Po naszej interwencji Trasą Sucharskiego przez Olszynkę i Rudniki można jeździć 70 km/h, a nie jak dotychczas tylko 40 km/h. Wraz ze zmianą ograniczenia powinny zniknąć też kontrole policji.
Zakaz jazdy z prędkością powyżej 40 km/h na Trasie Sucharskiego.
- między Węzłem Błonia a Węzłem Gdańsk-Port - ustawione jest ograniczenie prędkości do 40 km/h. Spowodowane ono było brakiem barier ochronnych przy obu jezdniach.
2013-04-22 23:04
Tylko światła na węźle lipce i gitara. Albo światła albo ograniczenie.
2013-04-22 23:17
i w statystyki pójdzie.
2013-04-23 00:23
Od ronda za lotniskiem w kierunku Banina musimy jechać 50/h, chociaż przez kilka km nie ma tam ANI JEDNEGO zabudowania: ogródki działkowe oddalone od jezdni o jakieś 20 m.
2013-04-23 03:59
jest już wystawianie mandatów za przekroczenie tej 40tki. Przecież nigdzie na zachodzie policja nie stosuje takich metod, zamiast karać na "ustawionym" ograniczeniu powinni się zająć prawdziwymi wykroczeniami, takimi które są niebezpieczne albo chamskie. Oto Polska właśnie, jak ja się cieszę, że wyjechałem...
2013-04-23 09:20
Mam nadzieję,że wyjechałeś do jakiegoś mniej opresyjnego kraju,gdzie policja nie wlepia mandatów, jak Somalia lub Zimbabwe. W żadnym wypadku nie na Wyspy Zmywakowe,bo tu aż gęsto od radarów ;)
2013-04-23 05:56
2013-04-23 06:47
Kontrole powinny zostać bo teraz większość pojedzie 100 - taki to już głupi naród.
2013-04-23 14:19
a Ty ubolewasz z tego problemu, bo jadac 70 masz pełne portki...
2013-04-23 06:52
Mieszkam niedaleko Trasy Sucharskiego. Ciekawy jestem kiedy zostaną poprawione osuwające się skarpy obok drogi, kiedy zostanie uporządkowany teren po budowie drogi i zabrane pozostałości po budowie oraz kiedy zostaną zrekultywowane tereny po placach budów - zieleń (trawniki, krzewy, drzewka) aby teren wyglądał że ma gospodarza. Teraz jest bajzel i śmietnik.
2013-04-23 08:29
Podobno radary miały się pojawiać w miejscach niebezpiecznych. Czy na tym odcinku zdarzały się już wypadki czy był to zwykły skok na kasę ?
Podobno ograniczenia prędkości miały być weryfikowane i stawiane rozsądnie. Skoro projekt nie zakładał potrzeby barier znaczy to że ich potrzeba jest dyskusyjna, więc skąd wzięło się tam ograniczenie do 40 km. Czyli mniej niż standard miejski. Bardzo ciekawe kto to ocenia i na jakiej podstawie ?
W Polsce jest wiele dróg bez barier po których można jeździć 90 km. Czy wszędzie trzeba ograniczyć prędkość do 40 km ?
Potem zdziwienie że kierowcy w Polsce ignorują ograniczenia.
Denerwujące jest że kasa wydawana jest na często zbędne bariery i ekrany zamiast na naprawy ulic.
2013-04-23 10:35
2019-10-29 22:34
to jeszcze 120 i 140 będzie bezpiecznie na tej ulicy.
2013-04-23 08:35
nikt nie jest winny, ludziska się cieszą a urzedasy w innym miejscu życia publicznego zapewne "cuś" wymyślą. Życie nie znosi pustki
2013-04-23 09:29
...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
