1 września Gdynia dołączyła do Gdańska i podniosła ceny biletów komunikacji miejskiej oraz wprowadziła darmowe przejazdy dla rodzin z trójką dzieci. Zmianom taryfy i wprowadzeniu ulg towarzyszy jednak spore zamieszanie, którego - przy lepszej organizacji pracy - można było uniknąć.
2016-09-05 14:46
Ot się porobiło...
2016-09-05 16:03
"spore zamieszanie, którego - przy lepszej organizacji pracy - można było uniknąć"
czytaj: przy odrobinie zdrowego rozsądku. eh, i jak tu do Europy....
2016-09-05 20:35
Miejsce w piątej dziesiątce jeżeli chodzi o niskie koszty utrzymania urzędników, a i tak sobie nie radzą. Na co idzie ta kasa?
2016-09-05 14:46
500+ Szkoda że tak późno wprowadzili,mogli w 2005 to te 3 mln młodych by nie wyjechało...teraz już musztarda po obiedzie i niestety w 2040 będziemy krajem emerytów.I te ceny biletów nie pomogą...jak i tak za wsio się płaci .dentysta,prąd najdroższy w Europie itd etc...ale widać ludziom to pasuje.Ja polecam Norwegię i NIemcy.Tu się dba o obywatela.
2016-09-05 14:48
a nie siedzisz przed monitorem.
2016-09-05 14:49
To najlepszy Program w Historii Polski.
2016-09-05 16:04
Tak, dla nieudaczników i całej tej polskiej leniwej holoty
2016-09-05 19:43
Rozumiem że opisałeś swoją rodzinę.
2016-09-06 08:16
nie, nie swoją tylko rodziny, które z tego programu korzystają, czyli pewnie Twoją ;) Ja umiem sam zarobić pieniądze na swoją rodzinę i nie potrzebuję brać kasy z podatków innych, szkoda tylko, że z moich mogą brać..
2016-09-05 18:02
Można naPiS narzekać ale Oni z tym programem 500+ trafili w 10!Nikt na to nie wpadł przez 27 lat
2016-09-05 18:28
Trafili w wyborców swojego pokroju. Patolkę, która ma dodatkowe 500x5/6 na wódeczkę i nieudaczników, którzy robią dzieci, a potem się zastanawiają skąd wezmą na nie kasę.
2016-09-06 07:15
masz jakies statystyki na poparcie tych twoich "wywodow" ?
bo obawiam sie ze w znakomitej czesci te pieniadze nie sa przepijane, a wydawane co najwyzej na biezace potrzeby.
oczywiscie moze lepiej bylo by zastosowac ulgi od podatkow, wtedy byla by motywacja do rozwijania sie, ale spojrzmy prawdzie w oczy - jestesmy na jednym z ostatnich miejsc pod wzgledem przyrostu naturalnego na swiecie.
patologia to na pewno jakis maly procent... no coz zdarza sie.
2016-09-06 08:18
tak, na pasatki 1.9tdi, juz widze jezdzac po ulicach, ze coraz wiecej tego typu zlomu jezdzi i stwarza zagrozenie, bo janusz z grazyna swoim passeratii jada a w fotelikach brajan i dźesika szukaja pokemonow.
2016-09-06 08:45
mentalnosc prawdziwego polaka, skoro ja nie mam, to niech nikt nie ma :)
no i jednak nie na alkohol tylko na samochod :)
moze dzieci tez chcialy by na wakacje pojechac, chociazby passeratti.
dzieki wysoko opodatkowanej benzynie wiecej kasy wroci do budzetu, a i mechanik zarobi :)
aha, a zlom na ulicach to problem braku przestrzegania prawa przez stacje kontroli pojazdow, a nie wina 500+.
2016-09-06 14:33
hehe, kolego, ja mam na takie pseudo auto, ale przez mysl mi nie przechodzi, zeby cos takiego kupic a tym bardziej wozic dzieci takim typowym paskiem z 96 roku, to jezdzaca trumna ;) mam normalny samochod kupiony w polskim salonie, zeby zaraz hejtu nie bylo, nie na kredyt we frankach czy innych (w)rublach
2016-09-06 15:59
nie kazdego na takie nowe auto stac, czy to powod zeby sie z nich nasmiewac ? niektorzy nie maja wyboru.
wydajesz mi sie byc takim nowobogackim co mu słoma z butow wystaje, troche lepiej ci w zyciu wyszlo i juz masz wzsystkich ludzi za smieci.
"Człowiek ze wsi wyjdzie, ale wieś z człowieka nigdy"
2016-09-06 07:44
2016-09-05 21:19
Na dwójkę dzieci dostają ludzie bogaci zarabiający po 50 tys miesięcznie a trzyosobowa rodzina zarabiająca 2500 zł już nie. Nie jest to zatem program socjalny. Jeśli program miał wpierać przyrost naturalny to powinno być od stwierdzenia ciąży lub porodu nawet pierwszego dziecka. A tak nie jest - nie jest to zatem program wspierający demografię. Młode małżeństwo które czeka z pierwszym dzieckiem nic nie dostanie nawet jak to pierwsze im się urodzi! Nie jest to więc dla nich żadna motywacja i zachęta. Amen
2016-09-06 08:15
a skoro placa wiecej podatkow to powinni wiecej dostawac z powrotem.
z reszta niesprawiedliwe jest to, ze bogaci placa procentowo a nie kwotowo bo za wieksza ilosc pieniedzy otrzumuja te same uslugi sądy, policje, sluzbe zdrowia - i co ty na to ?
skoro placa wiecej to powinni otrzymywac wiecej, jak w normalnym swiecie... a teraz mamy na odwrot, ci pasozytujacy na tych bogatszych krzycza ze sa okradani, paranoja.
2016-09-05 15:50
hahaha myślisz, że ktoś by został za 500 zł ?
2016-09-05 17:40
Tylko jakaś skrajna patologia może rozumować w tych kategoriach, że "zrobią sobie" dzieciaka, żeby dostać 500zł.
2016-09-05 16:00
500+ to ja na fajki wydaje.
2016-09-06 07:43
norwegia? cholernie droga służba zdrowia i alkohol, brzydkie kobiety, nie dzięki
2016-09-06 08:54
Chyba żart z tym dentystą , dlatego do Nas Niemcy przyjeżdżają ...Idź do zwykłego lekarza byle gdzie w EU ( no może poza Albanią , Bułgarią i Rumunią ) i się zdziwisz ile to może kosztować .
2017-04-19 14:58
Jeszcze 26 lat do emerytury
2016-09-05 14:47
za to, że leży blisko Gdańska.
2016-09-05 23:30
Gdańsk słynie bryzą z Szadółek ;) a Szczurki przeniosły się do Gdyni. Porównując tempo rozwoju to za kolejne 1000lat gdy Gdańsk będzie jak Warszawa to Gdynia będzie jak Nowy York, Hong Kong, Londyn, Dubaj i Tokyo razem wzięte... ;)
2016-09-05 23:36
Gdynia to sie akurat zwija
2016-09-06 07:38
mówiąc krócej - Gdynia będzie jak tysiącletnia Rzesza
2016-09-05 14:49
kiedy biletomaty?? skoro nie ma to dlaczego nie mogę kupic jednego biletu u kierowcy?? kiedy wymiana taboru, bo większość to kilkunastoletnie szroty.
2016-09-05 15:06
Żebyśmy nie zostali starym, zramolałym społeczeństwem za 30 lat. Naprawdę tak trudno to pojąć?
2016-09-05 15:58
ty tak na poważnie? naprawdę uważasz, że będzie rodziło się więcej dzieci z powodu darmowych przejazdów zkm?
2016-09-05 20:51
że nie stać mnie na pierwsze dziecko.
2016-09-07 13:49
żeby było większe bezrobocie chahchcacha, a wystarczy że będzie 1 za 1 i będzie git.To chyba logiczne.
2016-09-06 08:44
spowoduje 3mln PLN strat w budżecie miasta. To po 1500 rocznie na 5-osobową rodzinę. Wolę wydać na to, niz na Sylwester z Polsatem..
2016-09-05 14:53
Super, podnoszą ceny biletów, a w godzinach szczytu puszczają krótki autobus linii S, która robi mega długą trasę..
Gratuluję zarządzającym taborem
2016-09-05 15:16
Krótki autobus S to wina Sopotu nie zgadzaja się na przeglub
2016-09-05 15:32
Święta racja. Zresztą to nie dotyczy tylko godzin szczytu - w ostatnią niedzielę sierpnia (28.08), o godzinie 19:05 wsiadłam w autobus linii S na przystanku 'Armii Krajowej'. W środku ścisk, wrzask dzieciątek i cholerny ukrop. Ledwo dojechałam na Pustki Cisowskie, a w domu niezwłocznie udałam się pod lodowaty prysznic.
Ja @#$%# dziękuję za takie warunki.
2016-09-05 15:48
A to ciekawe, dlaczego nie zgadzają się na przegubową Skę? jeśli na o wiele węższej malczewskiego jeżdżą przegubowe 181?
2016-09-05 16:30
bardzo często na S wchodzą przegubowe autobusy ok 19-20 wieczorem przyjeżdżają puste na Pustki Cisowskie i podmieniają te krótkie nie wiadomo po co w sumie
2016-09-06 00:43
Juz mowie po co.zdarza sie ze jakis krotki autobus musi zjechac na warsztat.albo z innej przyczyny.wtedy wlancza sie przegub bo jest z podobnego rocznika (wymog zkm)bo krotkich autobusow brakuje w danym roczniku i parametrach
2016-09-05 15:33
2016-09-05 18:18
Ostatnio interesowal sie w salonie Mercedesa.
2016-09-05 16:41
W Rkach jest to samo
2016-09-05 19:11
109 mogłyby jeździć tez dluższe popołudniami, bo czasem masakra jak wszyscy chca do domów dojechać, a to jeden z najbardziej obleganych autobusów, który jedzie taką długą trasę do Obłuża, podobnie jak 152 ale te sa długie zawsze
2016-09-05 19:57
2016-09-05 22:23
Na popołudniowych dodatkach 109 są przegubowce.
2016-09-13 23:20
Cóż, moim mistrzem pozostaje linia 209, którą przegubową widuję tylko w godzinach 5/6 rano, gdy jeździ w obie strony praktycznie pusta, a zmienia się w autobus krótki przed godziną 7, a więc w czasie, gdy najwięcej ludzi dojeżdża do szkół i pracy.
Z tymi podwyżkami niebawem kupować benzynę będzie taniej niż bilety ;/
2016-09-05 14:54
ktos musi pokryc koszty rodziny z trojka dziec, to sobie wymyslili ze reszta pasazerow za to zaplaci (bez pretrensji do tych rodzin),corz lepiej w tej Gdyni sie mieszka ,apartamentowce dla bogaczy niedlugo szczurek bedzie stawial chaty na palach w zatoce jak w dubaju a drogami nie da sie jezdzic bo dziurawe jak ser szwajcarski ah szkoda gadac,coraz mniej jestem za tym szczurkiem
2016-09-05 18:05
Osobiście jestem przeciwna pięknemu Wojciechowi. Dorobił się i przestał cokolwiek robić.
2016-09-05 18:12
Gdybyś był prawdziwym 100% Gdynianinem to byś takich pierdół nie pisał!!!
2016-09-06 09:48
wcale nie !!!
Gdynia jest jednym z najbardziej perspektywicznym miejscem do zamieszkania, mamy tu w3szystko!
2016-09-13 23:25
i koszta życia pod paroma względami przewyższające te w Warszawie i innych największych polskich miastach ;)
1.7 milionowa stolica państwa kontra 250 tysięczne perspektywiczne miasto. Jak dla mnie mimo wszystko słaby przelicznik
2016-09-05 14:55
2016-09-05 16:06
2016-09-05 20:16
czyli rudzik, Auchan
i to się zgadza :-)
2016-09-05 14:55
Niedługo na prawdę bardziej będzie się opłacało przesiąść do samochodu. Niby wszystko ulepszają a i tak wszyscy widzimy co z tego wychodzi...
2016-09-05 20:57
i regularnie blokuję Gdynię
2016-09-05 14:59
Jeśli nie ma się samochodu to oczywiste jest, że komunikacja miejska wychodzi taniej niż np. taxi. Jeżeli jednak dysponuje się samochodem, to nie warto korzystać już z komunikacji miejskiej - niestety. Weźmy np. dystans 10 km. 5 km w jedną i 5 km w drugą stronę. Koszt biletu to 6,40.
A jak wygląda kwestia samochodu? Na przykładzie mojego (poj. 1,2 litra) i spalaniu 6,6 l w mieście wychodzi 0,66 litra x 4,8 zł = 3,17. Taniej, szybciej i wygodniej. Przy dwóch osobach mamy już relację 3,17 do 12,80 zł ... Dla tych co powiedzą, że samochód to nie tylko koszty paliwa od razu wyjaśniam. Pewnie - są jeszcze ubezpieczenia, przeglądy, naprawy. Tyle, że część tych opłat należy uiścić niezależnie od przebiegu. Załóżmy jednak, że opłaty te to wydatek roczny ok. 2000 zł. Przy rocznym przebiegu 20.000 km wychodzi dodatkowe 0,1 zł za km. A więc dorzućmy tą złotówkę i mamy 4,17 do 6,40 lub 12,80. I tak taniej. Chodzi mi o to, że nie ma żadnej zachęty dla posiadaczy samochód, aby korzystali również z komunikacji miejskiej.
2016-09-05 15:03
2016-09-05 15:05
Mówię o sytuacji, że jeżeli się już samochód ma to brak jest racjonalnych argumentów do korzystania z komunikacji miejskiej ... Taki jest sens wypowiedzi.
2016-09-05 15:09
Ale jak ktoś nie dolicza kosztu zakupu/leasingu samochodu i nie rozkłada tego na okres używania to jest to zwykła manipulacja. Jeżeli kupuję nowe auto w salonie za 60 tys i używam je 10 lat to jego wartość spadnie do 10 tys i za tyle być może uda mi się go sprzedać. Zatem należy doliczyć 50 000/10 = 5000 zł rocznie koszt amortyzacji pojazdu.
2016-09-05 15:14
Masz rację jeśli chodzi o spadek wartości pojazdu. I byłbym kretynem, gdybym mówił, że warto kupić samochód, aby nie jeździć komunikacją miejską. Cały czas podkreślam, że chodzi mi o sytuację gdy auto już jest.
2016-09-05 15:36
2016-09-05 15:52
Ale jeżeli poza lub w śródmieściu w weekend to wszystko się zgadza.
2016-09-05 16:09
A jak kupić bilet na 10 lat z góry to masz darmowe przejazdy komunikacją? Musisz wliczyć koszt samochodu albo jesteś po prostu tępy.
2016-09-05 16:18
Naprawdę nie wiem o co Ci chodzi??? Jaki bilet na 10 lat??? Jaki koszt samochodu jeśli samochód już jest??? Łukasz przedstawił ciekawe wyliczenia z którego wynika, że miasto i zkm nie robi nic, aby zachęcić posiadaczy samochodów do korzystania z komunikacji miejskiej. I tyle w temacie.
2016-09-05 18:59
nie rozumie frazy "samochód już jest"
2016-09-05 16:23
Samochód już jest, bo został kupiony np. do innych celów. Nie możesz doliczać wartości pojazdu w porównaniu do komunikacji miejskiej.
2016-09-05 16:33
2016-09-05 16:44
Jaki niereformowalny ciołek! Albo pracownik ZKM
2016-09-06 10:12
No ale zrozum, że takie porównywanie cenowe i pisanie, jak to drogo wychodzi KM jest bez sensu, bo przewoźnik też musi kupić tabor, więc nie porównuj jabłek do gruszek.
2016-09-13 23:44
przewoźnik kupuje tabor, którym codziennie podróżują setki osób. Każda taka osoba musi opłacić przejazd, więc dziennie do kasy ZKM trafiają grube tysiące (a przynajmniej powinny trafiać). Za ten tabor płacimy my, tak samo jak za utrzymanie własnego pojazdu. Jeśli jednak w sytuacji przytoczonej przez autora koszt przejazdu autobusem na małym dystansie dwukrotnie przewyższa koszt benzyny (autor nie uwzględnił, że przejazd w zależności od miejsca zamieszkania/miejsca docelowego może wynieść nawet 4,20 w jedną stronę) oczywistym jest, że nikt z komunikacji miejskiej korzystać chciał nie będzie. Przez to może znacząco zmniejszyć się liczba osób korzystających z komunikacji publicznej, a co za tym idzie przewoźnik będzie zmuszony ponieść większe koszty. Skutkiem tego są podwyżki biletów. Gdyby jednak wprowadzić bilety okresowe np 20 minutowe mogłoby to stanowić już konkurencję dla samochodów na krótkich odcinkach drogi. Być może przy tańszych opcjach biletowych w bardzo łatwy sposób można by unikać ciągłych podwyżek ZKM i zmniejszyć korki spowodowane samochodami.
Ale chyba łatwiej myśleć pazernie niż perspektywicznie. Gratuluję ZKM, nic mnie tak nie motywuje do przesiadki w samochód jak nieudolność zarządu i niekończące się paranoje związane z funkcjonowaniem i dostępnością niektórych linii autobusowych... Szkoda słów :/
2016-09-06 22:00
Samochód i tak trzeba mieć posiadając rodzinę. Wyjazd np. w góry z rodziną, odwiedziny u krewnych i znajomych w Polsce, wycieczki krajoznawcze. Przelicz sobie jak wychodzą takie wyjazdy np. z PKP. Raz się skusilam na wyjazd z synem PKP. Dużo taniej, szybciej i wygodniej autem.
2016-09-05 15:35
Łukasz jesteś wyjątkiem który używa głowy, w Polsce to mało popularne
2016-09-05 15:35
Poniżej stawki kilometrowe uwzględniające amortyzację.
stawka za 1 km przebiegu pojazdu dla samochodu osobowego:
o pojemności skokowej silnika do 900 cm3 - 0,5214 zł,
o pojemności skokowej silnika powyżej 900 cm3 - 0,8358 zł,
stawka za 1 km przebiegu pojazdu dla motocykla - 0,2302 zł,
stawka za 1 km przebiegu pojazdu dla motoroweru - 0,1382 zł.
Dla Twojego przykładu jest nieco drożej, ale w końcu wygoda też się liczy.
A już dla dwóch osób - nie ma co porównywać. Dlatego ja osobiście nie mam zamiaru posługiwać się komunikacją miejską. No, wyjąwszy przypadki szczególne...
2016-09-05 16:28
ale podałeś stawki amortyzacji do celów rozliczeń fiskalnych (kilometrówka i delegacje w przedsiębiorstwach). Dla zwykłego Kowalskiego nieco inaczej to jednak wygląda. Dokładniej rzecz biorąc - taniej. No i te stawki nie uwzględniają na przykład faktu, że mnóstwo pojazdów "opalanych" jest gazem, a nie benzyną - co bardzo redukuje koszty paliwa. Poza tym jeszcze należy wspomnieć o czymś, o czym się zapomina - o czasie. Czas też wymiernie kosztuje. Jeżeli podróżując zbiorkomem zużywam 3h dziennie, a podróżując samochodem 1h - to te 2h to jest czysty zysk. Pamiętajmy też, że z prawie miliona ludzi w naszej aglomeracji (dane statystyczne to jedno, a liczba niezameldowanej ludności napływowej to drugie) naprawdę coraz więcej mieszka w sporym oddaleniu od głównej osi transportowej, a ta - ze względu na liniowy układ miast, jest przecież tylko jedna. Ktoś podróżujący w jej poprzek prawie zawsze wybierze samochód, szczególnie, jeśli w drodze do/z pracy ma dodatkowe punkty przystankowe. A, i dodam jeszcze (nie jestem z "obcisłogacich"), jeśli dystans od-do wynosi 5km i podróżuje się z punktu A do B bez przystanków, to naprawdę całkiem nieźle kalkuluje się... rower ;-) Sam dojeżdżam do pracy 12km rowerem, co zajmuje mi 30 minut rano i 30 po południu. Niewiele dłużej, niż samochodem. Blaszaka biorę przy fatalnej pogodzie, w zimie i wtedy, gdy muszę coś załatwić przed lub po pracy...
2016-09-05 17:42
Trzeba mieć jeszcze miejsce do przebrania się i wzięcia prysznica (chyba że te kwestie nie mają dla Ciebie znaczenia)... I faktycznie wygodnie odbiorę dzieciaki z zajęć pozalekcyjnych ... rowerem. Po drodze zrobię zaś zakupy. Rower nie jest też rozwiązaniem dla osób, które w ciągu dnia przemieszczają się po mieście (np. z dokumentami).
2016-09-05 18:55
5km rowerem w garniturze nie jest niczym szczególnie dziwnym w Holandii - czemu ma być dziwne u nas? Spacerowym tempem, bez kropelki potu na ciele, odpowiednio (!) dobranym rowerem dojadę za DARMO w ciągu maksymalnie 30 minut. A o rodzicach dowożących dzieci do szkół to już całe powieści można pisać - bo szkoła ma być najlepsza, najbardziej wypasiona i w ogóle och i ach. Jakby nie można było dziecka dla wygody jego i własnej posłać do... najbliższej. Nauczanie podstawowe aż tak bardzo między szkołami się nie różni, żeby wozić dziecko 10km do budy. A do gimnazjum bądź liceum pojedzie samo. Chyba, że z dziecka robi się inwalidę i wozi do szkoły nastolatki. A co do zajęć pozalekcyjnych - robicie na siłę z dzieci dorosłych. Najpierw szkoła, potem kurs taki i śmaki, nauka gry na instrumencie, treningów dziesięć. Dziecko wstaje rano i wieczorem pada na twarz. A gdzie ma czas być... dzieckiem? Realizujecie takim planem dnia dziecko czy... siebie????
2016-09-05 20:14
z teczką ... np. w deszcz ...
2016-09-05 20:51
czerwonych szpilkach, z parasolką i laptopem!
2016-09-06 11:22
z tym swoim durnym rowerkiem, który wciskasz każdemu, mimo że nikogo to nie obchodzi. Weź pod uwagę, że nie każdy może korzystać z roweru, że są przypadki, których twój umysł nie ogarnia i że w ogóle jeszcze za mało klusek zjadłeś, żeby się w dorosłej dyskusji wypowiadać. Idź teraz polerować dzwonek.
2016-09-07 14:04
....i potem się wypowiadaj ty.....obciłogatku
2016-09-13 23:55
kolego, a zdajesz sobie sprawę, że nie dla wszystkich najbliższa szkoła jest tuż pod nosem? Jeśli mieszkasz w centrum to faktycznie problemu nie ma, ale mieszkając na przedmieściach lub poza granicą terytorialną miasta odległości do szkoły nawet podstawowej zmieniają się w kilometry. Drugą kwestią jest strona prawna. Rodzice mają obowiązek odprowadzać i przyprowadzać małe dzieci do szkoły na zajęcia. Nawet gdyby mogły iść same - prawo jest prawo a za 'niepilnowanie dzieci' kary i konsekwencje mogą być bardzo nieprzyjemne. Zajęcia pozalekcyjne natomiast rozwijają dziecko i pozwalają poznawać własne zainteresowania. Większość dzieci bardzo chętnie uczestniczy w takich zajęciach!
Nie wszystko musi być wymysłem niespełnionych rodziców, warto o tym pamiętać zanim się coś napisze.
2016-09-05 18:56
bezpośrednio wdychasz spaliny!
2016-09-07 14:06
mam bekę z tych co cisną asfaltem za starym golfem trójeczką, same świeże powietrze prosto w gębę.....ale liczy się lans i obcisłe gatki, numer na plecach i przypinane pedałki checehceh, wiem wiem co napiszą, ale ja w swojej siódeemeczce mam filtry powietrza na klimce chacaahca, rowerem to można przez las cisnąć do pracy jak ktoś ma po drodze ale nie asfaltem za oltransem.
2016-09-09 10:59
2016-09-05 17:43
To faktycznie wychodzi samochodem jeszcze taniej !!!
2016-09-05 18:22
Przy pojedynczych przejazdach komunikacja publiczna wychodzi drożej niż przejazd samochodem.
Jeśli jednak poruszasz się autobusem codziennie, to w takich sytuacjach korzystasz z biletu miesięcznego. Wtedy koszta rozkładają się korzystniej na rzecz komunikacji publicznej.
2016-09-07 14:09
ale jesli dostaniesz się 0 16 pod czyjąś stoczniową pachę w 23 to nara....albo w piątek wieczór pod czyjąś gębę po kebsie z sosem czosnkowym.........dzięki, wolę auto.
2016-09-06 09:26
Oczywiście, zgadzam się z Tobą. Te stawki to jest max. co można przyjąć w temacie eksploatacji pojazdu. Specjalnie takie przyjąłem, a i tak okazuje się, że do końca nie jest nieopłacalnym korzystanie z samochodu. Są bowiem inne aspekty istotne dla logistyki ludzi.
2016-09-05 19:14
mamy 8,4zł x 20dni wychodzi 168zł.
Bilet ZTMu na Gdańsk kosztuje 90zł
A gdy jeszcze chcesz wyskoczyć gdzieś w weekend czy po pracy to przy miesięcznym masz w cenie.
Sam jeżdżę do roboty najczęściej autem ale już nie opowiadajcie, że są tylko minusy KM, jednak dużo osób jeździ i zapewne są powody.
2016-09-06 14:54
i mówię tylko o Gdańsku, między miastami nie dość że wykładam ponad 160 zł na osobę to jeszcze czas dojazdu się znaczenie wydłuża...
2016-09-05 15:39
2016-09-05 15:45
Zrób kalkulację dla miesięcznego i pamiętaj, że skoro w cenie biletu jest też zakup taboru to i ty musisz uwzględnić w swojej kalkulacji koszt zakupu samochodu. Inaczej to nie ma sensu.
2016-09-05 15:54
Założenie jest takie. MASZ samochód. Jaką masz mieć motywację, aby MAJĄC samochód, korzystać z komunikacji publicznej ...Gość wyliczył to całkiem sensownie
2016-09-05 16:10
Jak kupić bilet na 10 lat w przód to MASZ darmowe przejazdy komunikacją przez 10 lat? Jaka jest motywacja do ZAKUPU auta, skoro masz darmowe przejazdy...
Co za bzdurny argument człowieczku.
2016-09-05 16:21
Używam go do pracy. Dojeżdżając w różne miejsca nie mam czasu na korzystanie z komunikacji miejskiej. Czas to pieniądz. Kiedy mógłbym jednak skorzystać z komunikacji to mi się to zwyczajnie nie opłaca.
2016-09-06 07:56
czyli kupujesz go jako alternatywę dla komunikacji miejskiej, ale jego zakupu nie wliczasz do użytkowania? brawo
2016-09-05 16:07
Mając już samochód taniej jest nim jeździć niż komunikacja miejską.
2016-09-05 16:08
Jasne, tylko regularnie jeżdżąc po Gdyni do pracy czy zakupy itd, kupujemy miesięczny, a wtedy to już kwestia dyskusyjna, bo chyba nikt do pracy nie dojeżdża na jednorazowych biletach
2016-09-05 16:23
a wyłącznie z komunikacji miejskiej to absurdem byłoby kupować jednorazowe. Wówczas w grę wchodzi tylko miesięczny. Nie o tym jest jednak ten wątek ...
2016-09-05 16:11
Przy jednorazowych to i tak, ale mój miesięczny poszedł do góry 2 zł to raptem nie zmieni sytuacji, że już się nie opłaca jeździć komunikacja miejska.
2016-09-05 16:24
Chodzi o mechanizm, że jeżeli jest już samochód to komunikacja miejska wychodzi drożej niż eksploatacja tego samochodu.
2016-09-06 08:25
no nie, nie wychodzi ;)
liczac, że masz samochód i płacisz i tak OC/AC, garaż itd i tylko liczmy paliwo, to dojeżdżając codziennie w obrębie Gdyni powiedzmy 15 km w jedną stronę, co daje razem 30 w obie przez 21 dni w miesiącu to masz 630 km. Zakładając, że w mieście auto pali 9 litrów benzyny przy cenie 4,5zł za litr masz 56,7 litra, co przekłada się na 255zł i 15 gr. Bilet miesięczny na nocne, pośpieszne, zwykłe w obrębie ZTM Gdynia co 104 zł czyli 151,14zł miesięcznie mniej, co rocznie daje 1813,68. TO zakładam same dojazdy do pracy nie licząc tego, że czasem trzeba pojechać na zakupy itd. Oczywiście kalkulacja dla jednej osoby. DLa rodziny ZTM się nie opłaca
2016-09-06 08:58
To nieekonomiczne jest korzystanie sporadyczne z km palancie
2016-09-06 11:31
pajacyku, ale za już włożoną kasę i się nim jeździ.
do czego zmierzasz?
2016-09-06 14:38
chyba za duzo cyferek i zbyt skomplikowana matematyka dla ciebie kolego, az twoj mozg sie spocil z wysilku i bzdury piszesz palanciku ;)
2016-09-05 19:26
No w twoim rozumowaniu jet bardziej ekonomicznie choc nie mogą sie z tym zgodzić Jak wszyscy kupią samochody to najszybciej będzie dojść do celu pieszo i teraz jest tanio .i teraz z centrum Gdyni na Witomino o wiele szybciej dojadę komunikacja niz sam. Wiec piszesz głupoty z tą ekonomią bo nie liczysz amortyzacji ,czasu itp.
2016-09-05 20:17
A w samochodzie odpoczywasz, słuchasz radyjka, możesz porozmawiać przez telefon. W autobusie człowiek często stoi i wdycha zapachy od śmierdzieli, którzy zapomnieli, że dezodorantu używa się po a nie zamiast prysznica.
2016-09-05 22:49
Chcialbym zauwazyc, ze jadac do pracy komunikacja jestesmy w stanie zalatwic bardzo wiele rzeczy. Kazdego dnia dojezdzam komunikacja godzine w jedna strone do pracy, wracam półtorej. (Korki) Odpowiednio samochodem jechalbym 40min i godzine. Jak widac zyskalbym około godzny dziennie, jednak korzystanie z komunikacji pozwala prowadzic mi firme, te 2,5h dziennie i tak i tak musialbym siedziec w domu, a tak zalatwiam wszystkie sprawy w komunikacji.
2016-09-06 08:55
Firma prowadzona w autobusie... Czyli biznesman który na głos gada, że sprzedaje akcje za milion baksów. Uwielbiam takich marzycieli
2016-09-06 15:03
2016-09-05 21:30
Po roku użytkowania samochodu jego wartość rynkowa spada o ok.15 %. I w tym kontekście inaczej wyjdą porównania na korzyść transportu miejskiego
2016-09-06 00:00
Przez rok nie używałem samochodu. Kupowałem bilety tramwajowe i inne, a auto i tak straciło 15%. I w tym kontekście...
2016-09-06 11:34
że jesteś de8i73m?
2016-09-06 15:05
2016-09-06 22:06
Chyba Peżota... Grupa Volkswagena trzyma się w cenie
2016-09-07 14:11
jeśli ktoś kupuje auto to dlatego że je potrzebuje a nie żeby liczyć jakieś amortyzacje i spadek jego wartości..........logiczne? Tacy jak ty to faktycznie powinni jeździć tylko prądoje*ami.
2016-09-06 09:22
Wiecie ile pali autobus na gaz ja wam napisze 70 m3 na 100 km zkm za metr 3 placi 3 zł więc te autobusy są drogie w zakupie i utrzymaniu co nie ? a tankowale trwa nawet do 2 godzin . Trajtki na prąd tez tak tanio nie jest bo płaca za prąd zamowiony a nie zarzuty jak my w domach . Jak ktos ma 2 czy 3 dzieci to nie jezdzi komunikacja z taka gromatka .
2016-09-05 14:59
nie wiadomo co z tym zrobic.
2016-09-05 15:41
Jeździsz na nich, aż się skończą. Kupując bilet zawierasz z przewoźnikiem umowę na przejazd, która jest realizowana po skasowaniu biletu. Na bilecie nie ma wskazanej daty jego ważności.
Niektórzy utrzymują, że taki bilet jest formą waluty...
Otóż NIE jest. Chociażby z powodu emitenta.
Ja tak robię i już dwie kontrole przeszedłem. Coś tam burczeli, ale najlepiej nie wdawać się w dyskusję.
2016-09-06 13:00
Też tak uważam, że kupienie biletu to jest zawarcie umowy z przewoźnikiem na przejazd. Jeżeli bilety można nabyć w przedsprzedaży to klient wykupił ten przejazd na czas nieokreślony. Jeżeli przewoźnik nie chce honorować biletów, które sprzedał klientom w przedsprzedaży, niech zatrudni bileterów w pojazdach i kasuje za przejazd w czasie rzeczywistym. Klient kupując bilet z wyprzedzeniem niejako kredytuje przewoźnika i powinien być doceniany a nie karany.
2016-09-05 15:51
przecież można dokupić dopłatę w punkcie ZKM
była kampania informacyjna.... jak się jeździ autobusami to się widzi stosowne plakaty
2016-09-05 15:54
autobusach grasuja nozownicy.
2016-09-05 23:07
3 wrzesnia czyli juz po podniesieniu oplat kupilam w sklepie bilet za 3zl! W autobusie nie bylo zadnej informacji...dopiero dzis sie dowiedzialam, ze od kilku dni jezdze na starych biletach
2016-09-06 11:09
niezadowolenie mieszkańców itd. itp.?
W jakim K_A celu, skoro wystarczy sprzedawać bilety w nowej cenie i traktować sprawę uczciwie!
Kto stracił rozum?
2016-09-05 16:22
Wstaw na Allegro!
2016-09-05 17:37
dokup masę biletów za 0,10. I będzie grało.
2016-09-05 18:03
co mam 3zl pociac nozem na kawalki?
2016-09-08 14:55
Po 10 i 20 gr. Sam je kupowałem w ZKM-ie na Władka IV.
2016-09-05 17:49
zawsze były dopłaty do kupienia ,
2016-09-07 14:15
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
