Gdańscy radni zapalili zielone światło dla budowy systemu roweru metropolitalnego. Do 2019 roku postanie w 14 gminach zintegrowany system wypożyczania roweru z 20 węzłami przesiadkowymi.
2017-03-30 17:04
Z koszykiem z przodu na jajka i maślane?
2017-03-30 17:04
2017-03-30 17:17
Jedyne, co mnie wkurza, to duże chamstwo części kierowców wyprzedzających na gazetę. Ostatnio Bus mnie tam dociskał na pokrzywiony asfalt i mniej doświadczony rowerzysta miałby wypadek na 100%. Ponadto niezbyt fajnie rozwiązany problem koło domu starców. Mogli zrobić ścieżkę w prawo i przekopem na drugą stronę, to byłoby bezpiecznie.
Ludzie tam chodnikami jeżdżą, bo się boją i wcale się nie dziwię. Jeszcze jak ktoś rzadko jeździ i niepewnie się na rowerze czuje, to kontakt z blachoburactwem z Chwarzna, Wiczlina i zagdyńskich wioch może skończyć się źle.
2017-03-30 22:27
dlatego zawsze lepiej kupą w kilku
w razie draki jest wsparcie
2017-03-30 17:19
Żeby przyniósł efekt musi być za darmo
Jak w innych miastach Europy a między innymi Wiedeń i Kopenhaga, w austri pierwsza godzina jest za darmo kolejna płatna ale jeśli odstawi się rower na 15 min to znowu można wyporsyczyc na 1 h za darmo i to właśnie działa, a pieniądze są z reklam na rowerze. Natomiast u nas nikt nie myśli i zrobi płatne np. 2-3 zł za 1 h i to już na starcie jest przegrane, rowery musza być za darmo wtedy będzie efekt
2017-03-30 17:23
To prawda w Gdańsku od dawna nikt nie myśli, wszędzie stawiają bloki itp a w centrum nie ma żadnego parku. Byłem ostatnio w Poznaniu bardzo dużo terenów zielonych na których ludzie się jak było 20 stopni to rozkładami i jedli lunch super na powietrzu a u nas nie deptać zieleni
2017-03-30 17:37
Nie stesty Gdańsk nie myśli ni nie patrzy nie ściąga już sprawdzonych schematów z innych krajów, bo uważa ze wszystko wie najlepiej ale potem będzie ze ludzie nie chcą jeździć pomimo tego ze wszystko super zrobione.
2017-03-30 17:40
Dokładnie w Sopocie nie sprawdził się system bo były opłaty i dalej Gdańsk nie bierze przykładu.
2017-03-30 20:55
w sopocie było 8 złotych za godzine od Gdańszczanina, Gdynianina i innych jeleni do łupienia i rżnięcia, a sopociaki mieli pierwsze 20 minut gratis i godzinę za 4 złote
to jest przepis na klęskę
2017-03-30 22:38
przez całe sopoćkowo można przejechać w piętnaście minut
2017-03-30 17:55
Godzina to trochę za dużo, szczególnie jeśli może ona trwać wiecznie. System nie byłby wydolny, bo ludzie blokowaliby rowery. A one muszą być dostępne w jak największym stopniu. W Warszawie 20 minut gratis, a godzina 1zł i to jest w miarę ok.
2017-03-30 18:29
Nie dokonca bo w 20 min nie dojedziesz za daleko, sam sobie zaprzeczyłeś bo jeśli wszystkie rowery były by urzytkowane to znaczy ze system właśnie działa i ze ludzie korzystają a wtedy wystarczy dokupić rowery i tyle. Jakoś we Wiedniu i Kopenhadze super to się sprawdziło warto brać przykłady z tych miast
2017-03-30 18:44
z przymorza na glowny dojedziesz. wiekszosc wypadow bedzie znacznie krotsza
2017-03-30 19:41
Ale z Tczewa do oliwy już nie
2017-03-30 20:52
Jeśli godzina to za dużo ( kto to mówi? ) to może choć dało by się wynegocjować 40 minut?
Mam do pracy ciężkim rowerem miejskim 35-40 minut (Oliwa -Orłowo)
mogę zejść poniżej 30 minut tylko na szosówce, ale wtedy nie będę jechał tymi wyboistymi meandrami nazywanymi tu żartobliwie drogami dla rowerów.
Ja i tak będę jeździł swoim, ale myślę o innych...
2017-03-30 22:12
2017-03-30 22:36
w Mainz (stolica Nadrenii Pln.Westfalii, po polsku Moguncja) nie jest za darmo, od pierwszych chwili jest płatne, 1,5 euro za pół godziny i za każde następne, bez wzrostu ceny. i instrukcje tylko w dojczu, kupować można tylko w mvg, żadnych ułatwień, żadnych kart visa. rowery koszmarne, toporne ciężkie i mają z przodu... penisa... do dokowania... fuuuj, autentycznie obleśne, sami wygooglajcie
i mimo, że mają taki durny system, to nie zdechło, jak w Sopocie. Być może system robi długi, ale Niemiaszki go dofinansowują, dziwiąc się pewnie, że nie przynosi zysku, a przecież powinien
oby nasi nie usiłowali naśladować Mainz
2017-03-30 17:20
Nie zadziała bo będą chcieli za na tym zarabiać albo
Gadać ze potrzebne są pieniądze na utrzymanie a to musi być za darmo
2017-03-30 17:25
Trzeba znieść obowiązek jazdy CPR, bo się nie da szybko jechać tymi chodnikami między rowerami.
2017-03-30 18:16
na uprawianie kolarstwa.
Miasto to miejsce gdzie żyją ludzie, trzeba się po nim sprawnie i sensownie poruszać, niezależnie od tego czy masz fantastyczną kondycję fizyczną czy nie.
Kolarze na tor, a nie na ścieżki rowerowe czy ulice.
2017-03-30 18:20
i nie masz nic do gadania. Piesi na chodniki, rowery na jezdnie i ew. zgodne z prawem DDRy.
2017-03-30 18:49
jak juz to w miescie tylko pasy rowerowe( do celow komunikacyjnych )ddr sprawdzaja sie za to jako trasy rekreacyjne. cpr to fakt nieporozumienie, tymbardziej ze jazdy po chodniku jest ponoc zakazana
2017-03-30 19:53
jazda chodnikiem jest zakazana (chyba, że nie ma alternatywnej drogi i inne przypadki), ale wystarczy dostawić znak magiczny, a wszystko staje się bezpieczne i legalne. Nic się nie zmienia, bo rower jadąc chodnikiem i tak musi uważać na pieszych, więc jest to absurd. Tak PO zbudowała masę czegoś, co drogami dla rowerów nie jest, a PiS ten absurd podtrzymuje pomimo jego wyraźnej sprzeczności z konwencją. Ważne, że wytargali dotacje z UE.
2017-03-30 17:30
niech zrobią pre-paid choćby z symbolicznymi opłatami - dzięki temu będzie jakaś identyfikacja korzystających oraz element motywujący szybsze odstawianie nieużywanego roweru.
2017-03-30 17:55
Pomyślałem ale jak doczytałem to ... pożyjemy zobaczymy
2017-03-30 17:59
Super, nie mogę się doczekać. Brakuje tego bardzo :)
2017-03-30 18:01
wariactwo
2017-04-01 08:02
2017-03-30 18:09
Brawo, mam nadzieje, że tym razem się uda. Dopracujcie też kwestię transportu szeroko pojętymi środkami komunikacji miejskiej. Trzymam kciuki.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
