Od środy użytkownicy roweru metropolitalnego znów będą mogli zarezerwować pojazdy przed ich wypożyczeniem. Czas rezerwacji skróci się jednak z 15 do 5 minut i będzie można zrobić to tylko trzy razy na dobę.
Mevo: ilu obcokrajowców korzysta z roweru metropolitalnego?
Mevo: nowe rowery nie przyjadą w terminie
2019-08-13 18:55
Opinia wyróżniona
Jeśli już ktoś jeździ rowerem mevo czy jakimkolwiek innym niech weźmie jedną rzecz pod uwagę...że rowery nie latają.... Prawidłowo rowery powinny się poruszać na ścieżce rowerowej i na ulicy a nie po chodniku jadąc wprost na pieszych....Jeśli rowerzysta boi się jeździć po ulicy to nie nadaje się do jeżdżenia rowerem w ogóle...a jeśli nie trafia na
Jeśli już ktoś jeździ rowerem mevo czy jakimkolwiek innym niech weźmie jedną rzecz pod uwagę...że rowery nie latają.... Prawidłowo rowery powinny się poruszać na ścieżce rowerowej i na ulicy a nie po chodniku jadąc wprost na pieszych....Jeśli rowerzysta boi się jeździć po ulicy to nie nadaje się do jeżdżenia rowerem w ogóle...a jeśli nie trafia na ścieżkę rowerową to powinien zdawać na kartę rowerową obowiązkowo aż się tego nauczy i wbije sobie to do głowy...że ścieżka jest dla rowerów a chodnik dla pieszych....
2019-08-16 07:38
Szanowny Rozmówco. Jeżdżę rowerem, nie wszędzie w mieście są dostępne szlaki rowerowe, choć trzeba przyznać, że Gdańsk całkiem silną sieć tras rowerowych ma. Niemniej istnieją przyadki, w których nie przyjdzie mi do głowy wyjechać na ruchliwa, szybka ulice rowerem, ponieważ podobnie jak Pan/Pani na chodniku, kierowcy również się irytują obecnością
Szanowny Rozmówco. Jeżdżę rowerem, nie wszędzie w mieście są dostępne szlaki rowerowe, choć trzeba przyznać, że Gdańsk całkiem silną sieć tras rowerowych ma. Niemniej istnieją przyadki, w których nie przyjdzie mi do głowy wyjechać na ruchliwa, szybka ulice rowerem, ponieważ podobnie jak Pan/Pani na chodniku, kierowcy również się irytują obecnością rowerów na ulicy. Dodam, że w starciu z samochodem rowerzysta nie ma żadnych szans. Wielu rowerzystów używa więc chodnika, przyznaje mi również się to zdarza, z uwzględnieniem pieszego i zachowana ostrożnością te światy mogą bezpiecznie wspolistniec.
Pozdrawiam!
2019-08-18 22:33
A mianowicie....czy współpraca ta miałaby polegać na wymijaniu pieszych na chodniku jak podczas slalomu na stoku? Bo często mam takie wrażenie....Rowerzyści (niektórzy) poruszają się w ten sposób właśnie ryzykując że kogoś potrącą albo jadą z dużą prędkością że pieszy się orientuje dopiero jak coś mu śmignie z którejś strony....Trzeba też mieć
A mianowicie....czy współpraca ta miałaby polegać na wymijaniu pieszych na chodniku jak podczas slalomu na stoku? Bo często mam takie wrażenie....Rowerzyści (niektórzy) poruszają się w ten sposób właśnie ryzykując że kogoś potrącą albo jadą z dużą prędkością że pieszy się orientuje dopiero jak coś mu śmignie z którejś strony....Trzeba też mieć trochę wyobraźni....pieszy może nie iść w linii prostej , może się potknąć albo stracić równowagę (zwłaszcza u osób starszych tak jest) i może zostać potrącony przez takiego rowerzystę.....co bawi się w slalomy albo pędzi na złamanie karku....
2019-09-03 08:40
...opierałaby się na wzajemnym poszanowaniu przestrzeni ruchu. Jak pieszy z naprzeciwka zauważy rowerzystę - to z uśmiechem ustąpi mu pola i maksymalnie prawą stroną się będzie poruszał... i psa przypilnuje (smycz przyciągnie) i dziecko ostrzeże, żeby nie zmieniło trajektorii ruchu, a rowerzysta jeśli będzie dojeżdżał do pieszych poruszających się
...opierałaby się na wzajemnym poszanowaniu przestrzeni ruchu. Jak pieszy z naprzeciwka zauważy rowerzystę - to z uśmiechem ustąpi mu pola i maksymalnie prawą stroną się będzie poruszał... i psa przypilnuje (smycz przyciągnie) i dziecko ostrzeże, żeby nie zmieniło trajektorii ruchu, a rowerzysta jeśli będzie dojeżdżał do pieszych poruszających się w tą samą stronę - to z uśmiechem zwolni, zorientuje się czy wyprzedzanie jest bezpieczne, czy zamiast wyprzedzać pojechać fragment "za kimś" trochę wolniej, powiedzieć przepraszam (zamiast dzwonkować : ), względnie zejść z roweru :) jak już taka oporna materia jest że się nie DA. Względnie użyje dzwonka/ trąbki - bo jak ktoś na słuchawkach pomyka, to zwykłe "przepraszam" nie usłyszalne pozostanie.
...E.... Utopia, póki co.
2019-08-15 18:09
oliwy....będąc czesto pieszym na chodniku jaskowej doliny... czesto jestem skazany na stres przez idiomów na rowerach bez świateł bez dzwonków ze słuchawkami zapiep**aja....a najlepsi sa szosowcy co pruja po ścieżce a stroj wskazuje na trening szosowy
2019-08-15 08:24
Widać ile drogowych ameb minusuje. Nie znają przepisów, nie potrafią się zachować, ale pany na drodze.
2019-08-14 21:27
..i stanowi zagrożenie dla rowerzysty (czyli większosc szos powiatowych i niektóre krajowe bez pobocza w Polsce) lub rowerzysta czyje sie niepewnie to może jechać po chodniku..
2019-08-14 13:01
Ale wiesz, że jest w 3mieście mnóstwo miejsc, w których nie da się zgodnie z przepisami z jezdni wbić na ścieżkę? O oznakowaniu nie wspominając.
2019-08-14 18:20
No a tak szumnie miasto (czyli prezydent poprzedni zwłaszcza) ogłaszało jak to została wykonana w mieście infrastruktura ze ścieżkami rowerowymi....A tu jednak okazuje się, że są braki ....Jakaś niezgodność ze stanem rzeczywistym....
2019-08-14 10:38
Ale z zakazem używania dzwonka. I powinni absolutnie dawać pierszeństwo pieszym. Jezeli pieszy ma ochotę stać, albo poruszać się 0,5 km/h i blokować chodnik przez 10 minut, to rowerzysta powinien te 10 minut poczekać albo pojechać objazdem.
2019-08-14 21:32
;) więc po co sie kłócić
2019-08-14 11:42
Generalnie masz rację, prócz może sytuacji, gdy miejsce na chodniku do wyprzedzenia pieszego jest, ale jednocześnie jest obawa, że zachowa się nieprzewidywalnie gwałtownie skręcając. Chodzi o zasygnalizowanie swojej obecności. Ja w takiej sytuacji stukam klamkami hamulców, bo dzwonek rzeczywiście brzmi zbyt agresywnie. Ostatnio kilka razy
Generalnie masz rację, prócz może sytuacji, gdy miejsce na chodniku do wyprzedzenia pieszego jest, ale jednocześnie jest obawa, że zachowa się nieprzewidywalnie gwałtownie skręcając. Chodzi o zasygnalizowanie swojej obecności. Ja w takiej sytuacji stukam klamkami hamulców, bo dzwonek rzeczywiście brzmi zbyt agresywnie. Ostatnio kilka razy słyszałem, jak rowerzysta wołał "dryń, dryń". Brzmiało całkiem sympatycznie, ale to też chyba byłoby źle odebrane na chodniku.
Inna sprawa, że piesi (a nawet rowerzyści) są przewrażliwieni na punkcie dzwonka. Zdarza mi się tłumaczyć pieszym, którzy zajmują sąsiadującą z chodnikiem ścieżkę rowerową (lub jej część), że dzwonkiem sygnalizuję moją obecność ze względów bezpieczeństwa, a nie że koniecznie chcę ich ze ścieżki przegonić. Tak jest szczególnie wtedy, gdy idą z dzieckiem. Jestem traktowany jak agresor. Staram się zwalniać w takich niepewnych momentach, ale jak dziecko wskoczy pod rower, to wszyscy będą poszkodowani. Dziecko może doznać uszkodzeń, rodzice się zestresują, a ja zostanę zamordowany.
2019-08-14 08:45
Najpierw niech samochody jeżdżą zgodnie z limitami prędkości (to jest przeważnie nie szybciej niż 50 km/h), a potem wymagajmy, żeby rowery jeździły po ulicy. Bo jakoś tak się porobiło, że rowery na chodnikach ludziom przeszkadzają, a samochody jadące za szybko już nie. Przypomnę: zgodnie z prawem rowerzysta ma prawo jechać po chodniku, jeżeli na
Najpierw niech samochody jeżdżą zgodnie z limitami prędkości (to jest przeważnie nie szybciej niż 50 km/h), a potem wymagajmy, żeby rowery jeździły po ulicy. Bo jakoś tak się porobiło, że rowery na chodnikach ludziom przeszkadzają, a samochody jadące za szybko już nie. Przypomnę: zgodnie z prawem rowerzysta ma prawo jechać po chodniku, jeżeli na ulicy obok dopuszczona jest prędkość powyżej 50 km/h. Przepis dyktowany bezpieczeństwem uczestników ruchu. U nas wyższa prędkość w większości miejsc nie jest dopuszczona znakami, ale w praktyce istnieje przyzwolenie, żeby jeździć dużo szybciej.
2019-08-14 10:57
Nawet 30 nie przestrzegają.
2019-08-14 08:40
Takie podejście wynika z dziwnej niechęci do rowerzystów. Prawo prawem, ale rzeczywistość rzeczywistością i tak się niestety składa, że poza kilkoma głównymi ciągami w Gdańsku, to większość ścieżek jest pocięta na fragmenty. Zgodnie z tym co piszesz, należało by co chwila zjeżdżać to na ulicę to na ścieżkę (czasem te fragmenty mają mniej niż 100 m
Takie podejście wynika z dziwnej niechęci do rowerzystów. Prawo prawem, ale rzeczywistość rzeczywistością i tak się niestety składa, że poza kilkoma głównymi ciągami w Gdańsku, to większość ścieżek jest pocięta na fragmenty. Zgodnie z tym co piszesz, należało by co chwila zjeżdżać to na ulicę to na ścieżkę (czasem te fragmenty mają mniej niż 100 m długości). Czy uważasz, że takie manewry są bezpieczne? Wyobraź sobie rowerzystę zatrzymującego się nagle na ulicy, i wprowadzającego przez krawężnik (bo podjazdu oczywiście nie ma) i trawnik rower ma 100 m ścieżki, żeby ponownie za te 100 m przez ten sam trawnik i krawężnik stawiać rower na jezdni, w celu kontynuowania jazdy. To jest tylko jeden z wielu przykładów sytuacji jaką mógłbym opisać, ale komu chce się to wszystko czytać? Nie możesz porównywać sytuacji rowerów i samochodów, bo samochody mają ciągłość swoich szlaków a rowery nie. Dlatego właśnie policja przymyka oko na jazdę po chodniku poza przypadkami tych co stwarzają zagrożenie. Wiesz, bardzo chciałbym móc ścieżką dojechać na miejsce bez zbędnego kombinowania, ale zazwyczaj jest to po prostu niemożliwe.
Sam jeżdżę czasem po chodniku, bo nie ma innej logicznej opcji. Sam często kontynuuję jazdę ulicą (pomimo pojawienia się ścieżki) bo jest to bezpieczniejsze i, o dziwo, wygodniejsze dla kierowców niż próba wjazdu na ścieżkę, która nagle pojawia się po drugiej strony ulicy i skończy się za te 100 m. Kiedy trzeba, to jadę środkiem pasa ruchu (choć jest to wbrew przepisom) bo zapobiega to wyprzedzaniu "na trzeciego" w miejscach gdzie nie ma na to po prostu miejsca i kończy się wyprzedzaniem "na grubość lakieru". Po prostu trzeba jeździć z głową (i to obracającą się we wszystkie strony) i z szacunkiem dla "prawnych" użytkowników drogi po której się poruszasz.
2019-08-15 18:12
bikoterrorysci
2019-08-14 07:31
2019-08-13 19:50
Lekkomyslny komentarz. Lepiej żeby rowerzysta jadąc np. po ulicy w czasie szczytu i poza nim blokował ruch i tworzył zatory. I napewno przeżyje kontakt z samochodem.
2019-08-13 21:40
Poruszanie się po drogach publicznych i ścieżkach rowerowych
Rowerzysta powinien poruszać się po ścieżce rowerowej, a gdy jej nie ma po poboczu drogi. Obowiązuje go ruch prawostronny i konieczność jazdy możliwie blisko prawej krawędzi jezdni. Na jezdnię wyjeżdża tylko wtedy, gdy nie ma ścieżki, ani pobocza, albo jest ono w takim
Poruszanie się po drogach publicznych i ścieżkach rowerowych
Rowerzysta powinien poruszać się po ścieżce rowerowej, a gdy jej nie ma po poboczu drogi. Obowiązuje go ruch prawostronny i konieczność jazdy możliwie blisko prawej krawędzi jezdni. Na jezdnię wyjeżdża tylko wtedy, gdy nie ma ścieżki, ani pobocza, albo jest ono w takim stanie, że nie nadaje się do jazdy.
Korzystanie z chodnika lub drogi dla pieszych przez rowerzystę jest dozwolone w wyjątkowych sytuacjach:
opiekuje się dzieckiem w wieku do 10 lat jadącym na rowerze,
szerokość chodnika wzdłuż drogi, po której ruch pojazdów jest dozwolony z prędkością większą niż 50 km/h, wynosi co najmniej 2 m i brakuje wydzielonej drogi dla rowerów lub pasa ruchu dla rowerów,
warunki pogodowe zagrażają bezpieczeństwu rowerzysty na jezdni (śnieg, silny wiatr, ulewa, gołoledź, gęsta mgła).
2019-08-14 14:18
Powinien poruszać sie po drodze rowerowej! A teraz sprawdź jakie wymagania techniczne maja drogi rowerowe. I na końcu ogarnij ze w Gdańsku większość to ścieżki rowerowe w myśl prawa budowlanego a nie drogi rowerowe w myśl tego samego prawa. Ogarnął? W Gdańsku jest ledwie kilka tras które można nazywać droga rowerowa po których jest obowiązek poruszać sie
2019-08-13 22:06
Wszystko pięknie, tylko to się nie sprawdza w praktyce. Weźmy na przykład ulicę Sobieskiego. Zgodnie w przepisami rowerzysta powinien poruszać się po jezdni razem z samochodami, ale wyobrażasz sobie, jaki byłby korek z powodu jednego roweru jadącego pod górę? W szczególności w godzinach szczytu. Ulica jest wąska i kręta a ruch na niej duży, więc
Wszystko pięknie, tylko to się nie sprawdza w praktyce. Weźmy na przykład ulicę Sobieskiego. Zgodnie w przepisami rowerzysta powinien poruszać się po jezdni razem z samochodami, ale wyobrażasz sobie, jaki byłby korek z powodu jednego roweru jadącego pod górę? W szczególności w godzinach szczytu. Ulica jest wąska i kręta a ruch na niej duży, więc nie ma jak wyprzedzić rowerzysty zgodnie z przepisami. Albo więc wszyscy się będą wlec w tempie 20 km/h (jak rowerzysta przyciśnie na podjeździe), albo wszyscy będą wyprzedzać przybijając rowerzyście piątkę lusterkiem. Dla wszystkich użytkowników tej drogi byłoby lepiej, jakby rowerzysta się jednak poruszał po chodniku niezależnie od tego, co mówią przepisy. Sam jeździłem tamtędy w ten sposób: w górę chodnikiem, w dół jezdnią, bo mogę utrzymać dobrą prędkość i nikogo nie blokuję.
Generalnie trzeba pamiętać o tym, że pasy ruchu nie są na tyle szerokie, żeby można było wyprzedzić prawidłowo rowerzystę bez najeżdżania na sąsiedni pas. Tym samym na drogach o dużym natężeniu ruchu rowerzyści są wyprzedzani w zbyt małej odległości, co jest po prostu wyjątkowo niebezpieczne zwłaszcza że różnica prędkości niemała. W idealnej sytuacji przy wszystkich drogach poza typowo osiedlowymi byłyby ścieżki rowerowe, ale jeszcze nam do tego daleko, więc warto wykazać się też zdrowym rozsądkiem.
Tak, potrafię jechać rowerem po chodniku jak jazda po jezdni wiązałaby się z istotnym utrudnianiem ruchu. Tym niemniej w każdej takiej sytuacji mam na uwadze, że pieszy ma bezwzględne pierwszeństwo, więc jadę spokojnie i się nie pcham.
2019-08-14 02:52
Jeśli coś się nie sprawdza w praktyce to nie oznacza, że teoria jest zła tylko, że praktykujący są źle przygotowani. Ale leniom łatwiej zmienić teorię niż przyłożyć się do praktyki i ty jesteś tego przykładem.
2019-08-14 07:33
2019-08-14 07:27
Ja tam podjezdzam czesto rowerem i jakos korki sie nie robią. nie zmyślaj
2019-08-14 11:22
2019-08-14 11:14
2019-08-13 19:30
Po ścieżce rowerowej też chodzą patrząc w telefon. Brak szacunku z każdej strony
2019-08-13 19:38
a co w sytuacji, gdy jedyny dojazd do ścieżki jest po chodniku?
2019-08-14 07:31
2019-08-13 21:43
twoje pytanie sugeruje jakoby na ulicach doprowadzających do autostrady także powinno się jechać 140
2019-08-14 02:54
Albo można jeździć samochodem po chodnikaxh bo prowadzą do drogi. Chodniki rzadko są poza drogami. Może w parkach.
2019-08-14 11:12
Z DDRami nie ma tak różowo...
2019-08-13 21:27
Pytanie proszę kierować do Wydziału Ruchu Drogowego...
2019-08-13 19:22
i tam można się poruszać także rowerem, nawet jeśli piesi chodzą :)
2019-08-14 07:30
2019-08-15 23:11
Po pieszo-rowerowym nie ma nakazu ruchu rowerów.
Jest możliwość jazdy nakazu nie ma - można śmiało jechać ulicą.
Co innego oznakowana droga (ścieżka) rowerowa.
Proszę się zapoznać z przepisami.
2019-08-13 19:33
Ale piesi mają pierwszeństwo
2019-08-13 17:03
Opinia wyróżniona
Maksymalnie dostępnych w ciągu 90 minut było 1409 rowerów, dziś maksimum to 1155 z 1700.
Reszta albo w serwisie, albo niedostępna z innych powodów.
Dane po odliczeniu rowerów na serwisie, w Warszawie i Trąbkach
2019-08-14 09:47
Jeżdżę Mevo kilka razy w tygodniu i czasem faktycznie brakuje rowerów w okolicy z naładowaną baterią ale jest ich tak wiele, że przejdę się na nogach kawałek (o zgrozo) i zawsze coś znajdę. Jest wygodnie, tanio. Maruderów mamy w brud i wg nich oczywiście lepiej żeby Mevo nie było, bo nienaładowane, bo jeżdżą po drogach itd. Ja jestem na tak a małe
Jeżdżę Mevo kilka razy w tygodniu i czasem faktycznie brakuje rowerów w okolicy z naładowaną baterią ale jest ich tak wiele, że przejdę się na nogach kawałek (o zgrozo) i zawsze coś znajdę. Jest wygodnie, tanio. Maruderów mamy w brud i wg nich oczywiście lepiej żeby Mevo nie było, bo nienaładowane, bo jeżdżą po drogach itd. Ja jestem na tak a małe niedociagnięcia na pewno z czasem będą znikały. Duży projekt, potrzebuje czasu żeby sprawnie wszystko funkcjonowało.
Pozdrawiam zadowolonych z Mevo ! :)
2019-08-14 15:24
2019-08-14 08:47
1400 sztuk z 1700 to już niezły wynik, powinni dążyć, żeby go utrzymać.
2019-08-14 08:10
Jaki tęgi łeb myślał o tym, aby zrobić stację w Kiełpinie Górnym (nie mam nic przeciwko, niech jest), a nie ma żadnej dalej w kierunku Chełmu. Osiedle Optima, Lawendowe Wzgórza i wszystko wokół, nie ma żadnej stacji. Nie wypożyczysz roweru. dlaczego ???
Wszystko wokól w remoncie (ulice), wieczne korki i z chęcia jak jest pogoda człowiek
Jaki tęgi łeb myślał o tym, aby zrobić stację w Kiełpinie Górnym (nie mam nic przeciwko, niech jest), a nie ma żadnej dalej w kierunku Chełmu. Osiedle Optima, Lawendowe Wzgórza i wszystko wokół, nie ma żadnej stacji. Nie wypożyczysz roweru. dlaczego ???
Wszystko wokól w remoncie (ulice), wieczne korki i z chęcia jak jest pogoda człowiek przejechałby się rowerem. Ale nie ... To nie Gdańsk, to już jest inne województwo? Masakra. Dlatego przez takie rzeczy uważam, ze to jeden wielki wałek. Nie ważne jest dobro mieszkańców, liczy sie, ze dotacje płyną i kasa się zgadza. A miasto stworzyło coś, z czego trudno mu się wycofać z twarza.
2019-08-14 07:40
od kilku dni stoi Mevo. Naładowane, ale niedostępne i niewidoczne w aplikacji.
Rower widmo.
2019-08-14 15:48
2019-10-09 21:28
W 5 minut nie dojdę z domu do stacji Mevo, więc firma wprowadza emocje, jak przy obstawianiu wyścigów konnych - czy dzisiaj będzie choć jeden rower w którejś ze stacji w pobliżu, a jeśli tak, to czy zdążę zarezerwować i dobiec, zanim ktoś mnie ubiegnie?
2019-08-14 14:01
Co z tego ze mozna zarezerwowac rower, jesli nawet podczas deszczu dostepnosc rowerow jest znikoma! Rano na morenie sa dostepne tylko 3 - 4 rowery pod Parkiem Naukowo-Technologicznym, po za tym same puste stojaki! A jak juz sie uda zdobyc rower to co drugi ma zepsute wspomaganie, albo przerzutki, ktore co chwile spadaja z 3 na 2 lub jazgoczace hamulce!
2019-09-03 10:02
Tak to prawda! Na 15 rowerów którymi jeździłem w sierpniu zdecydowana większość miała wadliwe hamulce (słabo działające, piszczące) i w kilku też zauważyłem problem z przerzutkami. Nie sprawne hamulce to przy tych rowerach bardzo niebezpieczna sprawa! Z górki, gdzie mevo jedzie jak mini motor plus często stare i nierówne ścieżki to murowana droga do upadku. Zresztą po płaskim, nie jest lepiej bo trzeba uważać, hamować przy innych rowerzystach, którzy nie znają przepisów drogowych.
2019-08-14 08:43
Mieszkam we Wrzeszczu -utrafic rower na ulKlonowej to cud :( Moze warto postawic tam dwa ,,stojaki" na wieksza liczbę rowerów . Jest to dość uczęszczane miejsce.
Myślę,że wiele osób korzystających z Mevo ucieszy takie rozwiązanie .
Bo jak ktoś napisał wcześniej np na Przymorzu rowerów jest sporo .
2019-09-03 09:54
Potwierdzam powyższe słowa. Na Wrzeszczu (okolice Miszewskiego, Manhatanu, Klonowej) rowery przez większość dnia są praktycznie nie do dorwania. Tym bardziej to dziwi, że nieopodal Klonowej jest duży biurowiec, w którym wiele osób na pewno chciałoby skorzystać z rowerów (15-18 rowerów tam w ogóle nie ma). Proszę zajmijcie się tym obszarem!
2019-08-13 18:55
Opinia wyróżniona
Jeśli już ktoś jeździ rowerem mevo czy jakimkolwiek innym niech weźmie jedną rzecz pod uwagę...że rowery nie latają.... Prawidłowo rowery powinny się poruszać na ścieżce rowerowej i na ulicy a nie po chodniku jadąc wprost na pieszych....Jeśli rowerzysta boi się jeździć po ulicy to nie nadaje się do jeżdżenia rowerem w ogóle...a jeśli nie trafia na ścieżkę rowerową to powinien zdawać na kartę rowerową obowiązkowo aż się tego nauczy i wbije sobie to do głowy...że ścieżka jest dla rowerów a chodnik dla pieszych....
2019-08-16 07:38
Szanowny Rozmówco. Jeżdżę rowerem, nie wszędzie w mieście są dostępne szlaki rowerowe, choć trzeba przyznać, że Gdańsk całkiem silną sieć tras rowerowych ma. Niemniej istnieją przyadki, w których nie przyjdzie mi do głowy wyjechać na ruchliwa, szybka ulice rowerem, ponieważ podobnie jak Pan/Pani na chodniku, kierowcy również się irytują obecnością rowerów na ulicy. Dodam, że w starciu z samochodem rowerzysta nie ma żadnych szans. Wielu rowerzystów używa więc chodnika, przyznaje mi również się to zdarza, z uwzględnieniem pieszego i zachowana ostrożnością te światy mogą bezpiecznie wspolistniec.
Pozdrawiam!
2019-08-18 22:33
A mianowicie....czy współpraca ta miałaby polegać na wymijaniu pieszych na chodniku jak podczas slalomu na stoku? Bo często mam takie wrażenie....Rowerzyści (niektórzy) poruszają się w ten sposób właśnie ryzykując że kogoś potrącą albo jadą z dużą prędkością że pieszy się orientuje dopiero jak coś mu śmignie z którejś strony....Trzeba też mieć trochę wyobraźni....pieszy może nie iść w linii prostej , może się potknąć albo stracić równowagę (zwłaszcza u osób starszych tak jest) i może zostać potrącony przez takiego rowerzystę.....co bawi się w slalomy albo pędzi na złamanie karku....
2019-09-03 08:40
...opierałaby się na wzajemnym poszanowaniu przestrzeni ruchu. Jak pieszy z naprzeciwka zauważy rowerzystę - to z uśmiechem ustąpi mu pola i maksymalnie prawą stroną się będzie poruszał... i psa przypilnuje (smycz przyciągnie) i dziecko ostrzeże, żeby nie zmieniło trajektorii ruchu, a rowerzysta jeśli będzie dojeżdżał do pieszych poruszających się w tą samą stronę - to z uśmiechem zwolni, zorientuje się czy wyprzedzanie jest bezpieczne, czy zamiast wyprzedzać pojechać fragment "za kimś" trochę wolniej, powiedzieć przepraszam (zamiast dzwonkować : ), względnie zejść z roweru :) jak już taka oporna materia jest że się nie DA. Względnie użyje dzwonka/ trąbki - bo jak ktoś na słuchawkach pomyka, to zwykłe "przepraszam" nie usłyszalne pozostanie.
...E.... Utopia, póki co.
2019-08-13 19:22
i tam można się poruszać także rowerem, nawet jeśli piesi chodzą :)
2019-08-14 07:30
2019-08-15 23:11
Po pieszo-rowerowym nie ma nakazu ruchu rowerów.
Jest możliwość jazdy nakazu nie ma - można śmiało jechać ulicą.
Co innego oznakowana droga (ścieżka) rowerowa.
Proszę się zapoznać z przepisami.
2019-08-13 19:33
Ale piesi mają pierwszeństwo
2019-08-14 08:40
Takie podejście wynika z dziwnej niechęci do rowerzystów. Prawo prawem, ale rzeczywistość rzeczywistością i tak się niestety składa, że poza kilkoma głównymi ciągami w Gdańsku, to większość ścieżek jest pocięta na fragmenty. Zgodnie z tym co piszesz, należało by co chwila zjeżdżać to na ulicę to na ścieżkę (czasem te fragmenty mają mniej niż 100 m długości). Czy uważasz, że takie manewry są bezpieczne? Wyobraź sobie rowerzystę zatrzymującego się nagle na ulicy, i wprowadzającego przez krawężnik (bo podjazdu oczywiście nie ma) i trawnik rower ma 100 m ścieżki, żeby ponownie za te 100 m przez ten sam trawnik i krawężnik stawiać rower na jezdni, w celu kontynuowania jazdy. To jest tylko jeden z wielu przykładów sytuacji jaką mógłbym opisać, ale komu chce się to wszystko czytać? Nie możesz porównywać sytuacji rowerów i samochodów, bo samochody mają ciągłość swoich szlaków a rowery nie. Dlatego właśnie policja przymyka oko na jazdę po chodniku poza przypadkami tych co stwarzają zagrożenie. Wiesz, bardzo chciałbym móc ścieżką dojechać na miejsce bez zbędnego kombinowania, ale zazwyczaj jest to po prostu niemożliwe.
Sam jeżdżę czasem po chodniku, bo nie ma innej logicznej opcji. Sam często kontynuuję jazdę ulicą (pomimo pojawienia się ścieżki) bo jest to bezpieczniejsze i, o dziwo, wygodniejsze dla kierowców niż próba wjazdu na ścieżkę, która nagle pojawia się po drugiej strony ulicy i skończy się za te 100 m. Kiedy trzeba, to jadę środkiem pasa ruchu (choć jest to wbrew przepisom) bo zapobiega to wyprzedzaniu "na trzeciego" w miejscach gdzie nie ma na to po prostu miejsca i kończy się wyprzedzaniem "na grubość lakieru". Po prostu trzeba jeździć z głową (i to obracającą się we wszystkie strony) i z szacunkiem dla "prawnych" użytkowników drogi po której się poruszasz.
2019-08-15 18:12
bikoterrorysci
2019-08-15 18:09
oliwy....będąc czesto pieszym na chodniku jaskowej doliny... czesto jestem skazany na stres przez idiomów na rowerach bez świateł bez dzwonków ze słuchawkami zapiep**aja....a najlepsi sa szosowcy co pruja po ścieżce a stroj wskazuje na trening szosowy
2019-08-15 08:24
Widać ile drogowych ameb minusuje. Nie znają przepisów, nie potrafią się zachować, ale pany na drodze.
2019-08-14 10:38
Ale z zakazem używania dzwonka. I powinni absolutnie dawać pierszeństwo pieszym. Jezeli pieszy ma ochotę stać, albo poruszać się 0,5 km/h i blokować chodnik przez 10 minut, to rowerzysta powinien te 10 minut poczekać albo pojechać objazdem.
2019-08-14 21:32
;) więc po co sie kłócić
2019-08-14 11:42
Generalnie masz rację, prócz może sytuacji, gdy miejsce na chodniku do wyprzedzenia pieszego jest, ale jednocześnie jest obawa, że zachowa się nieprzewidywalnie gwałtownie skręcając. Chodzi o zasygnalizowanie swojej obecności. Ja w takiej sytuacji stukam klamkami hamulców, bo dzwonek rzeczywiście brzmi zbyt agresywnie. Ostatnio kilka razy słyszałem, jak rowerzysta wołał "dryń, dryń". Brzmiało całkiem sympatycznie, ale to też chyba byłoby źle odebrane na chodniku.
Inna sprawa, że piesi (a nawet rowerzyści) są przewrażliwieni na punkcie dzwonka. Zdarza mi się tłumaczyć pieszym, którzy zajmują sąsiadującą z chodnikiem ścieżkę rowerową (lub jej część), że dzwonkiem sygnalizuję moją obecność ze względów bezpieczeństwa, a nie że koniecznie chcę ich ze ścieżki przegonić. Tak jest szczególnie wtedy, gdy idą z dzieckiem. Jestem traktowany jak agresor. Staram się zwalniać w takich niepewnych momentach, ale jak dziecko wskoczy pod rower, to wszyscy będą poszkodowani. Dziecko może doznać uszkodzeń, rodzice się zestresują, a ja zostanę zamordowany.
2019-08-14 21:27
..i stanowi zagrożenie dla rowerzysty (czyli większosc szos powiatowych i niektóre krajowe bez pobocza w Polsce) lub rowerzysta czyje sie niepewnie to może jechać po chodniku..
2019-08-14 13:01
Ale wiesz, że jest w 3mieście mnóstwo miejsc, w których nie da się zgodnie z przepisami z jezdni wbić na ścieżkę? O oznakowaniu nie wspominając.
2019-08-14 18:20
No a tak szumnie miasto (czyli prezydent poprzedni zwłaszcza) ogłaszało jak to została wykonana w mieście infrastruktura ze ścieżkami rowerowymi....A tu jednak okazuje się, że są braki ....Jakaś niezgodność ze stanem rzeczywistym....
2019-08-13 19:50
Lekkomyslny komentarz. Lepiej żeby rowerzysta jadąc np. po ulicy w czasie szczytu i poza nim blokował ruch i tworzył zatory. I napewno przeżyje kontakt z samochodem.
2019-08-13 21:40
Poruszanie się po drogach publicznych i ścieżkach rowerowych
Rowerzysta powinien poruszać się po ścieżce rowerowej, a gdy jej nie ma po poboczu drogi. Obowiązuje go ruch prawostronny i konieczność jazdy możliwie blisko prawej krawędzi jezdni. Na jezdnię wyjeżdża tylko wtedy, gdy nie ma ścieżki, ani pobocza, albo jest ono w takim stanie, że nie nadaje się do jazdy.
Korzystanie z chodnika lub drogi dla pieszych przez rowerzystę jest dozwolone w wyjątkowych sytuacjach:
opiekuje się dzieckiem w wieku do 10 lat jadącym na rowerze,
szerokość chodnika wzdłuż drogi, po której ruch pojazdów jest dozwolony z prędkością większą niż 50 km/h, wynosi co najmniej 2 m i brakuje wydzielonej drogi dla rowerów lub pasa ruchu dla rowerów,
warunki pogodowe zagrażają bezpieczeństwu rowerzysty na jezdni (śnieg, silny wiatr, ulewa, gołoledź, gęsta mgła).
2019-08-14 14:18
Powinien poruszać sie po drodze rowerowej! A teraz sprawdź jakie wymagania techniczne maja drogi rowerowe. I na końcu ogarnij ze w Gdańsku większość to ścieżki rowerowe w myśl prawa budowlanego a nie drogi rowerowe w myśl tego samego prawa. Ogarnął? W Gdańsku jest ledwie kilka tras które można nazywać droga rowerowa po których jest obowiązek poruszać sie
2019-08-13 22:06
Wszystko pięknie, tylko to się nie sprawdza w praktyce. Weźmy na przykład ulicę Sobieskiego. Zgodnie w przepisami rowerzysta powinien poruszać się po jezdni razem z samochodami, ale wyobrażasz sobie, jaki byłby korek z powodu jednego roweru jadącego pod górę? W szczególności w godzinach szczytu. Ulica jest wąska i kręta a ruch na niej duży, więc nie ma jak wyprzedzić rowerzysty zgodnie z przepisami. Albo więc wszyscy się będą wlec w tempie 20 km/h (jak rowerzysta przyciśnie na podjeździe), albo wszyscy będą wyprzedzać przybijając rowerzyście piątkę lusterkiem. Dla wszystkich użytkowników tej drogi byłoby lepiej, jakby rowerzysta się jednak poruszał po chodniku niezależnie od tego, co mówią przepisy. Sam jeździłem tamtędy w ten sposób: w górę chodnikiem, w dół jezdnią, bo mogę utrzymać dobrą prędkość i nikogo nie blokuję.
Generalnie trzeba pamiętać o tym, że pasy ruchu nie są na tyle szerokie, żeby można było wyprzedzić prawidłowo rowerzystę bez najeżdżania na sąsiedni pas. Tym samym na drogach o dużym natężeniu ruchu rowerzyści są wyprzedzani w zbyt małej odległości, co jest po prostu wyjątkowo niebezpieczne zwłaszcza że różnica prędkości niemała. W idealnej sytuacji przy wszystkich drogach poza typowo osiedlowymi byłyby ścieżki rowerowe, ale jeszcze nam do tego daleko, więc warto wykazać się też zdrowym rozsądkiem.
Tak, potrafię jechać rowerem po chodniku jak jazda po jezdni wiązałaby się z istotnym utrudnianiem ruchu. Tym niemniej w każdej takiej sytuacji mam na uwadze, że pieszy ma bezwzględne pierwszeństwo, więc jadę spokojnie i się nie pcham.
2019-08-14 07:27
Ja tam podjezdzam czesto rowerem i jakos korki sie nie robią. nie zmyślaj
2019-08-14 11:22
2019-08-14 11:14
2019-08-14 02:52
Jeśli coś się nie sprawdza w praktyce to nie oznacza, że teoria jest zła tylko, że praktykujący są źle przygotowani. Ale leniom łatwiej zmienić teorię niż przyłożyć się do praktyki i ty jesteś tego przykładem.
2019-08-14 07:33
2019-08-13 19:38
a co w sytuacji, gdy jedyny dojazd do ścieżki jest po chodniku?
2019-08-13 21:43
twoje pytanie sugeruje jakoby na ulicach doprowadzających do autostrady także powinno się jechać 140
2019-08-14 02:54
Albo można jeździć samochodem po chodnikaxh bo prowadzą do drogi. Chodniki rzadko są poza drogami. Może w parkach.
2019-08-14 11:12
Z DDRami nie ma tak różowo...
2019-08-14 07:31
2019-08-13 21:27
Pytanie proszę kierować do Wydziału Ruchu Drogowego...
2019-08-14 08:45
Najpierw niech samochody jeżdżą zgodnie z limitami prędkości (to jest przeważnie nie szybciej niż 50 km/h), a potem wymagajmy, żeby rowery jeździły po ulicy. Bo jakoś tak się porobiło, że rowery na chodnikach ludziom przeszkadzają, a samochody jadące za szybko już nie. Przypomnę: zgodnie z prawem rowerzysta ma prawo jechać po chodniku, jeżeli na ulicy obok dopuszczona jest prędkość powyżej 50 km/h. Przepis dyktowany bezpieczeństwem uczestników ruchu. U nas wyższa prędkość w większości miejsc nie jest dopuszczona znakami, ale w praktyce istnieje przyzwolenie, żeby jeździć dużo szybciej.
2019-08-14 10:57
Nawet 30 nie przestrzegają.
2019-08-14 07:31
2019-08-13 19:30
Po ścieżce rowerowej też chodzą patrząc w telefon. Brak szacunku z każdej strony
2019-08-13 15:32
A gdzie sa 4 tys rowerow?
2019-08-30 15:45
kup je i wprowadz na ulice
2019-08-13 15:37
Oj tam oj tam. Nikt przecież nie zauważy czy rowerów jest 4 czy 2 tysiące. Kto by to liczył.
2019-08-13 18:00
2019-08-13 18:07
Kiedy rozliczycie loty na miesięcznice?
2019-08-13 21:04
2019-08-13 22:19
2019-08-14 11:15
2019-08-13 20:11
Komorowski oddaj 2 000 000 za wycieczkę do Japonii
2019-08-13 22:03
Macierewicz oddaj kasę za wszystkie spec komisje i pseudonaukowców.
Kaczor oddaj kasę za koszty obstawy miesiecznic.
2019-08-13 22:18
2019-08-14 10:49
2019-08-14 08:46
2019-08-13 20:16
2019-08-13 20:00
Cieszysz się z tego , że prostych rowerów w Polsce nie jesteśmy w stanie zrobić ?.
To świadczy tylko i wyłącznie o nas.
2019-08-13 20:12
2019-08-13 20:11
2019-08-13 18:02
Najwięcej było i to tylko jednego dnia 1409
2019-08-13 17:44
Na umowie
2019-08-13 17:16
2019-08-13 16:37
huligany potopiły w rzekach
2019-08-18 11:49
umowy i dyktuje warunki. Niech inni są królikami doświadczalnymi ja nie skorzystam z Mevo aż nieudostępną wszystkich rowerów. Czyli za 10 lat.
2019-08-17 13:33
Kiedy będzie ich więcej?
Kiedy zaczną je częściej ładować? Wszędzie pełno rozładowanych rowerów
2019-08-16 06:49
Dlaczego miasto aż tak nie chce rozwiązać umowy z tą firmę tak chętnie wysyła miliony złotych spółce która nie dostarcza rowerów w czasie system nie działa. Przecież to jasny jawny Wał na miliony złotych. Normalnie miasto wypowiedziałoby umowę ze skutkiem natychmiastowym nawaliło kary i znalazło innego operatora. Firma kupiła rowery wartte 4 tys zł sztuka i puściła za 30 tys zł razy tysdiące.... złomy kupiony w cenie dobrych rowerów która nie dochodzą w termienie a cały system wogóle nie działa. Ludzie mają dość kiedy prokurator wejdzie w ten układ
2019-08-16 06:43
wzięte miliony złotych rowerów brak nic nie działa serwis w blaszakach ... ciagle coś nie działa ciągle coś nie nie tak. I miasto a ani nie rozwiązkuje umowy daje czas operatorowi a jak już naliczy kary to okazują się one nie do wyegzekwowania od spółki która ma majatek 5 tys zł. Ja tez tak chcę zarabiac zamowić rowery w chin jeden warty 4 tys zł puścić za 18 tys zł zrobić serwis zarobić parenaście mln zł i zniknąć. Wał roku
2019-08-13 22:06
Same trolle, mevo działa i jest ok a bedzie jeszcze lepiej.
2019-08-13 23:15
2019-08-13 23:53
Sfrustrowany troll? Ile kartofel płaci za wpis?
2019-08-14 08:10
ale zgadzam się że "stop malkontentom i trollom" to troll
2019-08-15 22:10
Spadaj kacperku
2019-08-14 10:45
Pewnie jestes urzedowym zaklinaczem samospelniajacych wrozb. Nie dziala i zostalismy przez urzednikow oszukani. Za nasza kase
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
