am
2003-03-06 07:33
A próbowałaś już płacić kanarom w naturze?
2003-03-04 08:57
Ciekawy jestem czy nasza Lola stojąc w spożywczym też nie płaci za towar , a potem jakoś się dogaduje z ekspedientkom
dając 20 zł ,albo mniej .Dzięki takim ludziom i ich postawom mamy co mamy .
2003-03-03 22:18
... bo tramwaj za moment odjedzie :)
2003-03-03 22:06
niezapominajcie ze sprywatyzowanie firmy jest takze dla klientow zkm, gdynia i sopot tez maja sowje zaklady komunikacji miejskiej i zdaje sie ze sa bardziej zadowoleni niz mieszkancy gdańska niedawno podobno zostala skomunikowana 15 z 4 linii tramwajowych jednak pomimo takie zarzadzenia jak sadze dyrekcji zkm pracownicy tej firmy i w takim wypadku nie pilnuja punktualnosci swoich pojazdow a ludzie jak spozniali sie do pracy tak spozniaja sie dalej wydaje mi sie ze w chwili prywatyzacji cos takiego nie bedzie mialo juz miejsca i wszyscy przestaniemy sie spozniac a motorniczy beda mniej kozaczyc na przejazdach z samochodami jak np. kontynuacja trasy na czerwonym swietle to znaczy no tej kresce poziomej bo jak sadze zdecydowana wiekszosc motorniczych jest po prostu daltonistami i ludzmi nieznajacymi sie na zegarkach czekam na lepsze czasy mam nadzieje ze jest to zwiazane z prywatyzacja co do kanarow to nie mam zastrzezen z tymi sepami zawsze idzie sie dogadac za 20 zł albo mniej
2003-03-03 18:07
Badanie rentowności lini to zwykła ściema. Może na razie nie dotyczyła ona w dużym stopniu ZKM ale PKP już tak. Oto przykład: Linia kolejowa do Kartuz z Somonina(nie jeżdzę tam ale to prztykład). Pół roku temu dyrekcja PKP zmieniła rozkład jazdy pociągów w taki sosób żeby napewno nikt do pracy i z pracy nie zdążył na pociąg. Dodatkowo pociągi notorycznie się spóniają, mają "uszkodzone" ogrzewanie itd.
W ciągu tego pół roku przeprowadzono szroko zakrojonoe "badania" marketingowe, które wykazały że nikt(prawie) już nie jeździ tą linią. Na podstawie badań linię "zgodnie z prawem" zamknięto. Podobnie miało to miejsce w wielu miejscach w kraju.
Wniosek z tego jest taki - badania marketiongowe i całą statystykę można wsadzić sobie głęboko w przedziałek gdyż zawsze da się nim,i zamanipulować (vide sprawa ENRONU).
Dziekuję.
Może jeszcze dodam że pomio słabej jakości usług ZKM jest w porównaniu z komunikacją Europejską tańszy chyba z 6 razy.
2003-03-03 09:15
tramwaje powinny chodzić do 24. Choćby co 30 min ale zawsze. I nie chodzi tu o to by nałoić się za miejskie pieniądze tylko by rozwinąć nasze piękne miasto turystycznie. Jeśli będzie żywo i kolorowo wieczorami - możemy liczyć na spore wpływy z turystyki. Jeśli będzie ciemno i buro - nie przyjedzie do nas pies z kulawą nogą. Pojedźcie sobie do czeskiej Pragi - zobaczycie jak tam się można bawić. A nie mają morza.
2003-03-03 08:48
widzę że mamy tu jakis pieprzony desant niedouczonych studentów marketingu i zarządzania buehehehehe
Ernst, to że masz Syrenę 105 Bosto nie upoważnia Ciebie do takiego ograniczenia umysłowego. Naprawdę nie wiesz że w nocy też ludzie pracują? A poza tym gówno ciebie obchodzi w jaki celu ludzie jeżdzą autobusami, bo wszyscy płacimy podatki i kupujemy bilety, z taką mentalnościa spadaj do ChRL :)
2003-03-03 08:14
Mechanicy z kanałów na dyrektorów, sprzątaczki do rady nadzorczej. Niech żyje przewodnia siła narodu. Proletariusze wszystkich ZKM-ów łączcie się.
2003-03-02 21:24
pewnie znowu jakaś dyrektorzyna albo inny cwaniaczekj z ZKM albo urzędu miasta mieszka
2003-03-02 20:12
Ty anonim, nie bądź świnia ... powiedz czemu
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
