Pod koniec stycznia dowiemy się, jakie są najkorzystniejsze oferty na elektryfikację linii PKM i budowę nowego przystanku Firoga
. Wybrany wykonawca będzie miał półtora roku na realizację obu zadań. Równolegle trwać będzie budowa kolejowego objazdu - tzw. bajpasu kartuskiego.
2020-12-22 11:04
2020-12-22 11:20
Jechałem, sprawdziłem dla ciekawości. Włączyłem na smartfonie Yanosika więc pomiar raczej dokładny.
2020-12-22 11:29
Żadna to nowość czy odkrycie. Tylko zagęszczenie przystanków zazwyczaj uniemożliwia złapanie tej prędkości większości pociągów z wyjątkiem "kościerskich" sprinterów.
2020-12-24 13:02
co nie jest wybitnym wynikiem, ale nie znaczy to, że każdy pociąg będzie taką prędkość osiągał?
2020-12-22 11:24
One tam jadą Max 60 kmh
2020-12-23 07:18
Pojazdy elektryczne przyśpieszają bardzo szybko.
2020-12-22 15:35
teraz jedzie kolo 60 a ma sie wrazenie, ze stoi w miejscu
2020-12-23 03:17
2020-12-22 19:29
A słyszałeś o pociągach przyspieszonych? To takie, które nie zatrzymują się na każdej stacji i przystanku. Takie są właśnie pociagi do Kościerzyny.
2020-12-22 17:41
Ostre hamowania beda - bedzie wesolo!!
2020-12-22 11:08
może nie będą się zatrzymywać?
2020-12-22 11:05
wybór składów, infrastruktura itp. Po co teraz ta dyskusja, nie lepiej było od razu tak zrobić.
2020-12-23 14:56
Problem z elektryfikacją jest taki, że linia z Gdyni do Kościerzyny jest w zasobach pkp plk i tak długo jak ta firma nie ruszy z pracami zbudowania trakcji tej linii to pociągi elektryczne nie mogą jeździć.Co najwyżej składy hybrydowe mogły jeździć z Wrzeszcza do Lotniska,a dalszą część trasy jechałby jako skład spalinowy
2020-12-23 00:54
... bo o elektryfikacji trasy od Kościerzyny musiało zadecydować panstwo a nie samorząd, a to trochę trwało
2020-12-22 11:14
Odcinek od Osowej do Gdyni należy do PKP i nie było planu elektryfikacji wówczas.
W domu też tak robisz - kupujesz farbę, bo za 5 lat przyda się do malowania, a na razie niech leży w piwnicy?
2020-12-22 12:28
Można było zelektryfikować pkm do lotniska. Kupić mieszane składy i po sprawie.
2020-12-22 12:54
A co to są "mieszane składy"? :D
2020-12-22 13:50
np. bydlęce
2020-12-22 11:29
2020-12-22 13:40
Były też dyskusje czy jednotorowa czy nie. To zawsze była tylko kwestia kasy. Taka proza życia.
2020-12-22 12:12
Choćby dlatego że gdyby wówczas zdecydowano na zelektryfikowaną linię, nigdy by nie powstała z braku funduszy. To było dobre rozwiazanie - linia funkcjonuje a dowód na to masz właśnie przed nosem; ilepowstaje komplikacji dla, tylko elektryfikacji.
2020-12-22 12:07
To nie jest wiedza tajemna, wystarczy prześledzić powstawanie tej inwestycji.
2020-12-22 11:06
dlaczego władze Gdyni nic nie robią żeby rozwiązać problemy komunikacyjne miasta?
2020-12-22 11:10
A umiesz czytać ostatnie artykuły w tym temacie? było ich sporo w tym dość konkretne.
2020-12-22 12:16
i wie, że to tylko działania pozorne...
2020-12-22 15:47
To tak jak budowa dróg od 60 lat .Bo niektóre plany są starsze od obecnego prezydenta
2020-12-23 14:19
Plany "drogi czerwonej" powstały w 48r ubiegłego wieku.
A myślano o tym jeszcze przed wojną, tylko w innym kontekście...
2020-12-22 11:38
2020-12-22 11:44
Mam wrażenie że mieszkańcom zależy na darmowych parkingach przy PKM, a nie na samej kolei...
2020-12-22 11:10
po co ciągle te same pytania?
2020-12-23 08:35
2020-12-22 12:45
2020-12-23 06:47
Vice ministerek toby ogarnal temat w pol roku .
2020-12-22 14:08
na razie myśla ktory wybrac wiadomo że do realizacji długa droga - perspektywa finansowa 2027
2020-12-22 15:01
w ramach fakultetu.
Te gdybania nie mają żadnego związku z ew. "planami". Choć w Gdyni nie wiadomo co gorsze, student czy miejski planista...
2020-12-22 12:59
Na północ...czego?? Cha cga cha
2020-12-22 13:51
Kierunek Mrzezino :)
2020-12-22 11:04
+ dwa lata postępowanie
+ Odwołanie od decyzji wsp. Wykonawcy
+ Dwa lata budowa
+Dwa lata poślizgu
I może właśnie w 2030 temat się zamknie. No chyba, że podrożeją materiały budowlane, to może się wydłużyć do 2025....
2020-12-22 11:10
Miało być 2035
2020-12-23 09:09
No widzisz...a tak fajnie się krytykuje , a samemu wali się błędy ...
2020-12-22 11:06
Energa się ucieszy a nam zostanie jak zwykle coroczna podwyżka tzn płać i płacz.
2020-12-23 07:59
Nie Energa, tylko sprzedana przez Tuska Niemcom PKP Energetyka.
2020-12-22 11:25
Należy Ci polać.
2020-12-22 11:12
jak ktoś nie ma pracy to można jeździć na gape
2020-12-23 06:21
Hurra nieśmiertelne SKMki z 1975 roku będą mogły jeździć na trasie PKM! Ceny biletów w górę, a Ci dalej nas trupami wożą, a mamy XXI w
2020-12-22 16:16
Koniecznie EN57, EN71.
2020-12-23 03:16
2020-12-22 16:28
2020-12-22 18:30
SKM oraz PKM wymagają określonego taboru - duże przyspieszenie, większa ilość drzwi... Kilkadziesiąt lat temu tak było! (Składy z Berlina na 800V.)
2020-12-23 03:15
2020-12-23 03:10
W całej Europie linie lokalne nie są elektryfikowane, my oczywiście musimy być lepsi.
A bilety na kursy są i będą jeszcze droższe, skorzysta tylko przypadkowy pasażer.
2020-12-22 15:25
Ale to nic - za to regionalne gazety zostały repolonizowane!
2020-12-22 23:05
bolek to kapus i cos tam cos tam zyd
2020-12-22 17:47
Nie znam się, ale się wypowiem. Po liniach PKM większość pociągów uruchamia właśnie SKM.
2020-12-22 22:30
2020-12-22 15:57
Wpływ ma na to zasobność kiesy samorządu, który za te kursy musi zapłacić...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
