Miasto sprzedało prywatnej firmie działkę w Kokoszkach 
, po której kursowały pociągi towarowe m.in. transportujące stalowe elementy wytwarzane przez inną firmę. Nowy właściciel zablokował możliwość przejazdu i rozebrał tory. Według gdańskich urzędników linia miała być nieczynna.
. na jego przeszkodzie stanął kontener stojący na torach. Wyszło wówczas na jaw, że rok wcześniej miasto sprzedało grunt firmie HMT Polska spółce zależnej od firmy Toi Toi Polska, która posiada tam również teren przy ul. Budowlanych 50 , sąsiadujący z działką kupioną od Gdańska.
2018-12-20 16:43
Ten wydział co wydał zgodę powinien zapłacić z własnej kieszeni .Może wtedy urzędnicy będą myśleć
2018-12-20 17:02
I u budynia wszysytko na odwrot wagony na drogi.
2018-12-20 17:04
to jest zupełna paranoja i absurd. Wykastrować ministranta
2018-12-20 17:13
Dziwne, że na tej działce nie było służebności przejazdu. Bo jeśli była, to pomimo sprzedaży dalej powinna być.
2018-12-22 22:14
2018-12-20 17:20
Przynajmniej urzednikom
2018-12-20 17:23
co na to plastuś Borawski, on przeca od powietrza dziś?
Wiecie co, piedrolcie się wszyscy
2018-12-20 17:56
wszelkie inne źródła emisji zanieczyszczeń to pikuś
nawet w usa spalarnie komunalne uznawane są za sposób na utylizację publicznych pieniedzy - nie są ani ekologiczne ani opłacalne - taniej jest poddać śmieci recyclingowi który dodatkowo jest mniej niebezpieczny dla ludzkiego zdrowia
2018-12-20 17:24
2018-12-20 17:30
1. To nie linia kolejowa, tylko bocznica, więc na 99% można było się domyślić, że PKP nie wchodzi w rachubę. No ale trzeba myśleć, a to niektórych boli.
2. Strata jest potężna, bo brak dojazdu koleją dyskwalifikuje to miejsce dla dużej grupy firm z sektora przemysłu ciężkiego.
3. Trzeba naprawdę mieć nierówno pod sufitem, żeby nie zabiegać o zakup tej działki od Miasta, gdy był na to czas. W grupie Arcelor Mittal zapewne będzie za chwilę "noc długich noży". Spece od logistyki i ryzyka dali d... w całej rozciągłości, wzdłuż i w poprzek.
4. Chętnie poznałbym argumentację nabywcy tej działki. Bo albo nie mógł się dogadać z AMDS, albo jest ... szkoda gadać... Każdy centymetr infrastruktury kolejowej jest na wagę złota, a oni tam zrobią zapewne parking dla limuzyny prezesa, albo składzik zużytych sr*jdelków polowych. Mentalność adekwatna do branży.
5. Rzeczoznawca majątkowy powinien zostać zgłoszony do KOZ-y, czyli Komisji Odpowiedzialności Zawodowej z tytułu rażącego zaniedbanie przy ustalaniu faktów do operatu.
6. Pytanie, czy nie jest to przypadkiem sprawa dla prokuratury?
Trochę się uzbierało...
2018-12-20 17:45
2018-12-20 17:48
2018-12-20 18:21
A ja, niestety, w myślach urzędników Wydziału Skarbu nie czytam. Wiem, to poważna wada, ale nikt nie jest doskonały... :-D
Jednak całkiem serio - AMDS dało ciała, i to na poważnie. Mały fakap, ogromne straty.
Wesołych Świąt!
2018-12-21 10:32
Ty a co to jest fakap? Cos jak pekap, taka firma?
2018-12-20 18:08
Tory użytkowali i nie placili, nie konserwowali...bo były niczyje.
A teraz psikus i płacz...no cóż januszex sp z zoo
2018-12-20 18:10
wszędzie gadają że za dużo smogu a tutaj widać że transport drogowy jest ważniejszy niż kolejowy.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
