Przy zapowiedziach i relacji z sobotniego Biegu Urodzinowego Gdyni powtórzył się scenariusz, który obserwujemy przy każdej tego typu imprezie w całym Trójmieście. Jak zwykle nie brakowało opinii, że biegacze "zawłaszczają ulice" i "korkują miasto". Skąd to przekonanie, że miasto jest dla samochodów, a nie dla ludzi? I czy wszystkie ulice i chodniki rzeczywiście powinny być zarezerwowane dla aut nawet w weekendy?
Straż Miejska nie będzie przecież niepokoić mandatami elektoratu, który wybrał obecne władze Gdyni, Gdańska i Sopotu.Jeszcze do niedawna wydawało się, że wszyscy się z tym pogodzili. Zaparkowane na przejściach dla pieszych samochody nie robiły na nikim wrażenia. Chodniki były budowane właściwie tak, żeby można było na nie wygodnie wjechać, nie niszcząc przy tym zawieszenia. A piesi? Jakoś się przecisną, przecież ten zaledwie 200-metrowy odcinek mogą iść gęsiego, prawda?
Cztery biegi w roku - każdy w weekend - to naprawdę nie jest zamach na niczyją wolność.Nie chodzi oczywiście o to, by teraz wszyscy porzucili samochody na stacjach przesiadkowych, radośnie wsiedli do SKM-ki, autobusów, albo na rowery. Nikt nie oczekuje, by mieszkańcy codziennie biegli żwawym krokiem do pracy przez kilkanaście kilometrów (choć są i tacy). Ale czasem warto przypomnieć sobie, że samochód nie jest jedynym środkiem lokomocji i, zwłaszcza w weekend, większość nie musi nim jechać do centrum miasta, w którym odbywa się bieg, wyścig kolarski czy jakakolwiek inna impreza. Cztery biegi w roku w Gdyni - każdy w weekend - to naprawdę nie jest zamach na niczyją wolność.
Przed remontem, drogą jeździli głównie rowerzyści i chodzili piesi. Atrakcyjna dla kierowców aut stała się dopiero po decyzji urzędników, którzy wylali tam równiutki asfaltowy dywan.To kolejny argument wyznawców nieskrępowanego ruchu samochodowego w miastach. Tylko że po raz kolejny nieprawdziwy. W zakresie pielgrzymek sprawa jest jasna - szły swoimi drogami wtedy, gdy jeszcze nikt nie myślał o produkcji automobili i bezsprzecznie to one były "przed samochodami". Ale nie cofajmy się tak daleko, by nie było posądzania o dopasowanie daty pod tezę. Weźmy pod uwagę okres, w którym samochody już dawno były. Czy rzeczywiście zawsze rządziły na drogach?
2016-02-14 09:58
Nie można porównywać tzw.pielgrzymki do biegania ! Jeżeli nie żyję w państwie wyznaniowym to wycia nawiedzonych mogą mi przeszkadzać-do tego są tereny koscielne !
2016-02-14 10:09
Sytuacja z zeszłego roku: Byłem z synem w odwiedzinach u rodziców, wiedząc wcześniej, że zamkną ulicę musiałem oczywiście szybko wracać do domu żeby wydostać się z centrum, pół godziny przed biegiem ulica już zamknięta, policja nie chce mnie puścić "bo zara pobiegną". Dzieciak na tylnym siedzeniu zaczyna wyć bo jest głodny a policjant mówi idź Pan do sklepu i mu coś kup... Dziecko 11 mies...
Druga sytuacja: W weekend jadę pod namiot, zabieram łódkę, wędki i cały sprzęt. Mam z tym jechać wg. niektórych komunikacją miejską? Czy marnować 2-3 godziny w oczekiwaniu na "facetów w rajtuzach"
Btw. uprawiam sport, ale nie uprzykrzam innym ludziom życia. Na zachodzie duże maratony są tak organizowane, że cała dzielnica nie jest ze wszystkich stron odcięta od świata...
2016-02-14 23:48
2016-02-15 07:02
Łódkę na plecy brałeś?
2016-02-15 11:42
2016-02-15 13:43
Boli cię że cie nie stać? Skoro mam to korzystam i nic ci do tego.
2016-02-15 11:46
tym młodym w tych pustych łba...ch się kanarki lęgnął
2016-02-14 10:11
Mam zarejestrowane na siebie 4 (cztery) pojazdy. Czy to oznacza, że jeżdże wszystkimi naraz? Wszystkimi czterema uparcie blokuje ulice i rozjeżdżam rowerzystów? Jeden jest rozebrany do gołej blachy, dwa są jeżdżone jedynie latem (i to głównie w weekendy właśnie) i tylko jednym z nich poruszam się na co dzień.. Nie ma, powtarzam nie ma korelacji między autami zarejestrowanymi a tymi ktore faktycznie są na drogach to wybitni populistyczny argument.
2016-02-14 10:14
Skoro piesi nie chcą samochodów na chodnikach (i słusznie) to niech sami też niech się nie pchają na jezdnie dorabiając jeszcze do tego ideologie..
2016-02-14 10:18
To nie jest porównanie co jest większe - 10 000 biegaczy (których część z nich też na bank przyjechała samochodami) czy 10 000 samochodów. Bo w tych 10 000 samochodów albo nawet 5000 jeżdzą.. uwaga bo to dla niektórych może być szok.... LUDZIE! Czasami parami, czasami z dziećmi... Szczególnie w weekendy właśnie. Więc może w tych 10 000 samochodach... albo niech bedzie 5000 samochodach będzie (średnio) po 2 osoby. I robi się nam 10 000 pieszych/turystów co równa się 10 000 biegaczy...
2016-02-14 10:12
Skąd na fotce samochody obok biegaczy jak już tydzień wcześniej wisiały znaki o zakazie ruchu w sobotę? I żeby nie było, ja też jestem kierowcą wiedziałem o tym więc się nie pchałem z autem. Pewnie ci co krzyczą nie patrzą na znaki.
2016-02-14 11:14
Ci co krycza to mieszkancy srodmiescia.
2016-02-14 10:13
Apeluje o zmianę mianowicie:
Uwolnić Skwer kościuszki
Rozpocząć i zakończyć bieg przy Urzędzie miasta.
Bieg poprowadzić trasami: świętojańska aż do ul. polskiej, dalej pod muzeum emigracji, z powrotem ul. Polską ZAWROTKA jeszcze przed wjazdem na rondo na ul. Wiśniewskiego i z powrotem do urzędu miasta ul polską i dalej świętojańska do urzędu.
Dzięki temu pozostanie bez zmian ruch na ul. Wiśniewskiego (co odkorkuje od razu ul. Morską )
Oraz umożliwi wyjazd z domu mieszkańcom z ulic Waszyngtona i pobliskich przez Kamienną Górę oraz dalej Legionów.
Przecież podczas takich biegów oni nie mają jak wyjechać spod domu, tak samo jak policja stacjonujaca na ul. Waszyngtona
2016-02-14 10:16
Urodzinowy - bieg. Solidarnościowy - bieg. Rocznicowy - bieg. Aż dziw, że jak zmarła jedna z aktorek, to nie zorganizowano żadnego biegu.
2016-02-14 10:16
To jest okropne utrudnienie sa suyuacje nie przewidzialne i jest się uziemnionym
Powinno przeniesc w miejsca bliżej natury np las park krajoznawczy
2016-02-14 10:17
Ulice są dla samochodów, po to je zbudowano. Dla biegaczy jest las czy bieżnia na stadionie. Dlaczego próbuje sie wmówić, ze ulice są dla biegaczy??
Ulice są dla aut, tymi autami jeżdżą ludzie, skąd więc teksty: miasto nie dla samochodów? Przecież miasta są dla ludzi, tak samo jak samochody są dla ludzi, a ulice dla tych aut którymi ludzie kierują.\
STOP tej chorej nagonce na ludzi w samochodach! Skąd tyle jadu i nienawiści w roszczeniowych biegaczach i rowerzystach którzy mówia, jak inni mają żyć (czytaj: tak samo, jak oni)
Miasto dla ludzi, a ulice dla samochodów którymi ludzie kierują.
Biegacze na stadiony i do lasu!
2016-02-14 15:34
Bardzo pacyfistyczna wypowiedź człowieka, który jest zadowolony z zycia i kocha inych ludzi
2016-02-14 10:19
Ludzie po co ten cały hejt,czy wy nie rozumiecie że to chodzi o reklamę miasta.Z tego są pieniądze do budzżetu i nikt i nic temu nie zaradzi żeby biegi odbywały się gdzieś w lesie
2016-02-14 10:23
Kto zostawi więcej kasy w taki weekend? Pan spocony biegacz czy 3 osobowa rodzina idąca do kina, do restauracji i na lody? Przy tym płacąca jeszcze za parkowanie...
2016-02-14 10:27
W weekend sie nie placi za parking, a do kina mozna zajechac autobusem :)
2016-02-14 11:06
Jest tylko idiotycznych sposobów, żeby podważyć sens jeżdżenia samochodami. I o to chodzi, prawda biedaku?
2016-02-14 13:15
2016-02-14 21:44
Strsznie masz daleko od wladyslawa 4 do kina ,może ty na wózku inwalidzkim jeżdzisz z rodziną leniu ś,,,r,,,,,cy ,że nie możesz dojść do kina 500 metrów
2016-02-14 10:24
no ale pewnie w tym fundamentalistycznym miescie w niedzielę można się jedynie modlic
2016-02-14 11:14
ciekawe czy 5 minusujacych oburza bardziej to że cos się dzieje w nidzilę, czy to że w niedzielę mało komu zamykanie ulic przeszkadza?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
