Na popularnym lokalnym skrócie między ulicami Kartuską
a Hausbrandta od niedawna obowiązuje zakaz ruchu. Okazuje się, że część drogi należy do wspólnoty mieszkaniowej, a docelowy jej przebieg nie ma sprecyzowanego terminu budowy. Urzędnicy nie planują na razie budować brakującego krótkiego odcinka ul. Hausbrandta, który mógłby nieco pomóc kierowcom z osiedla Słoneczna Morena.
.
postawili na dolnym odcinku w ul. Lema znak zakazu ruchu oraz rozpoczęli montaż bramy. Widząc te działania bardzo się zdziwiłem, ale po spojrzeniu w mapy geodezyjne zdałem sobie sprawę, że mieli do tego pełne prawo - wjazd znajduje się na ich działce. Problem w tym, że jednocześnie po tym terenie powinna być poprowadzona ulica - pisze do nas pan Piotr.
Zależy ci na lokalizacji? Sprawdź na naszej mapie inwestycji mieszkaniowych i biurowych, gdzie aktualnie w sprzedaży są nieruchomości z rynku pierwotnego.
Słoneczna Morena
2020-07-28 06:15
Że się zdziwił i sprawdził i chyba wtedy był zdziw brawo dla pani prezydent szybciej metro do Warszawy wybuduje
2020-07-28 08:09
Dobry gospodarz nie sprzedawałby działek inwestycyjnych po to zeby za pieniądze ze sprzedaży robić później drogi dojazdowe i utrzymywać je przez najbliższe 100 lat. Dobry gospodarz zawiązał by spółkę budowlaną celową na każdy projekt, wniósł aportem grunty i zarobiłby 3 krotnie po sprzedaży.
2020-08-25 15:00
Dlatego został wyeliminowany, ale ludzie wybrali jeszcze gorszego, kierując się sentymentem i naiwnością.
2020-07-28 11:12
Banda cymbałów bez poJĘCIA, usłużna w d.peloperom!!! A ludzie, mieszkańcy? A co tam ich sprawy...
2020-07-28 11:41
Nie dość, że dolny odcinek Myśliwskiej z płyt betonowych dopuszczony do ruchu dwukierunkowego a nie ma żadnego pobocza to teraz Lema zamknięta. Za narażanie życia pieszych Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska do wymiany!
2020-07-28 18:26
To wolno wszystko idzie .Najpierw bloki potem będzie droga za 20 lat
2020-07-29 07:44
Nie rozumiem pytania pod artykułem,faktem jest że Jest organ zarządzający drogami publicznymi-z pewnością nie są to deweloperzy.Co z tego że deweloper wybuduje drogę?Miasto pod byle pretekstem jej nie przejmuje -gdyż nie spełnia warunków-przykład odcinka Wawelskiej za szlabanem.Droga stała się prywatna z płatnym dostępem do pilota od Szlabanu.Dojazd z Nieborowskiej do Madalińskiego też nie był miastu potrzebny-po kilku latach już tu stoją kolejne 3 bloki bez alternatywnego wyjazdu.To jest podejście do dróg.Dlaczego ktoś kto sprzedaje teren nie zapewnia chodników i dróg?Mieszkańcy płaca kredyty za mieszkania,drogę tez sobie mają kupować?To jest Dziadostwo i Kolesiostwo w Urzędach!
2020-07-30 11:18
Ten 'rozwój" przez zagęszczanie to upychanie punktowców gdzie się da, brak parkingów, brak retencji wody, brak komunikacji, korki i tłok. Przydałoby się specjalne piekło - puszka na sardynki dla takich "samorządowców". Gdańsk to nie Singapur czy Manhattan, że nie ma gdzie szpilki wcisnąć, Gdańsk ma wiele terenów gdzie można budować bez ścisku, ale deweloper ma większy zysk jak wciśnie punktowiec w zagospodarowanej dzielnicy.
2020-08-25 14:59
"Nie mogę zrozumieć, dlaczego władze miasta nie wymusiły na deweloperze tak ogromnego osiedla budowy krótkiego połączenia dwóch odcinków ul. Hausbrandta." Bo w Gdańsku się dzieje odwrotnie, deweloperzy wymuszają na mieście aby budowało to co deweloperowi potrzebne do korzystnego sprzedania mieszkań. Widać jakieś niedopatrzenie ze strony urzędników, ale w ramach Budżetu Obywatelskiego brakujący odcinek Hausbrandta zostanie zbudowany.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
