Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Zabudowa na Zaspie. Kolejne prace konkursowe

Ewa Budnik
28 października 2015 (artykuł sprzed 8 lat) 
Opinie (169)
Najnowszy artykuł na ten temat Nowi deweloperzy będą budować na pasie startowym
Teren, który ma zamiar zabudować Budimex znajduje się przy Jana Pawła II. Pierwszy etap przewidujący powstanie budynków 55 i 15 metrowych powstanie na podstawie istniejącego planu zagospodarowania. Plan dla etapu drugiego zostanie zmieniony, by mogła powstać tam zabudowa mieszkaniowa, a nie handlowa. Teren, który ma zamiar zabudować Budimex znajduje się przy Jana Pawła II. Pierwszy etap przewidujący powstanie budynków 55 i 15 metrowych powstanie na podstawie istniejącego planu zagospodarowania. Plan dla etapu drugiego zostanie zmieniony, by mogła powstać tam zabudowa mieszkaniowa, a nie handlowa.

Teren, który ma zamiar zabudować Budimex znajduje się przy Jana Pawła II. Pierwszy etap przewidujący powstanie budynków 55 i 15 metrowych powstanie na podstawie istniejącego planu zagospodarowania. Plan dla etapu drugiego zostanie zmieniony, by mogła powstać tam zabudowa mieszkaniowa, a nie handlowa.

oprac. Trojmiasto.pl

Wysoko przy kolejce SKM, niżej bliżej kładki - tak projektowały zabudowę pasa startowego na Zaspie zobacz na mapie Gdańska pracownie, które brały udział w konkursie zorganizowanym przez właściciela tego teren, firmę Budimex Nieruchomości.



Architektura nowej części Zaspy powinna być:

Konkurs na zabudowę części pasa startowego na Zaspie rozstrzygnięty został w ubiegłym tygodniu. Teraz jego organizator upublicznił nagrodzone prace.

Czym się wyróżniły?

- Istotne było zachowanie ciągu jezdnego nie tylko istniejącą ulicą Jana Pawła II, ale także pomiędzy zabudową, która powstanie, a istniejącymi budynkami przy ulicy Dywizjonu 303 oraz wprowadzenie przestrzeni publicznych, placów pomiędzy nową zabudowę - wyjaśnia Wiesław Bielawski, wiceprezydent Gdańska, przewodniczący jury konkursowego.
Trwają pokonkursowe dyskusje dewelopera ze zwycięskimi pracowniami.

- Zależy nam na dopracowaniu rozwiązań komunikacyjnych. Po pierwsze ruch kołowy wokół powstającej zabudowy musi być właściwie rozłożony. Po drugie chcemy by ruch pieszy napływający od strony przystanku SKM miał możliwość płynnego poruszania się pomiędzy nową zabudową - wyjaśnia Łukasz Taraszkiewicz, dyrektor biura regionalnego Budimex Nieruchomości w Gdańsku.
Budynki wysokie przy Hynka nie przekroczą wysokości 55 metrów, pozostałe które powstać mają w pierwszym etapie mogą mieć maksymalnie 15 metrów wysokości. Intencją dewelopera jest stworzenie dużej ilości lokali usługowych w parterach kolejnych kwartałów zabudowy.

- Chcielibyśmy żeby w parterach tej zabudowy toczyło się życie, żeby powstały tam restauracje i puby, z których wieczorami korzystać będą mieszkańcy nowej zabudowy i okolicznych budynków - mówi Łukasz Taraszkiewicz.
Budowa pierwszego etapu ma rozpocząć się w 2016-2017 roku, drugiego - po zmianie planu zagospodarowania przestrzennego, który w dzisiejszym kształcie mówi o powstaniu 50 tys. m kw. zabudowy handlowej.

I nagroda - Studio Architektoniczne Kwadrat współpracujące z Wolski Architekci

3

wiz. Studio Kwadrat/Wolski Architekci


Uzasadnienie sądu konkursowego: Praca otrzymała I nagrodę za propozycję trafnego rozwiązania urbanistycznego całości założenia (wariant II etap A i B), ze szczególnym uwzględnieniem udanej kompozycji projektowanej pierzei wzdłuż ul. Hynka i propozycji kwartalnej zabudowy etapu B na obszarze przewidzianym do zmiany MPZP. Skalę architektoniczną projektowanych kwartałów oraz lokowanie dominant architektury sędziowie uważają za prawidłową. Sędziowie konkursowi z dużym uznaniem przyjęli propozycję oferowanej architektury dominant, jak również podjęcia próby stworzenia (przez lokowanie w parterach zabudowy kwartalnej usług) charakteru zabudowy miejskiej, a nie osiedlowej i wykształcenie ciekawych przestrzeni publicznych. Dominanty oferują oryginalną stylistykę architektoniczną, nową w rejonie Trójmiasta. Mankamentem pracy jest brak zaprojektowania wyrazistego początkowego dla obu obszarów zabudowy placu, przy skrzyżowaniu al. Jana Pawła II i ul. Hynka i dalej ciągu pieszego w kierunku wschodnim aż do rejonu placu pomiędzy istniejącą i projektowaną w wariancie B zabudową. Uformowany w tym miejscu plac wyznaczony przez aleje jezdni z chodnikiem i prostopadły ciąg pieszo-jezdny wymaga dopracowania.
Poprawny szkielet układu komunikacyjnego winien być dopracowany (w oparciu o aktualną analizę ruchu) w kierunku poszukania połączenia z al. Jana Pawła II i prawidłowej usługi pod budynkami. Walorem tego projektu jest lokowanie pierwszego (jednego z dwóch) poziomu parkingu na terenie (poza usługami).


II nagroda - Przedsiębiorstwo Projektowo -Wdrożeniowe Fort

4

wiz. PPW Fort


Uzasadnienie sądu konkursowego: Praca otrzymała II nagrodę za szczególnie wysoce udane rozwiązanie etapu A, w tym zaproponowane atrakcyjne rozwiązania urbanistyczne. Za bardzo interesujące uważa się dążenie do wykreowania atrakcyjnej przestrzeni publicznej, którą stanowi ciąg pieszy i fragmentami ciąg pieszo-jezdny, plac na skrzyżowaniu ul. Hynka i al. Jana Pawła II, aż do nowo projektowanego placu na skrzyżowaniu ciągów po stronie wschodniej działki. Mankamentem projektu jest mało przekonująca koncepcja obsługi komunikacyjnej (jeden zjazd do garażu podziemnego od al. Jana Pawła II), jak i niefortunne przechodzenie ciągu pieszo-jezdnego w pieszy.
Za mało konsekwentną w stosunku do zabudowy kwartałowej etapu A uważa się rozwiązanie zagospodarowania etapu B będącego formułą zabudowy osiedlowej, a nie miejskiej. Walorem pracy jest lokowanie usług w parterach wzdłuż ciągów pieszo-jezdnych. Oferowaną stylistykę architektoniczną uważa się za innowacyjną w podziale na zabudowę niższą i dominant.


III nagroda - ART Biuro Projektowe Wojciech Wyka

4

wiz. Art BP Wojciech Wyka


Uzasadnienie sądu konkursowego: Praca otrzymała III nagrodę za generalnie trafną decyzję odnośnie urbanistyki etapu B i atrakcyjny plac na styku ulic Hynka i al. Jana Pawła II. Zaproponowana zabudowa kwartałowa z usługami w parterach stwarza pożądaną atmosferę miejską w tak atrakcyjnej lokalizacji.

Mankamentem pracy są: słabe powiązania funkcjonalne przestrzeni zabudowy etapu A i B, mało sprawny komunikacyjnie układ drogowy, nieczytelny ruch samochodowy wewnątrz osiedla. Zdaniem sędziów mało przekonująca jest konwencja estetyczna projektowanych budynków zwłaszcza wysokich dominant.


W konkursie brały również udział trzy inne pracownie: gdyńskie Arch-Deco, Atol Studio Andrzej Tołkin, 3A STUDIO S.C. Fischer. Prace tych pracowni upublicznione zostaną niebawem.

Budimex Nieruchomości przygotowuje także zabudowę przy Długich Ogrodach w Śródmieściu Gdańska. Szuka także kolejnych działek pod zabudowę mieszkaniową w centralnych lokalizacjach Trójmiasta - głównie Gdańsku i Gdyni, również w Sopocie.

Zobacz także

Zabudowa pasa startowego na Zaspie (20)

Opinie (169) 4 zablokowane

  • 2015-10-28 17:26

    a z jakiego powodu te budynki od strony Hynka takie wysokie? (4)

    zeby "zrobic dobrze" deweloperowi ? przeciez w sasiedztwie nie ma nic tej wysokosci, a poza tym caly uklad drogowy po tej stronie pasa to obecnie jakas pomylka, po co ten betonowy twor Rezczpospolitej/Jana Pawła skoro od strony kolejki SKM jednego pasa tej jezdni brak !!! rozebrac to badziewie i postawic cos na miare naszych czasow

    darek

    8 lat

    • 26 5

    • 2015-10-28 19:03

      (3)

      To jest teren objęty SLOWem. Tam można budować do 55m i dobrze. W mieście powinno być intensywnie, a nie ekstensywnie. Co sie tak boicie budynków wysokich?

      Brąk

      8 lat

      • 6 8

      • 2015-10-29 09:59

        pod swoim oknem sobie postaw (2)

        budynek to ludzie, a na Zaspie już jest jedna z największych gęstości zaludnienia w kraju

        8 lat

        • 1 1

        • 2015-10-29 10:32

          Tyle, że na żadnej z koncepcji wieżowce nie stoją pod oknami.

          Brąk

          8 lat

          • 2 1

        • 2015-10-29 10:39

          cha cha zaspa i największe zaludnienie

          cha cha zaspa i największe zaludnienie. A ty w ogóle kiedyś poza swoją wiochę wyjechał?

          tym

          8 lat

          • 1 1

  • 2015-10-28 17:27

    (4)

    co oni się ...i z tą zabudową miejską, a nie osiedlową (vide uzasadnienie odrzucenie pracy z II nagrodą)? Przecież Zaspa to osiedle, a nie śródmieście!

    8 lat

    • 22 4

    • 2015-10-28 18:00

      (3)

      Deweloper ma się obłowić . 3000 zł zysku netto za m2 to trzeba tych metrów trzaskać ile się da.

      8 lat

      • 9 0

      • 2015-10-29 09:57

        na Zaspie nie ma takich tanich mieszkań w nowym budownictwie (2)

        musisz liczyć minimum 5600 za metr

        8 lat

        • 2 0

        • 2015-10-29 10:30

          5600 zysku za metr to by mieszkanie kosztowało 9500 za metr. On pisał o ZYSKU NETTO dewelopera. Naumiej się co zacz ten zysk netto.

          8 lat

          • 2 0

        • 2015-10-29 10:40

          5600 to chyba przy śmietniku

          Ceny będą tutaj takiej jak w Aviatorze

          uzi

          8 lat

          • 1 0

  • 2015-10-28 17:28

    przestrzen publiczna (1)

    Na tych wizkach przestrzeni publicznych NIE WIDZE -
    kolejne blokowisko w stylu Nowej Zaspy.
    Tu powinny byc przestrzenie miejskie - specjalnie zaprojektowane, o wiekszej randze niz na osiedlach. Teren jest przedluzeniem centrum Wrzeszcza i bedzie bezposrednio polaczony ulica Hynka z Galeria Metropolia.
    Z tych propozycji faktycznie Wolski najlepszy...

    8 lat

    • 23 3

    • 2015-10-28 23:39

      co się spodziewać...

      skoro Biela... w komisji.

      alex

      8 lat

      • 3 0

  • 2015-10-28 17:35

    4 olbrzymie wieżowce zaraz przy kolejce - SUPER !!!! (2)

    4 olbrzymie wieżowce zaraz przy kolejce - SUPER !!!!

    4 olbrzymie wieżowce zaraz przy kolejce - SUPER !!!!

    8 lat

    • 12 9

    • 2015-10-28 19:04

      2 i 3 nagroda niczym 4 oceany

      czyli najbrzydsza inwestycja w gdansku ostatnich lat

      8 lat

      • 8 2

    • 2015-10-28 19:58

      zabudowa pasa startowego

      Powinno tam sie znalesc wielkie centrum handlowe jak king cros

      mieszkaniec zaspy

      8 lat

      • 4 5

  • 2015-10-28 17:36

    Z tego co widzę ..... (3)

    to są mieszka PiSowskie po 2500 zł chyba że się mylę

    POzytywnie myślacy

    8 lat

    • 12 10

    • 2015-10-28 17:40

      tak tak ;)

      oczywiscie

      8 lat

      • 2 0

    • 2015-10-29 10:11

      (1)

      jestes peowskim DEBILEM

      polak

      8 lat

      • 1 2

      • 2015-10-29 12:59

        A kim Ty jesteś

        bo nie wiem co to polak

        Polak

        8 lat

        • 1 1

  • 2015-10-28 17:57

    To podważanie ustawodawczego charakteru Rady Miasta

    To ignorowanie zasad demokracji. Plan zagospodarowania jest ustalony. Zabudowa powinna być z nim zgodna.

    8 lat

    • 22 5

  • 2015-10-28 18:00

    Doskonałe miejsce na gdański Manhattan.

    8 lat

    • 7 5

  • 2015-10-28 18:17

    Moim zdaniem za dużo tam pustej przestrzeni. (1)

    Po co między wieżowcami tyle wolnego miejsca? Ładnie wyglądałaby taka ściana jak falowce na Przymorzu. Albo połączyć je górą na wysokości kilku kondygnacji to stworzy się atrakcyjna przestrzeń widokowa i płaszczyzna funkcjonalna na dachu a poniżej ciekawe mieszkania zawieszone w powietrzu. Nie popisali się ci architekci. Projekty są sztampowe, dzieci w szkole zaprojektowałyby dokładnie tak samo wzorując się na koszarowym stylu nowych osiedli w południowej części Gdańska. Z wszystkich nagrodzonych to niestety III najładniejsza i najbardziej nawiązująca do tradycji barbarzyńskiej urbanistyki zapoczątkowanej w okresie stalinizmu.

    arch. Arthur Bełkot

    8 lat

    • 11 6

    • 2015-10-29 00:03

      Za dużo pustej przestrzeni? Przecież tam w ogóle nie ma przestrzeni!!! Okno w okno! Porównaj sobie to z resztą osiedla.

      8 lat

      • 3 1

  • 2015-10-28 18:21

    Ale nowoczesna latarnia w projekcie Fort!

    Budować , nawet zacząć od latarni, taka piękna, nowoczesna, wielkomiejska. No i te dominanty, poezja wprost. Niczym rury basowe organów oliwskich nadają ton elegancji i siły całości.

    Oman von Graf

    8 lat

    • 10 4

  • 2015-10-28 18:32

    A gdzie ciągi piesze? (1)

    Wszystkie projekty totalnie ignorują główny ciąg zaspokajający komunikację pieszą między jednostką A i B, który wyznacza oś "gigant"- pasaż między blokami na Jana Pawła - skrzyżowanie Dywizjonu 303.

    zaspianin

    8 lat

    • 24 0

    • 2015-10-28 19:04

      po co ciągi po co przestrzen

      zbudują, słoiki sie przeprowadzą i dopiero będzie wiocha na zaspie

      korek

      8 lat

      • 7 0

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (20)

Najczęściej komentowane

Rowery Mevo blokują miejsca parkingowe

Rowery Mevo blokują miejsca parkingowe

Traficary jak kiedyś Mevo. Porzucane gdzie popadnie, rozbijane i niszczone

Traficary jak Mevo. Porzucane i niszczone

więcej

Najczęściej czytane