Ponad 75-letnia zajezdnia tramwajowa przy ul. Wita Stwosza 
w Gdańsku doczeka się w końcu modernizacji i przebudowy. Miejsce to zyska nie tylko nową elewację, ale profesjonalną myjnię, specjalne podnośniki, ułatwiające przegląd pojazdów czy nowoczesną podtorową tokarkę, by tramwaje ciszej jeździły.
|
|
|
2010-05-27 11:07
wreszcie, bo warunki pracy w zajezdni są jak u kowala
2010-05-27 11:20
Ta Strzyża to w ogóle jakaś afera niezrozumiała dla mnie. Na przystanku tramwajowym ludzie "wywalczyli" podpis "Strzyża" (Wojska Polskiego) prawie dokonując samospalenia w proteście, ale już tabliczka z nazwą ulicy kilka metrów dalej mówi "Wrzeszcz" i nikt się nie przejmuje.
Gdańsk dzieli się na kilka głównych dzielnic i jedną z nich jest Wrzeszcz. Z kolei dzielnica Wrzeszcz dzielni się na kilka - nie wiem jak to nazwać: regionów, osiedli, poddzielnic? - i Strzyża jest o jeden stopień podziału niżej. Zajezdnia jest więc i na Strzyży i we Wrzeszczu - oba określenia są poprawne, tak jakby powiedzieć, że zajezdnia jest w Gdańsku.
Ja rozumiem że mieszkańcy Strzyży chcieliby żeby tą nazwę powtarzać często i gęsto - ale nie popadajmy w jakiś fanatyzm, bo za chwile będą chcieli żeby było Czteromiasto (Gdańsk, Gdynia, Sopot i Strzyża).
W Gdańsku, konkretniej we Wrzeszczu, konkretniej na Strzyży (albo w Strzyży - ale dla 90% jest wszystko jedno na czy w).
2010-05-27 11:44
Problem jest czysto formalny i nie ma się co za bardzo emocjonować. Otóż Strzyża to nie jest osiedle we Wrzeszczu tylko odrębna jednostka. Podtrzymuję, że jeżeli została powołana to powinna funkcjonować w powołanym kształcie łącznie z nazewnictwem. Pewnie są ważniejsze sprawy niż problem: "Wrzeszcz czy Strzyża", ale to rodzaj problemu formalnego i braku jednoznaczności i rodzaju bałaganiarstwa jak w wypadku przytoczonych tabliczek. Oczywiście nikomu korona z głowy nie spada, ale uważam, że to niepoważne podejście do sprawy.
2010-05-27 15:09
Niepoważne jest ujadanie za Strzyżą
2010-05-27 11:35
Oby ten zakupiony sprzęt był wykorzystywany jak należy. Nie wierzę, że gdańskie tramwaje z dnia na dzień przestaną się psuć, ale jeśli już kupują tak drogie urządzenia, to warto potem kontrolować, czy- i jak są używane. Innymi słowy - koła regulowane za pomocą tokarki, a nie jak dotychczas, bo części z tokarki rozkradziono.
2010-05-27 11:44
w naszym grodzie za dlugo sprawny nie bedzie jak zwykle , nasi szpece migusiem go dobija , Budyn sie pochlasta butelka po winie biskupa Jankowskiego.
2010-05-27 11:48
Znaczy, zakupili nowe młotki i przecinaki?
2010-05-27 12:31
Kiedy ich miasto się pozbędzie. Dlaczego trzyma się firmę która w innych miastach wyleciała na pysk.W Gdańsku pobili kobietę to nie wystarczy dla Adamowicza aby usunąć ich ?
Dlaczego znowu wygrali rok temu przetarg? coś tu chyba jest nie tak.
2010-05-27 15:06
Ta kobieta była naćpana i bardzo agresywna. Co miał niby "Renomiarz" zrobić, dać sobie oczy wydrapać?
2010-05-27 12:37
2010-05-27 12:44
Słyszałem że w przyszłym półroczu miały dojechać do Gdańska pierwsze egzemplarze tramwajów N120 na testy próbne (a jeśli by dobrze wypadły, miasto miało zakupić z 30 składów do końca 2011), ale jak widać na zdjęciu są już teraz w zajezdni :]
2010-05-27 13:32
Poproszę o info.
2010-05-27 13:43
Pan Zgliczynski probuje ratowac sytuacje. Nic z tego, nawet jego kolega komuvch Wojtkiewicz nie pomoze. Koniec, nie ma was! Rzucam na was klatwe!
2010-05-27 17:43
byłeś ,że wisz? Pewnie wyczarowałeś......juz się wyatowałes...........................
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
