1,9 mln zł za stworzenie przejścia naziemnego przy Bramie Wyżynnej
, połączonego z przystankami tramwajowymi i 3,86 mln zł za remont fragmentu Wałów Jagiellońskich i przebudowę nawrotki przy NBP - taka oferta firmy Eurovia została wybrana przez DRMG. Budowa potrwa siedem miesięcy.
2021-05-25 16:05
Bo od tyłu lat tylko o tym gadaja. A kierowcy nic na tym nie stracą. Będzie tak jak z paleniem w knajpach : po pół roku będziemy się zastanawiali dlaczego tego przejscia nie zbudowaliśmy 10 lat wcześniej.
2021-05-26 18:35
Liczba wypadków przy przejściu tunelem - 0
Liczba wypadków przy przejściu pasami - ?
Każde dodatkowe przejście pasami = dodatkowy smród spalin.Budowanie przejścia nad tunelem to jak budowanie mostu wzdłuż rzeki !!!! A wszyskto okraszone utrudnieniami w ruchu przez 7 m-cy i bagatela 6 mln .Czy nie ma na co wydawać w Gdańsku publicznych pieniędzy?
2021-05-26 15:47
Żeby ten smród spalin znikał z miast to oni robią przejście
2021-05-25 17:55
Ciągle te samochody i samochody. Tutaj chodzi o tramwaje! Kolejne spowolnienie!! Będziecie odpowiedzialni za wypadki w tym miejscu!
2021-05-27 08:44
Nic się nie zmieni. I jakoś nie widzę ogromne ilości wypadków na innych światłach i innych przejściach przez tory.
2021-05-28 12:24
zmieni się - tramwaj będzie stał dłużej, bo przecież piesi jakoś przejść muszą i czerwone dla tramwaju będzie się świeciło dłużej!
2021-05-25 16:35
można zlikwidować , nikomu z pieszych niepotrzebne światła przy NBP, tzw nawrotkę.....
2021-05-25 17:12
te swiatła przy NBP są ze wszech miar zbedne,wręcz szkodlwe dla płynnosci ruchu
Jak ktos chce zawrocic to Hucisko blisko
2021-05-27 08:42
Taaaa jasne. I niech ci co chcą zawrócić potęgują korek na lewoskręcie, żeby mniej samochodów przejechało w Husicko na jednej zmianie świateł.
2021-05-25 16:33
Na inwestycji zyskają zwłaszcza piesi, którzy będą mieli łatwiejszy dostęp do przystanków tramwajowych bez konieczności schodzenia do tunelu.... i Wy tak na serio ?? Nie czekam na światła schodzę do tunelu i za 20 sek jestem na przystanku
2021-05-25 19:40
ech jak to łatwo się myśli tylko o sobie
2021-05-25 17:14
2021-05-25 20:47
2021-05-27 08:40
No jest. I co w związku z tym? Pieszy ma iść 10 minut naokoło, bo kierowca nie może się na chwilę zatrzymać?
2021-05-25 17:44
2021-05-25 20:06
2021-05-25 18:26
Sprzeczne cele. Wygodnie sobie siedze w aucie a inwalidzi, kobiety z wózkiem, rowerzysci, starsze osoby, turysci z ciezkimi bagażami mają się meczyć codziennie. Włądze Gdanska budujcie wszedzie naziemne - albo zróbcie ankiete ale tylko wssród mieszkancow Gdanska a nie Kartuz, Koscierzyny itp
2021-05-26 22:44
Jestem przeciwna temu przejściu. Nagromadzenie świateł na odcinku Plac Zebrań Ludowych - Okopowa sprawia, że ten odcinek pokonuje się tramwajem czasem nawet i 20 minut. Z przystanków przy Bramie Wyżynnej (nota bene niedawno oddanych do użytku a teraz znowu do przebudowy...) jest już przejście naziemne na wysokości skrzyżowania Hucisko. Nie jest
Jestem przeciwna temu przejściu. Nagromadzenie świateł na odcinku Plac Zebrań Ludowych - Okopowa sprawia, że ten odcinek pokonuje się tramwajem czasem nawet i 20 minut. Z przystanków przy Bramie Wyżynnej (nota bene niedawno oddanych do użytku a teraz znowu do przebudowy...) jest już przejście naziemne na wysokości skrzyżowania Hucisko. Nie jest potrzebne drugie naziemne przejście!
Więc nie, nie siedzę wygodnie w aucie, tylko kiszę się w tramwaju na kilkunastu światłach (dodano jeszcze światła przy akademii muzycznej, przy Chmielnej, a teraz jeszcze niektórym się marzy kolejne przejście na Żabim Kruku). Już szybciej bym ten odcinek czasem popołudniu przeszła, gdy robi się kolejka tramwajów od Cricolandu, pod dworcem do Huciska.
2021-05-25 21:04
Jako mieszkaniec Gdańska jestem absolutnie przeciwny temu przejściu, większe korki, więcej spalin, spadek bezpieczeństwa (bo ile pieszych zostało potrąconych w tunelach, a ilu na przejściach dla pieszych?), więcej agresji na drodze. Ogólnie to przejście to olbrzymi krok wstecz.
2021-05-26 09:01
Korki tworzą samochody a nie przejścia dla pieszych . W tym mieście jest po prostu za dużo aut! W rodzinie po 2-3 samochody, gdzie mogliby jeździć autobusami i tramwajami. Dodam, że jeżdżę wszystkim po trochu, zależnie od potrzeb, nie pcham się też do centrum samochodem, skoro tramwaje w szczycie co kilka minut...
2021-05-28 14:42
Poczytaj jak się tworzą korki a potem pisz coś w internecie.
2021-05-26 22:47
Nie ściemniaj, bo jakbyś jeździł tam tramwajem, to byś wiedział na ilu światłach tramwaj się zatrzymuje i jak bardzo wydłużył się czas przejazdu. Czasem od dworca do LOTu szybciej by człowiek na piechotę przeszedł niż tramwajem przejechał.
2021-05-25 18:31
... też nie rozumiem
2021-05-25 16:51
zamiast tkwić w korku, wybiorę alternatywny sposób poruszania się po mieście, nie wymagający schodzenia do tunelu.
2021-05-25 18:04
Wszedzie na świecie odchodzi się od podziemnych przejsc które szpecą, rozdzielają tkankę spoleczną, są wizytówką dla narkomanów i alkoholików. Po zmierzchu strach kobiecie chodzić takim przejsciem, do tego smród uryny.... masaaakra
2021-05-26 18:38
Może i szpecą ( jak wszystko co nie remontowane) ale nie zabijają !!!!!!!
2021-05-25 21:59
to zlikwiduj tunel pod torami kolejowymi - on też rozdziela tkankę społeczną
2021-05-25 20:28
Poczekajmy aż się sam zawali.
2021-05-25 18:24
Słoiki placa podatki w swoich rodzinnych ościennych gminach i miasteczkach i tam mają normalne przejscia a Gdansk traktują jak przelotówkę
2021-05-25 18:35
2021-05-25 16:52
Dopóki zdrówko dopisuje...
2021-05-28 23:48
Super! Będzie można przebiegać po pasach przed maskami do tramwaju, w tym miejscu mi tego brakowało. Niedługo zwężenie z 3 pasów do 2, bo niebezpiecznie. Pozdrawiam i zapraszam na prywatną ortopedię!
2021-05-25 18:57
Super, nareszcie. Miasto dla ludzi, w koncu Moze to troche uspokoi naszych mistrzow prostej ktorzy traktuja ten odcinek jak autostrade. Mam nadzieje ze za 10 lat bedzie w tym miejscu ruch tylko dla autobusow.
2021-06-14 09:37
do twojej biedronki cobyś tanio kupił rykszą przyjedzie :D
2021-05-26 15:49
2021-05-26 07:54
a samochody będą przelatywały daleko od twojej posesji....
2021-05-25 21:38
Albo doprowadzi do niejednej tragedii.
2021-05-25 19:31
To główna ulica tego miasta - nie ma takiej opcji, żeby ją zamknęli dla aut.
A jedno przejście więcej WCALE nie wpłynie na ruch w tym miejscu...
2021-05-25 19:35
czemu im wyszło 7 miesięcy....
Zaorać płyty z nawrotki i zrobić podbudowę to 1 dzień
Wylać asfalt na nawrotce to drugi dzień....
Wstawić słupy ze światłami i wcisnąć gumowe łączniki między tory dla pieszych - 1 dzień?
gdzie tu 7 miesęcy pracy za 2mln?! to jakiś żart?!
2021-05-26 08:55
Witamy kolejnego internetowego inżyniera. Mogłeś startować do przetargu. Z taką deklaracją terminu wygrana w 100%
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
