Wypadek przy wodowaniu w Stoczni Gdańskiej

Wioletta Kakowska-Mehring
10 lutego 2025 (artykuł sprzed 1 roku)
Opinie (142)
aktualizacja: godz. 13:59 (10 lutego 2025)

Na Martwej Wiśle w Gdańsku doszło do częściowego zatopienia pontonuMapka, za pomocą którego usiłowano przesunąć statek. Na szczęście osadzona na nim jednostka zsunęła się i nie zatonęła. Na miejscu pracują służby.



W trakcie operacji przesuwania budowanego przez Stocznię Gdańską patrolowca dla Finów doszło do wypadku. Statek zsunął się z pontonu Carrier 8, należącego do szwedzkiej firmy. Na szczęście patrolowiec nie zatonął, był asekurowany przez pchacze Nosorożec G-01 i Nosorożec G-02. Niestety częściowo zatopił się ponton. Na miejscu pracują służby, m.in. straż pożarna oraz przedstawiciele Urzędu Morskiego.

  • Lubię to Lubię to 3
  • Super Super
  • Trzymaj się Trzymaj się
  • Ha ha Ha ha
  • Wow Wow
  • Przykro mi Przykro mi
  • Wrr Wrr
  • Wszystkie 3
Co się wydarzyło? Jednostka na pokładzie pontonu z nabrzeża Kaszubskiego została przestawiona w okolice B1, gdzie miała zostać zwodowana. Podczas tej operacji patrolowiec zsunął się. Pozostał na wodzie, za to ponton częściowo zatopił się. Do zdarzenia doszło na wysokości zielonych dźwigów KONE.Mapka

Teraz patrolowiec przejdzie przegląd.

- W naszych zakładach w Gdańsku, podczas próby wodowania jednostki doszło do zdarzenia z udziałem pontonu pomocniczego. Dzięki szybkiej reakcji zespołu sytuacja została natychmiast opanowana, a żadna z osób zaangażowanych w operację nie ucierpiała. Jednostka zostanie teraz poddana przeglądowi technicznemu, który przeprowadzi wykonawca - poinformowało nas biuro prasowe Grupy Przemysłowej Baltic, do której należy Stocznia Gdańska.

- Dzisiaj w godzinach popołudniowych podczas przejścia technicznego nastąpiło niekontrolowane zsunięcie kadłuba statku z pontonu. Nie ma ofiar w ludziach, na chwilę obecną brak jest również informacji o zanieczyszczeniu. Ze strony stoczni prowadzone są działania zabezpieczające - przekazano, iż sytuacja jest pod kontrolą. W związku z tym, że ponton osiadł na gruncie przy nabrzeżu stoczniowym na Wyspie Ostrów, wydano ostrzeżenie nawigacyjne o zamknięciu tego akwenu (nie wpływa to na ruch statków w głównym kanale portowym i prace portu na pozostałych akwenach). Pracownicy Kapitanatu Portu Gdańsk byli na miejscu - o zdarzeniu powiadomiono Państwową Komisję Badania Wypadków Morskich, gromadzony jest również materiał do postępowania przed Izbą Morską. Służba Dyżurna Kapitanatu prowadzi monitoring sytuacji - poinformowała nas Magdalena Kierzkowska, rzecznik Urzędu Morskiego w Gdyni.
  • Lubię to Lubię to 1
  • Super Super
  • Trzymaj się Trzymaj się
  • Ha ha Ha ha
  • Wow Wow
  • Przykro mi Przykro mi
  • Wrr Wrr
  • Wszystkie 1
Budowa częściowo wyposażonego okrętu patrolowego fińskiej straży granicznej rozpoczęła się w marcu ubiegłego roku. Stocznia Gdańska z Grupy Przemysłowej Baltic wykonuje to zadanie dla stoczni Meyer Werft Turku (umowę podpisała spółka Baltic Operator, również z GPB). Zgodnie z kontraktem mają powstać dwie jednostki.


Obecnie fińska Straż Graniczna posiada trzy morskie statki patrolowe (offshore patrol vessels - OPV), z których wprowadzony w 2014 r. patrolowiec Turva jest uważany za nowoczesny. Trwają przygotowania do rezygnacji z dwóch starszych patrolowców po ukończeniu budowy w Gdańsku i Turku nowych jednostek. Pierwsza ma być, zgodnie z umową, ukończona do końca 2025 r., a druga - do końca 2026 r.

Nowe okręty zwiększą zdolność zapobiegania poważnym wypadkom i prowadzenia akcji ratowniczych. Wszystkie statki mają służyć do kontrolowania i likwidowania skutków poważnych wypadków środowiskowych, a całkowita zdolność zbierania rozlewów olejowych będzie około dwukrotnie większa niż obecnie. Nowe jednostki będą generować niskie emisje i będą energooszczędne.

Miejsca

Opinie wybrane

Wszystkie opinie (142)

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najczęściej czytane