Po latach sporów w końcu rusza budowa kładki na Ołowiankę 
. Przeprawa, która stanowić będzie nowe połączenie Śródmieścia z wyspą i zapomnianą częścią Gdańska, ma być gotowa dokładnie za rok. Czy inwestycja ożywi ten fragment miasta?
, choć ta lokalizacja nie jest wcale przesądzona. zmieniły właściciela . Została nim firma Vastint, która posiada także inną działkę zlokalizowaną po sąsiedzku, przy ul. Na Stępce . Po drugiej stronie ul. Angielska Grobla swoją inwestycję mieszkaniową inspirowaną nazwą ulicy rozpoczęło PB Górski. . Na tym terenie może powstać zabudowa mieszkaniowo-usługowa. , gdzie deweloper Eco Classic zamierza wybudować 170-metrowy wieżowiec. Na razie jednak wszystko pozostaje w sferze planów. prowadzącej na Polski Hak duży teren o powierzchni 4,5 ha posiada także spółka Keglin Enterprise powiązana z firmą Griffin Real Estate, realizującą inwestycje biurowe i handlowo-usługowe w największych polskich miastach. Spółka nie chce niestety zdradzić, jakie ma plany w przypadku Gdańska.
Angielska Grobla
Gdańsk Długie Ogrody, ul. Angielska Grobla/św. Barbary 
2016-05-24 12:53
W Gdyni zbudujemy most z centrum do Obłuża
2016-05-24 18:55
Ale wasz wodz jakos o tym nie wspomina...;)
2016-05-24 20:19
dokładnie tak samo jak w Gduñsku zamiast KŁÓDKI
tam powinien być PROM
promik pieszy, pieszorowerowy, nie wymagał by setnej cześci forsy
potrzebnej do budowy kładki.
2016-05-24 12:54
Tego co juz nie jest tajemnica czyli budowa ponad 200 metrowej wysokosci wiezowca na Polskim Haku....
"Betonowy Hak" tak po tej inwestycji beda mowic mieszkancy...
2016-05-24 13:16
Cały Gdańsk wilgotnieje myśląc o nowej kładce!
2016-05-24 13:17
Długo się tam nie nacieszyli, już drugi rok ciągania po sądach, kto ma naprawić i za ile.
2016-05-24 13:19
też miało być za rok :-)
Wierchuszka PO niech najlepiej najpierw zbuduje most na wyspę sobieszewską i naprawi drogi. Kolarze oznaczyli zieloną farbą dziury na Armii Krajowej więc zadanie ułatwione. Chodniki też wypada załatać bo ludzie już nogi sobie skręcają na tych gdańskich dziurach.
2016-05-24 13:22
Kto się ze mną założy że za trzy lata maks będzie artykuł: "jak ożywić gdańską marinę" i " dlaczego na Motławie nie ma statków?"
2016-05-24 13:47
Wielkie europejski miasta przecięte rzekami jakoś nie boją się budować na nich połączeń pieszych
2016-05-24 13:51
Debilowi nie ma co tłumaczyć...
2016-05-24 21:19
Jak bzdura to się załóż.
2016-05-25 08:59
Ale nie w samym "centrum" szlaku wodnego tylko na jego obrzeżach. I nie mówmy o wielkich europejskich miastach śródlądowych, przeciętych rzekami, tylko o portach morskich, które położone są w ujściu rzek - jak np. Hamburg. Tam kładki nie przegradzają głównych dróg wodnych tylko szlaki boczne.
2016-05-24 13:37
Straszne paskudztwo, jakby nie można było zrobić czego stylowego, pasującego do tego miejsca.
Tragedia.
2016-05-24 14:21
Pięknie buduje się nasz Gdańsk, ale większej bzdury niż kładka w tym miejscu wymyślić się nie dało. Zamiast sprawnej przeprawy promowej - blokada ruchu na Motławie. "Może nie wiedzieć Polak, co to morze, gdy pilnie orze". Tego nawet niegdysiejsze komunistyczne władze nie wymyśliły.
2016-05-24 17:36
dziś navigare nie jest necesse, nie tu w Gdańsku
wspomnij perypetie Zejmana, wspomnij mandaty za użycie żagli
na Martwej Wisle (przez wiele lat było to zakazane)
zabicie Motławy otworzy drogę do zabudowania jej
już widziałem projekt parkingu wielopoziomowego w miejscu akwatorium Żabiego Kruka ;-(
2016-05-24 14:38
Kto bedzie odpowiedzialny za otwieranie kładki i ile będzie kosztowało jego/jej utrzymanie.
2016-05-24 16:01
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
