Czy przy Placu Solidarności powstanie wielokondygnacyjny hotel? Wizualizacja zamieszczona przez jedną z pracowni architektonicznych wywołała w Internecie dyskusję o architekturze obiektu, który jednak ma niewielkie szanse na powstanie. Właściciel terenu nie wyklucza jednak inwestycji na działce.
- taki projekt, datowany na październik ub. r., pojawił się na stronie internetowej pracowni Wolski Architekci z Sopotu. Lotem błyskawicy grafika obiegła Internet, choć nikt nie zweryfikował czy jest to projekt gotowy do realizacji. 
2015-07-09 10:41
Ładny pewnie nie powstanie a szkoda!!!
2015-07-09 10:48
po cholere nam kolejny hotel!!
2015-07-09 10:54
mieszkania nie, hotele nie, biura nie, fabryki w centrum miasta nie.... to co do cholery można budować?!?! akwaparki jak Słupsk?
2015-07-09 14:07
Wszedzie parki i psie g..
2015-07-09 14:12
parkingi. tylko parkingi zadowolą januszy
2015-07-09 11:04
fasada przezroczysta, więc w dzień wydaje się jakby budynek nadal był niewykończony, żenada
2015-07-09 11:05
same zgliszcza
2015-07-09 11:40
2015-07-09 11:08
po co wieżowiec, nie lepiej kolejną galerię handlową? Nasze miasto się w tym specjalizuje
2015-07-09 11:10
a pomysł na sprzedaż tej działki był, ale na szczęście został zablokowany przez część założycieli FSC, gdyż pieniądze ze sprzedaży rozeszłyby się nie bardzo wiadomo ma co.
2015-07-09 11:18
2015-07-09 11:38
W Londynie, w Nowym Jorku, w San Francisco, w Dubaju - tam nie widać nieba zza hal produkcyjnych i fabrycznych kominów, dlatego są to najbogatsze miasta świata ;)
2015-07-09 14:13
w XIX wieku
2015-07-09 15:08
Fabryki, przemysł produkcja lokowane są na tanich gruntach czyli poza dużymi miastami lub na ich granicach. Jeżeli takowych nie widzisz proponuje okulary.
No chyba, że w centrum chcesz postawić fabrykę bo stać cię na wykupienie i utrzymanie jej na drogich gruntach.
2015-07-09 11:18
Stoczni nie rozwaliło SLD ani żadna inna partia, stocznia rozwaliła się sama - przez brak modernizacji i inwestycji.
Była to manufaktura pracująca jak za czasów króla Ćwieczka, a każdy jej produkt był ręcznie klepanym arcydziełem. Produkcja statków wszędzie Stoczni na świecie to teraz taśma, kadłuby składane po kilka naraz w suchych dokach lub na halach (tak, statki buduje się dzisiaj pod dachem!), laserowe pozycjonowanie sekcji, transport elementów jak na linii produkcyjnej samochodów - zautomatyzowany. A tu było wożenie blach z miejsca
na miejsce, geodeci z teodolitami na pochylniach i ręczne dopasowywanie wszystkiego do siebie, tłum robotników zmarzniętych albo ledwie żywych z upału - jak mrówek ich na każdym statku, a wokół walące się hale. Po każdym wodowaniu szukanie na dnie potopionych kotwic itp. Gdzie w nowoczesnej stoczni potrzebne byłyby dwa kroki technologiczne, by coś poskładać, u nas trzeba ich było zrobić sześć. Jedna plazma do cięcia blach była w całym tym bałaganie coś warta. Konkurować z Koreą czy Niemcami ta stocznia mogła tak samo, jak firma składająca samochody w garażu może konkurować z Volkswagenem. Jeżeli państwo mogło tu coś zrobić, to nie ładować pieniędzy w najdroższą na świecie, ręczną produkcję statków, tylko zatrzymać tę manufakturę, całą forsę wsadzić w modernizację stoczni i ruszyć od nowa. Ale na to panowie związkowcy na pewno by się nie zgodzili i poszliby z mutrami do rzucania - na Warszawę! My chcemy BUDOWAĆ STATKI! To reanimowano półtrupa kroplówkami, aż zdechł ostatecznie. Piszę to z niejakim żalem, bo też pożywiłem się trochę dzięki stoczni przez lat kilka.'
2015-07-09 11:44
Mam wiele fotek z okresu przed wojną Jaruzelskiego i taki napis na bramie istniał.
2015-07-09 19:06
Nie obrazaj tej szacownej profesji.
Ilicz byl przebieglym agentem niemieckich komunistow..
2015-07-09 12:03
Typowy artykuł na sezon ogórkowy, przebrzmiałe informacje, stare wizualizacje, aż nie chce się tu zaglądać w wakacje. Może we wrześniu Koprowski coś wreszcie sensownego napisze...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
