Już w przyszłym tygodniu pasażerowie gdańskiej komunikacji miejskiej będą mogli przetestować najnowszy tramwaj wielkopolskiego Modertransu. Pojazd, prezentowany obecnie na targach Trako, będzie kursował na linii 9. Inny tramwaj, także prezentowany na targach, w drodze do Gdańska został zatrzymany za... przekroczenie maksymalnej wagi transportu.
przeciętnie, nie wyróżnia się na tle innych tramwajów10%
słabo, są ładniejsze tramwaje8%
Moderus Gamma - tak nazywa się najnowsze dziecko wielkopolskiego Modertransu, znanego w Gdańsku głównie z modernizacji niemieckich wagonów typu N8C. Pojazd jest całkowicie niskopodłogowy, klimatyzowany i wyposażony w monitoring, gniazda USB do ładowania urządzeń mobilnych, a nawet możliwość wypełnienia elektronicznej ankiety.
Pewną ciekawostką dla gdańszczan będą poznańskie kasowniki, przystosowane do obsługi elektronicznej portmonetki w systemie PEKA, o którym niedawno pisaliśmy przy okazji porównania cen biletów w największych miastach. Obok nich zainstalowano również tradycyjne kasowniki do papierowych biletów.
Prezentowana na targach Trako Gamma to pojazd prototypowy, który dotychczas kursował na poznańskich torach. Tamtejsze Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne zdecydowało się bowiem na dostawę aż 50 pojazdów tego typu od Modertransu, który jest spółką-córką MPK, powołaną pierwotnie do remontów autobusów miejskich.
Wkrótce o zaletach (i wadach) Gammy przekonać się będą mogli również pasażerowie gdańskich tramwajów. Pojazd w pierwszym tygodniu października zostanie skierowany na okres kilku tygodni do liniowej eksploatacji - przypuszczalnie na linii 9, łączącej Strzyżę z Przeróbką przez Wrzeszcz - Zwycięstwa - Dworzec Główny.
- Korzystając z okazji, że tramwaj znajduje się już w Gdańsku, chcemy go przetestować w ruchu liniowym. Wprawdzie w ostatnim przetargu wygrała Pesa, ale warto poznać także produkt konkurencyjnej firmy [Modertrans nie składał ofert w gdańskim przetargu - dop. red.]. Jesteśmy bardzo ciekawi opinii pasażerów - mówi Alicja Mongird, rzecznik spółki Gdańskie Autobusy i Tramwaje.
Oprócz Gammy, na targach Trako prezentowany jest również tramwaj Tramino XL produkcji Solarisa (w konsorcjum ze Stadlerem), wywodzącego się także z Wielkopolski. Został on zbudowany z myślą o dostawach do niemieckiego Lipska, który zamówił łącznie 41 pojazdów tego typu.
Jego dostawa na targi Trako na lawecie nie obyła się bez przeszkód. Podczas kontroli prowadzonej przez Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego z Bydgoszczy okazało się, że transport o masie całkowitej zadeklarowanej do 70 ton, ważył w rzeczywistości 116 ton, co zakończyło się dla przewoźnika wszczęciem postępowania administracyjnego.
Targi Trako to jednak nie tylko wystawa taboru tramwajowego. Oprócz nich na terenie ogólnodostępnym przy Amber Expo znajdziemy m.in. przegubowy trolejbus z dodatkowym napędem wodorowym, dzięki czemu może pokonać nawet 100 kilometrów bez potrzeby podłączania pojazdu do napowietrznej sieci zasilającej.
Ponadto na torach kolejowych przyległych do terenów targowych można zobaczyć pociągi, lokomotywy oraz pojazdy serwisowe - w tym polskich producentów: Newagu, Pesy czy poznańskich zakładów Hipolita Cegielskiego.
Targi Trako to również bogata ekspozycja producentów branży transportu szynowego wewnątrz budynku Amber Expo oraz w trzech tymczasowych namiotach tuż obok. Wystawom towarzyszą konferencje, debaty i prezentacje. Jedna z nich dotyczyła przyszłości informacji pasażerskiej, która już wkrótce może pojawić się w nowej odsłonie z wykorzystaniem szyb.
- Myślą przewodnią naszego rozwiązania jest, by eliminować bardzo ciężkie i kosztowne obudowy dla monitorów i połączyć informację pasażerską z szybami - mówi Werner Malcherek, prezes zarządu firmy Annax. Wprowadzenie informacji pasażerskiej wewnątrz szyb nie tylko uwolni cenną przestrzeń wewnątrz pojazdu, ale pozwoli na prezentowanie informacji bliżej pasażera. Przykładowo, gdy tramwaj dojeżdża do stacji, na szybie może być wyświetlony komunikat z jej nazwą, zaś podczas postoju - na zewnątrz - numer wagonu.
W podobny sposób można wykorzystać ścianki w obrębie wejść do pojazdu czy szybę w drzwiach kabiny prowadzącego pojazd. Taka szyba-wyświetlacz może znaleźć również zastosowanie na przystankach komunikacji miejskiej i zastąpić papierowy rozkład jazdy.
- Dodatkowo nasze rozwiązanie może posłużyć do regulacji ilości wpadającego światła do wnętrza pojazdu, np. samolotu - uzupełnia Malcherek. Co ciekawe, podobną technologię, jak niemiecka firma obecna na targach Trako planuje wdrożyć również nasz lokalny producent okien - przedsiębiorstwo Drutex z Bytowa. Inteligentne okno mogłoby zastąpić np. telewizor lub wzbogacić o treści multimedialne witrynę sklepową.
Jakoś ITS nie umie sprawdzic popsutych samochodów z kontenerami w Gdyni , przeładowanych budowlanych, ale tramwaj na wystawę - jaka reklama dla nich
obserwator
6 lat
103
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-09-28 08:06
Co to jest ITS?
6 lat
20
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-09-28 13:18
nie będą się nam panoszyć
To panowie z Bydgoszczy, zatrzymali konkurencję PESY !
mm
6 lat
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-09-28 08:07
Ładny ten co go rozbije z własnej winy współczuję faktury (1)
6 lat
111
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-09-28 08:36
To prototyp, pewnie przednia szyba to 200tys PLN, jak do Pesy swego czasu kosztowała 50tys, a Pesa nie była prototypem
6 lat
10
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-09-28 08:18
Spoko (1)
Moderus Gamma ,grill prawie jak w Audi ;D
P
6 lat
50
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-09-28 14:23
W Poznaniu mówią na niego
Lord Vader. Ps - jeździ się nieźle, wygodny i cichy. Przydałyby się takie w GD zamiast tych tuningowanych helmutów.
6 lat
50
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-09-28 08:28
Janusz Transformers
Przycinka tym razem nieudana
6 lat
20
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-09-28 08:28
Fajny bimbaj :D
fajnie żeby takie tramwaje śmigały po Gdańsku
6 lat
152
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-09-28 08:44
Dlaczego tylko na li i 9, a nie na linią 3 lub 8 tam by miał prawdziwy test bojowy
6 lat
191
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-09-28 08:48
lepszy był ten Solarisa wystawiony na Trako
6 lat
55
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-09-28 08:49
Proszę na linie 8 dać ten nowy
Ale fajny ale jeśli można to proszę dać go na linie 8 bo tam ja i moje koleżanki emerytki do centrum jeździmy codziennie z wózeczkami i taka niska podłoga jak znalazł
z Przeróbką 
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
