Pracownicy Zakładu Komunikacji Miejskiej we własnym zakresie dokonają naprawy tramwajów, które ucierpiały podczas lipcowej ulewy w Gdańsku. W przetargu złożona została jedna oferta, tylko na remont pojazdów N8C, która w dodatku przekroczyła budżet przewoźnika. Nikt nie był zainteresowany regeneracją Pesy Swing.
2016-11-17 13:13
A kto weźmie kasę z tytułu tych napraw? Może coś wykonawcą! Panowie prezesi
2016-11-16 23:59
2016-11-16 07:39
Przecież podtopienie tego rejonu to w 100% wina personalnej decyzji urzędników miejskich i Adamowicza w kwestii zabetonowania cieków wodnych i likwidacji zbiornika retencyjnego przy browarze więc czemu Adamowicz nie wypłaca odszkodowania? Jeśli ZKM nie pozwie e natychmiast o odszkodowanie władz miasta z Adamowiczem na czele to oznacza działanie władz ZKM na szkodę mieszkańców miasta i niegospodarność i powinna być wszczęta z urzędu sprawa przeciwko zarządowi ZKM i powinno mieć miejsce ich zwolnienie? Klika Adamowicza się bawi a mieszkańcy płacą i mają mimo deflacji podwyższane ceny biletów na komunikacje?
2016-11-16 07:44
....spółka miejska ma pozwać miasto?A zbiornik retencyjny jest tam gdzie był a nawet ma wiekszą pojemność niż ten zamulony stawek.Jest po prostu pod galerią.....
2016-11-16 23:33
Zbiornik retencyjny miał "zawór bezpieczeństwa" w postaci wylania na pobliską ulicę i jedyna ostatnia sytuacja wynikła lata temu z powodu braku realizacji działań, za które odpowiedzialny był deweloper/właściciel terenu po oddanym za darmo browarze? Teraz zamknięto śluzy przed "Galeriami" by przypadkiem ten zbyt mały zbiornik się nie przepełnił? Zbiornik kłamliwie tu określony komentarzem "nawet ma większa pojemność niż ten zamulony stawek" ? Obecna Galeria ogranicza o 2/3 lub więcej pojemność poprzedniego stawu ?
2016-11-16 23:21
Weź ty się puknij i naucz czytać po polsku bo spółka miejska ma pozywać nie miasto a niekompetentnych lub skorumpowanych urzędników personalnie? Podtopienie tego terenu to skutek zabetonowania cieków wodnych w tym przypadku Strzyży i sprzecznej z prawem sprzedaży infrastruktury i cieków wodnych osobom prywatnym? Były już takie opady w tym miejscu i do momentu decyzji Adamowicza nie było takich rezultatów więc mienie Adamowicza i osób spokrewnionych powinno pokryć koszty naprawy odszkodowań również dla osób których krewnych Adamowicz zabił swoim podpisem?
2016-11-16 22:28
Zkm jest sprzedany na Hallera, przenosiny na Szadółki no i mamy super.......
2016-11-16 17:29
powinien naprawiac ten kto dopuscil do utopienia bo o 23g byly zalane tylko kola i zamiast odholowac to stal do ranai zostal zalany i jak sie okazuje nikt za to nie odpowiada
2016-11-16 21:07
kij d*pa i kamieni kupa w gdańskim wydaniu. Grzelak juz powinienza to siedzieć a mamy jeszcze dwa trupy
2016-11-16 21:05
8 milionów w plecy na tramwaju bo lisicki z grzelakiem miastem rządzili. Brawo wy. Ciekawe jak się grzelak za dwa trupy wywinie prokuratorowi? Platforma obywatelska nie bez powodu kojarzy się wielu z milicją obywatelską ten sam sort ludzi.
2016-11-16 20:53
2016-11-16 20:50
Zapytam, w co wyremontowane tramwaje będą wyposażone po takim remoncie za taką kwotę?
2016-11-16 06:12
2016-11-16 19:51
A potem tragedia na torach, ofiary śmiertelne, ale oczywiście winnych nie będzie. Krzyż na drogę dla osób korzystających z komunikacji miejskiej.
2016-11-16 19:26
PESA już jest praktycznie na złom, była zalana w środku do połowy oparć, co oznacza, że po 4 miesiącach stania, a zanim zabiorą się za remont to pewnie jeszcze więcej czasu minie, cała elektryka nadaje się tylko do wymiany, a jest to tramwaj nią naszpikowany, w przeciwieństwie do "dortmundów" . Dlatego nikt się w to nie chciał bawić, bo pewnie jest nieopłacalne, koszta z pewnością są bardzo wysokie, możliwe, że sięgające ponad połowy ceny nowego tramwaju. Jak ZKM zrobi to sam, po kosztach zapewne, to dopiero zobaczymy, co to znaczy awaryjny tramwaj, bo ta Pesa będzie się pewnie co chwilę sypać niczym nieszczęsne Citadisy.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
