Czy estakada nad ul. Okopową w ścisłym centrum Gdańska podzieli los wyburzanego od kilku dni podobnego obiektu we Wrocławiu? Pytani przez nas społecznicy twierdzą, że powinna to być konsekwencja przebudowy i uspokajania ruchu na Podwalu Przedmiejskim. Miejscy urzędnicy i władze miasta są bardziej zdystansowani.
2019-08-20 07:11
Zburzyć, ale wpierw zrobić ring drogowy za opływem motławy, następnie Podwale Przedmiejskie zawęzić do 1x2+3 najlepiej gdyby w kierunku centrum pozostał ten buspas
2019-08-20 07:11
Przecież to idealny przepis na paraliż komunikacyjny w centrum miasta. Przepustowość tego węzła drastycznie spadnie co odbije się na komunikacji miejskiej jak i na transporcie o smogu nie wspominając. Można ją odnowić, mamy tylu artystów i wydajemy $$$ na inne dziwne twory artystyczne. Zamiast postawić estakadę na AK /Łostowice wy piszecie o zburzeniu kolejnej. Dramat. Proponuję w ramach eksperymentu zamknąć ja na miesiąc.. :-)
2019-08-20 11:55
on pewnie 365 dni w roku jeździ rowerem, a zatem ma obcisłe kalesraki, które blokują odpowiedni dopływ krwi do mózgu
2019-08-20 21:27
tej im nie szkoda mimo, iż nie góruje nad tamtą okolicą tak jak ta kawałek dalej która jest widoczna z każdego prawie miejsca dolnego miasta nie mówiąc już o wjeździe od strony Pruszcza - tragedia
2019-08-20 07:12
Przy tej ilości pojazdów lepiej ją wyremontować i zostawić jej szybką przejezdność a nie tworzyć korkujące się skrzyżowanie w centrum miasta.Remont techniczny i wizualny rozwiąże jej problem bo zadanie założone spełnia idealnie.Może tak nawierzchnie przed i za estakadą naprawić,a przydałoby się.
2019-08-20 08:49
... to pis da?
2019-08-20 23:51
A złoty rydwan nie pomoże.
2019-08-20 07:12
Samochodów coraz więcej a drogi chcą likwidować. Podejmując decyzję o wyburzeniu urzędnicy nie powinni zajmować dłużej stanowisk. Pobierają wynagrodzenia za szkodzeniu mieszkańcom.
2019-08-20 09:09
bo "samochodów coraz więcej".
2019-08-20 13:53
2019-08-21 11:21
Czyli oszolomy. Co atywista, to wiekszy czub..
2019-08-20 07:14
Urzędnicy i tym bardziej tzw. społecznicy ( czytaj: szkodnicy ) ulegają modom i jakimś tam ideologiom zamiast myśleć. Myślenie ich najwyraźniej bardzo boli. Używanie samochodu nie jest luksusem a smutną koniecznością, ze względu za praktycznie nieistniejąca komunikację publiczną w polskich miastach. Nie ma kolejek miejskich/metra, parkingów typu P+R na krańcowych stacjach, brak wspólnego biletu dla aglomeracji autobusy i tramwaje pełne pijanych, cuchnący meneli, za mało autobusów tramwai itd. Zanim to nie zostanie wybudowane, nie ma mowy o likwidacji infrastruktury dla samochodów
2019-08-20 08:39
"parkingów typu P+R"
Jeszcze możnaby zrobić przystanki na okolicznych przybocznych wiochach koło Gdańska, by ludzie nie musieli się tłuc autobusem przez pół miasta, tak wsiedli by w kolejkę czy coś i w kilka minut byli by w centrum. Ale to raczej tylko marzenia...
2019-08-20 23:50
A sprawca udaje sie "w senatory".
2019-08-20 20:10
samochodowej. ignorancja i zerowa wiedza większości drących paszcze poraża. przeczytaj cokolwiek w tym temacie i wtedy się wypowiadaj. twoje widzimisie nie jest prawdą objawioną.
2019-08-20 23:58
tam rozum sługą...
;)
2019-08-20 07:15
Coś chyba się komuś pomyliło
2019-08-20 07:15
Zwolnić z pracy tych co mają pomysły aby wyburzyć estakadę, oni też są niepotrzebni, oni źle funkcjonują, niech idą na etat tam gdzie nie będą musieli myśleć.
2019-08-20 08:56
Ciekawe czy Forum Gdansk pasuje do historycznej czesci miasta ?? Estakada musi zostać!!
2019-08-20 17:16
2019-08-20 20:13
bo twój pracodawca może to czytać. jako, że nie masz pojęcia o czym mówisz, to właśnie ciebie kwalifikowałbym do zwolnienia. podkreślam, że twoje widzimisię nie ma nic wspólnego z nauką, zasadami i doświadczeniem w zakresie urbanistyki. idź się doucz.
2019-08-21 11:23
Ty to mi mozesz. A pracodawca dla siebie jestem ja sam, wiec co z tym zrobisz, smieszny czlowieczku?
2019-08-20 07:19
Oczywiście najważniejsze jest zdanie społeczników, którzy obecnie stanowią chorobę nowotworową na zdrowym organizmie. Oczywiście że w pierwszej kolejności powinno liczyć się zdanie mieszkańców Gdańska a nie jakiś tam grup społecznych. Po drugie nie ma to nic wspólnego z uspokajaniem ruchu akurat to skrzyżowanie z każdej strony jest sterowane światłami i często zakorkowane dlatego ruch prędkość tam nie przekracza norm. Do tego jakoś wypadki i kolizje się tam raczej nie zdarzają.
Po trzecie brak tego wiaduktu znacznie utrudni przejazd również i autobusom komunikacji miejskiej.
Obecnie potrzeba wymiany nawierzchni większości dróg oraz torowisk bo pasażerowie komunikacji miejskiej przeżywają katusze korzystając z niej. Np elbląska od skrzyżowania z siennicką w stronę rafinerii, takich kolein nie powstydziło by się morze w sztormie. Również cudowny jest przejazd tramwajem przez łącznik Halera między Aleją Zwycięstwa a Kliniczną. A takich miejsc w katastrofalnym stanie jest mnóstwo i na tym warto skupić uwagę i środki a nie na ciągle potrzebnej estakadzie.
2019-08-20 20:17
opowieści o mchu i paproci. opinia oparta na żadnym rzeczowym argumencie, za to na mitach miejskich pielęgnowanych przez większość posiadaczy samochodów i nie tylko. pozostaje opinią, ale czy komukolwiek potrzebną?
2019-08-20 07:19
Gorzej niż za PRLu, brak wszystkiego...
2019-08-20 20:21
akurat ten wiadukt to idealny przykład i relikt komuszej myśli urbanistycznej, a wy chcecie go za wszelką cenę pielęgnować w imię "nowoczesności". proponuję wyleźć z pod kamienia i zobaczyć co i dlaczego robi się z takimi obiektami na świecie.
2019-08-20 23:46
Idea scalenia Głównego i Dolnego Miasta jest całkiem sympatyczna ale prosze ją zaczynać od właściwej strony, czyli odpowiedniej i dogodnej kanalizacji strumieni komunikacyjnych.
Bo jak się kanalizę zatyka, to wiesz co się dzieje?
2019-08-20 23:47
To jest to samo co z estakadą na Zaspie, i pewnie też wyburzą bo drogie w utrzymaniu, ale nie ma bardziej niekolizyjnego skrzyżowania niż ta komunistyczna estakada na Zaspie a tak zrównają wszystko z ziemią powstanie zwykłe skrzyżowanie jak ul. Rzeczpospolitej z ul. Kołobrzeską gdzie zawsze są korki. Więc niektóre relikty są bardziej przemyślane
2019-08-21 00:05
Przy urbanistach, którzy to projektowali to obecnym jeno kury kazać pasać. Do niczego innego się nie nadają.
Jest oczywiste, że chodzi o koszty utrzymania i komfort urzędasów, którzy w ten sposób usuną kłopotliwy dla siebie obiekt.
2019-08-20 07:21
Kiedyś codziennie jeździłem estakada w kierunku Elbląskiej do pracy. Po pół roku przejechałem się estakada i utknąłem w korku na światłach z Chmielna. Jak tak będziemy robić całe miasto stanie. Jeżeli chcemy ruchu pieszego nad ulicą zbudujmy tunele jak w Wiedniu. Nie rozumiem tych ruchów ograniczenia ruchu samochodowego przez zatrzymanie samochodów w korkach. Samochód jak rusza spala dużo więcej niż jak jedzie że stała prędkością. Jak robi to co chwilę kilkaset aut to smog gwarantowany.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
