl
2016-12-19 14:38
2016-12-19 20:25
beda tak elasttczni ze te parkingi beda obklejone reklamami. swoja droga co sie stalo z ustawa krajobrazowa bo w gdansku glownym jest jak w smietniku
2016-12-19 14:39
Przecież za tak brzydkie coś to powinno się przed sądem stawać. Nie mówię, że to ma być architektoniczna perełka ale szanujmy się... od tego oczy bolą...
2016-12-19 14:58
przynajmniej jest wandaloodporne, jakby miało ładną elewacje to zaraz Lechia Pany
2016-12-19 16:15
To architekturę też mają dyktować kibole.
2016-12-19 17:31
Kto inny niz kibole sa w tym kraju, wg Partii, patriotami? :D
2016-12-19 17:36
Prosze cie... Bez propagandy
2016-12-19 17:45
że nawet graficiarze się tym brzydzą i omijają z daleka
2016-12-19 16:18
Włodarze Gdańska, albo nie potrafią, albo nie chcą przywiązywać wagi do architektury powstających inwestycji. Niektóre wyglądają jakby inwestor chciał ukarać miasto.
2016-12-19 18:09
Dlugie ogrody i parking naziemny toz to kryminal. mam nadzieje ze przyszla wladza nalezycie osadzi tych co teraz tak niszcza historyczna tkanka miasta
2016-12-19 20:19
Mogli go choć owinąć folią z namalowanym murem i oknami, żeby wtopił się otoczenie. Albo nawet reklamą w zamian za darmowe parkowanie.
2016-12-19 14:43
Zgodnie z zasadami elementarza polityki komunikacyjnej, rozdział kierunek szacunek odległości do 10 km można pokonywać pieszo lub na rowerze. Powyżej 10 km pieszo, na rowerze lub zbiorkomem. Budowa parkingów zachęca ludzi do korzystania z nich. Jest to zjawisko niekorzyste, sprzyjające umieraniu miasta. Podobnie jak budowanie mieszkań zachęca ludzi do zasiedlanie ich. To są działania szkodliwe dla tkanki miejskiej, powodują powstawanie gett. W Detroit potworny sznyt zwany Metropolitan Detroit Koley pociał tkankę miejską i ludzie przestali uśmiechać się do koni a konie do rowerzystów.
2016-12-19 23:32
bełkot powtarzany nawet kilka razy nie przestaje być bełkotem
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
