Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

63-letni żuraw stoczniowy idzie do remontu

Katarzyna Moritz
6 lutego 2018 (artykuł sprzed 6 lat) 
Opinie (69)
Najnowszy artykuł na ten temat Studenckie wizje przestrzeni pomiędzy Starym a Młodym Miastem
Pochodzący z NRD żuraw ma być wyremontowany i wrócić do pracy na nabrzeżu. Pochodzący z NRD żuraw ma być wyremontowany i wrócić do pracy na nabrzeżu.

Pochodzący z NRD żuraw ma być wyremontowany i wrócić do pracy na nabrzeżu.

mat. PSSE

Pochodzący z 1955 roku żuraw stoczniowy zostanie odnowiony. Remont sfinansuje Pomorska Specjalna Strefa Ekonomiczna. Po naprawie dźwig ma być użytkowany



Czy jesteś za ratowaniem żurawi w krajobrazie Gdańska?

W ostatnich latach PSSE wykupiła od Stoczni Gdańsk większość gruntów znajdujących się na Wyspie Ostrów, a wraz z nimi sześć stoczniowych dźwigów. Trzy z nich wciąż pracują, pozostałe wymagają remontu.

Obecnie Strefa szuka wykonawcy kompleksowej renowacji dla jednego z nich. Chodzi o żuraw szynowy kratowy o udźwigu 30 t, pochodzący z 1955 roku i wyprodukowany w fabryce VEB Kranbau Eberswalde w dawnym NRD.

- Kontrahent jest zainteresowany wykorzystaniem żurawi na nabrzeżu, dlatego wymagany jest tzw. średni remont - wyjaśnia Igor Nagraba, rzecznik PSSE. - Od momentu podpisania umowy wykonawca będzie miał 120 dni na realizację zlecenia.
Strefa szacuje, że remont pochłonie od 350 tys. do 1,4 mln zł.

Żuraw wymaga wymiany układu jezdnego, hamulców i mechanizmu obrotowego oraz zmiany sposobu zasilania. Sama konstrukcja będzie poddana piaskowaniu oraz zostanie oczyszczenia z ptasich odchodów i pomalowana.

Ponadto popękane są obciążniki betonowe i zużyte koła linowe. Wymiany wymaga też system sterowania i okablowanie. Rozpada się drewniana konstrukcja maszynowni, której elementy trzeba będzie odtworzyć.

63-letni dźwig stojący na Wyspie Ostrów nie należy do tych najbardziej rozpoznawalnych w krajobrazie Gdańska. Te widoczne w pierwszej linii, to pracujące do dzisiaj dźwigi Kone, wybudowane w latach 1976-1985 w Finlandii (udźwig do 150 t i wysięg do 55 metrów). Stocznia Gdańsk sprzedała je w 2013 roku właścicielowi terenu, spółce Synergia 99. Miasto nic nie wiedziało o transakcji.

Żurawie Kone, są najbardziej rozpoznawalne krajobrazie Gdańska. Żurawie Kone, są najbardziej rozpoznawalne krajobrazie Gdańska.

Żurawie Kone, są najbardziej rozpoznawalne krajobrazie Gdańska.

fot. Łukasz Unterschuetz/Trojmiasto.pl

Władzom Gdańska zależy na industrialnym, portowym krajobrazie, który mają zapewnić zachowane żurawie (ok. 20 sztuk) stojące na terenie stoczni i Młodego Miasta. Po trwającej przez kilka lat batalii sądowej, decyzją wojewódzkiego konserwatora zabytków, obecnie w rejestrze, a tym samym pod ochroną, znajdują się tereny dawnej Stoczni Cesarskiej obejmujące 21 budynków, nabrzeże dawnego basenu dokowego, relikty dwóch pochylni, trzy żurawie, plac, a także nazwy ulic.

Czytaj też: Więcej terenów stoczniowych w rejestrze zabytków

W grudniu Pomorska Wojewódzka Konserwator Zabytków wszczęła postępowanie zmierzające do wpisania do rejestru zabytków województwa pomorskiego innego fragmentu dawnej Stoczni Gdańskiej, na którym znajdują się m.in. takie obiekty, jak charakterystyczny budynek byłej traserni z napisem "Stocznia Gdańska", klub B90 czy ul. Elektryków. We wniosku mowa także o ochronie innych elementów stoczniowej architektury - pochylni, dźwigów, torowisk czy nawierzchni brukowej.

Zobacz także

Młode Miasto (211)

Opinie (69) 1 zablokowana

  • 2018-02-06 18:01

    Widział ktoś chodzący żuraw? (6)

    no chyba że robi za ptaka i brodzi po wodzie

    Grażyna z Banina

    6 lat

    • 23 23

    • 2018-02-06 19:13

      Dobrze że już nie za PO (5)

      Nazwali by to restrukturyzacja i już nikt by go nigdy nie zobaczył .

      Tylko normalność tylko PiS .

      6 lat

      • 8 13

      • 2018-02-06 19:30

        A ciebie przypadkiem nie podrzucił bocian w kapuście? (1)

        6 lat

        • 11 2

        • 2018-02-07 08:13

          Nie, mnie podrzucił Żuraw

          A począł ojciec Dyrektor

          ToTylko wPiS

          6 lat

          • 4 0

      • 2018-02-07 07:53

        Za to pisuary obrócą to w złoto. (1)

        Dla swojej kliki

        Bzik

        6 lat

        • 3 1

        • 2018-02-07 08:16

          Od złota to byli już tacy specjaliści w POlsce

          Bamber gold

          6 lat

          • 2 3

      • 2018-02-07 09:32

        Za PO

        robiłem w stoczni gdańskiej (2015), którą przejęła Nauta. Żurawie pracowały i statki z pochylni schodziły. To Jaworski radosnym zarządzaniem stocznię zatopił parę lat wcześniej.

        6 lat

        • 3 2

  • 2018-02-06 18:01

    (1)

    Zrobię to hamrrajtem za pół ceny

    6 lat

    • 24 8

    • 2018-02-06 18:54

      Najpierw to trzeba opi....lić flexą

      6 lat

      • 6 0

  • 2018-02-06 18:03

    Ocalały... (8)

    Kilka ocaleje Z DAWNEJ potęgi morskiej / stoczniowej.

    Schowam się w Forum Raduni jak co.

    6 lat

    • 23 22

    • 2018-02-06 18:28

      DAWNEJ potęgi...... (7)

      Kto ci naopowiadał o potędze stoczniowej? Cos mi to wyglada na twoja wyjątkowa podatność na propagandę zatem końcowy wniosek; jestes wyborca pisuaru.

      6 lat

      • 20 10

      • 2018-02-06 18:50

        Chyba platfustanu!!! (1)

        Zielona wyspa donka... zaPOmniałeś!!??

        6 lat

        • 8 12

        • 2018-02-06 19:37

          Skonczcie z ta polityka czuby

          6 lat

          • 8 5

      • 2018-02-06 19:32

        PLO - 164 statki pod banderą Polski a PŻM ? PŻB ? a inne jak np Dalmor ? (4)

        Jak stocznia miała wypłatę to cąły Gdańsk odżywał... "matki Biskiej pieniężnej " nazywano każdy 10 dzień miesiąca..Szkolnictwo zakładowe , służba zdrowia zakładowa... Wiesz, że Zieleniak gdzie mieści się siedziba tego portalu to były stoczniowe biura konstrukcyjne?

        Zresztą, komu ja to piszę...

        Wodowanie ms. Forum Radunia

        6 lat

        • 15 6

        • 2018-02-07 03:27

          Skoro bylo tak dobrze to czemu bylo tak zle ze upadlo? (2)

          6 lat

          • 2 8

          • 2018-02-07 03:29

            Zeby nie bylo - sam pamietam kiedy w Gdyni statki PLO cumowaly burta w burte

            bo sie nie miescily.

            6 lat

            • 7 1

          • 2018-02-07 09:08

            V kolumna

            Za garść marek...

            Donald Wielki

            6 lat

            • 2 2

        • 2018-02-07 10:26

          Stoczniowe Biuro Konstrukcyjne mieściło się na Jana z Kolna, koło bramy nr 3.
          Zieleniak to było i jest CTO.

          mustie

          6 lat

          • 4 0

  • 2018-02-06 18:03

    Stąd powiedzenie... zapuscic zorawia
    Hehe

    6 lat

    • 16 3

  • 2018-02-06 18:16

    Niesamowite, że jest ktoś ktoś ma 1.4mln na remont 60letniego dzwigu (5)

    Ale nie moja kasa, nie mój cyrk, nie moje małpy

    6 lat

    • 33 20

    • 2018-02-06 18:21

      jak to jest na niczym sie nie znać?

      6 lat

      • 19 3

    • 2018-02-06 18:35

      (1)

      Może po prostu budy chce troch3 kasy ze spółek wynieść..... I naprawa warta 1ml będzie kosztować 5 ;)))

      6 lat

      • 9 5

      • 2018-02-06 19:04

        PSSE jest pod pisiorskim władaniem

        Myślisz że chcą nakraść? Może masz rację

        6 lat

        • 12 5

    • 2018-02-06 20:54

      Mówię wam

      To sie skończy zezlomowaniem tego dźwigu...jak zaczną go rozkręcać i nadbudówki drewniane odnawiać to się okaże, że się nie nadaje do niczego.

      Po co jest ten miś

      6 lat

      • 6 0

    • 2018-02-07 11:38

      no wlasnie nie

      zdziwiłbyś się ale to na pewno państwowy użytkownik i kasa będzie z Twojej kiszeni

      kustorz

      6 lat

      • 1 0

  • 2018-02-06 18:31

    Żuraw z NRD? (3)

    Przed remontem powinien zostać zdekomunizowany,
    może jest w nim ukryta agentura STASI - ja tam bym uważał

    Hans Bruner vel J23 C&K Dezerteren

    6 lat

    • 53 12

    • 2018-02-06 21:14

      Zgadzam się. Najlepszym rozwiązaniem będzie wysłanie go do Huty Katowice. (1)

      Jeżeli jej nie ma to ją odbudujemy, a jeżeli nie należy do nas to ją znacjonalizujemy. Oczywiście ten dźwig pojedzie jednym transportem kolejowym ze Sołdkiem.

      pull up

      6 lat

      • 8 0

      • 2018-02-06 22:24

        IPN nie pozwoli....

        ...ci histerycy dojdą do tego,że Hutę wybudował ZSRR.

        bze

        6 lat

        • 7 0

    • 2018-03-16 06:47

      Agentura?

      Nic o tym mi nie wiadomo. ;)

      Stanisława

      6 lat

      • 1 0

  • 2018-02-06 18:31

    Wcielić żurawia do marynarki wojennej. Tam bedzie pasował

    6 lat

    • 23 4

  • 2018-02-06 18:32

    konserwator miał rację że wpisał wszystko do rejestrów zabytków! (1)

    Brawa PO!

    6 lat

    • 15 29

    • 2018-02-06 19:07

      Dzwigi powinny być wpisane ale konserwator zrobił taki numer że bez jego zgody jednego kamienia nie przestawić

      Zrobił to by tam zostały ruiny. Nie można przecież pozwolić by miasto się rozwijało pod inną niż pisiorska władzą

      6 lat

      • 8 5

  • 2018-02-06 18:48

    Ktos

    Zapuscil żurawia

    6 lat

    • 7 3

  • 2018-02-06 18:51

    Wał wałka wałkiem POgania!! (3)

    Dziękujemy bolku!!

    6 lat

    • 26 38

    • 2018-02-06 18:56

      odezwał się dyżurny debil od jaworskiego

      nie wtrzymał

      6 lat

      • 14 9

    • 2018-02-06 20:02

      Te wałki robią PiSoderaści ! (1)

      6 lat

      • 6 5

      • 2018-02-06 20:37

        Taaaa, Z nadania PO

        Puknij sie w platfusi łeb!

        6 lat

        • 4 6

1
2
3
4

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (211)

Najczęściej komentowane

Arged Malesa Ostrów Wlkp. - Energa Wybrzeże Gdańsk 57:32. Pogrom i brak argumentów

Żużlowcy rozgromieni w Ostrowie LIVE!

Aleksandra Kosiorek wygrała II turę wyborów w Gdyni

Aleksandra Kosiorek prezydentem Gdyni

więcej

Najczęściej czytane