• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Wyspa Ostrów znów będzie stoczniowym centrum

14 września 2018 (artykuł sprzed 5 lat) 
  • Wyspa Ostrów, a zwłaszcza jej front, dysponuje niezwykłym potencjałem inwestycyjnym.
  • Naszym celem jest zwiększenie potencjału tego terenu dla nowoczesnej produkcji stoczniowej - powiedział Paweł Lulewicz, wiceprezes PSSE.
  • Odbudowa przemysłu stoczniowego jest istotną częścią Strategii na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju rządu premiera Mateusza Morawieckiego.
  • Prowadzona przez PSSE modernizacja części Wyspy Ostrów ma stworzyć korzystne warunki dla nowych inwestorów i tworzonych przez nich miejsc pracy.
  • Prowadzona przez PSSE modernizacja części Wyspy Ostrów ma poprawić jej atrakcyjność i stworzyć korzystne warunki dla nowych inwestorów i tworzonych przez nich miejsc pracy.

Pomorska Specjalna Strefa Ekonomiczna, Agencja Rozwoju Przemysłu i Stocznia Gdańsk rozpoczynają projekt rewitalizacji części terenów Wyspy Ostrów. Do końca roku PSSE zakończy pierwszy etap prac modernizacyjnych, a ARP wzmocni finansowo Stocznię Gdańsk.



Wyspa Ostrów, a zwłaszcza jej front, dysponuje niezwykłym potencjałem inwestycyjnym. Doskonale skomunikowane tereny, leżące niemal w centrum Gdańska, bezpośrednio graniczące z 550-metrowymi nabrzeżami Kaszubskim i Trawlerowym oraz Stocznią Gdańsk są unikatowym na skalę europejską miejscem do produkcji stoczniowej i okołostoczniowej.

- Obszar Wyspy Ostrów jest bardzo atrakcyjny pod względem inwestycyjnym, szczególnie do prowadzenia produkcji stoczniowej, choćby ze względu na bliskość portu, dużych, przystosowanych do tego rodzaju działalności terenów i znajdujących się tam specjalistycznych urządzeń. Jesteśmy w trakcie niezbędnych prac rewitalizacyjnych dla naszych przyszłych klientów. Prowadzona przez PSSE modernizacja tego terenu ma poprawić jego atrakcyjność i stworzyć korzystne warunki dla nowych inwestorów i tworzonych przez nich miejsc pracy - mówi Paweł Lulewicz, wiceprezes Pomorskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej.
Na rewitalizowanym przez Pomorską Specjalną Strefę Ekonomiczną terenie znajdują się hale produkcyjne o łącznej powierzchni 16,5 tys. m kw., budynki produkcyjno-warsztatowe (11 tys. m kw.) oraz 4 tys. m kw. powierzchni magazynowych. Udźwig usytuowanych tam dźwigów wynosi od 16 ton do 50 ton. Proces modernizacji należącej do PSSE części Wyspy Ostrów został podzielony na etapy.

Od "ubotowni" po płyty montażowe



Obecnie na powierzchni 14 ha trwają intensywne prace, które mają umożliwić wznowienie działalności stoczniowej. Na rewitalizowanych terenach powstaną dwie nowe płyty montażowe o łącznej powierzchni 20 tys. m kw., graniczące z nabrzeżami, co daje możliwość bezpośredniego wodowania jednostek. Wzdłuż Nabrzeża Trawlerowego będą mogły powstawać statki o długości do 150 m, ich elementy i nadbudówki, a wzdłuż Hali 33 będą budowane nadbudówki. Sama Hala 33 też jest przebudowywana i będzie na nowo wyposażana, tak by po zakupie nowych urządzeń i linii mogły tam powstawać jednostki o długości do 90 m. Poza płytami montażowymi i remontem Hali 33 planowana jest także odbudowa fragmentu Nabrzeża Kaszubskiego oraz budowa nowych placów składowych o powierzchni 6 tys. m kw.

Prace modernizacyjne przeszła już Hala 26 ("ubotownia"), która w kolejnym etapie ma zostać przystosowana do utworzenia zespołu szkolnictwa zawodowego dla kształcenia w zakresie nowych technologii. Kształcenie branżowe w realizowanym na Wyspie Ostrów projekcie ma stanowić innowacyjne zaplecze edukacyjne dla przemysłu morskiego. Powstający tu Kampus Edukacyjny jest częścią całego projektu i warunkiem wdrożenia PRZEMYSŁU 4.0 w branży stoczniowej. Znajdą się tam sale warsztatowe, komputerowe i dydaktyczne, specjalistyczne pracownie dla nowoczesnych technologii, pracownie rysunku technicznego oraz wzornictwa i miernictwa, laboratoria.

W drugim etapie modernizacji należącej do PSSE części Wyspy Ostrów planowane jest przygotowanie 5 ha pod kolejne inwestycje, remont i modernizacja budynków, budowa nowych układów drogowych do przewozu ciężkich konstrukcji.

Stocznia Gdańsk odbudowuje potencjał



Ważną rolę w odbudowie potencjału Wyspy Ostrów ma Stocznia Gdańsk, odkupiona przez Agencję Rozwoju Przemysłu. ARP poprzez swoje spółki zależne, głównie SPV Operator planuje w najbliższym czasie istotne wzmocnienie finansowania Stoczni Gdańsk. Środki w ramach dokapitalizowania mają być przeznaczone przez zarząd spółki na kapitał obrotowy, modernizację hal i linii technologicznych oraz inwestycje w park maszynowy. Pozwoli to pozyskać kontrakty, także w nowych segmentach.

- Jako odpowiedzialny inwestor chcemy szybko odbudować potencjał Stoczni Gdańsk, dając tym samym szansę na rozwój w atrakcyjnych segmentach, dlatego większość środków zainwestujemy w nowy sprzęt. Liczymy, że dzięki nim Stocznia Gdańsk nie tylko szybko stanie na nogi, ale będzie mogła się rozwijać i wkrótce stanie się jednym z filarów przemysłu stoczniowego w Polsce. Rozwój branży jest kluczowy również w kontekście rządowej Strategii na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju, której realizacja jest jednym z naszych priorytetów - mówi Andrzej Kensbok, wiceprezes Agencji Rozwoju Przemysłu.
- Stocznia Gdańsk ma dla Polaków wymiar symbolu ruchu społecznego Solidarność i walki o wolność. Jesteśmy zobowiązani dbać o to dziedzictwo w wymiarze historycznym, ale też o bieżący potencjał gospodarczy stoczni. Wraz z uporządkowaniem struktury właścicielskiej Stocznia Gdańsk uzyskuje szanse na "drugie życie", czyli rentowny rozwój w obszarze produkcji stoczniowej, konstrukcji stalowych i wiatrowych w oparciu o nowe technologie. Grupa PFR wspiera ten rozwój finansowo i na poziomie strategii - mówi Paweł Borys, Prezes Zarządu Polskiego Funduszu Rozwoju.
Rewitalizacja terenów stoczniowych prowadzona przez PSSE i odbudowa potencjału Stoczni Gdańsk jest istotną częścią Strategii na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju rządu premiera Mateusza Morawieckiego. Wspólny projekt ma na celu przystosowanie tych obszarów do prowadzenia nowoczesnej produkcji stoczniowej w oparciu o najnowsze technologie przemysłowe i wykwalifikowane kadry, co przewiduje podpisane w maju br. porozumienie PSSE i ARP.

- Dla nas kluczowe jest wspieranie synergii: spółka z naszej grupy jest właścicielem Stoczni Gdańsk i GSG Towers, a my z kolei udziałowcem PSSE. Dzięki podjętej modernizacji wspólnie zahamowaliśmy degradację tych nieruchomości, wzrośnie więc ich wartość, a PSSE będzie miała dodatkowe stabilne przychody z najmu. Z kolei Stocznia Gdańsk będzie mogła wykorzystywać halę czy płytę montażową do budowy dużych kadłubów oraz całych jednostek. Pozwoli to znacząco zwiększyć przychody w kolejnych latach. Z czasem te nieruchomości mogą być odkupione przez Stocznię Gdańsk, a PSSE będzie mogła przeznaczyć środki na inne projekty - dodaje Andrzej Kensbok, wiceprezes ARP.

* możliwość dodania komentarzy lub jej brak zależy od decyzji firmy zlecającej artykuł

Miejsca

Opinie (52) 1 zablokowana

  • disneyland

    Wszystko pięknie, ale tylko dla laików w temacie tzn. dla ciemnego ludu , który łyknie kolejną propagandową bajkę. Bardzo bym chciał , aby ta piękna wizja się ziściła, ale w tym przypadku to chyba szybciej nam się uda z tym milionem polskim samochodów do 2020 . Powodzenia i duuuuużo szczęścia przeplatanego cudami bożymi życzę

    • 0 0

  • Artykuł sponsorowany (3)

    ... i to chyba wszystko w temacie.
    Swoją drogą ciekawe jak sie czują pracownicy chociażby z Remontowej, ktora zajmuje 2/3 wyspy i caly czas jest stocznią? Chyba ktoś o nich zapomniał?

    • 75 10

    • Zajmują 2/3 wyspy? Chyba Kanaryjskiej... Warto zapoznać się z faktycznym ulokowaniem wielu stoczni na terenach po Stoczni Gdańsk :)

      • 0 0

    • No i nauta w gdyni

      • 3 1

    • A jak sie czuja stoczniowcy ze stoczni Marynarki Wojennej w Radomiu nastepna konkurencja do budowy lodzi podwodnych

      • 17 1

  • tylko montex

    tylko montex

    • 1 0

  • Zabrakło pewnych informacji (6)

    1. Zlecenia, kontrakty.
    2. Pracownicy, kadry.

    To jak z tym będzie?

    • 43 5

    • (2)

      Tak jak z promem w stoczni szczecinskiej od roku jest tylko stepka

      • 16 2

      • Stępka ?

        Już jej nie ma . Oddali skąd pożyczyli !

        • 1 0

      • To nawet nie jest stepka, tylko konstrukcja propagandowa

        • 17 1

    • (1)

      Będą produkować cegiełki dla ojca dyrektora z Torunia.

      • 11 1

      • Raczej arke Noego mu zbudują

        • 1 2

    • 1. Jakieś państwowe zamówienie przed wyborami za nasze grube pieniądze,
      2. Niewolnicy z Korei Płn.

      • 10 2

  • Moja opinia

    Stoczni Gdańsk już nie ma i stoczni Gdańsk już nie będzie !

    • 2 0

  • To dobry pomysł i plany.

    Wyborcy tych, którzy kreślą plany tylko dotyczące zdobycia Koryta+ najbardziej kwękolą. Marzą o złocie szejka z Kataru mili Państwo. To zjawisko bardziej w swej istocie psychopatologiczne niż politologiczne dotyczy na szczęście coraz mniejszej liczby ludzi. To dobrze mili Państwo.

    • 0 0

  • Najbardziej atrakcyjna to jest ul. swojska

    Brak chodnika i ścieżki rowerowej dla tysięcy ludzi pracujących w Remontowej, Północnej, Młynach i na Holmie, a teraz kolejnych tysiącach które pojawią się w SG.

    • 5 0

  • " Inni mają przeszłość agenturalną..."

    Ciekawe te opinie p.Karola.
    Niech pamięta, że jego uwielbiany ŚP były prezydent pod koniec lat 80. stał się bliskim współpracownikiem Lecha Wałęsy.
    A jeśli mamy sięgać pamięcią jeszcze wcześniej to właśnie LK jakimś cudem występował z bratem w tv prl jako ten co księżyc ukradł, a nie każdemu było dane w głębokim PRLu latać "w kosmos"....
    Ta reaktywacja SG to tak samo kosmiczny temat. Lepiej byłoby wydać te pieniądze na kolejny lot na księżyc, tym razem prezesa JK - tylko w 1 stronę.

    • 4 2

  • Holm

    Za czasów mojej pracy t6o był HOLM

    • 1 1

  • Co z hałasem i zapaleniem, miasto jest tuz tuż (2)

    Chcą budować płyty montażowe bez hali. Kto to wymyślił? Co to za prowizorka? W XXI wieku statki montuje się w pod dachem w hali. Znowu nie zwraca się uwagi na przepisy ochrony środowiska i reżim technologiczny spawania (budowy) statku w hali

    • 32 8

    • a co ty wiesz!!

      G wiesz w D byles!

      • 1 1

    • Biorą przykład z firmy która buduje bloki i sekcje statkowe po drugiej stronie kanału bez hali pod gołym niebem i biznes się kręci

      • 2 0

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najczęściej czytane