- 1 Montaż odcinkowego pomiaru prędkości (179 opinii)
- 2 Czemu przy dworcu nie stają trzy tramwaje? (49 opinii)
- 3 Koalicja Obywatelska wybrała władze (126 opinii)
- 4 Jeszcze nie do końca wiosenne porządki (5 opinii)
- 5 Śmiertelny wypadek w Rafinerii Gdańskiej (123 opinie)
- 6 Zwężenie Al. Hallera na tydzień (32 opinie)
1 marca wszedł w życie nowy cennik biletów w ramach Taryfy Pomorskiej. Od niedzieli podrożały bilety jednorazowe i miesięczne na linie SKM i PKM realizowane przez Polregio.
O ile zdrożały przejazdy na przykładowych trasach:
- ze Śródmieścia Gdańska do Wrzeszcza z 5,50 zł na 7 zł
- ze Śródmieścia Gdańska do Sopotu z 7,70 zł na 9 zł
- z Wrzeszcza do Portu Lotniczego z 7,70 zł na 9 zł
- ze Śródmieścia Gdańska do Gdyni Głównej z 9,60 zł na 11 zł
Od autobusów przez pociągi po samoloty - zobacz rozkłady
Urząd Marszałkowski Województwa Pomorskiego, który odpowiada za organizację przewozów kolejowych, tłumaczy, że podwyżki są spowodowane rosnącymi kosztami energii, materiałów eksploatacyjnych oraz pracy.
- W ciągu sześciu lat dopłata z budżetu województwa do przewozów kolejowych wzrosła ze 137 mln zł do prawie 400 mln zł - wylicza Leszek Bonna, wicemarszałek województwa pomorskiego.
W tym samym czasie praca przewozowa wzrosła o ok. 1 mln km.
Raport: Pora na protest wobec działań SKM
Pora na protest wobec działań SKM (8 opinii)
Opinie wybrane
-
2026-03-01 18:30
Panie Marszałku (19)
Zamiast wywalić 200 mln w błoto, jakim jest fala, trzeba było unowocześnić SKM. A tymczasem stara, rozklekotana SKM wozi pasażerów. Na porządku dziennym są śmierdzące osoby bezdomne, które nie płacą za przejazd a swoją wonią umilają życie innym pasażerom, zwłaszcza w upalne dni, bo klimatyzacja w SKM to ciągle cud techniki.
- 813 19
-
2026-03-03 09:26
Zapraszam na SKM - tego ci nie pokażą
- 1 0
-
2026-03-02 09:31
typowy trolski komentarz, kogos kto nei jezdzi skm (1)
- 3 30
-
2026-03-02 14:03
Ja pojechałem w zeszłym tygodniu po raz pierwszy od 10 lat.
Masakra. Tłok, smród i w szczycie komunikacyjnym (ok. 15:00) kolejka co 10 minut.
Oczywiście spóźniona o prawie kwadrans.
Także podpisuję się pod tym co wyżej:)
Nie rozumiem, czemu nie zamkną dostępu do peronów na bilety- jak w metrze i czemu nie puszczą ich co 5 minut i co 3 w szczycie.
Działałoby to normalnie, byłyby większe wpływy, większy komfort podróży i w efekcie kolejni chętni.- 14 0
-
2026-03-02 09:13
chyba dawno nie jechałeś tylko klepiesz komentarze spod kamienia
przecież marszałek kupił niedawno nowe składy dla SKM
- 6 19
-
2026-03-02 08:48
Co Marszałek ma zrobić (2)
Że śmierdzącymi osobami? To nie tylko bezdomni, również ci, co jadą do/ z pracy.
- 7 14
-
2026-03-03 09:27
RusUc dupę i raz w Życiu pojechać skm
- 0 0
-
2026-03-02 09:46
Marszalek powinien chodzic z gabka po wagonach i myc kazdego zula.
- 13 0
-
2026-03-02 08:54
marszałek S jest zajęty nową panią a nie cenami biletów (1)
- 12 4
-
2026-03-02 09:16
ciekawe
jakieś szczegóły?
- 2 1
-
2026-03-01 19:21
(9)
Przecież właśnie odnawiają tabor SKM. Nowe EZT są sukcesywnie dostarczane do trójmiasta.
- 17 38
-
2026-03-02 11:56
Bez WC ; ) (2)
- 3 2
-
2026-03-02 14:40
To dobrze
- 2 1
-
2026-03-02 12:44
W metrze warszawskim też nie ma WC
- 4 1
-
2026-03-01 20:19
i właśnie dlatego rosą ceny (2)
bo trzeba ten kredyt spłacić...
To też jest inflacja...- 23 9
-
2026-03-01 22:12
warto policzyć... (1)
ile razy już podnoszono ceny pod pretekstem zakupu taboru.
Które to zakupy następnie marszałek blokował.- 32 2
-
2026-03-02 09:13
no to policzmy: ile?
- 0 5
-
2026-03-01 19:54
Świetnie po ponad 40-50 latach :) (2)
W dodatku wiele z nich nie jest dostosowana do peronów SKM.
- 34 4
-
2026-03-02 09:15
te niedostosowane pojadą za moment do Kościerzyny
bo były kupione jako pierwsze. A cały tabor kupiony dla SKM ma wysokość dokładnie taką, jak perony
- 2 6
-
2026-03-01 20:12
Wiele? Wszystkie nowe pociągi są idealnie dostosowane do peronów SKM. Nie pasują te, które były kupione dla PolRegio i tylko zostały wypożyczone. Czyli chyba dwa.
- 14 11
-
2026-03-02 08:40
horrendalne podwyżki
o co tu chodzi, bilet na trasie Chylonia - Redłowo - 180pln, dziecko 5 lat tylko 37% zniżki. Po co ja mam jeździć tą spóźnioną kobyłą miejską jak taniej będzie samochodem. I na pewno niezawodnie. Pamiętajcie tylko 7 kursów rocznie wypadło w całym roku. A w lutym 2026 nie nadążali z komunikatami i wymówkami. Dramat.
- 44 0
-
2026-03-02 02:13
(18)
Od jakiegoś czasu mieszkam w Waw i za 280 zł ma bilet na całą komunikację (tramwaj, autobus, metro, SKM) na TRZY miesiące. A pracowałem wcześniej w Urzędzie w Gdańsku i wiem, ze ci ludzie mają to totalnie gdzieś. W dep. infrastruktury liczy 5 dyrektorów i chyba ok 30 osób, a europejskiego funudszu społecznego ok 130 osób i 4 dyrektorów. Taka logika rządzi tymi ludźmi.
- 332 2
-
2026-03-02 20:34
jak rozliczysz
pit w wawie to bilet jest za 250 ziko kwartalnie zamiast 280.
- 1 0
-
2026-03-02 10:02
Urząd Miasta Gdyni: jedna siedziba i 17filii w centrum Gdyni!
- 6 0
-
2026-03-02 09:33
Przeciętny warszawiak nawet nie wie, że w Warszawie jest i SKM. I z tego nie korzysta (1)
To coś na peryferiach. Na pewno niektórym pasuje. Ale to kursuje chyba co pół godziny. Poza tym w Warszawie ceny biletów powinny być podniesione już ze 2 lata temu, tak o 10%. Nie są podnoszone wyłącznie z przyczyn politycznych: były wybory w 2023 oraz 2025r. Deficyt finansowy warszawskiej komunikacji miejskiej jest tak wielki, że jest zatajany.
To coś na peryferiach. Na pewno niektórym pasuje. Ale to kursuje chyba co pół godziny. Poza tym w Warszawie ceny biletów powinny być podniesione już ze 2 lata temu, tak o 10%. Nie są podnoszone wyłącznie z przyczyn politycznych: były wybory w 2023 oraz 2025r. Deficyt finansowy warszawskiej komunikacji miejskiej jest tak wielki, że jest zatajany. Kasa miejska jest wysyłana na "U", to nawet na kontrolerów nie ma. W związku z tym w ustalonych miejscach dojazdu / powrotu do / z Śródmieścia przez głośniki od kilku tygodni leci komunikat "możliwa kontrola biletów" i to samo po angielsku. Straszenie pasażerów. Zamiast posłać rosłych kontrolerów do pracy, bo widać wpływy z biletów spadają.
- 1 23
-
2026-03-02 10:04
Prawdopodobnie nie jechałeś nigdy SKM w Warszawie, kluczowe w Twojej wypowiedzi jest "chyba"
Kontrole biletów są tam praktycznie cały czas przez obsługę pociągu, SKM jeżdżą częściej i korzysta z nich wiele osób jadących np do Mordoru.
I uwaga, na bilecie miesięcznym lub nawet 24 godzinnym możesz korzystać z Kolei Mazowieckich. A wiem bo jestem tam co 2 tygodnie,- 14 1
-
2026-03-02 08:05
I to jest rzeczy sedno. Nie gódżmy się na to. Zdecydowany sprzeciw jest koniecznością
To są nasze pieniądze, ogromne pieniądze
- 24 0
-
2026-03-02 07:58
I wszystko jasne, o tym właśnie napisalem. Tylko zdecydowany sprzeciw mieszkańców
może rozpocząć procedury reaktywacji wspólnego zarządu całej komunikacji, na wzór dawnego WPK.
- 12 0
-
2026-03-02 06:27
pytanie ile Warszawa "dorzuca" do jednego miesięcznego, a ile Gdańsk dorzuca (5)
- 14 0
-
2026-03-02 08:00
(4)
W Warszawie to organizuje miasto, a tutaj - województwo. Po prostu trzy miasta i województwo powinny się dogadać co do wspólnej komunikacji w tym regionie na jednym wspólnym systemie (bilety jednorazowe, okresowe itp). I jeździsz jak w Waw. A tutaj - strach wejść do pojazdu, bo trzeba studia skończyć z biletologii.
- 44 0
-
3 godz.
Od 30 lat nie mogą dogadać sie w sprawie biletu. O czym ty mówisz? Powinni, ale.tego nie robią. Cieszę się, że nie muszę korzystać z skm.
- 0 0
-
2026-03-02 21:38
Warszawie po likwidacji janosikowego 2 miliardy zostały "w kieszeni".
A i bez tego była najbogatszym miastem, zostawiającym daleko w tyle grupę pościgową. Innymi słowy: przez wzgląd na przychody miast mówienie "a bo w Warszawie" jest czystą manipulacją.
- 1 0
-
2026-03-02 09:17
po prostu (1)
no chyba proste to nie jest jak widać
- 1 3
-
2026-03-02 09:31
Jest proste, tylko trzeba woli i działania kilku podmiotów
- 6 0
-
2026-03-02 06:51
Tylko, że system komunikacyjny w Warszawie bankrutuje. (4)
- 1 26
-
2026-03-02 09:19
Nic nie bankrutuje, warszawski system na siebie zarabia kupę kasy ale nie bezpośrednio - gdyby warszawa nie miała takiego zbiorkomu to by pół miasta przestało pracować, to jest niezbędny element. U nas podobną rolę odgrywa SKM ale na mniejszą skalę.
- 13 0
-
2026-03-02 07:49
Komunikacja publiczna nie ma na siebie zarabiać. Jest wydatkiem na funkcjonowania miasta. (2)
To tak jakby ktoś oczekiwał, że utrzymywanie straży pożarnej jest nieopłacalne.
- 46 0
-
2026-03-02 09:18
to niech miasto dołoży do biletów (1)
a nie twierdzi że to nie ich problem
- 11 1
-
2026-03-02 09:55
Musi jeszcze mieć z czego.
Warszawa dokłada do komunikacji pół rocznego budżetu Gdańska.
- 4 3
-
2026-03-02 03:43
dokladnie . Lans Bans vouchery imprezki kolesiostwo
- 18 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
