Ulicę Nową Jabłoniową wraz z buspasami zaprojektuje niemal na pewno firma Mosty Katowice. Właśnie dokonano wyboru najkorzystniejszej oferty, która opiewa na kwotę ok. 1,29 mln zł. Po podpisaniu umowy wykonawca będzie miał 16 miesięcy na przygotowanie dokumentacji.
Wersja robocza wizualizacji ul. Nowej Jabłoniowej z tramwajem i przebudową okolicznego układu drogowego, wykonana dla poprzedniego wykonawcy dokumentacji projektowej.
. W pobliżu tego skrzyżowania przewidziano również nową zajezdnię tramwajową.
2016-10-18 13:42
Z wizualizacji widać, że mogła być bardzo ciekawa ulica z tramwajem. Należy wnioskować, że poprzednia umowa została rozwiązana nie z winy Wykonawcy a zmiany planów miasta dot. komunikacji tramwajowej w tej części miasta.
2016-10-18 20:22
Wykonawca nie dotrzymał dwóch terminów. Jak piszą dostał też karę finansową. A przy okazji nowej umowy podjęto decyzję o rezygnacji z tramwaju na rzecz buspasów.
2016-10-18 21:19
Po wnikliwej analizie wydaje się, że prawda leży w innym miejscu to znaczy:
jest: Wykonawca nie dotrzymał dwóch terminów. Jak piszą dostał też karę finansową. A przy okazji nowej umowy podjęto decyzję o rezygnacji z tramwaju na rzecz buspasów
winno być: podjęto decyzję o rezygnacji z tramwaju na rzecz buspasów ponieważ żądano od poprzedniego Wykonawcy zmiany pierwotnych założeń i rozwiązano z nim umowę z winy Zamawiającego.
Znam sprawę ze strony bliskiej Zamawiającemu i wiem co piszę!
2016-10-18 21:14
2016-10-18 19:05
przydałby mi się jakis tunel pod skm od trauguta dla mojego bolidu bo na prostych nie mam konkurencji :))))
2016-10-18 18:24
Szkoda że odeszli od pomysłu z tramwajem na szadolki... Może za 30 lat....
2016-10-18 11:16
tutaj akurat tramwaj jest niezbędny. Od lat widzę wielką NIECHĘĆ do rozwiązań komunikacyjnych które rzeczywiście ułatwiałyby życie mieszkańcom. Najlepszy od dziesięcioleci pomysł na tramwaj przy UM (ul. Smoluchowskiego) jak widać nie ma szans na realizację. Wpuszczenie pod ziemię trasy pomiędzy Przymorzem a morzem też nie jest brane pod uwagę.... Czy rzeczywiście lepiej jest zaoszczędzić na inwestycji 10% kosztów niż zachować znośne warunki życia kilkuset tysięcy mieszkańcom ? Oj, widzę, że najbliższe wybory samorządowe zmiotą dotychczasowych decydentów z platform decyzyjnych.... Szkoda tylko poniesionych kosztów na idiotyczne dokumentacje. Mam nadzieję, że tylko na dokumentacje i nie powtórzy się idiotyzm z włączeniem linii PKM do trasy dalekobieżnej......
2016-10-18 18:08
Sensowna wypowiedź, ale cóż urzędnicy mają inne zdanie.
2016-10-18 09:02
2016-10-18 18:05
Nie załapi się na to rozdanie unijne i po zawodach !!!
2016-10-18 16:03
proboealem skontaktować sie z ztm w celu zwiększenia liczby połączeń z szadolek do wrzeszcza i oliwy. Dowiedziałem sie ze nie ma na to pieniędzy. W takim razie po jaka cholerę buspasy skoro miasto nie ma pieniędzy na utworzenie nowych linii w tym kierunku. Dla istniejących kilku autobusów na godzinę to jest kpina. Korki na jabloniowej sa tak duże ze trwają od 15 do 19.
2016-10-18 17:16
odpowiem: aby wpadla dotacja z unii;)
2016-10-18 14:01
A nie tylko POprawiaja nieudolnie i kosztownie to co jest.
2016-10-18 08:37
Apeluje o tramwaj do Szadułek!, Jeden pas na samochody a drugi dla autobusu nie rozwiąże problemu. Czy ten kto zleca projekt nie był nigyd na Jabłoniowej w godzinach szczytu? Czy nikt nie widział ile tam jest aut?
Wiadomo, że koniecznośc przesiadki skutecznie zniechęca do korzystania z komunikacji miejsckiej. Nic tak nie kusi do skoryztania z autobusu/tramwaju jak mozliwość szybkiego i bezpośredniego dojazdu... Niestety szykuje się niewypał za dziesiątki milonów złotych.
2016-10-18 13:06
Tramwaj na Jabłoniowej jest tak samo potrzebny jak i na Morenie. Tramwaje jeżdżą praktycznie puste :/
2016-10-18 13:03
to mialo byc juz gotowe
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
