Marzenia o spacerowych alejkach pełnych sklepów w pobliżu dworca kolejowego we Wrzeszczu można włożyć między bajki. W zamian powstanie prawdopodobnie centrum handlowe, który "wchłonie" również zbiornik wodny od strony ul. Kilińskiego.
Inwestycja o roboczej nazwie Centrum Nad Stawem obejmuje
działkę o trójkątnym kształcie 
pomiędzy torami kolejowymi, ul. Kilińskigo i ul. Nad Stawem. Właścicielem jest Przedsiębiorstwo Budowlane Górski, które w posiadaniu ma również teren dawnego browaru po drugiej stronie ul. Kilińskiego (tu na razie nieznane są oficjalnie zamierzenia inwestora). Za prace projektowe odpowiada Grupa Projektowo-Inwestycyjna Bass.
Obecnie dla terenu obejmującego m.in. wspomnianą działkę trwają prace planistyczne, które niemal na pewno zezwolą na taką formę zabudowy.
-
Dla tego obszaru przewiduje się utworzenie obiektów o funkcjach usługowych i handlowych. Mogą pojawić się więc tutaj restauracje, sklepy, biura czy hotel. Ze względu na uciążliwość hałasu, nie powstaną tutaj mieszkania, szkoły lub inne obiekty związane ze stałym pobytem ludzi - informuje
Agata Piszczek z Biura Rozwoju Gdańska.
W zamierzeniach miasta nadal planuje się budowę tędy "mitycznej" Drogi Czerwonej. To pokłosie wizji z lat 50., gdy planowano cały tranzyt w Trójmieście kierować nie obwodnicą (nikt wówczas o niej nie myślał) a środkiem całej aglomeracji, wzdłuż torów kolejowych. Dla powiększenia powierzchni zabudowy, na terenie Górskiego także nad trasą powstanie zabudowa.
W utworzonym w ten sposób tunelu, do czasu realizacji drogi, być może pojawią się dodatkowe miejsca parkingowe. Będą one uzupełnieniem parkingów dla aut na najwyższych kondygnacjach centrum - rozwiązania znanego m.in. z sąsiedniej Galerii Bałtyckiej. Budowa samej trasy to perspektywa bardzo odległa, bo wymagająca wielu wyburzeń (m.in. kamienic wzdłuż torów kolejowych) a także zgodnie z jej koncepcją realizacji częściowo bezkolizyjnych węzłów, a więc rozwiązań od których odchodzi się w śródmiejskich obszarach miast zachodniej Europy.
Jednak to nie Drogą Czerwoną wjedziemy do centrum handlowego. Do jego obsługi przewiduje się rozbudowę istniejącej ulicy Nad Stawem.
-
Ulica Nad Stawem będzie połączona z ulicą Kościuszki. To nią dojedziemy w rejon wjazdu na parkingi nowego centrum handlowego. Dzięki temu nie powinien znacznie wzrosnąć ruch na ul. Kilińskiego - dodaje Piszczek.
Nowe centrum handlowe ma zyskać również połączenie z peronami Szybkiej Kolei Miejskiej. Planuje się "przebicie" tunelu pieszego z dworca na drugą stronę torów kolejowych (obecnie kończy się on schodami na peron
SKM). Dodatkowo PB Górski chciałby dobudować drugą krawędź do istniejącego toru w kierunku Gdyni.
-
Wyraziliśmy zgodę na ewentualną dobudowę peronu od strony inwestycji PB Górski. Inwestycja byłaby realizowana na koszt dewelopera - mówi
Marcin Głuszek, dyrektor ds. marketingu i sprzedaży w SKM.
tak, istniał tam od początków browaru i mógłby po odnowie stanowić miejsce rekreacji
68%
nie, staw jest zbędny w tym miejscu, a zabezpieczenie przeciwpowodziowe zapewni przecież nowy zbiornik podziemny
11%
optymalnym rozwiązaniem jest nowy zbiornik w środku galerii handlowej
21%
Nie wiadomo jak będzie wyglądać ruch w takiej sytuacji. Czy w pewnych godzinach pociąg będzie otwierać drzwi od strony centrum handlowego czy jednocześnie z dwóch stron.
Deweloper chce również doprowadzić do likwidacji
zbiornika wodnego przy ul. Kilińskiego , który obecnie po odcięciu zasilania rzeką Strzyża niemal całkowicie wysechł.
-
W planie nie chcemy narzucać w jaki sposób ma być realizowana retencja wody na tym terenie, czy ma być zbiornik otwarty czy zamknięty. Z koncepcji przedstawionej przez PB Górski wynika, że powstanie podziemny zbiornik usytuowany pod Drogą Czerwoną - dodaje Agata Piszczek z BRG.
Jednak pomimo likwidacji zbiornika wodnego przy Kilińskiego, deweloper chce wprowadzić wodę do wnętrza centrum handlowego. W środku miałby powstać mały staw.
-
Byłby to zbiornik zasilany wodami opadowymi. Niewykluczone, że w centrum powstanie też fontanna. Więcej informacji nie chcę zdradzać, do czasu podpisania porozumienia z miastem, które nastąpi w przyszłym tygodniu - ucina temat
Bogdan Górski, prezes Przedsiębiorstwa Budowlanego Górski.
Nowe centrum handlowe ma stanowić uzupełnienie funkcji
nowego dworca kolejowego we Wrzeszczu, jednak w przeciwieństwie do jego przebudowy, nie jest aż tak odległą wizją, gdyż PB Górski chciałby rozpocząć budowę jeszcze w tym lub na początku przyszłego roku.
Obecnie trwa opracowywanie fragmentu planu zagospodarowania przestrzennego zgodnego z wizjami dewelopera. Na tym etapie można zgłaszać swoje sugestie do wizji urbanistycznych. Przypuszczalnie w październiku lub listopadzie plan będzie wyłożony do publicznego wglądu. Odbędzie się wówczas także publiczna dyskusja nad jego ustaleniami i ponownie możliwość zgłaszania opinii przez mieszkańców.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
