W środę po południu Krajowa Izba Odwoławcza rozpatrzyła cztery odwołania, jakie wpłynęły po rozstrzygnięciu przetargu na wykonawcę systemu Fala. Decyzją KIO spółka Innobaltica ma odrzucić zwycięską ofertę i ponownie zweryfikować pozostałe trzy oferty. Wyrok jest prawomocny.
2020-10-15 10:21
Halo mieszkańcy PObudka ! Ile jeszcze ta mafia musi od Was ukraść ??
2020-10-15 11:32
Nie trzeba dodawać nic więcej.
2020-10-15 13:14
Nie potrzebne są żadne bilety. Wystarczą zwykłe karty bankowe zbliżeniowe (VISA, Master) lub NFC z GooglePay. System sam dba o limity całodobowe, tygodniowe, miesięczne w strefach do których podróżny się uda.
Nie potrzebna jest żadna rejestracja tych kart bankowych (dla biletów normalnych). Wyłącznie osoby którym przysługują zniżki muszą to zarejestrować na stronie, by z ich kont pobierało mniejsze stawki.
Jak ktoś nie chce używać (np. dla dziecka) karty bankowej - to wtedy może kupić specjalną kartę na komunikację i ją doładowywać. Pozostawiono też bilety papierowe, jednorazowe - są istotnie droższe.
Ogarnęli to w ten sposób już z 5 lat temu - wygoda dla mieszkańca i turysty idealna - klikasz kartą i wchodzisz, zawsze później możesz sprawdzić ile Ci pobrali z konta.
2020-10-15 16:18
Nie lepiej dodać moduł do aplikacji SkyCash lub innej, która istnieje? Wydawać 100 baniek na coś co jest niepotrzebne. dramat
2020-11-05 09:01
Tak się kończy komplikowanie wymagań i zaciemnienie oczekiwań. Oferty droższe o 20-30% z uwagi na źle przygotowane zapisy specyfikacji. Konieczne było zwiększenie budżetu. Przetarg przygotowywano w Innobaltica chyba przez 2-3 lata. Analizy, dialogi techniczne, konferencje, wyjazdy po świecie etc. W końcu ogłoszenie przetargu w 2018 roku. I wyglada na to, że po 2 (!!!) latach od ogłoszenia może nastąpi zakończenie. Technologie idą do przodu. Zanim fachowcy z Innobaltica ogarną temat to na rynku będą już nowe rozwiązania. I za następne 3 lata, w 2024 roku, będziemy mieli Innowacyjny w 2017 ROKU system biletowy. Nic doświadczenia śląskie nie nauczyły gdańskich ekspertów. Wydaje się , że władze miast i marszałek województwa powinni dobrze przewietrzyć powietrze w korytarzach Innobaltica, które od 2016 roku trochę się zastało. Ciekawe, czy Innobaltica jest gotowa do nadzoru i koordynacji wdrożenia ? Czy jest zespół fachowców do robienia odbiorów? Czy są w zespole osoby, które mają doświadczenie z odbiorami lub wdrażaniem tego typu systemów biletowych? Czy ktokolwiek przygotował taki zespół i scenariusz działania? A jeśli nie to na co czekają eksperci w tej firmie? Czy ktoś już myśli jak ma wyglądać nowy system taryfowy? Przecież przenoszenie biletów papierowych na platformę elektroniczną jest bez sensu. Pobieżnie patrząc na skład osobowy tej firmy to nie ma chyba nikogo z oczekiwanym doświadczeniem. Czy ktoś zadał sobie trud zrobienia analizy jak pandemia zmieni nawyki pasażerów? A może jak wykorzystać pandemię do zmiany tych nawyków?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
