Opowieści o polskich krzemowych dolinach i stawianiu przez rząd na innowacyjną gospodarkę brzmią kuriozalnie w kontekście dwóch informatycznych kompromitacji, które w weekend dotknęły Polaków.
2014-11-17 11:07
to przez takich nieudaczników mających dwie lewe ręce do roboty to przez nich Polska jest zapozniona i ciagle wyskakuja jakies niedorobki organizacyjne. Adamowicz na taczke
2014-11-17 11:08
Cała linia E-65 jest już aktualnie po remoncie. W wielu miejscach zbudowana jest na nowo a na zakrętach( w celu zwiększenia promienia łuków) po nowym śladzie. To tak naprawdę nie jest wyremontowanie torów tylko praktycznie budowa od nowa linii, przy której nie robiono nic od czasów Gierka. W dodatku modernizacja trwała podczas ruchu pociągów. Zbudowano się setki obiektów inżynieryjnych. Co ważne linię rozpoczęto remontować za czasów rządów PiS i z tego czasu jest najwięcej opóźnień. Od zmiany rządów prace znacznie przyspieszyły. Fakt, ja też uważam, że wszystko trwało trochę za długo, ale nie łudźmy się, że w innym kraju trwałoby to krócej niż 3- 4 lata. Na przykład w Anglii przebudowa 27km autostrady M1 w UK od węzła Luton do M25 trwała 5lat. Przebudowano węzeł Luton, i dobudowano dodatkowo po 1 pasie ruchu w obie strony. Wyremontowano 4 mosty! 20 szybkich pociągów Pendolino trafi na polskie tory za miesiąc. Spółka PKP podpisała umowę, która dofinansowała zakup z pieniędzy unijnych. Pociągi będą osiągać prędkość do 220 kilometrów na godzinę. Podróż będzie przebiegała w ciszy i komforcie, którego trudne obecnie szukać w polskiej kolei. Koszt przejazdu w takich warunkach zmieni się nieznacznie a bilet promocyjny kosztuje 49zł. Bilet w pierwszej klasie kosztować ma ok. 150 zł. Pociągi będą jeździć co godzinę. Podróż z Gdyni do Warszawy potrwa dwie i pół godziny, a ze stolicy do Katowic i Krakowa równo dwie godziny. Na ok 80% prasy pociągi bez wychylnego pudła będą mogły jechać z prędkością ok 220km/h. Na pozostałej części faktycznie max. prędkość to 160 km/h. Strata czasu ze wzgl. na konieczność zwalniania to ok12 min. Dlatego PKP kierując się rachunkiem ekonomicznym kupiło wagony bez mechanizmu wychylającego. Pozdrawiam.
2014-11-17 11:11
I taka jest prawda.
2014-11-17 11:16
Dzięki za ten wpis. Odtrutka na dyżurne trolle z trójmiasto.pl. Pozdrawiam
2014-11-17 18:21
I tak im nie udowoddnisz
2014-11-18 09:41
troll jest trollem i trollem pozostanie!
2014-11-17 11:28
nie ma to jak propagand.tylko po co tyle pisania.wystarczylo by PO .tylko ta partia da przyszlosc!!!ale nikt juz w to niewierzy nawet ty! tyle ze piszasz takie bzdury bo masz dzieki temu profity.gdansk obecni to gniazdo zmij
2014-11-17 11:37
Ja podałem fakty, ty inwektywy( na PiS głosują głównie ludzie ograniczeni intelektualnie więc wyjaśnię, że to słowo oznacza wymyślania, zaczepki, wiąchy, bluzgi- dotarło?), Taka jest różnica pomiędzy Platformą a partią hoffmmanów.
2014-11-17 11:34
Tu w Niemczech, liczy się każda minuta. Popieram projekt Pendolino, ale uwazam, że powinno się kupić z wychylnym pudłem.
2014-11-17 11:42
Różnica w kosztach zakupu i serwisu ogromna a przydałoby się tylko na trasie gd-wa. Zysk wyniósłby ok 8-11 min. Na pozostałych trasach nie ma potrzeby wychylania pudła.
2014-11-17 12:04
nam teraz wystarczy tańszy wagon bez wahających pudeł
2014-11-17 12:03
nareszcie coś mądrego
2014-11-17 11:10
2014-11-17 11:14
Nie tak nowoczesnym jak Rosja, ale też nie tak zacofanym jak Niemcy lub Szwecja.
2014-11-17 11:16
ze strachu jak zobaczyły wynik PIS. zastanawia mnie kto normalny jeszcze głosuje na po?!!! i dlatego Polska jest chorym państwem, bo ludzie głosują dalej na tą mafię
2014-11-17 11:31
Nie pomoże żadna wiedza, tłumaczenie, fakty, nawet elektrowstrząsy. Dalej kwiczące śwnie będą kwiczały, rozpychając się w kierunku koryta.
2014-11-17 11:17
że kalkulator wyborczy nie zadziała - co więcej, PKW stwierdziło, że jak nie zadziała, to obsługa informatyczna komisji nie dostanie pięniędzy. Wystarczy poczytać komentarze w artykułach PAP-u
"System działa prawidłowo, jest zgodny z SIWZ, być może jest uciążliwy dla użytkownika" - standardowe tłumaczenie wykonawców zamówień publicznych w sektorze IT.
Firemka od kalkulatora wzięła 400 000, 70 000 dostanie dobry prawnik za wybronienie jej, że wszystko było ok, 20 000 dla programistów (to tak optymistycznie) za pseudo program, a 300 000 dla prezesów za najlepszą ofertę, czyli 100% cena.
Psy szczekają, karawana jedzie dalej.
2014-11-17 21:40
Gdybyś przeczytał SIWZ, wiedziałbyś, że cena stanowiła zaledwie 49% możliwej do zdobycia wartości punktowej. Zresztą, co za różnica, skoro był tylko jeden oferent. Dostali chyba tylko 63 punkty na 100. A dlaczego Ty nie startowałeś? Przecież na pewno zrobiłbyś wszystko lepiej. Tylko jakoś akurat w tym co teraz robisz nikt Cię nie docenia... Wiem, po prostu nie poznali się na Twoim talencie...
2014-11-18 08:37
logicznym jest, że gdybym miał pewność że dostarczę program spełniający wymagania, który nie da takiej plamy, to bym startował
niestety, w polsce wygrywa się przetarg a dopiero później się myśli, 'czy damy radę'
2014-11-17 11:18
własnie dostosowywali ja do wyższych prędkosci (nie budowali od podstaw ale podwyzszali standard), trasa była bardzo uczeszczana, wiec prace prowadzono jedynie nocą - a trwało to wszzystko bodaj rok lub mniej
można - można
i to przy mojej opinii ze UK jest bardzo beznadziejnym krajem, cywilizacyjnie i technologicznie zacofanym (w wielu miejscach nawet sa za nami) w stosunku do Europy
2014-11-17 11:31
potwierdzam tez pamietam taki dokument na D.
2014-11-17 11:28
A teraz spokojnie nazwiemy ECS im. Lenina
2014-11-17 11:29
Co za frajerstwo..
2014-11-17 12:30
Na tym forum ci z IT piszą, że mają 10-15 koła na rękę i zabijają się o nich.
Więc się zdecydujcie.
2014-11-17 13:32
Zastanawia tylko jedno, jak chłopaki z IT nabrali kredyty zarabiając 10-15 tysi, to jak stracą pracę to będzie to prawdziwy spadek z wysokiego konia. A kredyt trzeba spłacać, więc pójdą i robić za 2-4 tysie.
2014-11-17 21:43
ale jak ktoś nabrał kredytów, że ma raty na 10k to rzeczywiście nic nie ocali jego głupoty. A pensja 15k to norma w Intelu po kilku latach pracy, nawet bez żadnych sukcesów i awansów. To i tak kilka razy mniej niż zarabiają w USA.
2014-11-17 14:01
tylko że ten system raczej był robiony przez kierownika/szwagra/polityka niż przez IT :D oni zrobili to co im kazano :D
2014-11-17 11:30
Mazowsze, Małopolska, Śląskie (wygrało PIS) to nie są najbiedniejsze województwa, a Zachodniopomarskie, Mazursko-Warmińskie, Lubuskie już tak (wygrało PO)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
