24 nowe autobusy elektryczne wyjadą na ulice Gdyni 8 czerwca. Dzień wcześniej odbędzie się ich uroczysta prezentacja przy Muzeum Emigracji. Będą jeździły na liniach 150, 190, 128, 133 i 282.
Rozkład ZKM Gdynia
Powody unieważnienia przetargu
Średni wynik
51%
Komunikacja w Trójmieście
Rozpocznij quiz
2022-06-01 18:22
Autobusy elektryczne mają jeździć m.in. na linii 150, z ładowaniem na pętli Oksywie Godebskiego.
Tylko nikt nie pomyślał nad organizacją przystanków, gdy robiono niedawno remont ul. Godebskiego. Lepiej było oddać ulicę po remoncie i po 2 latach rozkopać ja ponownie na kilka miesięcy... Przez większość czasu nic się nie działo na budowie.
rozwiń...
Autobusy elektryczne mają jeździć m.in. na linii 150, z ładowaniem na pętli Oksywie Godebskiego.
Tylko nikt nie pomyślał nad organizacją przystanków, gdy robiono niedawno remont ul. Godebskiego. Lepiej było oddać ulicę po remoncie i po 2 latach rozkopać ja ponownie na kilka miesięcy... Przez większość czasu nic się nie działo na budowie.
Rezultat? Na ulicy o długości 300 m i pętli dla 1 linii autobusowej (czasami zdarza się, że na pętli są 2 pojazdy) mamy aż 3 przystanki autobusowe, w tym 2 dla odjazdu... Teraz losuj, skąd pojedzie!
2022-06-01 22:52
rozładują się w korkach na estakadzie :) pomimo buspasa, który zaczyna się i kończy co 5 minut
2022-06-02 07:57
Tylko spalinowy silnik jest na tyle upośledzony, ze musi się kręcić i palić paliwo, kiedy pojazd stoi.
2022-06-02 10:54
2022-06-02 00:02
2022-06-01 22:06
Na obu pętlach.
2022-06-01 21:27
A ty czytać potrafisz? Może ale zrozumieć o czym jest tam napisane, z pewnością już nie!
2022-06-01 17:19
Bo droga energia.... Hmmm logiki tu nie widzę ale fakt infrastruktury które jest a ładowarek które trzeba kupić i zainstalować nie ma. W dodatku czas eksploatacji elektrycznych to max 5lat i bateria do wymiany. Trolejbusy pojeździły by bez większych napraw 20 lat.
2022-06-08 06:15
moim zdaniem korupcja korupcja korupcja ... ostatnia kadencja szczura i jego swity
2022-06-02 08:00
Utrzymanie samej sieci nie związane z poruszaniem się trollejbusow to 54 osoby zatrudnione na pełen etat pracujące co mc... gdyby nie było sieci trakcyjnej było by taniej i miasto byłoby piękniejsze
2022-06-01 23:50
5 lat a nie 20. Co ile chciałbyś dostawać premie, co 5 czy co 20 lat
2022-06-01 19:30
to albo samorządy będą płacić za ich eksploatację, albo będą płacić kary za brak elektrobusów.
2022-06-01 18:11
Ja rozumiem, tam gdzie nie ma kabli!, ale te dzisiejsze trajtki mają baterie i w takiej Gdyni one wystarczają na te trasy
2022-06-01 17:30
1. Częstotliwość autobusów musi być większa zwłaszcza na tych liniach co jeżdżą co 20-30 min.2 autobusy nie mogą być przepełnione a tak jest na wybranych trasach/kursach 3. Ceny biletów miesięczny za 90 zł to dużo jak na komunikację na lpg wydaje podobnie. 4 kultura kierowców musi się zmienić pozatym ostatnio pojawiają się informacje ze jeżdżą podwplywem i to nie tylko %
2022-06-02 11:19
Samochodem 10 min komunikacja 30-35 min w jedną stronę zyskuje dobre 20 min razy 21 dni wychodzi ze msc siedzę zbędnie 14 h
2022-06-01 20:47
W ciągu miesiąca, nawet niech to będzie LPG to jest śmieszny. Do sklepu co tydzień chyba tylko. Jak masz tak blisko do pracy to pieszo idź, ani samochód ani zbiórkom nie jest potrzebny. Jeśli jednak ktoś ma do pracy trochę dalej to miesięczny nawet po podwyżkach jest znacznie tańszy niż samo paliwo, o innych kosztach nie myśląc.
2022-06-02 08:34
2022-06-01 18:17
Jeździj dalej swoim Passeratti z 86
2022-06-01 17:57
2022-06-01 18:03
Prad puki co jest tańszy od innych paliw zmniejszając cenę i poprawiając komfort można zyskać nowych pasażerów da się... 2 duża część dofinansowania jest z Unii i jak się nie mylę z miasta
2022-06-01 22:33
Sam jesteś puki!
2022-06-01 19:20
i cena pradu niema tu znaczenia .Powinni inwestowac tylko w autobusy bez emisyjna
2022-06-01 17:47
Twoje wymagania spelnia taksowka
2022-06-01 22:07
Autobusy przynajmniej jeżdżą po wyznaczonych trasach. :)))
2022-06-01 17:53
2022-06-02 06:05
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
